Vajad kellegagi rääkida?
Küsi julgelt abi LasteAbi
Logi sisse

TARNEAHELATE TÄHTSUSE ESILEKERKIMISE PÕHJUSED JA ARENG (0)

1 Hindamata
Punktid
LÄÄNE-VIRU RAKENDUSKÕRGKOOL
Ettevõtluse- ja majandusarvestuse õppetool
Kaubandusökonoomika õppekava
Ingrid Leichter
TARNEAHELATE TÄHTSUSE ESILEKERKIMISE PÕHJUSED JA ARENG
referaat
Õppejõud: Pertti Pärna
Mõdriku
2016

SISSEJUHATUS


Logistika kui eraldiseisev valdkond on eksisteerinud aastatuhandeid. Kaupu transporditi juba kauges minevikus laevade ja veoloomadega, algul härgade ja kaamelite, hiljem hobustega. Kasutati algelisi ladusid viljatagavara ja muude säilivate toiduainete pikaajaliseks hoidmiseks järgmise saagini, samuti ka mitme aasta jooksul näljahädade ärahoidmiseks ( Tulvi , 2013).
Selleks, et mõista tarneahelate tähtsuse esilekerkimise ja arengu põhjuseid, tuleb teada mis on tarneahel , mis on logistika ja kuidas on need omavahel seotud.
Logistika kohta puudub siiamaani ühtne ja ainus määratlus. Kuna tegemist on noore, kiiresti areneva ja üha suuremat tähtsust omandava distsipliiniga, ei ole logistika jaoks selle dünaamilisuse tõttu suudetud veel välja töötada kõiki rahuldavat ja kõikehõlmavat üldtunnustatud definitsiooni ega isegi ühest terminit ( Kiisler , 2011). Siiski on logistika kohta palju erinevaid definitsioone.
Logistika on ressursside ajaline positsioneerimine või kogu tarneahela strateegiline juhtimine (Wikipedia, 2015).
Omavahel seotud erinevad logistikategevused moodustavadki tarneahela. Tarneahel ehk teise nimetusega logistiline võrgustik on toodete/teenuste tarnijalt kliendini liikumisel kaasatud organisatsioonide, inimeste, tehnoloogiate, tegevuste, info ja muude ressursside süsteem (Nagurney, 2006).
  • TARNEAHELATE TÄHTSUSE ESILEKERKIMISE PÕHJUSED ja areng


  • Tarneahela ja logistika areng


    Joonis 1. Logistika evolutsioon (Wikipedia, 2015)
    Kuni 20. sajandini saab rääkida logistikast kui ühest militaarvaldkonnast. Pärast Teist maailmasõda hakati rakendama militaarlogistika põhitõdesid järk-järgult tootmises ja kaubanduses. Mitmete teadlaste arvates on logistika kujunenud teaduseks just tänu sõjandusele (Tulvi, 2013).
    20. sajandi teisest poolest alates võib rääkida juba ärilogistikast, mis tekkis militaarlogistika põhimõtete kasutuselevõtmisest praktilises äritegevuses. Sellest ajast peale on logistika olemus, tegevusvaldkonnad ja teooriad muutunud, mida iseloomustab eelpool olev joonis 1 (Wikipedia, 2015).
    1990. aastal võeti kasutusele termin tarneahela juhtimine selleks, et iseloomustada logistikafunktsioonide lõimumist ka ettevõtte väliste talitlustega, mis tagavad lõpptarbija varustamise toodetega. 21. sajandil sundis äge konkurentsi kasv kaubandusettevõtteid pidevalt oma turupositsiooni parandama, tuues turule uusi tooteid, et luua võimalusi tegevuse optimeerimiseks (Kiisler, 2011).
    Viimase tosina aasta jooksul on konkurents kui selline palju muutunud. Turupositsiooni pärast ei võitle mitte enam ainult organisatsioonid , vaid üksteisega on hakanud konkureerima terved tarneahelad (Rannus, 2003).
  • Tarneahelate esilekerkimise peamised põhjused


    Kuna aja jooksul on toimunud palju muudatusi, on logistika ja tarneahelad edasi arenenud ja seeläbi on ettevõtted sunnitud oma tarneahelaid oprimeerima, et konkurentsis püsida.
    Peamised tegurid, mis on aidanud kaasa tarneahelate juhtimise aktuaalsuse kasvule, on:
    - tootetsükli lühenemine;
    - vajadus kiiremate uuenduste järele;
    - globaliseerumine;
    - rahutud , pöörased turud;
    - nõudluse kõikumine;
    - keskendumine ettevõtte põhikompetentsidele;
    - e-äri teke;
    - soov vähendada tarnijate hulka;
    - püüe kohandada toodet/teenust iga kliendi vajadustele (Rannus, 2003).
    Neid põhjuseid on veel palju. Näiteks konkurentsi suurenemine, klientide nõudmiste kasv, tootmisvõimaluste laienemine ja nii edasi. Kõik need põhjused on seotud inimkonna arenguga läbi aja. Ettevõte peab toimimiseks leidma kõige efektiivsema viisi õige toote tarbijani toomiseks.

    KOKKUVÕTE


    Esmalt kasutati logistikat vaid sõjanduses ning peale Teist maailmasõda toimus suur muudatus ning logistika olemus muutus suuresti. Selleks, et iseloomustada logistikatalitluste põimumist, võeti kasutusele termin tarneahela juhtimine. Käesoleval sajandil, tiheda konkurentsi tõttu, on ettevõtted sunnitud oma tegevust tõhusamaks muutma läbi tarneahela optimeerimise, sest omavahel konkureerivad ettevõtete tarneahelad. Konkurentsis püsimiseks tuleb pidevalt ettevõtetel oma tarneahelaid arendada.
    Tarneahelad on esilekerkinud paljude erinevate aspektide tõttu, näiteks tänu suurele nõudluse kõikumisele, e-äri tekkele, konkurentsi suurenemisele ja paljule muule. See kõik on juhtunud sellepärast, et inimkond areneb ja kliendid muutuvad üha teadlikumaks, ning seetõttu, et kliendi vajadused suudaks ettevõtte parimal viisil rahuldada, milleks peab ta tarnima nõutud toote tootjatelt lõpptarbijateni võimalikult kiiresti, sealjuures ise kasumit teenides.

    Kasutatud allikad


    Kiisler, A. (2011). Logistika ja tarneahela juhtimine. Tallinn: TTÜ Kirjastus.
    Nagurney, A. (2006). Supply Chain Network Economics: Dynamics of Prices, Flows and Profits. Edward Elgar Publishing.
    Rannus, R. (2003). Maagiline tarneahela juhtimine. Director , http://www.director.ee/maagiline-tarneahela-juhtimine/ .
    Tulvi, A. (2013). Logistika õpik kutsekoolidele. Tallinn.
    Wikipedia. (2015). Wikipedia. https://et.wikipedia.org/wiki/Logistika
  • Vasakule Paremale
    TARNEAHELATE TÄHTSUSE ESILEKERKIMISE PÕHJUSED JA ARENG #1 TARNEAHELATE TÄHTSUSE ESILEKERKIMISE PÕHJUSED JA ARENG #2 TARNEAHELATE TÄHTSUSE ESILEKERKIMISE PÕHJUSED JA ARENG #3 TARNEAHELATE TÄHTSUSE ESILEKERKIMISE PÕHJUSED JA ARENG #4 TARNEAHELATE TÄHTSUSE ESILEKERKIMISE PÕHJUSED JA ARENG #5 TARNEAHELATE TÄHTSUSE ESILEKERKIMISE PÕHJUSED JA ARENG #6 TARNEAHELATE TÄHTSUSE ESILEKERKIMISE PÕHJUSED JA ARENG #7
    Punktid 50 punkti Autor soovib selle materjali allalaadimise eest saada 50 punkti.
    Leheküljed ~ 7 lehte Lehekülgede arv dokumendis
    Aeg2016-04-17 Kuupäev, millal dokument üles laeti
    Allalaadimisi 6 laadimist Kokku alla laetud
    Kommentaarid 0 arvamust Teiste kasutajate poolt lisatud kommentaarid
    Autor Ingrid Leichter Õppematerjali autor
    Selleks, et mõista tarneahelate tähtsuse esilekerkimise ja arengu põhjuseid, tuleb teada mis on tarneahel, mis on logistika ja kuidas on need omavahel seotud.
    Logistika kohta puudub siiamaani ühtne ja ainus määratlus. Kuna tegemist on noore, kiiresti areneva ja üha suuremat tähtsust omandava distsipliiniga, ei ole logistika jaoks selle dünaamilisuse tõttu suudetud

    Kasutatud allikad

    Sarnased õppematerjalid

    Logistika kordamisküsimused
    18
    docx

    Logistika kordamisküsimused

     Segadus Saaremaa laevadega  Rail Balticu segane protsess  Autojuhtide palkadega skeemitamine  Maailm  Keskkonna probleemid  Aeglased tolliprotseduurid  Tagastuslogistika halb organiseeritus (kaubaaluste, taara, konteinerite tagastus)  Logistikaturu ‘’solkimine’’ monopolide poolt  Õigeaegne kohaletoimetamine varieerub väga suuresti 3. Mis on tarneahel? Kuidas toimub tarneahela juhtimine? Tarneahela ülesanne on ühendada omavahel kõik tegevused, struktuurid ja osalised alates toorainete valmistajaist kuni tarbijateni. Tarneahel on võrgustik, kus ettevõtted juhivad ja arendavad koostöös ahela voogusid. Tarneahelas on igal organisatsioonil oma roll. Tarneahela struktuur sõltub ettevõtte valmistatavatest toodetest, tegutsemisalast ja selle klientidest.

    Logistika
    Logistikaõpik
    24
    pdf

    Logistikaõpik

    Logistikasüsteemi lülideks võivad olla erinevad ettevõtted: tootjad, tarnijad, hulgimüüjad, jaemüüjad, vahendajad, vedajad, ekspedeerijad, börsid, pangad, IT firmad jne. Mitmetest ettevõtetest koosnevat logistikasüsteemi, kus toimub koordineeritud ja eesmär- gistatud koostöö ning mis hõlmab vähemalt üht materjalitarnijat, valmistoodete tootjat ja hulgi- ning jaemüüjaid, nimetatakse tarneahelaks. Tarneahel on ettevõtluse traditsioonilisi protsesse ja tegevusi koordineeriv süsteem tarbijast kuni tarneahela alguseni (materjalide tarnijani) tagamaks toodete, teenuste ja informatsiooni kasulikkuse kliendile/tarbijale ja ettevõtte (tarneahela liikme) omanikule, ühtlasi täiustamaks tarneahelat kui tervikut. Tehakse vahet mikro- ja makrologistilistel süsteemidel. Makrologistilised süsteemid on

    Kategoriseerimata
    Logistika ja transport ärilogistika konspekt
    70
    doc

    Logistika ja transport ärilogistika konspekt

    tänapäevases tähenduses formeeruma 1950 aastatel eelkõige USA-s. Teise maailmasõja militaarlogistika kogemused leidsid kasutamist ärielus 10 –15 aastat hiljem. Teise maailmasõja järel oli tüüpiline tootjate turg, millega kaasnes reservide otsimine tootmises. Tollal formuleeriti tulevase logistikakontseptsiooni eeldused: varude ja transpordikulude kasv jaotusprotsessis, transporditariifide tõus, militaarlogistika teooria ja praktika areng, turundus kontseptsiooni tekkimine ja kiire areng. Logistika ülesandeks on käsitleda vaadeldavat süsteemi kogu tema keerukuses ja mitmekesisuses. Suurte süsteemide (sotsiaal-majanduslike ja inimene–masin – süsteemide) uurimisel lähtutakse logistikas süsteemsest käsitlusest, mille eripära on jälgitava objekti kui terviku uurimine allstruktuuride seoste ja nende muutuste kaudu.

    Baaslogistika
    Ärilogistika kordamisküsimuste vastused
    44
    docx

    Ärilogistika kordamisküsimuste vastused

     Märksõnad: interdistsiplinaarsus, logistika missioon, tarneahela ulatus, 7R mudel 1)Logistika missiooniks on pidevalt otsida parimat tasakaalu klientidele maksimaalse väärtuse loomise ja tegevuse minimaalsete kulude vahel. 2)7R: Right product, right place, right time, right condition, right quantity, right cost, right customer. Ütleb firmale, mis on erinevad logistilise kvaliteedi dimensioonid ja mõõdikud ning mis on erinevad põhjused, mis võivad põhjustada kliendi rahulolematust 3)Interdistsiplinaarsus: Logistika seondub erinevate erialadega - turundus, finantsjuhtimine, töö-operatsioonide juhtimine, IKT ja tehnikateadustega 4) Tarneahela ulatus: Tarneahela moodustavad omavahel seotud logistikategevused. Sinna hulka kuuluvad kõik toote või teenuse tarnijalt kliendile liikumisse kaasatud organisatsioonis, inimesed, tehnoloogiad, tegevused, info ja muud ressursid.

    Ärilogistika
    SÕJANDUSLOGISTIKA JA LOGISTIKA AJALUGU
    12
    docx

    SÕJANDUSLOGISTIKA JA LOGISTIKA AJALUGU

    SISUKORD lääne-viru rakenduskõrgkool................................................................................... 1 SISSEJUHATUS........................................................................................................ 3 1 SÕJANDUSLOGISTIKA........................................................................................... 4 2 LOGISTIKA AJALOOST........................................................................................... 6 2.1 Logistika areng.............................................................................................. 6 2.2 Logistika evolutsioon..................................................................................... 8 2.3 Kaasaegse ärilogistika ajalugu......................................................................8 KOKKUVÕTE.......................................................................................................... 11 KASUTATUD KIRJANDUS.........................................

    Logistika
    SÕJANDUSLOGISTIKA JA LOGISTIKA AJALUGU
    12
    docx

    SÕJANDUSLOGISTIKA JA LOGISTIKA AJALUGU

    SISUKORD lääne-viru rakenduskõrgkool................................................................................... 1 SISSEJUHATUS........................................................................................................ 3 1 SÕJANDUSLOGISTIKA........................................................................................... 4 2 LOGISTIKA AJALOOST........................................................................................... 6 2.1 Logistika areng.............................................................................................. 6 2.2 Logistika evolutsioon..................................................................................... 8 2.3 Kaasaegse ärilogistika ajalugu......................................................................8 KOKKUVÕTE.......................................................................................................... 11 KASUTATUD KIRJANDUS.........................................

    Logistika
    Ärilogistika- eksamimaterjal
    76
    docx

    Ärilogistika- eksamimaterjal

    3. Keskmine mobiilsus on palju rohkem suurenenud 4. Tihedam konkurents ja toodete lühenevad elutsüklid 5. Nõudluse killustatus(tooe ja teenuse valiku laienemine, niššide teke) 6. Tarbija informeeritum, vähenev brändilojaalsus. 7. Tarneahela keerukuse kasv, spetsialiseerumise süvenemine. 8. Traditsioonilse masstootmise vähenemine. 9. UUS! Järjest enam minnakse üle e-kaubanduse peale ja seda aktsepteeritakse aina enam. Ehk IKT areng ja mõju B2B kui ka B2C turgudele. 10. Keskkonnamõjude tähtsustumine ja sellest lähtuva regulatsioon. 11. Tulevik – 3D printimine?! Mitmetahulisus: Logistikat võib vaadelda mitmest aspektist: erinevate kauba liikumisega seotud tegevuste kogum ettevõttes (ladustamine, pakkimine jne), kaubavoog läbi ettevõtete, majandusharu, juhtimisfunktsioon, konkurentsieelis/mõtteviis, teadus, üks äritegevuse kompetentse.

    Ärilogistika
    Ärilogistika konspekt
    74
    docx

    Ärilogistika konspekt

    saavutada süsteemset tulemust. d) Logistika on see osa tarneahela juhtimisest, mis plaanib, teostab ja kontrollib kaupade ja asjaomase info tõhusat edasi- ja tagasisuunalist liikumist ja säilitamist lähtekoha ning tarbimiskoha vahel eesmärgiga rahuldada kliendi nõudmisi. e) Logistika on ressursside ajaline positsioneerimine või kogu tarneahela strateegiline juhtimine. Tarneahel on jada üksteisest järgnevaid tegevusi, mille eesmärgiks on kliendi rahuldamine. See võib hõlmata hankeid, tootmist, jaotust ja jäätmekäsitlust koos nendega kaasneva transpordi, ladustamise ning infotehnoloogiaga. f) Logistika on kaupu või teenuseid pakkuvate tegevuste kavandamine ja organiseerimine. g) Logistika on ressursside omandamise, liikumise ja tarbimise planeerimine.

    Ärilogistika




    Meedia

    Kommentaarid (0)

    Kommentaarid sellele materjalile puuduvad. Ole esimene ja kommenteeri



    Sellel veebilehel kasutatakse küpsiseid. Kasutamist jätkates nõustute küpsiste ja veebilehe üldtingimustega Nõustun