aereerimine Forellikasvandus pinnasetiikides Kiirvoolukanalid Forellifarm Suured pinnasetiigid Tilaapiakasvatus suurtes pinnasetiikides SUMBAKASVATUS SUMBAD • Sumbad on võrkseintega, ujuvad kalakasvatusrajatised, mis paigaldatakse ankurdatult veekogusse. • Vesi liigub läbi võrgusilmade, sõnnik vajub samuti läbi võrgu põhja, kuid kalad ei pääse sumbast välja. • Valdavalt kasutatakse rõngakujulise kandva ujukiga meresumpasid. • Väikesi sumpasid saab paigaldada ka sisevetesse. Väikeste sumpade kuju on tihti kandiline ja ujukiteks on neil metallist või plastmassist anu mad. • Sumpkalakasvandused rajatakse kohtadesse, kus vesi on ranna lähedal piisavalt sügav (ranna lähedal selleks, et hõlbustada teenindamist – söötmist, asustamist, välja püüki), vee vool (hoovus)kannab ära läbi sumba vajuva kalasõnniku ja
Kordusküsimused 10. Õngpüünised §3. Õngpüünised (Kalapüügieeskiri) (1) Õngpüünis on püünis, millega püügi põhimõte seisneb kala peibutamises õngekonksule kinnitatud söödaga või muu peibutusvahendiga, mille haaramisel kala haakub. (2) Lubatud õngpüünised on: 1) lihtkäsiõng, mis koosneb ridvast, kuni 1,5 ridva pikkusest õngenöörist, üheharulisest konksust ja millega püügil kasutatakse looduslikku sööta ning mis võib olla varustatud raskuse ja ujukiga; 2) spinning, mis koosneb rõngastega ridvast, ridvarullist, õngenöörist ja landist või rakisest, võib olla varustatud vahetrossi, lisaraskuse ja nn peibutustirguga; 3) käsiõng, mis koosneb ridvast, õngenöörist ja sellele lipsudega kinnitatud kuni kolmest üheharulisest konksust või kirptirgust, võib olla varustatud ridvarõngaste, raskuse, ujuki või noogutiga ja rulli või haspliga õngenööri kerimiseks;
2) Kuidas mõõta vooluhulka, veetaset, voolukiirust, kuidas mõõdeti vanasti? Pildid! Vooluhulka saab mõõta näiteks ülevooludega (Crump'i ülevool), mahumeetodiga (Q=W/t), voolukiiruse meetodiga (Q=vk*A). Veetaset mõõdetakse: mõõtelatiga (lattpeeliga), vaipeeliga, limnigraafiga (meh ja elektr), rõhuanduriga, ultrahelisensoriga. Vanasti mõõdeti peelidega. Vanas Egiptuses nilomeetriga (Niiluse veetaset). Voolukiirust saab mõõta: ujukiga, värviga (keemilise ainega), hüdromeetrilise tiivikuga, akustilise meetodiga. 3) Hüdraulika. Valemid, reeglid, joonised; rõhk ja surve! Hüdrostaatiline rõhk pinnale jaotunud hüdrostaatiline rõhujõud. Tal on 2 omadust: 1) mõjub risti pinda; b) vedeliku mistahes punktis mõjuv hüdrostaatiline rõhk on kõikides suundades ühesugune. Rõhku mõõdetakse vedelikusamba kõrguse või rõhu põhjustatud deformatsiooni kaudu. Mõõdetakse piesomeetriga.
säilitamiseks vooluveekogusse jääma. Kuidas mõõta vooluhulka, veetaset, voolukiirust, kuidas mõõdeti vanasti? Pildid! Vooluhulka saab mõõta näiteks ülevooludega (Crump’i ülevool), mahumeetodiga (Q=W/t), voolukiiruse meetodiga (Q=vk*A). Veetaset mõõdetakse: mõõtelatiga (lattpeeliga), vaipeeliga, limnigraafiga (meh ja elektr), rõhuanduriga, ultrahelisensoriga. Vanasti mõõdeti peelidega. Vanas Egiptuses nilomeetriga (Niiluse veetaset). Voolukiirust saab mõõta: ujukiga, värviga (keemilise ainega), hüdromeetrilise tiivikuga, akustilise meetodiga. Hüdraulika. Valemid, reeglid, joonised; rõhk ja surve! Hüdrostaatiline rõhk – pinnale jaotunud hüdrostaatiline rõhujõud. Tal on 2 omadust: 1) mõjub risti pinda; b) vedeliku mistahes punktis mõjuv hüdrostaatiline rõhk on kõikides suundades ühesugune. Rõhku mõõdetakse vedelikusamba kõrguse või rõhu põhjustatud deformatsiooni kaudu. Mõõdetakse piesomeetriga
ka voolu kiirus. Kiirus*pind=kulu. Elektrilised:mõõdetatakse magneetiline induktsioon E=v*D*B, B=Bmax*sin(wt), Q=Pi*D^2/4*v 33. Soojusarvestit mõõdavad kulu ja temp.erinevus, ehk selle sees on mingi kulumõõtur ja kaks termomeetrid. Q = m * c * (t1 - t 2 ) 0 Vedelike taseme mõõtmine 34. Vedeliku taseme (nivoo) mõõtmine. Mõõtmismeetodite ülevaade. Ujukiga nivoomõõturid. Vedeliku nivoomõõtmise seadmed võib tööpõhimõtte alusel liigitada: a) mehaanilised ehk ujukiga; b) hüdrostaatilised, mis toimivad ühendatud anumate printsiibil; c) manomeetrilised, kus rõhumõõteriistaga mõõdetakse vedelikusamba hüdrostaatilist rõhku; d) piesomeetrilised, kus nivood mõõdab teatud sügavusele vedelikku puhutud õhu rõhk; e) Akustilised (ultraheli)
ka voolu kiirus. Kiirus*pind=kulu. Elektrilised:mõõdetatakse magneetiline induktsioon E=v*D*B, B=Bmax*sin(wt), Q=Pi*D^2/4*v 33. Soojusarvestit mõõdavad kulu ja temp.erinevus, ehk selle sees on mingi kulumõõtur ja kaks termomeetrid. Q = m * c * (t1 - t 2 ) 0 Vedelike taseme mõõtmine 34. Vedeliku taseme (nivoo) mõõtmine. Mõõtmismeetodite ülevaade. Ujukiga nivoomõõturid. Vedeliku nivoomõõtmise seadmed võib tööpõhimõtte alusel liigitada: a) mehaanilised ehk ujukiga; b) hüdrostaatilised, mis toimivad ühendatud anumate printsiibil; c) manomeetrilised, kus rõhumõõteriistaga mõõdetakse vedelikusamba hüdrostaatilist rõhku; d) piesomeetrilised, kus nivood mõõdab teatud sügavusele vedelikku puhutud õhu rõhk; e) Akustilised (ultraheli)
Õngepüük Õngpüünis on püünis, millega püügi põhimõte seisneb kala peibutamises õngekonksule kinnitatud söödaga või muu peibutusvahendiga, mille haaramisel kala haakub. Lubatud õngpüünised on: 1) lihtkäsiõng, mis koosneb ridvast, kuni 1,5 ridva pikkusest õngenöörist, üheharulisest konksust ja millega püügil kasutatakse looduslikku sööta ning mis võib olla varustatud raskuse ja ujukiga; 2) spinning, mis koosneb rõngastega ridvast, ridvarullist, õngenöörist ja landist või rakisest, võib olla varustatud vahetrossi, lisaraskuse ja nn peibutustirguga; 3) käsiõng, mis koosneb ridvast, õngenöörist ja sellele lipsudega kinnitatud kuni kolmest üheharulisest konksust või kirptirgust, võib olla varustatud ridvarõngaste, raskuse, ujuki või noogutiga ja rulli või haspliga õngenööri kerimiseks;
Poomid võivad ehituselt erineda üksteisest, kuid nende põhidetailid on: 1) kõrgem äär laine üleviskumise vältimiseks 2) veealune "seelik" nafta leviku pidurdamiseks poomi alt 3) ujuvuse suurendamise vahendid (õhuballoonid, kerge materjal) 4) pikk ujuvast materjalist kett või ahel, et pehmendada tuule, lainetuse ja hoovuste mõju 17. Kirjeldage võimalikke vahendeid ja meetmeid reostuse laialivalgumise tõkestamiseks. 1) Tahke ujukiga poomid 2) Õhuga täidetud ujukiga poomid 3) Ujuvad/uputatavad poomid kasutusel statsionaarsete poomidena näiteks naftaterminalides tavaolukorras on õhk välja lastud ning lamavad merepõhjas eelisteks kompaktne hoiustamine ja lainekindlus puuduseks täispumpamisele kuluv aeg reostuse kiire leviku korral 4) tarindpoomid ehk seinpoomid koosneb ühest plaadist, mis toimib nii laine üleviskumise tõkkena kui ka
kalastusklubist ostetakse kalastuskaart. Kalastuskaart peab kalapüügil kaasas olema ning see tuleb nõudmise korral esitada keskkonnainspektorile. /Õngitsemine lk. 20/ 2.1 Lubatud õngpüünised Lubatud õngpüünised on: · lihtkäsiõng, mis koosneb ridvast, kuni 1,5 ridva pikkusest õngenöörist, üheharulisest konksust ja millega püügil kasutatakse looduslikku sööta ning mis võib olla varustatud raskuse ja ujukiga; 5 · spinning, mis koosneb rõngastega ridvast, ridvarullist, õngenöörist ja landist või rakisest, võib olla varustatud vahetrossi, lisaraskuse ja nn peibutustirguga; · käsiõng, mis koosneb ridvast, õngenöörist ja selle lipsudega kinnitatud kuni kolmest üheharulisest konksust või kirptirgust, võib olla varustatud ridvarõngaste, raskuse, ujuki või noogutiga ja rulli või haspliga õngenööri kerimiseks;
·tavaolukorras on õhk välja lastud ning lamavad mere põhjas ·eelisteks kompaktne hoiustamine ja lainekindlus ·puuduseks täispumpamisele kuluv aeg reostuse kiire leviku korral 17.Kirjeldage võimalikke vahendeid ja meetmeid reostuse laialivalgumise tõkestamiseks. Mulltõke, rannikupoomid, alternatiivsed lahendused (bambusest, köiest, traadist, puidust ja riisikõrtest valmistatud naftatõkend), imavad poomid, seinpoom, ujuvad/uputatavad poomid, õhku täis pumbatava ujukiga poomid, tahke ujukiga poomid, 18.Mis on pneumaatiline õlipoom? suruõhuga täidetav õlipoom, need, mis täidetakse õhuga enne vette laskmist v vees olles 19.Mis on seinpoom? Tarindpoom ehk seinpoomid ·koosneb ühest plaadist, mis toimib nii laine üleviskumise tõkkena kui ka "seelikuna" ·teatud vahemaade tagant on paigutatud ujuv ja ballastmaterjal ·eeliseks suhteliselt kompaktne hoiustamine ·puuduseks halb hoovus - ja lainetuskindlus. 20.Mis on absorbeeriv poom
tsentrifugaaltüüpi pumpa o Crossfeed system risttoite klapp o Jettison süsteem võimaldab kütust välja lasta lennukist o Lämmastik ei lase süttida o Osa kütust juhitakse lennuki tagaossa, lennuki trimmimiseks o Boeing 787 stabilisaatorisse on võimalik kütust pumbata o Kütusetorustik, mis läbib survestatud kereosa peab olema kahekordne. o Ujukiga kütusenäidik o Mahtuvuspõhiline mõõdik: vastavalt kütusetaseme muutmisele muutub õhu sisaldus torus (kaks dielektrikut) o Andurid mis tekitavad vibratsiooni, mõõdetakse millise sageduse juures läheb resonantsi Stol lennukid Short takeoff and landing Enne teist maailmasõda, saksa Fieseler Fi 156 41 km/h maandumisel Propeller on muutuva sammuga Y=SC*C*(roo*vˇ2/2)
lühiaegsel hoidmisel. Hoiusumbad valmistatakse tavaliselt teras- või puitraamidele tõmmatud kapronvõrgust. Võrgusilma suurus sõltub kasutusotstarbest ja kala suurusest. Kasvusumpasid kasutati Eestis vaid soojuselektrijaamade soojas heitvees karpkala kasvatamiseks 1980ndatel aastatel. Vesi liigub läbi võrgusilmade, sõnnik vajub samuti läbi võrgu põhja, kuid kalad ei pääse sumbast välja. Valdavalt kasutatakse rõngakujulise kandva ujukiga meresumpasid. Sumpkalakasvandused rajatakse kohtadesse, kus vesi on ranna lähedal piisavalt sügav (ranna lähedal selleks, et hõlbustada teenindamist söötmist, asustamist, välja püüki joonise), vee vool kannab ära läbi sumba vajuva kalasõnniku ja söödajäägid, vee temperatuur on soodne ja ala on kaitstud suuremate tormide eest. Täiesüsteemses tiigimajandis kasvatatakse kalad vastsest kaubakalani (kolm suve) ning peetakse sugu- ja asenduskarja
Tähistatakse 1 M; 1 nm; 1´ Meresõidu kiirusühik on sõlm, mis tähendab kiirust 1 meremiil tunnis. Laeva poolt läbitud tee ja laeva kiiruse mõõtmiseks kasutatavaid riistu nimetatakse logideks. Mainitud logid mõõdavad laeva kiirust vee suhtes. Meresõidus on kasutusel olnud mitmesuguseid logisid: - käsilogi - mehaaniline logi - hüdrodünaamiline logi - induktsioonlogi - Dopplerlogi Kiirusühik on pärit aluse kiirusemõõtmise viisist ujukiga, halg (inglise keeles log), tünn vms, mille külge kinnitati logiliin sõlmedega. Ujuk visati vette ja loeti liinile iga 47 jala ning 3 tolli tagant tehtud sõlmi, mida logi tekilt sikutas 28 sekundi jooksul. Logiõiend Logid mõõdavad kiirust või läbitud vahemaad teatud veaga, mida nimetatakse logiõiendiks (lg). Logiõiend väljendatakse protsentides : S ( LN 2 LN1 ) lg 100 S
Tähistatakse 1 M; 1 nm; 1´ Meresõidu kiirusühik on sõlm, mis tähendab kiirust 1 meremiil tunnis. Laeva poolt läbitud tee ja laeva kiiruse mõõtmiseks kasutatavaid riistu nimetatakse logideks. Mainitud logid mõõdavad laeva kiirust vee suhtes. Meresõidus on kasutusel olnud mitmesuguseid logisid: - käsilogi - mehaaniline logi - hüdrodünaamiline logi - induktsioonlogi - Dopplerlogi Kiirusühik on pärit aluse kiirusemõõtmise viisist ujukiga, halg (inglise keeles log), tünn vms, mille külge kinnitati logiliin sõlmedega. Ujuk visati vette ja loeti liinile iga 47 jala ning 3 tolli tagant tehtud sõlmi, mida logi tekilt sikutas 28 sekundi jooksul. Logiõiend Logid mõõdavad kiirust või läbitud vahemaad teatud veaga, mida nimetatakse logiõiendiks (lg). Logiõiend väljendatakse protsentides : S - ( LN 2 - LN1 ) lg = 100 S
eeltöötlemisseadmed, kontrollmõõteriistad. Põhiliseks katla toiteveeks on süsteemis ringlev vesi – kondensaat. Kuna kondensaat sisaldab minimaalselt katlakivi tekitavaid soolasid on oluline võimalikult rohkem koguda kondensaati. Aurujõumasinatega laevade puhul on kondensaadi moodustajaks kondensaator, diiseljõuseadmetega laevadel, kus auru kasutatakse vaid soojendus/kuumutuse esmärgil on selleks otstarbeks kondensatsioonipotid . Eristatakse ujukiga, termohüdraulilisi, termostaatilisi membraaniga ja termostaatilisi bimetalliga kondensatsioonipotte (Joonis 21.4). XI Katelde tehnilise ekspluatatsiooni alused. Katelseadmete ekspluateerimisel tuleb alati silmas pidada, et need on kõrgendatud ohtlikkusastmega seadmed, s.t. neis on ülesurve all kõrgetemperatuuriline töökeha (aur ja vesi). Katelde ekspluatatsiooni kõigil etappidel tuleb rangelt juhinduda arvukatest ettekirjutustest ja kehtestatud nõuetest, s.h.:
Üheastmeline taasveeldamisseadme põhimõtteskeem Lastist väljakeev külm aur imetakse tankist kompressorisse, kus ta kokku surutakse, mille tagajärjel tõuseb auru temperatuur. Kuum aur suunatakse kondensaatorisse, mida jahutatakse mereveega. Temperatuuri langemise tagajärjel aur kondensaatoris küllastub ja kondenseerub. Kondenseerumisel vabaneva peitsoojuse kannab ära pidevalt läbi kondensaatori voolav merevesi. Kondensaat koguneb kondensaatori põhja. Tema taset reguleerib ujukiga ventiil. Kondensaadi tase peab alati olema minimaalne. Soojusvahetit kasutatakse tankist võetava külma auru soojendamiseks ja vedelikupiiskade aurustamiseks. Kondensaatorist väljuv soe kondensaat läbib soojusvaheti torusid, andes ära osa oma soojusest ja soojendades soojusvaheti torude vahelt kompressorisse imetavat külma auru. 8.13.2. Mitmeastmeline taasveeldamisseade Kahe või enama astmega taasveeldamisseadmetes kasutatakse ühte või kahte madalrõhu-
24). Millist küttesegu vajab mootor? Külma mootori Karburaatori põhiosad on ujukikamber ja segu- käivitamisel vajatakse rikast segu; selleks tuleb kar- kamber e. lõõr. Kütusekraani avamisel voolab ben- buraatoris valmistada ülirikas segu (l : 4 ... l : 6), sest osa siin paagist ujukikambrisse. Teatud taseme saavutamisel temas olevast bensiinist kondenseerub enne süütemomenti suleb bensiini juurdepääsu ujukiga ühendatud nõel- kokkupuutel külmade detailidega. klapp. Koos bensiini taseme langusega ujukikambris Tühikäigu väikestel pööretel vajatakse vajub ujuk allapoole, avab nõelklapi ja seega bensiini mootori stabiilseks tööks tugevalt rikastatud küttesegu. juurdevoolu. See kõlab esialgu uskumatult, kuna mootor ju siis ei vea Segukambris segatakse bensiin ja õhk vajaliku koosti- midagi peale iseenda