Pinnaste omaduste parandamine erinevate meetodite abil. Milliseid masinaid saab kasutada? Milliseid pinnase omadusi tasub kindlasti parandada? Kuidas seda saab teha? Tuntumad meetodid: - Drenaazid ja veealandust - Tihendamine, vibreerimine - Tsementeerimine - Savitamine ja bituumendamine - Silikatiseerimine - Vaigutamine - Elektrokeemiline meetod. Masinad: - pump, vibrorull või plaatvibraator, tampimismasin, injekteerimismasin, vertikaaldreenimasin, tsementeerimismasin, elektroodid + alalisvoolumasinad. Milliseid omadusi parandada? - Märg pinnas - pumpamine; - Pehme pinnas - tihendamine; - Veega küllastunud savipinnas - vibrosond; - Poorirõhk kokkusurutud pinnases - vertikaaldreen; - Pinnase veeläbilaskvuse vähendamine - savitamine ja bituumendamine; - Üksikosad pinnases - tsementeerimine, silikatiseerimine;
roobimehed. Laoturi tihendusplaadid: *Tamper -plaadi pikkune pruss ja liigub vertikaalselt suure amplituudiga suhteliselt madala sagedusega *Vibraator ekstsentrikvõll, mis tekitab kõrgema sagedusega võnkumist kui tamper, vähendab hõõrdumist tihendusplaadi ja asfaltsegu kihi vahel. Kui T langeb, siis bituumeniviskoossus tõuseb, mis omakorda suurendab asfaldi vastupanu tihendamisele. Eeltihendamine -5-7t tandem- vibrorull või kombirull; Põhitihendamine -7-9T; Lõpptihendamine >10t staatiline rull. Tigude kõrgus: *kui liiga madala- siis see takistab segu juhtimist plaadi alla ja tekitab laotatud kihis tühimikke ja isegi suuremate laikude lahtirebimist; *kui teod on seotud liga kõrgele, siis ei jõuta segu transportida külgedele *ideaalis- laotatava kihi ja teo alumise serva vaheline kõrgus 5x segu max terasuurusega Projektide tasemed kronoloogiliselt: *alustav protsess *korratav (proj
mõõtmisprotokollid ja kaetud tööde akt. 3 2. RATSIONAALSE TÖÖ KIRJELDUS Iga 25m tagant paigaldatakse puust tikud, mis tähistavad aluse laiust ja nendele märgitakse kihi kõrgused. Killustiku veoks karjäärist kasutatakse poolhaakeid. Poolhaaked kallavad killustiku teele. Buldooser lükkab killustiku laiali, siis käib kombineeritud vibrorull kergelt kihi üle. Ning seejärel planeerib greider kihi siledaks. Lõpuks tihendab rull kihi ära. Rulli käikude arv määratakse katselõikude abil. Valminud killustikalus tuleb üle anda, selleks tuleb koostada nõutavad mõõtmisprotokollid ja kaetud tööde akt. Järgmisel päeval ehitatakse teine sõidusuund. Selline töökorraldus hoiab kõiki masinaid töös ja võimaldab liiklust ühest sõidusuunast läbi lasta.
mõõtmisprotokollid ja kaetud tööde akt. 3 2. RATSIONAALSE TÖÖ KIRJELDUS Iga 25m tagant paigaldatakse puust tikud, mis tähistavad aluse laiust ja nendele märgitakse kihi kõrgused. Killustiku veoks karjäärist kasutatakse poolhaakeid. Poolhaaked kallavad killustiku teele. Buldooser lükkab killustiku laiali, siis käib kombineeritud vibrorull kergelt kihi üle. Ning seejärel planeerib greider kihi siledaks. Lõpuks tihendab rull kihi ära. Rulli käikude arv määratakse katselõikude abil. Valminud killustikalus tuleb üle anda, selleks tuleb koostada nõutavad mõõtmisprotokollid ja kaetud tööde akt. Järgmisel päeval ehitatakse teine sõidusuund. Selline töökorraldus hoiab kõiki masinaid töös ja võimaldab liiklust ühest sõidusuunast läbi lasta.
· Dreenkihi- ja killustikaluse ehitus - hõlmas töid mida masinatega teha ei saanud ehk labida ja rehaga äärekivi äärte ning postide ümbruste tasandamine. · Masinajuhtide juhendamine ja järelvalve - jagasin masinistidele käsklusi tööde korrektse teostamise kohta ja hiljem kontrollisin tulemust. · Tihendamistööd - enamjaolt vibroplaadiga või väikese 4 t valtsrulliga tihendamine, kohtadest kust tellitud masinatega (pinnase vibrorull 12 t , kahevaltsiline asfaldirull 10 t) tööd teha ei õnnestunud. · Rajatiste paigaldamine - olin varasemalt tegelenud hoonete ehitusega, konkreetsemalt betoneerimisega ja sain endale ülesande paigaldada objektile 44 pargipinki ja 88 prügikasti, kasutades abitöölist, mini-ekskavaatorit, armeeritud betooni ja muid vajalikke tööriistu. 2.5 Isiklikud püstitatud eesmärgid
rehvirõhk, seda suurem on rehvi kontaktsurve pinnasele ja seda suurem on ka rulli tihendamisvõime. 33. Pinnase tihendamine tapp-rullidega Tapp-rulle on efektiivne kasutada siduvate pinnaste tihendamiseks. Tapprull tihendab pinnasekihti selle allosast ülespoole.Tapprull võib tekitada nelja tihendusjõudu: staatiline koormus, ümberpaigutamine, dünaamiline impulss ja vibratsioon. 34.Pinnase tihendamisvõimalused vibrorulliga Vibrorull võib olla sile või tappvaltsiga. Silevaltsiga vibrorullid tekitavad kolme tüüpi tihendatavat jõudu: staatiline koormus, dünaamiline impulss ja vibratsioon. Tappvaltsiga vibrorullid tekitavad lisaks neile ka ümberpaigutatud jõudu. 35.Kaevikutes pinnaste tihendamine. • Puistatakse ja tihendatakse toru alla olev kaitsekiht • Paigaldatakse toru • Puistatakse pinnas mõlemale poole toru • Tihendatakse • Puistatakse torule pinnase kaitsekiht
Laotatud asfaltsegu kiht tihendatakse valts või pneumorullidega. Rullimist alustatakse niipea kui paigaldatava kihi temperatuur seda võimaldab. SMA segu rullimist tuleb alustada kohe laoturi tagant. SMA segu ei tohi tihendada pneumo rulliga ja töötava vibrorulliga. Pneumorullid on mõeldud segu esialgseks elastseks kokkusurumiseks. Kuni 7tonnine staatiline rulli kasutusalad: · Eeltihendamine · Ja kuni 8cm kihtide põhitihendamine Kuni 7tonnine vibrorull: · 8-18cm kihid põhitihendamine. Kui kihipaksus on 4-8cm võib vibrorulli kasutada neljal esimesel läbikul. 10-12tonnised: · Kolme valtsilised kaheteljelised rullid, kasutatakse kuni 10cm paksuste kihtide põhitihendamiseks ja tihendatakse ka vuuki. Liikluse võib kattele lubada kui asfaltkatte temperatuur on langenud alla 40kraadi ja SMA alla 60kraadi. Mustsegud tihendatakse pneumo- või valtsrulliga. Viimane tihendamine tehakse sileda valtsrulliga.
Savi Cl /0,002 Olulised on fraksioon rahvusvahelised nimetu, sed ja nende lühendid: Bolder (Bo), cobble (Co), Gravel (Gr), sand(Sa) Sand (Sa) siltl (Si), Glay (Cl) terasuuruse öühendid peab olema suure tähega L-Large C-Coarse M-Medium F-fine Sa CL liivane savi Suurte kivide ümberpaigutamiseks (nikutamiseks ) ning tiheda stabiilse mulde saamiseks jämadast kaljupinnasest tuleb kasutada kõige raskemaid silevaltse- vibrorull. Killustiku tihandamine toimub peale selle laotamist silevaltsrulliga( staatiline või vibro) või pneomorulliga. Kruusa ja liiva tihendamiseks on majanduslik kõige sobivam kasutada silevalts vibrotulle. Ühtlase reratikuga liiva saab efektiivselt tihendada ainult vibreerimisega. Möll ja savi Möll on mitteplastne peenosis mida tavaliselt tihendatakse silevalts-vibrorulliga. Möllised pannased, mis samuti sisaldavad savi, võivad olla märkimisväärsed
Tööorganilt vibratsioon kandub edasi ümbritsevale keskkonnale aga ka masinale ja juhile. Viimane pole kasulik ja seda püütakse vähendada. Mehaanilistest vibraatoritest levinuimad on tsentrifugaal-inertsvibraatorid, debalanssvibraatorid, planetaarvibraatorid. Nende eeliseks on lihtne ehitus, odavus, reguleeriv amplituud ja sagedus. Puuduseks väike tööiga ja töökindlus, väike erivõimsus, kõrge müratase. Haake-vibrorull. Tampe kasutatakse liiv-, savi-, liivsavi-, klibu- ja kruuspinnaste tihendamiseks betoon- ja muldehitiste liitekohtades, kuhu on raske ligi pääseda, torustike rajamisel kitsastes kaevikutes täitepinnaste tihendamiseks samuti filtratsioonitõkke ekraanide rajamiseks. Kasutamine piiratud maa-alal paiknevate suurte töömahukustega objektide korral. Käsitambid väikese töömahuga ning kitsaste töötingimuste korral on otstarbekas kasutada käsitampe
vedrutamisel. Äärmiste sekt-sioonide rattad on varustatud õhkpiduritega, mida teisaldamisel saab juhtida auto kabiinis. Vibrorullid: Vibroseadmed kujuavad endast dünaamilist süsteemi, mille parameetrid on mass, elastsete elementide jäikus ja võnkumise iseloom. energiaallikas (ajam ) annab sinusoidaalse (harmoonilise) võnkumise või mitu sünkroonselt harmoonilist võnkumist. Haake-vibrorull : Täitur on seest õõnes trummel 4, kuhu sisse ka- hele rulllaagrile on paigaldatud kiilrihmajamiga vibraator, mida käitab mootor 5. Trummel pöörleb veerelaagritel, mis kummi-amortisaatoritega on kinnitatud keevisraamile 3. Raami tiisli haakeseadis 1 on varustatud vedruleevendiga. Raami tagaotsas on mootoritalad hõõrdsiduriga mootori paigaldamiseks. Rulli liikumiskiirus sõltub töö tehnoloogiast ning seetõttu on neid vedavad traktorid varustatud käiguaeglus-titega
ilmastikukindlamaks. 271. Pinnase tugevdamiseks tuleb: muldkeha nõuetekohaselt tihendada ja tasandada, pinnas peenendada, vajadusel lisada pinnast terastikulise koostisse parandamiseks, segada pinnas sideainega, tasandada ja tihendada segu, hoida kivinemise ajal vajaliku niiskus reziimi. 272. Tihendamise masinad- mõeldud tihendamiseks. Jaotus: metallvaltsidega, kummivaltsidega, sile metallvalts, tapp metallvalts, käsi-vibrorull, tamper, vibroplaat pinnasele, asfaldile, lisaseadmena, mururull. 273. Asfaldilaoturid- asfaltbetoon- ja kuummustsegude paigaldamiseks. Jaotus kasutusala ja jõudluse järgi: kõnnitee- ja sõiduteelaoturid; alusvankri järgi: roomiklaoturid, rataslaoturid. 274. Asfaltbetooni valmistamise tehnoloogia: bituumenis oleva vee väljaaurutamine ja bituumeni kuumutamine nõutava töö temperatuurini, vajaduse korral pindaktiivsete ainete või vedeldite lisamine. 275
HÜDROVIBRAATORID SILE VIBRORULL LISATÖÖVARUSTUSEKSKAVATORITE DIISELTAMBID
annaabi.ee 
