Tavalaadimisel O2 ei eraldu. Gaaside eraldumine viib vee kadumisele elektrolüüdist, selle taseme alanemisele. Kui dest. vett ei lisata õigeaegselt viib see plaatide kuivamisele. Geel ja AGM tüüpi akud on eriti tundlikud ülelaadimisest põhjustatud plaatide ärakuivamisele. Kui aktiivaine lasta ära kuivada, on ta akule pöördumatult kadunud. Seega ülelaadimine võib akule olla sama kahjulik kui alalaadimine. Pundumine pliiplaatide kaardumine kuumenemise tõttu. Akudel on sisetakistus, mis kasvab temperatuuri kasvades laadimise käigus ja mida enam voolu läbib akut, seda enam sel takistusel eraldub soojust, mis viib pliiplaatide deformeerumise ja plaatidevahelise separaatori purunemiseni ja lõpuks omavahelise kokkupuuteni ja kohaliku lühiseni plaatide vahel, ,,tappes" lühistunud akupurgi ja lõpuks kogu aku. Separaatori elektrolüüti läbilaskevate omadustega materjal on väga oluline akude
roostetamise. Mis on üks igapäevasemaid ning see millega puutume tavaelus kõige rohkem kokku ja näeme seda iga päev oma ümbruses. Näiteks tihti roostetavad vanemad autod ja niisketes kohtades asuvad metallid. Roosetamine on inimestele üheks väga tüütuks protsessiks ning pole inimesi kellele see meeldiks, see muudab inimeste jaoks paljud eluks vajalikud asjad kasutamiskõlbmatuks. Minu enda elus on samuti väga suur osa elektrokeemial eriti akudel just telefoni ning tahvelarvuti omadel. Need on minu elus kaks asja mida kasutan iga päev ning need on minu jaoks need kaks asja milleta ,,elada" ei saa. Ning samuti olen ka ise palju kokku puutunud roosetusega kuna minu maja kõrval krundil on maha jäetud maja ning vahel viskavad inimesed sinna oma prügi ning sealt mööda kõndides on silma jäänud roosetanud õllepurgid ja metall liistud mis on pruuniks roostetanud. Vaatepilt ei ole sugugi ilus
Selliseid akusid võib veel kohata akutööriistades ja mudelautodes. Nende akude asemel on kasutusel nikkel metallhüdriidakud (NiMH), kus elektroodidena kasutatakse juba tuntud nikkelhüdroksiidi (+) ja niklit (-). Selliseid akusid iseloomustab kordades kõrgem erimahtuvus ja väiksem sisetakistus. Näiteks AA-tüüpi akudes on: Fe-Ni süsteemi mahtuvus ~ 400mAh, Ni-Cd süsteemi mahtuvus ~ 800mAh, Ni-MH süsteemi mahtuvus ~ 2700mAh, Leelisaku keskmine pinge on 1,25 volti uuematel (NiMH) akudel kuni 1,4 volti ja kasutegur kuni 67 %. Leelisakud said laiema kautuse alles 20. sajandi keskel materjalide maksumuse tõttu. Nikkelkaadmiumaku (NiCad) omandas kasutamisküpsuse alles 1948. aastal. Keemia arenedes töö jätkus ja praegu leidub palju erinevate elektrokeemiliste süsteemidega vooluallikaid. Hõbetsinkaku (AgZn) leiutati 1941.aastal, hõbekaadmium (AgCd) 1957. aastal. Pliiakudega võrreldes on leelisakud mõõtmetelt väiksemad, kohati vastupidavamad. Teatud
väärismetalli on 1000 massiosas sulamis. Maagid-metallide looduslikud ühendid, mida kasutatakse metallide tootmiseks. Rauamaagid: magnetiit Fe3O4 , pruun ja punane rauamaak Fe2O3. Al on kõige levinum metalliline element, maak boksiit Al2O3. Teiste metallide levinumad looduslikud ühendid: NaCl, KCl, CaCO3 ZnS PbS HgS CaSO4 Galvaanielement on seade, milles keemilise reaktsiooni energia muudetakse vahetult elektrienergiaks. Sama tööpõhimõte on ka akudel ja patareidel. Korrosioon on metallide hävinemine ümbritseva keskkonna toimel. Metalle kaitstakse värvimise, lakkimise abil või kaetakse metall vähemkorrodeeruva metalliga. Elektrolüüs on aine lagunemine elektrivoolu toimel; elektrolüüdi lahuses või sulas elektrolüüdis elektrivoolu toimel kulgev redoksreaktsioon. Elektrolüüsi kasutatakse aktiivsete metallide tootmiseks.
M. Lutheri vabrik Tallinnas) korterimööbli tootmist, kasutusse tulid nn. Tigudiivanid, raamatu- ja öökapid, kaheinimesevoodid jm., samuti linikud, diivanipadjakesed ja seinavaibad. Tavaliseks muutus grammofon. Maal hkati püstitama rehest lahus seisvaid uusi eluhooneid, mis olidlaudvoodri ja laudpõrandatega, värvitud, kõrge vundamendga ja senisest märksa suuremate akendega. Elekter ja telefon levisid maal esialgu aeglaselt ning enamik raadioid töötas veel akudel, mille täitmiseks oli iseseisvusaja lõpul olemas üle 200 akulaadimispunkti. Teedele ilmus üha enam isiklikke sõiduautosid ja veel rohkem jalgrattaid (eriti kvaliteetne oli Rootsi ,,Husqvarna" toodang). Kouseid töid aitasid teha uued kodumasinad, nagu hakklihamasin ja õmblusmasin, enamasti legendaarne ,,Singer". Rahvariie pidas vastu veel vaid mõnes konservatiivses maanurgad- Kihnul, Setumaal, Muhumaal ja rannarootslaste juures (Ruhnul, Vormsil jm.). Mujal mindi lõplikult üle nn
AKU LAETAVUSE TEST 8 AKUDE OMADUSED Ni-Cd akude plussid ja miinused: + väiksem sisetakistus, seega talub suuremat voolu + talub suuremat temperatuuri kõikumist + hind on odavam - väiksem mahtuvus - loodusele ohtlike jäätmete sisaldus (kaadmium) Ni-MH akud: + suur mahtuvus + loodussõbralikkus - kallim hind Akude mahtuvus, eluiga, kasulikkus tarbijale ja kasutamine. Ni-Cd akude mahtuvus jääb vahemikku 700 kuni 1800 mAh, Ni-MH akudel 1300 kuni 2000 mAh. GP akule on trükitud minimaalne mahtuvus, mida see aku välja andma peab, tegelikkuses on keskmine mahtuvus ca 10% suurem. Seega näiteks 1600 mAh mahtuvusega aku tegelik mahtuvus on ca 1800mAh. Võrdluseks: tavalise alkaalse patarei mahtuvus on ca 3000mAh. Akude eluiga on 1000 laadimistsüklit, iga laadimine on üks tsükkel. On ka ajaline limiit: ca 5 aastat. Akusid soovitatakse kasutada suure voolutarbimisega seadmetes: pleierid, mänguautod, fotoaparaadid jne
AKU LAETAVUSE TEST AKUDE OMADUSED Ni-Cd akude plussid ja miinused: + väiksem sisetakistus, seega talub suuremat voolu + talub suuremat temperatuuri kõikumist + hind on odavam - väiksem mahtuvus - loodusele ohtlike jäätmete sisaldus (kaadmium) Ni-MH akud: + suur mahtuvus + loodussõbralikkus - kallim hind Akude mahtuvus, eluiga, kasulikkus tarbijale ja kasutamine. Ni-Cd akude mahtuvus jääb vahemikku 700 kuni 1800 mAh, Ni-MH akudel 1300 kuni 2000 mAh. GP akule on trükitud minimaalne mahtuvus, mida see aku välja andma peab, tegelikkuses on keskmine mahtuvus ca 10% suurem. Seega näiteks 1600 mAh mahtuvusega aku tegelik mahtuvus on ca 1800mAh. Võrdluseks: tavalise alkaalse patarei mahtuvus on ca 3000mAh. Akude eluiga on 1000 laadimistsüklit, iga laadimine on üks tsükkel. On ka ajaline limiit: ca 5 aastat. Akusid soovitatakse kasutada suure voolutarbimisega seadmetes: pleierid, mänguautod, fotoaparaadid jne
.....................................................................................................7 2 1. BMW I3 ÜLEVAADE BWW i3 hakati seeria tootma 2013. aastal ja seda on eelmise aasta seisuga toodetud 100 000 tükki. BMW i3 standard versiooniks on elektriauto, kuid sellele võib lisada ka bensiinitoitel töötava generaatori, mis ei lase akudel tühjaks joosta, kuid ei ole ühendatud jõuülekandega. Viimane on pistikuhübriid täiendnimega Rex. [1] BMW tehases kasutatakse taastuvat energiat ning ka autos endas on kasutust leidnud taaskasutatud materjale. Auto konstruktsioonis on rohkelt alumiiniumist ja süsinikplastist detaile, et kompenseerida küllaltki raske (230 kg) akupaagi massi. Ainult elektrimootoriga i3 kaalub tühjalt 1270 kg ning i3 pistikuhübriid umbes 1400 kg. Algselt oli BMW i3 22,6 kWh akuga, kuid viis
1.4 Akude mahutavus Akude mahutavus nime elektrihulka ( langud ) mida võib sada teadudud tühjendusviisiga mõõtühik C- / culon / mahutavus C= A/h ampertund NT: 45, 65, 70, 85, 100, 120 Töö mahust oleneb aku suurus. 1A/h võrdub 3600c (12V) C= 20h jooksul kuni 10,5 V ; +250C , tihedus 1,28 Mg/m³ EST. Aku mahutavus sõltub: 1. Kogus, elektrolüüdi tihedus, elektrolüüdi temperatuur ja aku suurus Mahutavus käivitamiseks on akudel suurem milledel on õhemad plaadid ja separaatorid. Mida suurema vooluga akut tühjendada seda väiksemaks osutub mahutavus, 1.5 Akude laadimine 1. Jääva vooluga - akule on võimalik teha treeningtsükleid - laadimise üldine kestvus on lühike - laadimine on väga efektiivne, on võimalik suhteliselt kehvast akust teha treeningtsüklitega kasutatava aku puudused: tuleb kontrollida laadimise lõppu, et ei tekiks ülelaadimist 2. Jääva pingega
Välisvalgustid jaotuvad näiteks omakorda kasutusala ja konstruktsiooni järgi aia-, pargi-, konsool-, otsvalgustiteks jt. Sisevalgustid võivad olla näiteks pinda süvistatud ehk süvisvalgustid. Sisevalgusteid toodetakse lakke ja seinale kinnitamiseks, lakke riputamiseks, lauale ja põrandale asetamiseks jne. Valgusti võib olla kohtkindel või teisaldatav. Ruumides saab kasutada traditsiooniliste armatuuride asemel valgusseinu, valgusteid ja ribasid. Valmistatakse lampe patareidel või akudel töötavatena. Valmistamiseks kasutatud materjali alusel saab valgusteid jaotada : Klaasist, Plastmassist, s.h kilest, Metallist, Tekstiilist. Valgusti nimisildil ja selle pakendi märgistuses näidatakse valgusti nimipinge ja lampide soovitatav nimivõimsus. 3.VALGUSALLIKAD Valgustusallikatena leiavad kasutamist hõõg-ja gaaslahenduslambid. 3.1 Hõõglamp
happekindel ning kust ei saa kolmandad isikud ilma abivahendeid kasutamata või mahutit purustamata patareisid ja akusid välja võtta. Siseruumides kasutatava mahuti ainukeseks erandiks on see, et see ei pea olema ilmastikukindel, kõik teised nõuded laienevad ka sellele. 4. Keskkonnaministri 21.12.2007 määrus nr 64 "Patareide ja akude märgistamise viis ja kord" Määrusega on sätestatud, et akudel ning patareidel peab peal olema lahuskogumisele osutavad märgid, keemiline sümbol, mida patarei või aku sisaldab ning patarei ja aku mahutuvuse andmed. 5. Keskkonnaministri 09.05.2011 määrus nr 30 "Probleemtoodete kohta kehtestatud keeldude ja piirangute rakendamise tähtajad ning probleemtoodetes ohtlike ainete sisalduse piirnormid" (nn keelatud ainete määrus) Määrus sätestab lubatud elavhõbeda määra patareides. 6. Vabariigi Valitsuse 23.07
riknemist või isegi purunemist) Tundlik suurte temperatuuride suhtes NiCd akud on väga keskkonnaohtlikud Akumälu tekkimine Aku "mäletab" taset mida kasutatakse enne taaslaadimist, näiteks kui regulaarselt laadida akut peale 75% kasutamise hakkab aku käituma nagu see 75% olekski aku täismahutavus, raisates seega 25% aku tegelikust mahutavusest NiMH Akude teine generatsioon Akumälu tekkib väga vähe Akukemikaalid pole nii ohtlikud kui NiCd akudel, siiski tuleb akud ohutult utiliseerida Smart Battery tehnoloogia välistab aku ülelaadimise Parema akuvastupidavusega kui NiCd Smart Battery Tehnoloogia kus aku külge on ehitatud elektroonikaskeem mis kontrollib aku olekut, välistab ülelaadimise Seadmed on disainitud kasutamaks kindlaid akutüüpe, Li-Ion akut kasutavas seadmes ei tohi kasutada vanemaid akutüüpe, smart battery tehnoloogiat mittetoetavasse seadmesse ei või smart battery akusid paigaldada ja ka vastupidi
Oksüdeerumine elektronide loovutamise protsess (o-a suureneb) Redutseerumine elektronide liitmise protsess (o-a väheneb) Oksüdeerija element, mis liidab elektrone (o-a väheneb) Redutseerija element, mis loovutab elektrone (o-a suureneb) Keemiline vooluallikas ehk galvaanielement Redoksreaktsiooni redutseerumis- ja oksüdeerumisprotsessid ruumiliselt eraldamine ning elektronide suunamine redutseerijalt oksüdeerijale mööda juhet.(Analoogiline tööpõhimõte on akudel ja patareidel) Korrosioon metalli hävimine ümbritseva keskkonna toimel. Korrodeerub aktiivsem metall. Korrosiooni soodustavad ka happeline keskkond, kokkupuude soolalahusega, kõrgemtemperatuur, kontakt vooluallika positiivse poolusega. Keemiline korrosioon metallide otsene reageerimine ümbritsevas keskkonnas oleva ainega (nt 02-ga) Elektrokeemiline korrosioon toimub metalli pinnal olevas elektrolüüdi lahuses.
aku mahutab. Mida suurem see on, seda kauem kestab aku enne laadimist. Võimsus näitab, kui kiiresti suudab aku ära anda oma energia ja kui kiiresti saab selle täis laadida. Tüüpilised akud, nende omadused ja eelised on: 5.1. Pliiaku Pliiakut on kasutatud väga palju elektriautodes nende väljakujunenud tehnoloogia, hea kättesaadavuse ja madala hinna tõttu. Selle eeliseks on ka suur võimalik voolutugevus. Eluiga ulatub viie aastani. Nagu kõigil akudel, on ka sellel keskkonnale halb mõju nende ehitamise, kasutamise ja taaskasutamisega. Lisaks vajab see välja vahetamist iga 3 aasta järel. Pliiakud on suure osaga (25-50%) sõiduki lõpp-kaalust. Samuti on sellel oluliselt madalam energia tihedus (30–40 Wh/kg). 5.2. Liitium-ioonaku Liitium-ioonakus kannavad elektrilaengut ühelt elektroodilt teisele liitiumi ioonid. Selle aku suure energia tihedus (110–190 Wh/kg) tõttu on nad akude seas väga eelistatud. Liitium-ioon
mis on põhjustatud: -elektrivoolust, -gaasi eraldumisest, -elektrolüüdist. Standard sätestab ohutusnõudeid, mis liituvad koostamise, kasutamise, kontrollimise, hooldamise ja kasutusest kõrvaldamisega. - EVS-EN 60335-1:2003 Majapidamis- ja muude taoliste elektriseadmete ohutus. - EVS-EN 60950-1:2006/A12:2011 Infotehnikaseadmed. Ohutus. Osa 1: Üldnõuded. See standard on kohaldatav kaablil - või akudel/patareidel töötavatele infotehnoloogia seadmetele, sealhulgas ka elektrilistele äri seadmetele ja seonduvatele seadmetele, mille hinnanguline pinge ei ületa 600 V. 11 OTIS diagramm Andmete allalaadimine seadmest arvutisse (Eelduseks on : 1. Tulemused on salvestatud; 2. Mälukaarti pole seadmest väljastatud; 3
Nööpelemendid (7). Analoogilise kujuga on ka liitiumelemendid. 1 2 3 4 5 6 7 Eri firmade ja tähistussüsteemide vastavustabeli leiad viimaselt leheküljelt. Keemiliste vooluallikate põhilised iseloomustussuurused on: Nimipinge V - Pinge koormuseta vooluallika klemmidel. Enamusel primaarelementidel ~1,5 V v.a. liitiumelementidel, mille nimipinge on 3 V. Pliiakudel 2,1 V ja Ni-akudel 1,2V. Mahtuvus Ah või mAh - Allikast saadava voolu ja aja korrutis Akusid iseloomustab veel: Tagastustegur - Akust saadava laengu ja laadimisel salvestatud laengu suhe Külmkäivitusvool A - Pliiakudel saadav maks. vool, mis on vajalik starteri käitamiseks. Eluiga laadimiskordades või aastates Vooluallika koormamisel muutub pinge temal vastavalt järgnevale graafikule, kus on võrdluseks toodud eri tüüpi elementide pinged (Firma Duracell) andmetel).
Kui jaam peaks vastu võtma otsuse, et see signaal on nõrk, siis lülitub ta ümber teise AP külge. Uue AP leidmiseks viib jaam läbi skaneerimise saates sama või mingi teise kanali kaudu järelepärimise olemasolevatele jaamadele ja langetab seejärel otsuse kõige tugevama majakasignaaliga AP kasuks. Pärast uue serveri leidmist saadab jaam talle päringu ühenduse loomiseks, millele AP server peab vastama. Aku jõudlus Kuna paljud WLAN teenust kasutavad seadmed on akudel töötavad, siis pakub 802.11 standard välja MAC (medium access control) lahenduse, mis tagab aku pikema kestvuse. Juhul kui jaam peaks olema magavas olekus, siis peab olema tagatud tema perioodiline äratamine, et AP serverist temale määratud info ära võtta. AP on võimalik kinnitada aeg, mille möödudes serveris olevat infot jooksvalt kustutada. See variant töötab hästi BSS ja ESS puhul, kus on olemas AP server, millesse on võimalik infot koguda
Suruõhumootoriga linnaauto mahutab 5 inimest ja tema läbisõit ühe laadimisega ulatub kuni 200 km, seda sõltuvalt sõidureziimist. Maksimaalne kiirus on 110 km/h. Läbisõitu on võimalik lähitulevikus oluliselt suurendada, kuna uuemad süsinikfiibrist mahutid võimaldavad juba kuni 70 MPa rõhku. Austraalias on katsetatud ka suruõhuga töötavat rootormootorit. Testsõitudel on selline pneumorootormootor saavutanud 50 km/h kiiruse ning olnud efektiivsem kui tavalised akudel töötavad golfiautod. Üks teravamaid küsimusi, mis suruõhul töötava tehnika kasutamisega seostub, on ohutus. Mis juhtub avarii korral, kas 300 baarise survega paak võib plahvatada? Ohutuse näitlikustamiseks tuleb meeles pidada, et kasutatakse ju samalaadseid mahuteid ka vedelgaasil liikuvates bussides, kus surve all ei ole mitte õhk vaid äärmiselt plahvatusohtlik metaan. Ka ei ole tõsisema avarii korral karta
HAL5 Suit osadest: kontroller/arvuti, aku, bioelektrilised sensorid, nurga sensorid, kiirendus sensorid, pinna reaktsiooni sensoritest (COP/COG (center of gravity) sensoritest) jne. Alates 2008st aastast on võimalik seda ülikonda rentida. Saadaval on, jalgade ja puusale ühendatav, 10kg kaaluv mudel. Spetsifikatsioon: Suurus: Kantav robot Kõrgus: 1.6m Kaal: Kogu keha tüüp 23kg (alakeha tüüp 15kg) Toide: Töötab akudel, (AC 100V) Suudab töötada järjest 2h 40min 7 Joonis 7. HAL 3 Exoskeleton Liikuvus: Päevased tegevused (toolilt tõusmine, käimine, trepist üles-alla käimine) Raskete esemete tõstmine ja hoidmine. Töötamine: Hübriidne Kontroll Süsteem (Bio-Cybernetic) Töötamis keskond: Sise- ja välisruumides.
Keemiliste vooluallikate tunnussuurusteks on · nimipinge voltides (V) uue elemendi klemmipinge · mahtuvus ampertundides (Ah) elektrihulk, mida värske element on võimeline andma kindlatel tühjendustingimustel 26 · säilimisaeg ajavahemik, mille lõpul on toatemperatuuril säilitatud allikal alles veel kindel osa (näiteks 90%) mahtuvusest; säilitamise piiraeg on elemendile märgitud · kasutegur (akudel) laadimisel kulutatud energia suhe tühjendamisel saadavasse energiasse Kuivelemendid Tänapäeval enamlevinuimaks on väikse sõrme jämedused AA või R6 tähistusega elemendid. Kuigi kõik on 1,5 V nimipingega, erinevad nad omavahel siiski ehituselt, mahtuvuselt, säilivuselt ja kasutusalalt. Klassikaline kuivelement on tsink-süsielement (nn. Leclanché element), mille positiivseks elektroodiks on keskel asuv söepulk, negatiivseks tsinktops,
Keemiliste vooluallikate tunnussuurusteks on · nimipinge voltides (V) uue elemendi klemmipinge · mahtuvus ampertundides (Ah) elektrihulk, mida värske element on võimeline andma kindlatel tühjendustingimustel 26 · säilimisaeg ajavahemik, mille lõpul on toatemperatuuril säilitatud allikal alles veel kindel osa (näiteks 90%) mahtuvusest; säilitamise piiraeg on elemendile märgitud · kasutegur (akudel) laadimisel kulutatud energia suhe tühjendamisel saadavasse energiasse Kuivelemendid Tänapäeval enamlevinuimaks on väikse sõrme jämedused AA või R6 tähistusega elemendid. Kuigi kõik on 1,5 V nimipingega, erinevad nad omavahel siiski ehituselt, mahtuvuselt, säilivuselt ja kasutusalalt. Klassikaline kuivelement on tsink-süsielement (nn. Leclanché element), mille positiivseks elektroodiks on keskel asuv söepulk, negatiivseks tsinktops,
Keemiliste vooluallikate tunnussuurusteks on · nimipinge voltides (V) uue elemendi klemmipinge · mahtuvus ampertundides (Ah) elektrihulk, mida värske element on võimeline andma kindlatel tühjendustingimustel 26 · säilimisaeg ajavahemik, mille lõpul on toatemperatuuril säilitatud allikal alles veel kindel osa (näiteks 90%) mahtuvusest; säilitamise piiraeg on elemendile märgitud · kasutegur (akudel) laadimisel kulutatud energia suhe tühjendamisel saadavasse energiasse Kuivelemendid Tänapäeval enamlevinuimaks on väikse sõrme jämedused AA või R6 tähistusega elemendid. Kuigi kõik on 1,5 V nimipingega, erinevad nad omavahel siiski ehituselt, mahtuvuselt, säilivuselt ja kasutusalalt. Klassikaline kuivelement on tsink-süsielement (nn. Leclanché element), mille positiivseks elektroodiks on keskel asuv söepulk, negatiivseks tsinktops,
Keemiliste vooluallikate tunnussuurusteks on · nimipinge voltides (V) uue elemendi klemmipinge · mahtuvus ampertundides (Ah) elektrihulk, mida värske element on võimeline andma kindlatel tühjendustingimustel 26 · säilimisaeg ajavahemik, mille lõpul on toatemperatuuril säilitatud allikal alles veel kindel osa (näiteks 90%) mahtuvusest; säilitamise piiraeg on elemendile märgitud · kasutegur (akudel) laadimisel kulutatud energia suhe tühjendamisel saadavasse energiasse Kuivelemendid Tänapäeval enamlevinuimaks on väikse sõrme jämedused AA või R6 tähistusega elemendid. Kuigi kõik on 1,5 V nimipingega, erinevad nad omavahel siiski ehituselt, mahtuvuselt, säilivuselt ja kasutusalalt. Klassikaline kuivelement on tsink-süsielement (nn. Leclanché element), mille positiivseks elektroodiks on keskel asuv söepulk, negatiivseks tsinktops,
- tõstuki mootor on välja lülitatud - seisupidur on rakendatud - süütevõti on süütelukust või toitelülitist eemaldatud 81. Tõstuki akusid tuleb laadida selleks ettenähtud laadimiskohal. Tuleb võtta tarvitusele ettevaatusabinõud lahjendatud väävelhappe põrandale sattumise vältimiseks. 82. Akusid on lubatud laadida ainult tõstuki tootjafirma poolt konkreetse tõstukitüübi jaoks ette nähtud akulaadijaga. 83. Akudel peavad olema õhutusavad, kaablite klemmidel peab olema kaitseisolatsioon. 84. Akude laadimisel tekivad plahvatusohtlikud gaasid, mistõttu on vaja laadimiskohta ventileerida. Kui õhuvahetus loomuliku ventilatsiooni teel pole piisav, tuleb kasutada sundventilatsiooni. 85. Üksikuid tõstukeid on lubatud laadida laoruumis erinevates kohtades paiknevatel laadimiskohtadel. Kui tõstukeid on kasutusel palju, tuleb neid laadida selleks ettenähtud hästi ventileeritavas laadimisruumis. 86
- tõstuki mootor on välja lülitatud - seisupidur on rakendatud - süütevõti on süütelukust või toitelülitist eemaldatud 81. Tõstuki akusid tuleb laadida selleks ettenähtud laadimiskohal. Tuleb võtta tarvitusele ettevaatusabinõud lahjendatud väävelhappe põrandale sattumise vältimiseks. 82. Akusid on lubatud laadida ainult tõstuki tootjafirma poolt konkreetse tõstukitüübi jaoks ette nähtud akulaadijaga. 83. Akudel peavad olema õhutusavad, kaablite klemmidel peab olema kaitseisolatsioon. 84. Akude laadimisel tekivad plahvatusohtlikud gaasid, mistõttu on vaja laadimiskohta ventileerida. Kui õhuvahetus loomuliku ventilatsiooni teel pole piisav, tuleb kasutada sundventilatsiooni. 85. Üksikuid tõstukeid on lubatud laadida laoruumis erinevates kohtades paiknevatel laadimiskohtadel. Kui tõstukeid on kasutusel palju, tuleb neid laadida selleks
annaabi.ee 
