Pilet 1 1) Veerevkoosseisu ja selle vajaduse valik 3.etapp Kolmandal etapil konkretiseeritakse valik, lähtudes transpordivahendi kasutamise efektiivsusest ja transporditeenuse maksumusest/omahinnast. Peale liikuvkoosseisu valikut leitakse nende vajalik arv. Aluseks on kogu töö mahu/koguse töö perioodil antud veosele (tkm) ja ühe veerevkoosseisu nominaalne veotöö. 2) Transpordikulude vähendamise võimalused transpordivahendite õige valik ja veomarsruutide optimeerimine · Transpordivahendite õige valik, kuna mittekohase transpordivahendi kasutamine on seotud täiendavate kulutustega. Otstarbekas on ühendada transpordi ja laadismisoperatsioonid ühele töömasinale. Ntks külvikauto ühendab transpordioperatsiooni mahalaadimise ja laotamise operatsiooniga. Tranpordivahendite valikul tuleks lähtuda eelkõige veokaugustest. Ülipikkadel veokaugustel (üle 100 km) tuleb kasutada raudteetransporti.
valik, lao asukoha valik, sobiva logistikatehnoloogia valik, väljast tellimine jne. Taktikaline juhtimine on eelkõige niisuguste töömeetodite, juhtimis- ja tegutsemisviiside valik ja rakendamine, mis toetavad logistikastrateegia elluviimist. Tüüpilised taktikalise juhtimise valdkonna tegevused on toimingute ja protsesside ülevaatamine optimeerimise eesmärgil, optimaalsete veomarsruutide leidmine, kasutusvaru ja reservvaru tuvastamine, tootesortimendi juhtimine, läbimisaja analüüs, kulude analüüs ja abinõude väljatöötamine kulude vähendamiseks. Operatiivne juhtimine toimub igapäevatöö tasandil. See tähendab logistika valdkonna töötaja igapäevase töö korraldamist vastavuses strateegia ja taktika poolt määratud põhimõtete ja tegutsemismudelitega. Operatiivne juhtimine
kaupade väärtus kasvab. Transpordilogistika eesmärgiks on tagada transpordisüsteem toimimine optimaalsete kuludega ehk teisisõnu efektiivne vedude korraldamine. Transpordilogistika ülesanded: · Transpordisüsteemide loomine, marsruutide ja transpordiahelate loomine. · Transpordiprotsesside planeerimine eri transpordiviiside tarvis kombineeritud vedude puhul. · Transpordivahendite planeerimine. · Optimaalsete veomarsruutide määramine. · Kvaliteetse teenuse osutamine ja kontroll selle üle. Erinevate veoviiside võrdlus. 1. Autovedu Eelised: ainuke veoviis millega on vedu võimalik teostada uksest ukseni. Tellimuse täitmine on kiire. Kõige odavam vedu lühikestel teedel. Paindlikus . Terminalide võrgustik on tihe. K: Kõige rohkem keskkonda saastav. Transporditavad kogused on väiksed. 2. Mereveod Eelised: veetavate kaupade kogused on suuremad. Keskkonnasäästlik.
eriomadused. 28. Kaupade vigastused ja nende vältimine. - Rullpingutiga vööd Hoob-pinguti Nurgakaitsed Kiilud ja raamid Katted Koormapadjad jne. 29. Millega tegeleb transpordilogistika (vähemalt 5 ülesannet) - Trantspordiahelate loomine ja juhtimine - Trantspordi ja ladustamise protsesside tehnoloogiliste ühtsuste tagamine - Trantspordiprotsesside integreerimine tootmis- ja ladustamisprotsessidesse. - Sobivaima trantspordiliigi valik - Optimaalsete veomarsruutide planeerimine - kauba liikumise üldine juhtimine ja liikumise tagamine - kauba ratsionaalne käsitlemine kogu liikumiste vältel. 30. Kuidas määratakse transporditeenuste kvaliteeti (vähemalt 5 kriteeriumi)? -Sagedus, minimaalne saadetiste suurus, uksest-ukseni kokkuveo- ja kohaletoetamise asjad, turvalisus ja usaldusväärsus. -Piiriületuse kiirus ja probleemitus -Valmisoleks vastutada ja pakkuda kompensatsiooni äparduste puhul
juhtimiseesmärgi ning selle saavutamist piiravate tingimustega. Optimeerimisülesannete näiteid: Optimaalse tootmisplaani leidmine Vastastikku mitteasendatavate (või asendatavate) seadmete optimaalse koormamise mudelid Materjalide optimaalne lahtilõikamine Tootmisvarude optimeerimine Segude mudelid Söödaratsioonide optimeerimine (ka dieediülesanne) Vedude teostamine vähimate kuludega Veomarsruutide määramine (tühisõitude minimeerimine) Majandusprotsesside suunamiseks on vaja teha valikuid ning langetada otsuseid. Otsustusprotsess-otse-ja tagasisidemtega protsess, mille etapid on järgmised: Majandusprobleemi formuleerimine ja otsustuskeskkonna analüüs Vastav mudelipüstitus koos vajalike andmete ettevalmsitamisega Mudeli lahendamine ja lahendustulemuste analüüs ning info ettevalmistamist otsuste langetamiseks Otsuse tegemine
Lisaks eelnevale käsitleb laevaoperaator ka kõiki laeva kulusid puudutavaid küsimusi. Üksikreisi puhul on laevaoperaatori ülesanne kontrollida kõiki prahiarveid ning jälgida, et need vastaksid lepingus sätestatud tingimustele. Samuti peab ta pidama laeva ülemäärase seisuaja ja seisutasude arvestust. Tähtajalise prahilepinguga hõlmatud laevade puhul peab laevaoperaator vastutama laevareisidega seotud kulude minimeerimise eest. Seda on võimalik saavutada eelkõige sobivate veomarsruutide ning optimaalse sõidukiiruse valikuga. Vajadusel kontrollib operaator laadimiseks olulist informatsiooni laevaomaniku käest (nt laeva süvis teatud kaubakoguse juures, laeva oletatav saabumisaeg). Eriline rõhk peab olema laeva laadimiskorralduse vastavusel prahilepingu tingimustele. Laevaoperaatori kohustuseks on ka veenduda ajatšarteriga hõlmatud laeva puhul, et laevale saaksid määratud agendid ehk laeva esindajad sadamates. Tema ülesanne on kindlustada, et
suurte muutuste perioodidel. Reservlao määramiselvõetakse enamasti aluseks nõudluse tõenäoline muutumine aja jooksul. Mida suuremon võimalik hälve nõudluses, seda suurem peab olema reservladu. 158. Mis on ,,swap body" On standardne konteiner auto-ja raudteetransportis 159. Mis veod on jaotusveod? Sageli teostavad ettevõtted jaotusvedusi oma transpordivahendiga.Jaotusvedude korral on veokorraldaja üheks tähtsaimaks ülesandeks soodsate veomarsruutide leidmine. 160. Mis veod on põhiveod? põhivedude korral on veokorralduse üks tähtsamiad ülesandeid veoühiku (treileri, konterineri, raudteevaguni jne.) kasuliku ruumala võimalikult ratsionaalne täitmine ehk vajaliku täiteastme saavutamine. 161. Milline on jaekaubanduse pakkimismoodul ? 600x800 162. Millised on peamised põhjused laoteenuse sisseostmiseks ? 163. Mis on läbimisaeg?
Strateegilise juhtimise näideteks on tarneahelate simuleerimine ja modelleerimine, erinevate logistiliste alternatiivide püstitamine ja lahendamine, veoviiside valik, operatiivsete tegutsemismudelite ja infosüsteemide arendamine, outsourcing jne. Strateegilise juhtimise otsused langetatakse enamasti ettevõtte tippjuhtkonna tasandil. · Taktikaline juhtimine Taktikalise juhtimise all mõeldakse tegevuste ja protsesside optimeerimist tarneahelas, optimaalsete veomarsruutide leidmist, reservlao suuruse arvutamist, tootesortimendi haldamist ja optimeerimist, lao ringlemissageduse parandamist, läbimisaja lühendamist, kulude analüüsi ja abinõude väljatöötamist kulude vähendamiseks, optimaalsete ostukoguste leidmist jne. Taktikalise juhtimisega tegelevad enamasti valdkondade logistikajuhid (logistikajuht, ostujuht, vanemveokorraldaja, laojuhataja jne). · Operatiivne juhtimine Operatiivne juhtimine toimub igapäevase töö tasandil
10. Nimeta treilerite (sadulveoki poolhaagiste) liike (vähemalt 5)? 11. Mis on jumbotreiler? 12. Mis on osakoorem autoveol?? 13. Mis on väikesaadetis autoveol? 14. Mida peetakse transporditegevuses silmas põhivedude all? 15. Mida peetakse transporditegevuses silmas jaotusvedude all? 16. Mis on süsteemsed veod? 17. Mis on „rumm ja kodarad“ põhimõte, mida selle kasutamine annab? 18. Mis on ristlaadimine, mida selle kasutamine annab? 19. Nimeta kommenteeritult 3 veomarsruutide põhitüüpi? 20. Nimeta transpordikulusid mõjutavaid tootega seotud tegureid (vähemalt 5)? 21. Nimeta transpordikulusid mõjutavaid turuga seotud tegureid? 22. Mis on veose arvestuslik kaal, kuidas seda autotranspordis leida? 23. Milline on euroaluse arvestuslik kaal autotranspordis laadimismeetrite arvestuse kasutamisel? 24. Mis on ajalubadusega veoteenus? 25. Mida arvestatakse autoveo püsivkuludesse (vähemalt 5 kulukomponenti)? 26
tõstma Tõstuki vabatõste Tõstekõrgus põrandast, mille juures tõstuki masti kõrgus ei suurene enne kui tõstekahvlid on jõudnud masti tippu Taktikaline juhtimine logistikas Taktikalise juhtimise all mõeldakse logistika juhtimist tasandil, kus otsuseid langetatakse peamiselt tegevuste ja protsesside optimeerimise ja efektiivsuse suurendamise eesmärgil. Taktikalise juhtimise valdkondadeks on tegevuste ja protsesside optimeerimine tarneahelas, optimaalsete veomarsruutide leidmine, reservlao suurus, tootesortimendi haldamine ja optimeerimine, lao ringlemissageduse parandamine, läbimisaja lühendamine, kulude analüüs ja abinõude väljatöötamine kulude vähendamiseks, optimaalsete ostukoguste leidmine jne. Tarneahel (tarnekett) (Supply Chain) Tarneahela all mõeldakse sellist materjalide ja info, teenuste ja raha liikumise ahelat, kus toorainet, materjale, pooltooteid ja valmistoodangut tarnitakse toorainehankijatest kuni turgude ja lõpptarbijateni
Logistika võimaldab varusid vähendada eesmärgikompromisside, optimeerimise, tegevuste kooskõlastamise, töökindluse jms. tagamise kaudu (joonis 3.3). Ajakulu (tänapäeval kulutatakse arenenud tururiikides lõpptoote valmistamisele keskmiselt 2%, ülejäänud 98% aga logistilistele operatsioonidele )vähendamine logistika abil kiirendab omakorda kapitali ringlust. Transpordikulusid saab logistikas säästa saavutatakse logistikas veomarsruutide ja – graafikute optimeerimisega, tühisõitude vähendamisega, veoühikute standardiseerimisega (nt konteiner), veoga seotud tegevuste koordineerimisega jne. 6 Logistika, kui kulude Logistika, kui kliendi kasumi alandamise vahend suurendamise vahend Logistikakulude alandamine
põhitransporditeenuse (kauba peale- ja mahalaadimine, tollimine, ladustamine jne.). Eri transpordiliikide klienditeeninduse näitajad on erinevad, varieerudes transpordiliikide kaupa Transpordilogistika ülesanded. Transpordivahendite parameetrite kooskõlastamine transpordiprotsessi osaliste vahel · Ohtse transporditehnoloogia kasutamine, tegevuse kooskõlastamine transpordiprotsessi osalistega · Veoliigi ja veovahendi tüübi valik · Ratsionaalsete veomarsruutide väljatöötamine · Transpordi ja muude veoste liikumisega seotud tegevuste kontroll, kasutades tänapäevaseid infotehnoloogilisi vahendeid Transpordiprotsessi planeerimine koostöös laondus- ja tootmistegevusega. Transpordi kättesaadavus, vajadustele vastavus ja hind mõjutab otsuseid sellistes äritegevuse valdkondades, mis esmapilgul transpordiga eriti seotud ei paista olevat, nagu: 1. Tootega seotud otsused. Tootmisfirmad arvestavad uute toodete väljatöötamisel ka seda, et
Tüüpilised taktikalise juhtimise vald- konna tegevused on toimingute ja protsesside ülevaatamine optimeerimise eesmärgil, optimaalsete 1 Logistika ülesanded ja missioon 17 veomarsruutide leidmine, kasutusvaru ja reservvaru tuvastamine, tootesortimendi juhtimine, läbi- misaja analüüs, kulude analüüs ja abinõude väljatöötamine kulude vähendamiseks. Operatiivne juhtimine toimub igapäevatöö tasandil. See tähendab logistika valdkonna
annaabi.ee 
