Pakendite ringlus logistilises ahelas (0)

Tartu Kutsehariduskeskus
Ärindus - ja kaubandusosakond
Mariin Õun
PAKENDITE RINGLUS LOGISTILISES AHELAS
Iseseisev töö
Juhendaja Tiina Kraav
Tartu 2014
SISSEJUHATUS 3
MIS ON PAKEND 4
LOGISTILISES AHELAD RINGLEVAD PAKENDID 5
PAKENDID, TAARA JA KONTEINERID 6
KAITSEPAKEND 7
KOKKUVÕTE 8
KASUTATUD KIRJANDUS 9

SISSEJUHATUS

Iseseisva töö eesmärgiks on uurida, mis on pakend, millised on pakendi liigid jae- ja hulgikaubanduses ja pakendid logistika valdkonnas. Kuidas käib pakendite ringlus ning, mismoodi on pakendit seotud logistilise ahelaga.

MIS ON PAKEND

Pakend on mis tahes materjalist valmistatud toode, mida kasutatakse kauba mahutamiseks, kaitsmiseks, käsitsemiseks, kättetoimetamiseks või esitlemiseks selle kauba olelusringi vältel, toormest kuni valmiskaubani ning tootja käest tarbija kätte jõudmiseni. Sinna alla loetakse ka samal eesmärgil kasutatavaid ühekorrapakendeid.
Pakendite funktsioonid
Pakenditel on kolm põhilist funktsiooni:kaitsta kaupu, muuta kaupade käsitsemine mugavaks ja efektiivseks, edastada infonnatsiooni kaupade kohta. Pakkimise kaitsefunktsioon sõltub üldjuhul toote karakteristikutest ja valitsevatest tingimustest logistilises süsteemis.
Pakendite liigid sõltuvalt taaskasutuskordadest
Korduskasutuspakend – läbib oma olelusringi jooksul korduskasutussüsteemis mitu käiku või ringi, sõltuvalt pakendi kasutusotstarbest, -võimalusest ja –kõlblikkusest. Nt klaasist korduskasutuspudelid, korduskasutuses olevad kaubaalused , metallvaadid. Ühekorrapakend – mõeldud vaid ühekordseks kasutamiseks ning muutub peale kasutamist jäätmeks. Nt kilekott , toidukile.
Pakendimaterjalide liigid
Klaas, keraamika, plastik , metall, paber ja kartong. Pakendi liigi võib määrata pakendatava toote iseloom: meditsiinilised pakendid, kemikaalide pakendid, toiduainete pakendid, ravimipakendid jne.

LOGISTILISES AHELAD RINGLEVAD PAKENDID

Tarbijapakend on toote lõpptarbijale mõeldud pakend (näit. 500 g pakk kohvi).
Suurtarbijapakend on pakend, mis on mõeldud kasutamiseks tootmises või teeninduses (näit. 5 kg kott kohvi toitlustusasutustele).
Grupipakend kujutab endast üheks müügiühikuks koondatud mitut erinevat tarbijapakendit. Grupipakendite näiteks on mitmesugused eripakkumiste pakendid (500 g pakk kohvi ja tass kingituseks). Vastava grupipakendi võib koostada kauplus, kes kasutab markeerimiseks kauplusesisest standardit. Oluline on seejuures jälgida, et grupipakendis sisalduvate tarbijapakendite markeeringud ei hakkaks kaupluses segama grupipakendi vöötkoodi lugemist.
Hulgipakend kujutab endast suuremat pakendit, millesse on koondatud ühesugused tarbijapakendid (näit.10 pakki 500g kohvipakke).
Transpordipakend sisaldab enamasti enamasti mitmeid ühesuguseid ja/või erinevaid hulgipakendeid. Selline transpordipakend valmistatakse saatmiseks kindlale tellijale. Transpordipakendiks on sageli terve kaubaalusetäis või mitu alusetäit kaupa. Transpordipakend võib sisaldada erinevaid tooteid.
Tarbijapakend
Transpordipakend

PAKENDID, TAARA JA KONTEINERID

Pakkimistööl ja pakenditel on suur mõju logistiliste süsteemide produktiivsusele ja logistilistele kuludele. Pakkimisoperatsioonid koos pakendite maksumusega ja pakkematerjalide likvideerimisega on olulised logistiliste kulude allikad. Pakkimise ja pakenditega seotud kulud lülitatakse üldjuhul toote omahinda ning seetõttu on need logistiliste kogukulude hindamisel enamasti vähemärgatavad ja seetõttu ka alatähtsustatud. Pakkimine mõjutab üldjuhul kõiki logistiliste toimingute sooritamisega seotud kulusid. Veo ja laokulud sõltuvad kõige otsesemalt pakendite mõõtmetest ja paigutuse tihedusest kaubaaIusel. Ka käsitsemise kulud veoühikute laadimisel sõltuvad arvestataval määral sellest, millised on pakendid. Toodete pakkimata jätmine või ebapiisav/ebakvaliteetne pakend mõjutavad kulusid kogu logistilise süsteemi ulatuses. Seetõttu võib pakkimise ja pakendite integreeritud käsitlemine anda logistikas olulist säästu. Pakendid jaotatakse üldjuhul kahte põhitüüpi : tarbijapakendid ja logistilised pakendid. Tarbijapakend on enamasti jaemüügipakend, mida kasutatakse jaotusahela viimases lülis - jaekaubanduses. Logistilised pakendid aitavad vähendada materjalivoogusid tootmises, transpordis, käsitsemisel ja ladustamisel.

KAITSEPAKEND

Toote karakteristikute all mõeldakse toote selliseid osi, mida on võimalik jaotuse käigus suhteliselt hõlpsasti kahjustada. Tooted võivad saada kahjustatud veoprotsessi käigus vale temperatuuri ja liiga suure niiskuse tõttu, veoki vibratsiooni tagajärjel jne. Samuti võivad need saada vigastada käsitsemise ja hoiustamise käigus. Riskid logistilises süsteemis sõltuvad veo-, käsitsemise ja ladustamise viisidest . Näiteks täistreileri veo korral saavad kaubad enamasti vähem vigastusi kui osakoorma või tükikauba veol. Raudteevedude puhul põhjustab kaupadele vigastusi enamasti vagunite ühendamine sorteerimisjaamades. Kaupade suhtelist kaitstust alternatiivsete pakendisüsteemide puhul võrreldakse ning hinnatakse laboratooriumides ja välitingimustes läbiviidavate testide järgi. Kehtib reegel, et mida vastuvõtlikum on toode vigastuste suhtes ja mida suuremad ohud varitsevad logistiliste operatsioonide teostamisel, seda parernat (kallimat) pakendit tootele vajatakse. Pakendi kaitsevõime pole aga alati otseselt seotud pakkimise kuluga . Paljudel juhtudel on võimalik parandada toodete kaitstust ja samal ajal vähendada pakkimise kulu. Tänu sobivate pakkematerjalide ja pakkimismooduste kasutamisele. Üldiselt on võimalik vigastuste arvu vähendada eelkõige kaupade hoolikama käsitsemisega. Selleks, et saavutada sama efekti pakendi täiustamisega, on vaja teha mitmeid kordi suuremaid kulutusi. Pakendite üheks oluliseks ülesandeks on ka kaitsta logistilises ahelas kaupade käsitsemisega tegelevaid inimesi vigastuste, kahjustuste ja õnnetuste eest. See kehtib eelkõige ohtlike kaupade kohta. Pakendite kasutatavuse funktsioon on seotud peamiselt sellega, kuidas pakendid mõjutavad tootlikkust ja logistiliste operatsioonide teostarnise efektiivsust . Materjalivoogude käsitsemise efektiivsus on suuremal või vähemal määral sõltuv pakenditest ja pakkimisest. Veoühiku ruumala kasutamine on seotud otseselt pakkimise ja selle kuludega . Suurema täiteastme saavutamisel konteineri täitmisel kaubaga on vaja kulutada vähem pakkimisele. Teisest küljest aitab kauba tihe paigutamine koormaruumi vähendada veokulusid.

KOKKUVÕTE

Iseseisvat tööd kirjutades sain teada, mis on pakend, millised on pakendi liigid, pakendi funktsioonid. Millised on logistilises ahelas ringlevad pakendid ja millist rolli mängivad pakendid logistilises ahelas.

KASUTATUD KIRJANDUS

http://www.estonian-warehouse.com/eraamat/Pakendid__taara__ja_konteinerid/ (07.03.2014)
http://e-ope.khk.ee/oo/vootkooditehnika_kasutamine_laos/erinevad_pakendid_ja_pakendite_thistamine_vtkoodidega.html (07.03.2014)
http://et.wikipedia.org/wiki/Pakend (07.03.2014)
9