Vannitoas plaaditud töötasapind (laud kraanikausi all). Laed värvitud. 1.6. Küte ja ventilatsioon Maaküte. Sanitaarruumides vesipõrandaküte. Maaküte kütab ka tarbevett. Tsentraalne ventilatsioon, soojustagastusega ventilatsiooniagregaat. Pidev sundväljatõmme ja/või -sissepuhe kõikides eluruumides, reguleeritav. 1.7. Elektrivarustus Elektrivarustus vastavalt AS Eesti Energiaga sõlmitud lepingule. 1.8. Vesi ja kanalisatsioon Puhas vesi saadakse olemasolevast trassist. Reoveed juhitakse Uus tn. asuvasse kanalisatsioonitrassi. 1.9. Tuleohutus AEROC poorbetoon on mittepõlev materjal, mis talub eriti hästi kõrge temperatuuri mõju mitmeid tunde. AEROC poorbetoon kuulub tuletundlikkusklassi A1. Hoone on tulepüsivusega TP-2. Hoone tehnilised andmed: Hoone kogu pikkus 16.00m. Hoone kogu laius 15.00m. Hoone kõrgus 4.79m. Hoone korruselisus 1. Hoone kogupind 172.97m2. Hoone tubade arv 7. Hoone tulepüsivusklass TP-2.
teid korrigeerida. Selle kõige korraldamiseks oli aega ainult üks kuu. Andrus Öövel hakkas moodustama meeskonda. Tööd oli teha veel palju. Mida selgemaks sai, et Moskvas ei võeta MRP suhtes lõplikult kindlalt seisukohta , seda kindlamalt oli rahvas ketti tulemas. Aina rohkem laekus inimesi osavõtjate nimekirja. Kindlat rahvaarvu sai alles öelda mõni päev enne keti minekut. Kutset keti osavõtuks edastati ajalehes, raadios ja televisioonis. Andrus Ööveli meeskond koostas kogu trassist Läti piirini üksikasjaliku legendi. Suur mure oli muidugi vanemate inimeste pärast, kui näiteks kodunt kaugele tulnud inimesel on vaja arstiabi, kuidas seda siis korraldada? (Siis ei olnud mobiiltelefone, helistamisvõimalust asulaväliselt peaaegu ei olnudki.) Radiofitseeritud sõidukit olid ainult autoinspektsioonil, politseil ja kiiraabil. Ühendust tuli võtta siseminister Marko Tibariga. Ta lubas radiofitseerituid autosi panna teeristidele. Balti
arvestades rõhukadusi ruumalale. Tööülesandeks on vaja teha masinale arvutusskeem ja eskiis seega ei arvestata osasi tegelikke väärtusi, nende asemel kasutatakse teisi oletatavaid väärtusi. Skeemile esitatavad nõuded: 1. Määrata transporditava materjali hõljumiskiirus ,õhuvoolu kiirus ja materjali maasikonsentratsioon sõltuvalt materjali iseloomust. 2. Määrata antud tootlikkuse järgi torustiku läbimõõt ja segu kontsentratsioon. 3. Määrata sõltuvalt torustiku trassist torustiku takistus ja vastavalt rõhu lang. 4. Valida vastav elektriajam ja ventilaator. Joonis 1.1 Arvutus skeemi ülesehitus Eesmärgiks on lehtede tõstmine ventilaatori abil ja suunata see läbi sujuva raadiuse, kus peaks rõhulangus tekkima. Arvutusskeemi ülesehitamiseks on vajalik leida sobilik elektrimootor ja tema võimsus P ja valida sobiva õhu tootlikkusega ventilaator. Hetkel olev telgventilaator jääb nõrgaks
juba kas või toiduahele kaudu. Tuleks ju võtta arvesse, et Balti mere ökoloogilisest olukorrast sõltub meie igapäevase elu kvaliteet ja meie riikide majanduslik heaolu. Eesti seisukohast on tähtis tagada, et keskkonna- ja muude mõjude hindamine enne torujuhtme rajamist toimuks maksimaalse põhjalikkusega. Seda nii puhuks, kui gaasijuhe peaks kavandatud kujul rajatama kui võimaluseks, et arendaja loobub kavandatud trassist st liigsete keskkonnariskide ja nendega kaasnevate kulutuste tõttu. Kõiki keskkonnariske käsitlev keskkonnamõjude hindamine võib kaasa tuua ka mõne päritoluriigi keeldumise torujuhtme rajamiseks selle riigi vetes. Näiteks vajab arendaja nii Soomelt kui Rootsilt soostumist gaasijuhtme marsruudiga nende vetes ning lisaks vastavat ehitusluba kas majandusvööndi või mandrilava seaduse alusel. Rootsilt vajab arendaja majandusvööndi
.., 2012:4]. Selle aja jooksul moodustas siseministeerium teemaplaneeringu järelevalve teostamiseks nõuandva komisjoni, 16.12.2011 toimus koosolek, millest võtsid osa Majandus-ja Kommunikatsiooniministeeriumi, Maanteeameti, Siseministeeriumi, Pärnu Maavalitsuse ja AS Teede Tehnokeskuse esindajad ning ekspertarvamuse andja Tallinna Tehnikaülikooli professor Dago Antov. [Pärnu maavanema..., 2012:4-5]. Koosoleku tulemus oli, et jäeti kehtestamata üks osa trassist, mis läbis Sauga valda. Ülesanne trass planeerida õigesse kohta jäeti valla üldplaneeringu ülesandeks [Pärnu maavanema..., 2012:5]. Siit võib järeldada, et koostöö Sauga vallaga oli keeruline, kuid valla arvamust peeti olulisemaks, et ülesanne nende enda otsustada jäeti. Väga pikk järelevalvekirjale vastamise aeg on kõige suurem puudus, mis selle planeeringu koostamise protsessi juures silma hakkab. Ei saa otseselt öelda, kuidas seda oleks saanud vältida.
12 14 4 Katsetorustik P 24 A, B, C, D, E P 16 27 L 15 21 3 5 2 26 Vesi trassist M W HS 13 ~380V 17 18 19 20 6 L 1 Joonis 1.3 Toitesüsteem pumbata vett pumbaga 16 paagist 1 paaki 23. Selleks avatakse pumba imemisavapoolne kraan 15 ja kraan 21
12 14 4 Katsetorustik P 24 A, B, C, D, E P 16 27 L 15 21 3 5 2 26 Vesi trassist M W HS 13 ~380V 17 18 19 20 6 L 1 Joonis 1.3 Toitesüsteem 1) pumbata vett pumbaga 16 paagist 1 paaki 23. Selleks avatakse pumba imemisavapoolne kraan 15 ja kraan 21
Uus marsruut võimaldas Balti ketti tulla mõlemalt poolt ning seega haarata hoopis suuremaid masse. Alguspunktiks sai Pika Hermanni jalam ning lõpp-punktiks Gediminase torn. Joonis 4. Balti keti marsruut Kokku oli marsruut umbes 620 km pikk. 2.3. Korraldus Andrus Öövel moodustas augusti alguses toimkonna, kes koostas kogu trassist üksikasjaliku kirjelduse. Otsustati, et suuremate teede ja tänavate ristumiskohtades, kus liiklus pole suletud, tuleb teha ketis katkestus. Kaardil mõõdeti trassi pikkuseks Tallinnast Läti piirini 211,5 km. Igale inimesele arvestati maksimaalselt 1,5 m ning seega oli vaja ligikaudu 150 000 osavõtjat. Seda võrreldi ,,Eestimaa laulus" osalejate arvuga ning leiti, et inimeste puudusest probleemi ei tohiks tekkida. Mida selgemaks sai, et Moskvas ei võeta MRP suhtes lõplikult kindlat
12 14 4 Katsetorustik P 24 A, B, C, D, E P 16 27 L 15 21 3 5 2 26 Vesi trassist W HS 13 M ~380V 17 18 19 20 6 L 1 Joonis 1.3 Toitesüsteem pumbata vett pumbaga 16 paagist 1 paaki 23. Selleks avatakse pumba imemisavapoolne kraan 15 ja kraan 21
Uus marsruut võimaldas Balti ketti tulla mõlemalt poolt ning seega haarata hoopis suuremaid masse. Alguspunktiks sai Pika Hermanni jalam ning lõpp-punktiks Gediminase torn. [2, lk 64] Kokku Joonis 4. Balti keti marsruut oli marsruut umbes 620 km pikk. [2, lk 66] 2.3. Korraldus Andrus Öövel moodustas augusti alguses toimkonna, kes koostas kogu trassist üksikasjaliku kirjelduse. Otsustati, et suuremate teede ja tänavate ristumiskohtades, kus liiklus pole suletud, tuleb teha ketis katkestus. Kaardil mõõdeti trassi pikkuseks Tallinnast Läti piirini 211,5 km. Igale inimesele arvestati maksimaalselt 1,5 m ning seega oli vaja ligikaudu 150 000 osavõtjat. Seda võrreldi ,,Eestimaa laulus" osalejate arvuga ning leiti, et inimeste puudusest probleemi ei tohiks tekkida. Mida selgemaks sai, et Moskvas ei võeta MRP suhtes lõplikult kindlat
teedega). Soovitatav on vältida õhuliinide ehitamist tihedalt hoonestatud alal. Trassi valikul tuleb vältida jõekallaste uhtetsoone, uhteorge, jõeluhti jms (üleujutused, jääminekud). Vastasel korral tuleb rakendada eriabinõusid (spetsiaalvundamendid, vee äravoolukraavid, jäämurdjad jms). 110 kV või kõrgema pingega õhuliinile peab igal aastaajal saama sõita või- malikult lähedale (vähemalt 0,5 km kaugusele trassist). Arvestada tuleb nõudeid liini koridorile − (2,5 m laiune võsast jms sarnasest puhastatud ala, mädasoos ja tulvaaladel − jalgteede või muldtammide vaja- dus jms − vt EEE) Metsas või turbarabades kulgevatel trassilõikudel tuleb rakendada spet- siaalseid tulekaitsenõudeid (vt EEE) ELAKTRIRAJATISTE PROJEKTEERIMINE 59 © TTÜ ELEKTROENERGEETIKA INSTITUUT, PEETER RAESAAR
korral peale panna termo-staadi. Termostaadid võimaldavad valida igas ruumis eraldi sobivat õhutemperatuuri. Radiaatori termostaadid arvestavad ka lisasoojust, mis eraldub ruumis olevatelt inimestelt, elektriseadmetelt, päikesekiirgusest jne. Soojussõlmest küttesüsteemi reguleerimine. 58 Katlamajast või sooja-trassist saadava sooja-kandjaga küttesüsteemi tasakaalustamise skeem ja töötamise põhimõte. 1. regulaator, mis reguleerib küttesüsteemis tsirkuleeriva vee temperatuuri sõltuvalt välistemperatuurist; 2. püstiku liiniseade-ventiil (vooluhulga reguleerimiseks); 3. radiaatori reguleer-ventiil( vooluhulga reguleerimiseks ); 4. reguleerventiili termostaat (arvestab ruumi tulevat lisasoojust (päike, elektri- seadmed)); 5. soojakulu arvesti; 6. tsirkulatsioonipump;