Malta transport ja turism 3. osa (0)

Tõrva Gümnaasium
Klaarika Ilisson
10a klass

Malta
Transport ja turism

Referaat

Juhendaja Laine Tangsoo

Tõrva 2014

Sisukord

Malta Transport ja turism 1
Referaat 1
Juhendaja Laine Tangsoo 1
Sissejuhatus 3
Transport 3
Teede pikkus 3
Transpordi liigid 3
Sadamad 3
Lennujaamad 3
Turism 4
Turistide arv aastas ja vaatamisväärsused Maltas 4
Turistid Maltas 4
Kuidas saab Eesti kodanik Maltasse? 5
Võimalused turismi arendamiseks 5
Kokkuvõte 5
Kasutatud kirjandus 5

Sissejuhatus

Jätkureferaadi 3. osas, pidi leidma infot oma valitud riigi transpordi ja turismi kohta. Transpordi all pidi leidma veel igasugu asju, näiteks seda, kui pikad on seal teed, missugused on transpordi liigid, millised sadamad ja lennujaamad seal on. Ka turisminduse all oli erinevaid punkte, mida pidi täitma. Näiteks kui palju turiste külastab Maltat aastas ja missugused on need vaatamisväärsused, mida nad vaatamas käivad, kuidas suhtutakse turistidesse Maltas ning kuidas saavad Eesti riigi kodanikud Maltasse.

Transport

Teede pikkus

Hoolimata kõrgest linnastumistasemest on Maltas kiirteid vähem kui 100km .

Transpordi liigid

Autode arv on saarel väga kõrge- umbes 607 mootorsõidukit 1000 inimese kohta, Malta on selle näitajaga maailmas 5ndal kohal . Ühistranspordina on kasutusel bussid, mis on omamoodi vaatamisväärsused oma unikaalse, vanaaegse väljanägemise poolest. Raudteevõrgustik Maltas tänapäeval puudub, seega pole ka rongiliiklust. Küll aga oli toimiv rongiliiklus aastatel 1883- 1931 , mis ühendas pealinna Vallettat vana pealinna Mdinaga, kuna see ei tasunud enam ennast ära, siis otsustati see sulgeda.

Sadamad

Kuna Malta on asub keset merd , siis on seal laevandus hästi arenenud.
2002 aastal sõitis Malta lipu all 3143 laeva. Maltas on 3 looduslikku sadamat :
Grand Harbour, mis asub Vallettast idas. Marsamxett, mis asub Valletast läänes ning on mõeldud eelkõige jahtidele. Kaubalaevade jaoks on Marsaxloki sadam, see vabasadam on stabiilselt arenenud alates 1988ndast aastast, kui see avati. Marsaxloki sadamast on saanud tähtsaim kaubalaevade sadam Vahemeres. Malta ja Gozo vahel sõidab ka praam .

Lennujaamad

Maltas on üks lennujaam Luqa, mis asub 6 km eemal pealinnast Vallettast. Lennuühendus on
38 eri riigiga nii Euroopa, Ameerika kui ka Lähis-Idaga.
Kaart Malta transpordi kohta.

Turism

Turismindus hakkas Maltas arenama juba 1950ndatel. Turism on Malta peamine majandusharu ning seega ka olulisim sissetulekuallikas.

Turistide arv aastas ja vaatamisväärsused Maltas

Aastas külastab Maltat üle 1 miljoni turisti. Noored käivad siin suvel, et mõnusasti päikese käes peesitada ning snorgeldada ja surfata. Soliidsemad inimesed, kes panustavad vaatamisväärsustesse enam, käivad siin kevadel või sügisel. Malta ajalooga tutvumine on lihtne, sest saar on väike ja bussiliiklus hästi korraldatud. Pilet maksab kõigest neli krooni. Igal tänavanurgal reklaamitakse lisaks giidiga ekskursioone või renditakse autosid. Tänaseni säilinud linnamüüridel jalutades saab hea ülevaate maailma ühest kõige paremini kindlustatud sadamast. Pealinn Valletta on suurepärane näide renessansiajastu arhitektuurist .

Turistid Maltas

Turistidesse suhtutakse hästi ning nende heaolu eest hoolitsetakse laitmatult. Umbes kolmandik töökohti saarel on seotud turismindusega. Turistide jaoks on ehitatud juurde aina uusi hotelle ja maju, parandatud on ka infrastruktuuri. Eriti populaarne on turistide seas UNESCO kultuuripärandi nimekirjas olev Valletta kesklinn . Turiste meelitavad eelkõige soe kliima ja madalad hinnad. Aastas külastab Maltat üle miljoni inimese, kes toovad riigile sisse üle 600 miljoni dollari.

Kuidas saab Eesti kodanik Maltasse?

Lisaks kehtiva passiga, võib Malta nõuda riiki sisenemisel viisat. Euroopa Liidu kodanikel on õigus vabalt reisida Maltasse, läbimata erilist formaalsuste täitmist. Paljudes Euroopa Liidu riikides elavad inimesed, ei ole kohustatud omama viisat Maltasse minekuks . Praegu saavad „viisalihtsustuslepingut“ kasutada ainult 8 riigi rahvad - Albaania , Bosnia ja Hertsogovina , Moldova, Makedoonia , Venemaa, Serbia ja Ukraina .
Et Eesti kodanik saaks Maltasse, peab ta taotlema viisat ning tal peab olema kindlasti ka kehtiv pass .

Võimalused turismi arendamiseks

Kuna Maltas käib aastas üle ühe miljoni turisti, mis on kolm korda rohkem, kui Malta elanikke, siis turismiinfrastruktsioon on tohutult kasvanud ja mitmes kvaliteetsed hotellid viibivad saarek, siis riigi ülearenemine ja traditsioonilise eluaseme hävitavime on kasvav probleem. Viimastel aastatel on Maltat reklaamitud kui meditsiinilist turismi sihtkohta , kuigi Malta haigla ei ole läbinud sõltumatut rahvusvahelist tervisehoiu akredireerimist. Ning kui Malta soovib oma riiki reklaamida kui meditsiinilise sihtkohta, peab ta läbima rahvusvahelise tervisehoiu akrediteerimise.

Kokkuvõte

Kui ma selle referaadi tegemist alustasin, ei uskunud ma, et Maltas on sellised erinevad transpordi võimalused. Samuti ei teadnud ma seda, et aastas käib Maltas ligi 1,2 miljonit turisti, kes on Maltale nii suur sissetulekuallikas. Selle referaadi tegemisel hakkas see riik mind nii huvitama, et kunagi sooviksin ise ka Maltas ära käia.

Kasutatud kirjandus

http://en.wikipedia.org/wiki/Tourism_in_Malta#Major_event_touris m
http://www.transport.gov.mt/roads-infrastructure