Vajad kellegagi rääkida?
Küsi julgelt abi LasteAbi
Logi sisse

Omahinna arvutus (0)

1 Hindamata
Punktid
Kodutöö: Omahinna arvutamine
buss: VOLVO 280000€ (BM bilansiline maksumus)
q - 52 ( kohtade arv)
Lk - 100km (veokaugus edasi-tagasi)
Oa - 0,5 h (ooteaeg)
Kk - 65 km/h (keskmine kiirus) 65
periood – 1 aasta
Tööpäeva pikkus- 4h
Antud tingimuste juures on ühe reisi kestvus:
R = Lk / Kk + Oa = 100/65+0,5 = 2,038 tundi
Kolme kuu jooksul on buss sõidus (3-e kuu tööaja ressurss):
Laupäevi – 13, pühapäevi – 13, riiklikke pühi – 1, haiguspäevi – 4, tehnohoolduses – 2.
Kokku: 32 päeva kolme kuu jooksul auto seisab!
Tööaeg:
Ta = (Apk 365 – Apseisus 128) x 4 = 948,
sest bussil ei ole kõik päevad aastas sõidus (365-128) ja ühes päevas on buss sõidus kuni 4 tundi.
Aastas teeb buss Z = Ta / Treis = 465,16
Z = 948 / 2,038 = 465 reisi
Läbisõit aastas on L = Z x Lk = 46500
L = 465 x 100 = 46500 km on aastane läbisõit
Selleks, et leida, palju kulub bussile aastas raha, on vaja arvutada omahind :
Omahind = Otsekulud + Üldkulud = Amortisatsioon + Küte + Määrdeained + Rehvid + Remont + Töötasud + Kohustuslik liikluskindlustus + Korraline tehniline ülevaatus + Üldkulud.
Amortisatsioon on 20% bilansilisest maksumusest aastas.
Remondile tehtavad kulutused: 1832
Rehvidele tehtavad kulutused: 6 x 350 = 2100
Rehvide läbisõiduks loeme 200000 km.
RehH = 350 (rehvi tk hind)
Rat = 6 (rataste arv)
Lreh = 200000 km
Reh = RehH x Rat x L / Lreh
Reh = 350 x 6 x 46500 / 200000 = 488,25€ aastas
Korraline tehniline ülevaatus 60€ ja seda teostatakse 1 kord aastas.
Kohustuslik liikluskindlustus aastaks 400€.
Küttele kulub 22L/100km, kütteliiter maksab 1,2€. Talveperioodil on kütusekulu norm 10 % suurem. Talve- ja suveperioodi pikkus on võetud võrdseteks.
Aasta keskmine kütusekulu KK on: 23,1L/100km (küttekulu + talvine küttekulu / kahega)
Sealhulgas määrdeainetele MA kulub 2,5% kütuse hinnast ehk 641,70€
Kütte- ja määrdeainetele kulub kokku: 25668 + 641,70 = 26309,70€
Töötasu aastas: 700 ( bruto ) x 12 = 8400€
Sotsmaks ja töötuskindlustus moodustavad 33,5 % brutopalgale lisaks: 700 x 1,335 x (12 + 28 / 30) = 934,50 x 1,33 = 1242 ,89€
Otsekulud kokku:
OK = amort + remont + rehvid + ülevaatus + kindlustus + küte + palk
OK = 56000 + 1832 + 488,25 + 60 + 400 + 26309,70 + 8400 = 93489,95€
Üldkulud moodustavad 13,59% otsekuludest
ÜK = 0,1359 x OK = 0,1359 x 93489,95 = 12705,28€
Omahind = OK + ÜK = 93978,20 + 12705,28 = 106683,48€ kulub aastas autole kokku antud tingimuste juures
Omahinna struktuur (100%):
Määrdeained 0,80%
Küte 32,10%
Amort 32,92%
Palk 17,05%
Rehvid 1,32%
Remont 0,80%
Kindlustus 1,26%
Ülevaatus 0,16%
Üldkulud 13,59%
Kilomeetri reisijateveo tarbeks tehtud enda kulutused:
OhL = OH / L = 106683,48 / 46500 = 2,29€
Vastus: OH = 2,29€/km
Omahinna arvutus #1 Omahinna arvutus #2
Punktid 10 punkti Autor soovib selle materjali allalaadimise eest saada 10 punkti.
Leheküljed ~ 2 lehte Lehekülgede arv dokumendis
Aeg2015-07-18 Kuupäev, millal dokument üles laeti
Allalaadimisi 29 laadimist Kokku alla laetud
Kommentaarid 0 arvamust Teiste kasutajate poolt lisatud kommentaarid
Autor il mi Õppematerjali autor
Reisijateveo teenuse kilomeetri omahinna arvutus.
Ära on toodud:
sõiduki andmed, tööaeg, läbisõit, amortisatsioon, remondikulud, kindlustuskulud, küttekulud, hoolduskulud.
Eraldi on välja toodud otsekulud ja kaudsed kulud.
Omahinna struktuur.

Sarnased õppematerjalid

LOGISTIKA MAAMAJANDUSES
4
docx

LOGISTIKA MAAMAJANDUSES

Eesti Maaülikool Majandus- ja sotsiaalinstituut MS.0715 LOGISTIKA MAAMAJANDUSES Variant A 9; D 6 Juhendaja: E. Plaan majdr. Koostas: Kadi Tsimmer, MS III (stat) Tartu 2011 Algandmed: 1. Koorma keskmine veokaugus lk, km 60 km 2. Kandevõime q, t 32 tonni 3. Kandevõime kasutamise tegur ­ staatiline Cs 0,855 4. Tööpäeva keskmine pikkus Tapt 10 tundi 5. Keskmine tehniline kiirus vt- km/h 63,4 km/h 6. Tööpäevade arv APT 270 päeva 7. Veosõidu kasutamise tegur b

Logistika
Transpordimajandamise ökonoomika
7
doc

Transpordimajandamise ökonoomika

Eesti Maaülikool Majandus-ja Sotsiaalinstituut Transpordimajandamise ökonoomika Koostaja: Juhendaja: Tartu 2008 Algandmed: lk = 30 km (koorma keskmine veokaugus) vt = 55,4 km/h (keskmine tehniline kiirus) q = 7t+4h (kandevõime) cs = 0,861 (staatiline kandevõime kasutamise tegur) TAPT = 8h(autotööpäevad tööl ehk tööpäeva kestvus) APT =250 päeva (tööpäevade arv (leitud arvestades aastane tööpäevade arv ja lahutades maha puhkepäevad ja veel mõned haiguspäevad) b = 0,925 (veosõidutegur) Tp-ml = 1,42h (ühe koorma peale ja mahalaadimise aeg) Leiame ühe reisi kestvuse aja: 2l k 2 * 30km Tz = + Tp-ml2b= 55,4km / h +1,42*2*0,925=3,71h vt 2* lk ehk kahekordne koorma keskmine veokaugus on vajalik seepärast, kuna veokil on kaks lõpetuspunkti, koorma mahalaadimine ja samuti peab veok alguspunkti tag

Ökonoomika
Logistika õpik
1072
pdf

Logistika õpik

Eesti Rahvusraamatukogu digitaalarhiiv DIGAR Eesti Rahvusraamatukogu digitaalarhiiv DIGAR Ain Tulvi LOGISTIKA Õpik kutsekoolidele Tallinn 2013 Eesti Rahvusraamatukogu digitaalarhiiv DIGAR Käesolev õppematerjal on valminud „Riikliku struktuurivahendite kasutamise strateegia 2007- 2013” ja sellest tuleneva rakenduskava „Inimressursi arendamine” alusel prioriteetse suuna „Elukestev õpe” meetme „Kutseõppe sisuline kaasajastamine ning kvaliteedi kindlustamine” programmi „Kutsehariduse sisuline arendamine 2008-2013” raames.

Logistika alused
Logistika õpik 2013-Ain Tulvi
268
pdf

Logistika õpik 2013-Ain Tulvi

Eesti Rahvusraamatukogu digitaalarhiiv DIGAR Eesti Rahvusraamatukogu digitaalarhiiv DIGAR Ain Tulvi LOGISTIKA Õpik kutsekoolidele Tallinn 2013 Eesti Rahvusraamatukogu digitaalarhiiv DIGAR Käesolev õppematerjal on valminud „Riikliku struktuurivahendite kasutamise strateegia 2007- 2013” ja sellest tuleneva rakenduskava „Inimressursi arendamine” alusel prioriteetse suuna „Elukestev õpe” meetme „Kutseõppe sisuline kaasajastamine ning kvaliteedi kindlustamine” programmi „Kutsehariduse sisuline arendamine 2008-2013” raames.

Baas Logistika



Kommentaarid (0)

Kommentaarid sellele materjalile puuduvad. Ole esimene ja kommenteeri



Sellel veebilehel kasutatakse küpsiseid. Kasutamist jätkates nõustute küpsiste ja veebilehe üldtingimustega Nõustun