x 2255 2330 x 1855 1905 x 1405 1415 Antud tabelist leiab lennuajad edasi REEDE LAUPÄEV PÜHAPÄEV Ryanairiga Tallinnast või Riiast samal uunduvad lennud Euroopa sihtkohta. Reisimiseks ühe ü 0655 1150 x x samal päeval. Minimaalne lendude va x x 1340 1740 soovitatav jätta siiski rohkem. x 0705 0945 x NB! Ajad on talvise lennuplaani järgi,
Sisenõrenäärmed ja närvisüsteem 78-93 1. Mis on sisenõrenäärmed? Seganäärmed? Vastus: Sisenõrenäärmed on sellised näärmed, millel pole juhasid, mis sünteesitud hormooni sihtkohta toimetaks. Eritavad hormoonid otse verre, mis kannab need organismis laiali. Sisenõrenäärmed on ajuripats, käbikeha, kilpnääre, kõrvalkilpnäärmed, neerupealised, kõhunääre ja sugunäärmed. 2. Hormoonide omadused. Vastus: Reguleerivad organismi ainevahetust ja selle talitlust, igal hormoonil on oma ülesanne, väga aktiivsed, toimeaeg on erinev 3. Sisenõrenäärmed (ajuripats, käbikeha, kilpnääre, kõrvalkilpnäärmed, neerupealised,
Tekstiülesanne Juku ja Tiina istusid Londonist lennuki peale, Tiina tund aega hiljem kui Juku. Juku lennuk suundus Berliini, Tiina lennuk aga Pariisi. Pariisi kaugus Londonist on ümardatult 340,5 km, Londoni kaugus Berliinist aga 930 km. Nurk Berliini ja Pariisi vahel Londoni suhtes on 81,42. Lennuki keskmine kiirus on 800 km/h. Kui palju hiljem jõudis Juku sihtkohta ja kui kaugel oli ta siis Tiinast? Andmed: =81,42 a=340,5 km b=930 km v=800 km/h Lahendus: Kui kaua sõitis Juku lennukis? Kui kaua sõitis Tiina lennukis? Mitu kilomeetrit on Berliini ja Pariisi vahel? Kui palju hiljem jõudis Juku sihtkohta? Vastus: Juku jõudis sihtkohta 2 min hiljem ja nendevaheline kaugus oli 941,5 km.
Nukleotiidid paarduvad komplementaarsusprintsiibi alusel. 7. Mis on geneetiline kood? Mis on koodon? Geneetiline kood - süsteem, mille abil antakse nukleiinhapetes olev info üle valgule. Koodon - nukleotiidid (kolm järjestikust nukleotiidi), mis vastavad ühele aminohappele. 8. Kust pärineb info, mille alusel sünteesitakse valgud? Nimeta organellid, mis osalevad valgusünteesis selle protsessi algusest kuni küpse valgu transportimiseni sihtkohta, ja kirjelda nende rolli vastavates protsessides? Info, mille alusel sünteesitakse valgud, pärineb RNA-st, täpsemalt mRNA-st. Organellid, mis osalevad valgusünteesis (translatsioonis) selle protsessi algusest kuni küpse valgu transportimiseni sihtkohta on järgnevad: - Ribosoomid- (translatsioon) mRNA ühineb ribosoomiga - Tsütoplasmavõrgustik – (translatsioon) aktiivsete valkude moodustumine
Igal inimesel on õigus oma põhiõigusele. Arutan majandusliku-sotsiaalse inimõiguste üle. Õigus tööle ja puhkusele. Inimesel on see õigus olemas, kuid osad ei puhka nii palju, kui peaks. Võtame näiteks juhid, kes kaupa veavad ja enamuse töö ajast rooli taga on. On neid, kes ei pea kinni puhke aegadest, kuna kaup on vaja viia sihtkohta. Inimesed, kes on madala palgalised, ei pea nendest kinni, kui ülemus lubab töötada, puhkepäevi võtmata. Arvan, et selliseid asutusi on olemas küll, ise olen töötanud asutususes, kus ülemus ei tahtnud puhkust anda, kuna töötajaid on vähe. Õigus kvaliteetsele toidule ja joogiveele. Osadel perekondadel puudub puhas joogivesi või pole majas üldse vett, kuna pole raha selle teostamiseks. Riik peaks kõiki abivajajaid selles osas toetama. Siin tuleb tihti appi meedia, kus kajastatakse
kompensatsioon); enne lendu lennujaamasdes ajaveetmine, mis võib kesta mitmeid tunde; vibratsioon; kohanemine ajavööndite/vahetuste muutumistega pikamaareisidel + järsud kliimamuutused; tervisehädad jne. 2 Autotransport Autoga on väga mugav reisida. Saab ise planeerida oma marsruuti ja puhkeaegu. Pagasile ei ole piiranguid, sest pagasit võib paigutada auto katusele, pagasnikusse või siis lisatreilerile. Pääsemine sihtkohta on täpsem, sest teedevõrk on väga hästi arenenud. Autoga võib reisida ka üle mere ja jätkata oma sõitu sihtkohta. Autoga reisimisel on suurim puudus see, et see on kulukas, kui reisid üksi. Näitks võin tuua oma reisi Hollandisse. Kohale läksin lennukiga, kuid tagasi tulin autoga. Kui lennukipilet edasi-tagasi oli 200+ eurot, siis autoga 1 ots oli 180+ eurot. Reis kestis kaua (umbes 23 tundi) ja sisaldas mitmeid lisakulusid (Taani sildade ületus ja Rootsi-Eesti laevapilet), mida
Mõõt: süsteemi on sisestatud alati aktuaalsed sõiduplaanid, klientide pretensioonide arv Eesmärk: saada ülevaade bussipiletite hindadest Eelis: klient ja klienditeenindaja saavad infot bussipiletite hindadest Mõõt: süsteemi on sisestatud alati aktuaalsed hinnad, klientide pretensioonide arv Eesmärk: anda kliendile, dispetšeritele, piletimüüjale ja bussijuhtidele ülevaade sõiduplaani muudatustest Eelis: klient saab eelnevalt valida endale teise sobiva bussi sihtkohta jõudmiseks, reisijate vedu toimub tõrgeteta Mõõt: sidusrühmade pretensioonide arv Eesmärk: piletite müük ja arvestus Eelis: kliendil on võimalus osta pilet, bussijaamal ja bussifirmadel on reaalajas info müüdud piletite kohta Mõõt: piletimüügiga seotud vigade arv 5 3 Infosüsteemi funktsionaalne vaade Järgnevalt esitatakse bussijaama infosüsteemi põhifunktsioonid ja kasutusjuhud. 3
2. ETTEVÕTLUSKESKKONNA KIRJELDUS 5 3. TOOTED JA TEENUSED 7 4. KLIENT, TURG JA KONKURENTS 8 4.1. Klient 8 4.2. Turg 8 4.3. Konkurents 8 5. TEGEVUSPLAAN 9 6. RISKIANALÜÜS 10 7. FINANTSPROGNOOS 12 2 KOKKUVÕTE Ettevõtte kirjeldus Taksofirma Suur õde/vend on mõeldud laste turvaliseks transportimiseks soovitud sihtkohta. Autojuhtideks on sõbralikud, kontrollitud taustaga noored inimesed, kes uurivad lastelt nende päeva kohta ning on lastele nagu suur õde või vend. Sihtkohta jõudes, saadetakse lapsed kooli, lasteaeda jne sisse või antakse vastuvõtjale üle. See on mõeldud nendele lastevanematele ja lastele, kelle jaoks tavaline takso või ühistransport ei ole alati lahenduseks. Samuti saavad teenust kasutada väikelastega lapsevanemad, sest olemas on turvatoolid.
Et Eesti kodanik saaks Maltasse, peab ta taotlema viisat ning tal peab olema kindlasti ka kehtiv pass. Võimalused turismi arendamiseks Kuna Maltas käib aastas üle ühe miljoni turisti, mis on kolm korda rohkem, kui Malta elanikke, siis turismiinfrastruktsioon on tohutult kasvanud ja mitmes kvaliteetsed hotellid viibivad saarek, siis riigi ülearenemine ja traditsioonilise eluaseme hävitavime on kasvav probleem. Viimastel aastatel on Maltat reklaamitud kui meditsiinilist turismi sihtkohta, kuigi Malta haigla ei ole läbinud sõltumatut rahvusvahelist tervisehoiu akredireerimist. Ning kui Malta soovib oma riiki reklaamida kui meditsiinilise sihtkohta, peab ta läbima rahvusvahelise tervisehoiu akrediteerimise. Kokkuvõte Kui ma selle referaadi tegemist alustasin, ei uskunud ma, et Maltas on sellised erinevad transpordi võimalused. Samuti ei teadnud ma seda, et aastas käib Maltas ligi 1,2 miljonit turisti, kes on Maltale nii suur sissetulekuallikas
peale ja sõitsid sellega Kaubamajja. Seal elasid teised Noomid, kellega nad said tuttavaks. Algul Kaubamaja Noomid ei uskunud, et nad tulevad Väljast, kuna nende arvates oli vaid Kaubamaja. Väljast tulnud Noomidel oli kaasas ,,Asi". Mis ütles, et nad peavad Kaubamajast lahkuma. Nad hakkasid õppima, kuidas juhtida autot. Nad said selle enam- vähem selgeks , aga nad ei saanud rohkem harjutada kuna Kaubamaja läks põlema. Sõitsid, juhtides autot paelte ja lippudega. Nad jõudsid oma sihtkohta enam- vähem tervena. Nad asusid elama karjääri.
TRANSPORT Konteinerveod - konteinereid vedavad laevad (kontinerid - suured metallist neljakandilised kastid) Logistika - toote kulg tootjast tarbijani (paneb paika kõige otstarvekama transpordi liikumise) (nt. auto viib kauba punktst A punkti B, laadib uue kauba peale ning sealt lähebedasi kas punkti A või C) Ekspressvedu - veose toimetamine sihtkohta ümberlaadimiseta Terminal - bussijaam, lennujaam, sadam, raudteejaam, kus toimub kauba/inimeste ümbersuunamine eri transpordiliikidele (kaupade vastuvõtmine/väljasaatmine, ladustamine, kogumine ja jaotamine, osaline ümbertöötlemine, kauplemine ja kontroll) Transiitteenus - teenus, kus üks riik lubab teisel vedada kaupa läbi nende territooriumi, kuid selle eest peab maksma "Mugavuslipu" pakkumine - teatud maksu eest ühe riigi laevade registreerimine
Keskenduti firmast administreerimine *pakkimine *tagastused väljuvale poolele ja pöörati tähelepanu turundusele ja jaotusele. 2. Logistika definitsioon vabal valikul. Hakati tähelepanu pöörama ka klienditeenindusele, hankeaja On materjalivoo (tooraine, pool-, valmistoote) ning sellega seotud pikkusele ning ladudevõrgu arendamisele. Elati lattu tootmise aega infovoo lähtekohast sihtkohta kulusäästliku liikumise ja 11. Lükkamismeetodi põhi märksõnad. ladustamise planeerimise, juhtimise, realiseerimise ja kontrolli *jaotuse eri staadiumites on palju ladusid *iga eelnev aste lükkab protsess, et rahuldada tarbija vajadusi. järgmise astme laod kaupa täis; sunnib müüma *Ladudes rikneb ja 3. Mis on logistilise strateegia põhieesmärk? vananeb tooteid *Log keti juhtimine toimub ostmise ja müümise
Vastutus siirdub müüjalt ostjale, kui kaup on laadimissadamas laeva pardal. Müüja maksab kulud ja veokulud nimetatud sihtsadamani. Kasutatakse meretranspordi puhul. CIF - Erineb CFR-st selle poolest, et müüja peab kindlustama tarne ostja kasuks. Vastutus siirdub müüjalt ostjale, kui kaup on laadimissadamas laeva pardal. Müüja maksab kulud, merekindlustuse ja veokulud kauba vedamise eest sihtsadamasse. Kasutatakse meretranspordi puhul. CPT - Müüjal tuleb sõlmida veoleping sihtkohta, aga risk läheb ostjale, kui müüja annab kauba üle vedajale. Vastutus siirdub müüjalt ostjale, kui kaup on loovutatud kaubavedaja valdusse. Müüja maksab kulud ja veo kuni nimetatud sihtkohani. Kasutatakse kõikide transpordiliikide puhul. CPT Carriage Paid To CIP - Müüja peab kindlustama kauba ostja arvel klauslis mainitud (vedu makstud kuni) sihtkohani. Vastutus siirdub müüjalt ostjale, kui kaup on loovutatud kaubavedaja valdusse. Müüja maksab kulud,
Kernu vald piirneb läänes Nissi vallaga, põhjas Vasalemma vallaga ja Keila vallaga, idas Saue vallaga ja lõunas Rapla maakonnaga. Kernu valda läbib rahvusvaheline transpordikoridor Via Baltica, rahvusvahelise tähtsusega maantee Tallinn-Pärnu-Ikla ja Ääsmäe-Haapsalu-Rohuküla maantee. Kohaliku tähtsusega on Ruila-Laitse tee, Kernu-Kohila tee ja Ääsmäe-Kernu tee. Valla piirkonda jääb kolm raudteepeatust: Kibuna, Laitse ja Jaanika. Transporditeede rohkuse tõttu on sihtkohta pääsemine kerge ning kiire. Vallasisene teedevõrk on tihe, kuid probleemiks on tolmuvabade teede väike osakaal ja ühendusteed mõningate turismipiirkondadega. Kernu valla kui turismi sihtkoha kuvandis omavad kaalukat kohta nii mitmekesine, eripärane loodus- ja kultuurimaastik, aga ka majutust pakkuvad ettevõtted, aktiivse puhkuse võimalused, elamustooted ja palju muud. Kernu vallal on sise-ja välisturistidele
kasutatakes kütmiseks saasatab õhku, kuna need tekitavad õhku suitsu ja põlemisjääke. Puit ei saasta palju aga mingil määral ikkagi. Kasulik oleks kütta päikesepaneelidega, aga loomulikult ei saa ju kütta nendega kui pole päikest. Tänapäeval sõidavad väga paljud inimesed autodega, tegelikult ju säästaks see õhku, kui inimesed kasutaksid rohkem ühistrantsporti ja käiksid lühemaid vahemaid jalgsi, poodi ei pea ju autoga sõitma. Kindlasti ei saa ju alati minna sihtkohta sellel ajal ühistrantspordiga millal sinul vaja on. Mina arvan, et kõige rohkem säästaks õhku see, kui tööstusettevõtted lõpetaksid kahjulike ainete põletamise, inimesed kasutaksid rohkem ühistrantsporti ja katlamajad kütaksid materjalidega, mis saasatavad õhku väga vähesel määral või ei saastaks üldse.
Seega, kui esmaspäeval streik juba toimub, loeme tagasi reedest k.a. kolm päeva. See teeb streigist teada saamiseks kolmapäeva ehk 24.märts. Kui saata kirjalikult kiri nii, et see jõuaks 3 päeva enne tööandjale ja KOV-ile, siis tuleks see postitada kindlasti vähemalt üks päev enne, soovituslikult isegi kaks ehk antud juhul näiteks esmaspäeval 22.märts ja võimalikult varasel tööpäeva ajal - kell 08:00, et see jõuaks juba kolmapäevaks võimalikult vara sihtkohta. Kui on plaanis isiklikult teade kohale viia, siis see peaks toimuma kolmapäeval 24.03 hommikul.
mahtu olemasoleva võrgustiku peal. Seda tüüpi vookaarte kasutatakse peamiselt transpordi ja sidevõrkude kujutamiseks. Levitavad vookaardid(distributive flow maps, joonis 3) on kaardid, mis näitavad seoseid ühe algpunkti ja paljude sihtkohtade vahel nagu radiaalne vookaart. Levitavad vookaardid on aga radiaalsetest vookaartidest erinevad, kuna levitavatel vookaartidel on üks suur joon, mis pärineb algpunktist ning seejärel jaguneb paljudeks väiksemateks joonteks, mis jõuavad sihtkohta. (Briney, 2014) Need väiksemad jooned peavad kokku liites olema sama laiusega, kui joon, millest need pärinevad. (Verbeek, Buchin, & Speckmann, 2011) Joonis 1. Radiaalne vookaart. Allikas: (Is London a drain on other UK cities?) 5 Joonis 2. Võrgustiku vookaart. (U.S. Department of Transportation, Federal Highway Administration, Office of Freight Management and Operations, Freight Analysis Framework, 2013) Joonis 3. Levitav vookaart
Interneti toimimine ,,kaadri taga", mõisted Nimi Klass Sisukord Mis on internet? Interneti tööpõhimõttest Interneti teenused Mõisted Internet on võrkude kogum Internet on moodustis, kus suuremaid ja väiksemaid kohtvõrke moodustavad arvutid omavahel infot vahetavad Arvutid on ühendatud kohtvõrku, millel on juurdepääs Internetti Interneti tööpõhimõttest Kahe Internetti ühendatud masina vahel toimub infovahetus pakettide kaupa. Arvutid tükeldavad edastatava informatsiooni väiksemateks sõnumiteks, mida siis üle võrgu kohale toimetatakse. Kohaletoimetamisest annab saaja omakorda märku vastava sõnumiga. See tagab, et kõik infopaketid ikkagi sihtkohta jõuavad ning vahepeal teel kaduma ei lähe. Interneti teenused E-mail FTP Telnet WWW Lisaks veel mitmed tugiteenused, mis on vajalikud võrgu toimimi...
ÄRIPLAANI NÄPUNÄITED Stabiilne ja tugev majandus on inimeste heaolu aluseks. Tugeva majanduse alustalaks on edukad ettevõtted, lisaks loob tugev majandus riigile lisandväärtuse. Majandusliku olukorra muutmiseks üheks võimaluseks oleks uute edukate ettevõtete loomine või juba tegutsevate ettevõtete strateegiate ümber kujundamine. Lähtudes riigi majandusliku arengu seisukohast, on tähtis et riigis oleks palju inimesi kes oleksid huvitatud ettevõtlusest ja oma ettevõtte rajamisest kuna see vähendaks tööpuudust ja tooks riigile maksutulu. Toitlustusasutuse esmatähtis eesmärk on kujundada kliendi rahulolu ja meeldejäävat kogemust. Teatavasti on Maslow vajaduste püramiidis toit esimesel kohal. Millest saab järeldada, et kui esimese astme vajadus on rahuldatud annab see omakorda eelduse järgmiste astmete vajaduste rahuldamiseks. Sarnaste toodete ja teenuste puhul lähtub klient hinnast ja kvaliteedist. Et püsida konkuren...
18:30 18:30 19:15 20:00 21:00 Kujundada vorm Visual Basicus, millel on näha mõlemad sõiduplaanid, virtuaalne kell ning järgmiste busside väljumisajad mõlemasse sihtkohta. Virtuaalne aeg programmi alustamisel on 7:00, virtuaalne aeg kulgeb kiirusega 1 reaalne sekund = 1 virtuaalminut ning seda kiirust võib suurendada kuni kümnekordseks. Virtuaalne kell peatub kell kümme õhtul. Vormi näide: Veel 20 punkti (ehk hinde 5 ,,suurepärane") saamiseks tuleb lisada mõlema linna järgmise väljumisaja juurde nupud, mida saab vajutada vaid kord. Nupule vajutades näidatakse
maailmas reisida.Seda kõike tänu oma perele ja samuti seoses võistlustel käimisega. Reisil on huvitav näha erinevate riikide arhitektuuri, kultuuri, kuulata võõrast keelt, praktiseerida oma keeleoskusi,leida uusi maitseelamusi võõrast toidukunstist ja loomulikult ka puhata. Perega on palju parem reisida, kuna siis saab kogu aeg puhata ja kaua magada. Võistlusreisidel aga vastupidi kulub aeg enamasti võimlemissaalis rühkides.Ainuke tüütus on sihtkohta minemine ja tagasi tulemine, lennujaamades ootamine, turvakontrollid ning õige värava otsimine. Tagasi tulles on aga kurb sukelduda taas igapäeva rutiini. Oma praeguses vanuses jumaldan ma reisimist, aga ma ei välista, et aastatega muutuvad minu eelistused ja ma kirjutaksin hoopis teistmoodi jutu. Ajaga muutume meie ise ja ka meie väärtushinnangud igasugustele asjadele. Evelin Mutli 8a
1) Rahvusvahelisteks ehk riikidevahelisteks vedudeks- jaotatakse omakorda eksport- ja importvedudeks ning transiitvedudeks. 2) Riigisisesteks vedudeks ehk kodumaavedudeks KAUPADE AJUTINE LADUSTAMINE ON LUBATUD 3 TÜÜPI KOHTADES: 1) ajutise ladustamise koha loaga kaetud kohad. 2) tolli poolt heakskiidetud kohad. 3) tolli poolt määratud kohad. AJUTINE LADUSTAMINE PEAB LÕPPEMA 90 PÄEVA JOOKSUL ALATES KAUPADE ESITAMISEST. Kaubavedude käigus transporditakse lähtekohast sihtkohta kaubapartiide ühikuid, mida on võimalik peale- ja maha laadimisel ükshaaval, muudest ühikutest sõltumatult käsitseda. Terminali saabuvad ja sealt väljuvad ühel ajal nii jaotus, kogumis kui ka põhiveod. SAADETIS- ühest lähtekohast ja ühelt saajalt ning ühte sihtkohta ja ühele saajale ühe saatedokumendiga saadetav kaup, mis laaditakse ühte veovahendisse või veoühiku lastiruumi. 2
ehitas esimese modernse auruveduri, rajas esimese auruvedurite tehase, konstrueeris esimese rongi ja täiustas raudteed. Tema esimesed kolm vedurit ehitati 1814-1816. 1825. aastal ehitas ta 43,5 km pikkuse raudteeliini Stocktoni ja Darlingtoni vahel Inglismaal, millel rakendati nii hobuveetud kui auruvedureid. 27. septembril 1825 vedas Stephensoni värskelt ehitatud Locomotion (eesti keeles ,,masinliikuja") nr 1 sellel liinil sihtkohta rongi, millel oli 34 vagunit ja mis kaalus 90 tonni, arendades kiirust kuni 24 km/h.
Kokkuvõte Mihkel Muti artiklist "Valmistugem võitluseks võsa vastu" Sõidad suvel ringi ning jälgid tee äärseid silte ja maju, aga päris sihtkohta ei jõuagi. Külateed viivad vahel kuhugi, aga vahel ei vii nad kuhugi. Kuna tee sinna läheb, siis võib öelda, et kunagi oli ka seal elu. Eesti on eestlastele liiga suur, kuna neid on vähe. Vähe on neid, sest noored lähevad minema ja ei tulegi tagasi. Sellel on mõju ka maaelule. Tähtis on see, et kui on maa olemas, siis tuleb selle eest ka hoolt kanda. Eesti rahvastikutihedus on Euroopas üks väiksemaid, Skandinaavias on see väiksem, aga seal pole iga ala inimesele sobilik
MLKSB-2 Ruumiandmete kasutamine igapäevaelus Kõige rohkem kasutan igapäevaelus ruumiandmete saamiseks Google Maps teenust, kuna see on kerge ja kiiresti kättesaadav nii arvutist kui telefonist. See rakendus sisaldab linnade kaarte kui ka marsuudiplaneerijat, mis on mulle igapäevaselt väga kasulikuks osutunud. Google Maps näitab ära kõige kiirema ja otstarbekama marsuudi sihtkohta jõudmiseks, ilma et peaks ise erinevaid busside/trollide sõidugraafikuid kokku panema. Samuti on seda võimalik kasutada ka auto juhtimisel kaardi asemel. Pealmiselt olen Google Mapsi abil enne reisi või tundmatusse kohta suundumist tutvunud erinevate ruumiobjektidega nagu näiteks vaatamisväärsused, suuremad hooned ja kauplused. Kõige olulisem on muidugi kohanimede üles leidmine kaardi abil ning erinevate teede ja seal ümbruses olevate metsade ja kaitsealade asukohad
Konteinerid Konteinerid · Konteiner kauba vedamiseks kasutatav veoühik, millega on võimalik kaupa vedada sihtkohta vahepeal kaupa käsitlemata. · Tegemist on suurendatud ja unifitseeritud kaubaühikuga, mis võimaldab kasutada ühesuguseid, standardseid tõste-transpordiseadmeid. Võimaldab ümberlaadimist teostada efektiivsemalt. Samuti säilib kaup paremini, ... · Võeti kasutusele 50-ndatel. 26. aprill 1956 a laaditi esimesed konteinerid laevale "Ideal-X", ümberehitatud tankerile. Seda võib ka lugeda konteineriseerumise alguseks. · Praegu ja minevikus on kasutusel olnud erinevad
punkti, et kauba üleandmisega viivitamisel maksab Müüja Ostjale leppetrahvi ____ krooni. 3.) Punkt 3, kus on kirjas ainult kauba üleandmise koht, aga pole kirjas, kuidas kaup üle antakse. Ostja huvides peaks olema kirjas näiteks, et müüja kohustub toodangu markeerima ja pakkima viisil, mis tagab toodangu säilimise transportimise käigus. Niisiis võimaldaks sellise punkti olemasolu transportida kaup sihtkohta suure tõenäosusega tervelt. 4.) Punkt 5.1 asemel võiks kohe sanktsioonid kirja panna, mida toob kaasa lepingu rikkumine. Näiteks Ostja seisukohalt võiks lisada, et mittekvaliteetseks või lepingu tingimustele mittevastavaks tunnistatud toodangu on müüja kohustatud ostja nõudmisel, kas vahetama puudustega toodangu oma kulul ümber puudusteta toodangu vastu ostjaga kokkulepitud tähtaja jooksul või suus parandama tasuta toodangu kvaliteeti või hüvitama ostjale parandamise kulud
Sisenõrenäärmed Näärmed, mis toodavad hormoone, et reguleerida organismi talitlust. Sisenõrenäärmed eritavad hormoone otse verre, neil pole juhasid, mis sünteesitud hormooni sihtkohta toimetab. Veri kannab hormoonid kudede ja elunditeni, mille talitlust nad mõjutavad. Hormoonid reguleerivad organismi ainevahetust, väga aktiivsed, igal hormoonil on oma kindel ülesanne, erinev toimeaeg, mis ei ole väga pikk. Osa hormoone reguleerib lühiajalist muutust, teised pikemaajalisi protsesse. SNN 1) Ajuripats ehk hüpofüüs kõige tähtsam snn. Paikneb peaajus ning juhib koos närvisüsteemiga teiste snn talitlust
Internet on arvutivõrkude ühendus, mis on ülemaailme ja see kasutab töötamiseks Interneti Protokolli (IP). Ajalugu Internet hakkas kujunema 1960. aastatel USA kaitseministeeriumi katselisest arvutivõrgust ARPANET, mis hiljem jaotati ARPANETiks ja salastatud sõjaväeliseks MILNETiks. Aastail 1962–1968 arendati paketipõhine tsentraliseerimata andmesidevõrk välja, et niiviisi oleks see vastupidavam (näiteks tuumasõjal). See tehnoloogia võimaldas jõuda andmepakettidel sihtkohta isegi mõne võrgulüli kahjustuse korral sellepärast, et nende edastamiseks on mitu erinevat liini. 1969. aastal olid pakettedastusprotokolliga esimesed õnnestunud katsed California Ülikoolis, Los Angeleses (UCLAs) prof. Kleinrocki juhtimisel ning 1970. aastate alguses töötasid TCP/IP protokolli Vint Cerf ja Robert Kahn välja. Esimene TCP/IP käivitati 1983. aastal installatsioon 200 hostarvutiga ja järgmisel aastal alustas tööd kommerts-arvutivõrk mis põhines sellest.
Internet on arvutivõrkude ühendus, mis on ülemaailme ja see kasutab töötamiseks Interneti Protokolli (IP). Ajalugu Internet hakkas kujunema 1960. aastatel USA kaitseministeeriumi katselisest arvutivõrgust ARPANET, mis hiljem jaotati ARPANETiks ja salastatud sõjaväeliseks MILNETiks. Aastail 19621968 arendati paketipõhine tsentraliseerimata andmesidevõrk välja, et niiviisi oleks see vastupidavam (näiteks tuumasõjal). See tehnoloogia võimaldas jõuda andmepakettidel sihtkohta isegi mõne võrgulüli kahjustuse korral sellepärast, et nende edastamiseks on mitu erinevat liini. 1969. aastal olid pakettedastusprotokolliga esimesed õnnestunud katsed California Ülikoolis, Los Angeleses (UCLAs) prof. Kleinrocki juhtimisel ning 1970. aastate alguses töötasid TCP/IP protokolli Vint Cerf ja Robert Kahn välja. Esimene TCP/IP käivitati 1983. aastal installatsioon 200 hostarvutiga ja järgmisel aastal alustas tööd kommerts-arvutivõrk mis põhines sellest.
Endokriinnäärmed Organismi kudede ja elundite talitlust reguleerivad lisaks närvisüsteemile mitmesugused keemilised ained – hormoonid. Hormoone toodavad sisenõrenäärmed e. sisesekretsiooninäärmed e. endokriinnäärmed. Sisenõrenäärmed eritavad hormoone otse verre, sest neil puuduvad juhad, mis sünteesitud nõresid sihtkohta toimetaks. Veri kannab näärmetes toodetud hormoonid erinevate kudede ja elunditeni, mille talitlust nad mõjutavad. Endokriinnäärmed ehk sisesekretsiooninäärmed (glandulae endocrinae) erinevad teistest näärmetest selle poolest, et neil puuduvad viimajuhad, mistõttu nende produktid satuvad verre, lümfi ja koevedelikku, mis transpordivad neid vajalikesse organitesse. Endokriinnäärmed toodavad mitmesuguseid hormoone, millel on erinevatesse elunditesse spetsiifiline toime
Teine osa koosnes vaatlusest (külastajate tegevuste kirjeldus, millised inimesed viivivad seal, mida nad teevad, ning millist teenust nad kasutavad). Küsitluse kolmas osa oli suunatud üldisele külastaja rahulolule ja koosnes see 3-st küsimusest ning hinnat 5- palli süsteemis. (Nt sihtkoha üldine rahulolu 1 – pole üldse rahul ja 5 - väga rahul, Mida arvatakse hindadest , pole üldse kallis kuni väga kallis , kui tõenäoliselt nad külastaksid sama sihtkohta jälle mitte eriti tõenäoiline kuni kindlasti külastan). Küsitleti 19.10.1013. Eestis, Võrtsjärve külastuskeskuses ja Laeva rabas. Uuringus jagati välja 3 ankeeti, millest 100% vastati. Kasutatavaid ankeete sai kokku 18 tükki. 5 Vastajate profiil Võrtsjärve külastuskeskuse ja Selli-Sillaotsa õpperaja rahulolu uuring viidi läbi 19.10.2013 ajavahemikul 11.00-13-00
Jutuajamine härraga andis Kevinile otsutava tõuke minna otsima piraatide loodud või leitud paradiisi, mis hindu sõnul pidavat asuma Komooridel või Madagaskaril. Tema esimene peatus Aafrikas oli Lõuna-Aafrika vabariigis, Durbanis. Ta kavatses reisida sealt edasi mööda Aafrika põhjakallast kas Mosambiiki või Madakaskarile. Durbanis asub üks maailma suurimaid sadamaid. Kevini plaan reisijätkamiseks oli otsida endale mõni sobiv laev ning tollega üle mere oma kujutletavasse sihtkohta seilata. Nõnda sai tutavaks ta meremehe Carvalhhoga kes oli oma aluse, Songaga teel Mosambiiki, Quelimanesse. Nad tegid vahepeatuse Beiras, mis asus juba samuti Mosambiigis. Seal nägi autor esimest korda kuidas meremehed ööklubides pidutsemas käivad. Quelimanesse jõudnud jätkas ta oma teekonda kohaliku taksoga mida nimetati champaks. Need veokastiga autod sõitsid ühest linnast teise ja neisse mahutati alati nii palju inimesi ning loomi, kui vähegi sai.
Autovedude liigid ja tähtsus Autoveod kui maismaa tähtsaim veoliik on tänapäeva maailmamajanduse lahutamatuks osaks, ilma milleta poleks meil igas linnas suuri supermarketeid ega ka väikseid poode maal, kuna neil oleks oma kauba kätte saamine ülimalt keeruline, nii jääks meile alles vaid turud kuhu tulevad talumehed oma hobustega. Siis ei saaks me nautida välismaiseid toiduaineid ega viljasid samuti ka mitte mingit elektroonikat ning üldse mingeid välismaiseid kaupasid. Autovedude liike mitmeid, kuid alustame tähtsaimatest: Rahvusvahelised kaubaveod. Tänu sellele liigile saavad inimesed poelettidele välismaiset toodangut. Ka saavad meie firmad müüa oma toodangut parema hinnaga välismaale tänu rahvusvahelistele kaubavedudele. Riigisisesed kaubaveod. Riigisisesteks kaubavedudeks loetakse vedusid mis toimuvad ühe riigi territooriumil ehk siis näiteks jaotusveod ladudest, kullerveod n...
elektriliinide alt läbi jne. Või kui ei mahu, siis kus on võimalikud ümbersõidud. Üldiselt tuleb aga vedu võimaluse korral tükeldada, s.t. tavamõõtmetes detailideks lahti võtta. Kui see ei ole tõesti võimalik, alles siis kasutada ülegabariitset erivedu.Konsolideeritud (ühitatud) saadetiseks loetakse erinevate saadetiste käsitlemist ühe saadetisena veoprotsessi mingites osades. Sellisel puhul veetakse koos mitme saatja kaupa või veetakse kaupa algpunktist sihtkohta mitme erineva transpordivahendiga jne. Tegu on eeskätt logistilise ülesandega, kus veo tellija ja korraldaja panevad vastavalt kauba liikumise kiirusele, hinnale ja muule paika optimaalseima teekonna. Tänan kuulamast!
Uuritavateks olid ühe Sveitsi reisibüroo 218 klienti. Uurimismeetodiks oli klientide küsitlemine telefoni teel, mille käigus pidid nad vastama küsimustele. Küsitlus tulemusi analüüsiti ja toodi välja statistiliselt arvuliste näitajatena. Reisibüroo andmetel tehakse enamik Euroopasiseseid reise teistesse suurematesse linnadesse just kevade (aprill, mai) ja sügisel (septembrist detsembrini) aastal 1995, kes reisisid Bernist soovitud sihtkohta. Sellest tulenevalt valiti just need kliendid, kes olid eelneval aastal selles ajavahemikus reisinud ning kelle transpordi vahendiks oli rong või lennuk. Selle perioodi jooksul oli reisinud 278 inimest aga neist 218 klienti saadi kätte ja küsitleti. 218 küsitletust 20% käisid oma viimasel reisil autoga, kuna nad ei valinud reisimiseks ühistransporti langesid nad analüüsist välja. Suvaliselt valitud inimeste puhul on negatiivne külg see, et nad reisivad kogu Sveitsi rahvastikuga
Uuritavateks olid ühe Šveitsi reisibüroo 218 klienti. Uurimismeetodiks oli klientide küsitlemine telefoni teel, mille käigus pidid nad vastama küsimustele. Küsitlus tulemusi analüüsiti ja toodi välja statistiliselt arvuliste näitajatena. Reisibüroo andmetel tehakse enamik Euroopasiseseid reise teistesse suurematesse linnadesse just kevade (aprill, mai) ja sügisel (septembrist detsembrini) aastal 1995, kes reisisid Bernist soovitud sihtkohta. Sellest tulenevalt valiti just need kliendid, kes olid eelneval aastal selles ajavahemikus reisinud ning kelle transpordi vahendiks oli rong või lennuk. Selle perioodi jooksul oli reisinud 278 inimest aga neist 218 klienti saadi kätte ja küsitleti. 218 küsitletust 20% käisid oma viimasel reisil autoga, kuna nad ei valinud reisimiseks ühistransporti langesid nad analüüsist välja. Suvaliselt valitud inimeste puhul on negatiivne külg see, et nad reisivad kogu Šveitsi rahvastikuga
Kui mõnda rakku pole enam vaja, on signaalide ülesandeks käivitada raku surmaga lõppev protsess, nn programmeeritud rakusurm e apoptoos. Apoptoosi käigus hävitatakse ka organismis vananenud ja kahjustunud rakud. Üksteisest kaugemal asetsevate rakkude omavaheline suhtlemine on võimalik signaallainete abil. Kui signaallained mõjutavad läheduses olevaid rakke, nimetatakse seda parakriinseks signaliseerimiseks. Kaugel asetsevate rakkude mõjutamiseks liiguvad signaallained sihtkohta vereringe vahendusel. See on endokriine signaliseerimine. Tüüpilised signaalained rakkude omavahelises suhtlemises on kasvufaktorid, nende alla kuuluvad ka hormoonid, mis erituvad sisenõrenäärmetest verre ja levivad kõikjale organismi, kuid mõjutavad vaid teatud rakke. Närvirakud on samuti tähtsad loomsete rakkude omavahelises suhtlemises. Närvirakkde signaalidel põhinevad näiteks lihasrakkude kokkutõmbed, aistingud ja mälu.
Turismimajandus on tihedalt seotud teiste majandusharudega nagu transport, majutus, toidlustus, meedia, meelelahutus jm . Turism annab u 9% maailma SKT-st . Turismitoote eripära seisneb selles, et seda ei veeta kliendi juurde, vaid klient sõidab ise toote või teenuse juurde . 3.Miks turistide arv nii kiiresti kasvab ? Tugeva tõuke turismi edenemisele on andnud transpordi areng, eriti odavlennufirmade jõuline tulek transporditurule ,mis võimaldab kiiresti ja mugavalt sihtkohta jõuda. Reisiettevõtted pakuvad järjest mitmekesisemaid, erinevatele huvirühmadele suunatud reisipakette. Kiiresti kasvab nende inimeste hulk , kes planeerivad oma reise tuntud või ka seni avastamata või vähe käidud paikadesse ise . 4.Kuidas on transpordi areng muutnud maailmamajandust ? Agraarühiskonnas, kus toodeti peamiselt oma tarbeks, tehti vähesed vajalikud veod enamasti hobuste jt veoloomadega. Selline vedu oli aeglane ja kallis 15-16 sajandil muutus veondus
SISSEJUHATUS Ma valisin selle teema kuna seda on viimasel ajal palju meedias kajastatud ja mind huvitavad lennukid. See töö räägib Estonian airi ajaloost, tegevusest ja annab muud informatsiooni selle firma kohta. ESTONIAN AIR Aktsiaselts Estonian Air on Eesti rahvuslik lennufirma, mille kodulennujaamaks on Lennart Meri Tallinna Lennujaam.Estonian Air pakub hetkel otselende 13 sihtkohta Euroopas, Skandinaavias ja SRÜ riikides. ESTONIAN AIRI AJALUGU Estonian Air asutati 1. detsembril 1991. Aeroflotilt saadi päranduseks 12 Antonov An-2 lennukit, kuid müüdi üsna kiiresti maha, viimane kustutati Eesti tsiviilõhusõidukite registrist 1996. aastal. 1995. aastal liisis Estonian Air kaks uut Boeing 737-500 lennukit, mis hakkasid asendama seniseid Nõukogude Liidu päritolu Tu-134 ja Jakovlev Jak-40 lennukeid. Uued
raha rohkem kui planeeritavalt kulub, võib juhtuda igasuguseid juhtumeid ja olukordi kus teil on vaja rohkem raha. Nt juhtub midagi teie tervisega või jääte haigeks. Selle vastu aitavad ka kindlustused kuid ka need maksavad. Muidu mina soovitan kindlustust- kui midagi peaks juhtuma tuleb nii odavam. Edasi peaks valima reisi sihtkoha. Lennupiletit ja hotellibroneeringud on soovitav teha ära vähemalt kolm kuud enne reisi ennast. Kuigi see pole alati vajalik eriti kui reisite sihtkohta kus olete ka enne käinud. Kui küsida kuidas reisida? Siis see sõltub ka vägagi kuhu te reisite ja kui suur on teie eelarve ning mida te eelistate. Kui reisida kaugemale Eestist ütleme, et nt Rootsi siis sinna saaks nii laeva kui ka lennukiga. Lennukiga reisimine on kiirem kuid laevas on mugavam (seda otseloomulikult juhul kui te ei ole merehaige). Eesti riigi siseselt on valikuteks bussiga, taksoga, rongiga ja ka lennukid lendavad Tallinna- Tartu- Pärnu vahel
Krediitpanga direktor Artur Uibopuu, Tallinna Linnapanga direktor Harald Normak, riigikassa, tolliameti ja riigikontrolli esindajad. Kui saadetis kaheksa miljoni kuldrublaga jõudis kell 19.55 Tallinna, laaditi see kolmele veoautole. Balti jaamast Eesti Panga juurde suundunud kullavoori ees sõitis sõiduauto erikomisjoni liikmetega. Tallinna Teataja sõnul saadeti veoautosid ,,kuulipildurite roodu kaitse all, kes autode ees ja taga käis". Nii jõuti ilma vahejuhtumiteta ka sihtkohta, praeguse Eesti Panga hoone ette.Seal laaditi kullakoormad maha ja viidi panka. Mihkel mälgu mälestuste järgi said õppekomando sõdurid preemiaks igaüks paki tubakat ja saadeti tagasi Narva.Rahvaväe 9. polgu sõna otseses mõttes kandev roll Venemaalt kulla toomise loos oli sellega lõppenud. Eesti Pangas avas erikomisjon Vene saatkonna sekretäri Nikolai Klõsko juuresolekul kullakastid. Saabunud kuldmündid loeti ja kaaluti veel kord üle ja paigutati riidest kotikestesse.
kurnatud jõe ületamisest. Ilma sellise eeliseta oleks Egiptus üsnagi kindlalt varem juba ära vallutatud ning Egiptuse tsivilisatsioon poleks nii kaua püsinud. Peamiseks transpordi- ja kaubateeks Egiptuses oli samuti Niiluse jõgi. Kuigi Vana-Egiptuse ajastul kasutati transpordiks ka eesleid, eelistati siiski jõeteed. Eriti efektiivne oli Niilus transporditeena üleujutuste ajal, sest siis jõuti soovitud sihtkohta kuni 4 korda kiiremini tänu kiirendatud veevoolule. Ilma niivõrd efektiivse transporditeeta poleks Egiptuse tsivilisatsioon kindlasti nii kiiresti arenenud, mis oleks mingi hetk võinud viia Egiptuse riigi varajasemale langusele, eriti kuna Egiptuse ühtse riigi rajamine sai ka võimalikuks just tänu Niiluse võimaldatud infovahetusega. Enda seisukohalt arvan ma, et ilma Niiluse jõeta oleks Egiptuse eksisteerimine võimatu olnud, sest
3. Mõte – Arvan, et kunstnik tahtis näidata pildiga seda, et asjad võivad muutuda iga hetkega keerulisemaks, kui algul paistab. 4. Tunded - Sa ju võid minna trepist üles, aga sealt tagasiteed ei või saa alati leida ning vahel ei olegi tagasiteed ja sul ei jää muud üle kui astuda üle serva, saada haiget ning edasi võimalusel minna. Kui saad liiga palju haiget, pead jääma pidama ning abi ootama. Olles piisavalt tugev, suudad kannatada veelgi ning kiiremini jõuda sihtkohta. Kasutatud kirjandus: http://www.cca.ee/kunstnikud/denes-farkas http://www.cca.ee/kunstnikud/denes-farkas/cv http://www.arterritory.com/en/texts/interviews/2169- the_game_of_communication_/ http://www.fotokuu.ee/fair/denes-farkas/ https://et.wikipedia.org/wiki/D%C3%A9nes_Farkas
Turingi tees: kõike, mida üldse saab mingi masinaga defineerib viisi, kuidas grupp eraldiseisvaid võrke saavad arvutada/ järeldada, saab ka Turingi masinaga arvutada. töötada üksteisega, et luua globaalne võrk ehk Internet . Turingi masin1936. Pärast sõda projekteeris ta Londonis IP protokoll ei garanteeri informatsiooni edastamise Rahvuslikus Füüsikalaboratooriumis ühe esimese sihtkohta ohutu ja usaldusväärne, samas järjekorras programmeeritava elektron arvuti ACE. paketid. Seega ka on vaja edastada IP pakettide TCP Esimene kabeprogramm kirjutati 1952. transport protokoll. Timothy John Berners-Lee loodud Vahemälu (cache)on komponent, mis hoiustab andmeid URI, URL, HTTP, HTML nende kiireks uuesti kasutamiseks
Religioosne turism, palverännakud; Loominguline turism: erinevad etteasted, kunst, filmimine, kirjandus jne. Tänu turismitüüpidele on sihtkohtades esindatud erinevaid rahvused ning kultuurid. Lisaks on kultuuriturismi näol tegemist väga tulusa majandusallikaga, mis on oluliseks sissetulekuks muuhulgas väikestele kultuuripiirkondadele nagu Eestis näiteks Kihnu ja Setomaa 1.3. Kultuurituristide tüübid Kultuurituriste liigitatakse selle järgi, millisel põhjusel nad sihtkohta saabuvad. Lisaks saab tuua välja iga kultuurituristitüübi kohta välja tema põhitegevused ning kirjelduse. Kultuurituristide tüüpe on kokku viis (Petroman jt: 2013): Sihiteadlikud (purposeful) kultuurituristid, kelle puhul on sihtkoha valimisel põhiliseks kultuuriturism ja kes naudivad sügavalt kultuurilist elamust, peamisteks tegevusteks on saada kogemusi, mis mõjutavad neid intellektuaalselt;
VÕRUMAA KUTSEHARIDUSKESKUS Turismi õppetool TT- PIIRKONNA TURISMIARENGUKAVA ANALÜÜS Hindeline arvestustöö õppeaines ,,Turismi planeerimine" Juhendaja õpetaja Eda Veeroja Väimela 20 SISUKORD SISSEJUHATUS Valisin sihtkohaks Hiiumaa, kuna see tundus olevat huvitav ning soovin sihtkohta paremini tundma õppida. Varjatud põhjuseks on see, et soovin ise Hiiumaad lähitulevikus külastada tööd tehes tutvusin erinevate Hiiumaad tutvustavate saitide, huviväärsuste, teenuste ja sihtkoha kättesaadavusega. Töö koosneb kuuest peatükist, kus võrreldakse erinevaid näitajaid kolmel tasandil - valitud sihtkoht, riik ja maailm. Sihtkohaks maailmas valisin Gotlandi, kuna välisel vaatlusel on ta vägagi sarnane Hiiumaale
ookean hoopis Eesti maaililisi metsasid igatsema. Ühelt poolt vaadatuna oli Toomas Nipernaadi armastusromaan , kus väärtustati ja kohati isegi ülistati armastust. See, et igas romaani novellis on peategelasel uus "armastus", näitab romaanis lihtsalt seda kuidas ka päriselus kõik toimubki. Ma usun, et selles raamatus on kõigile midagi, sest olukorrad ,mis raamatu huvitavaks muudavad on väga elulised. Peategelane rändab ringi, omamata konkreetset sihtkohta, on oma välimuselt naeruväärne ning olematute lugude väljamõtlejana üsnagi lapsemeelne. Teiselt poolt naiselikumast aspekstist vaadatuna ei olnud Nipernaadi kindlasti mitte hea tegelane , suutes petta nii palju naisi ja andes neile lootust armastusele ,mida nad kunagi tunda ei saa võttes mõneltki naiselt lootuse ,,viimasle võimalusele" armastuseks. Filmist: Kaljo Kiisa vana hea ,,Nipernaadi" film Tõnu Kargiga peaosas.
ja laiahaardelised. · Tarnete ajagraafik- pagaritööstus, tarnete aeg on väga tähtis. · Tootmise planeerimine arvutiprogrammiga- autotööstuses uue liini planeerimine ( Audi tööstus ) 3. Millal on otstarbekas soetada tootmiseks vajalikke kaupasid otse tootjatelt või läbi vahendajate? Hankestrateegia kujunebki selles, et kuidas on meil kasulik toodet soetada. Nimelt peame arvestama siirdamise lähte- ja sihtkohta, siirdamist vajava kauba nomenklatuur ja kogus, hagete aeg, säilitamist vajavad kaubakogused, tarnijate iseloom ja arv- kelle eesmärk oleks toetada ja täiendada ostja põhioskusi. Iga ettevõtte juht peab ise otsustama kuidas talle on toote tellimine kasulik ja mõistlik. Kui näiteks tootja ise asub Prantsusmaal ja edasimüüja on Eestis olemas siis pole ju vaja maksta meeletut raha transpordi peale ja oodata paar nädalat, samas natuke
RESSURSS JA VARA Ma valin ettevõtte ,,Kilpkonna Trahtr" kuna see asub väikeses linnas siis see on lahti ainult suvel, kuna talvel see jääb kaugele ja keegi eriti seal ei käi, seal pakutakse väga head toitu, joogid, värsked salatid ning sel korraldatakse suvel erinevaid üritusi. Kõigepealt on vaja maad, kus asub hoone, kui on vajadust tuleb maja remontida, päris kindlasti kasutatakse vett, peab teadma kui vett sees ei ole tuleb vaadata kus vett saada, kindlasti peab olema kanalisatsioon, kui see puudub tuleb see kindlasti teha. Seda nimetatakse loodusressurssiteks. Järgmiseks on vaja tööjõudu kõige tähtsam on üldine kvalifikatsioon- Kogemustest õppides. Katse-eksitus meetodit kasutades. Tegevuse pideval kordamisel, millega koguneb oskus asju paremini teha. Teadmiste loomine sõltub vajadustest ja on tugevalt seotud eelmiste etappide edu ja õnnestumistega. Kvalifikatsioon- koolitustega omandatud, väljenda...
annaabi.ee 
Sisene Facebook'ga
Sisene Google'ga
Sisene LinkedIn'ga
