Ajakiri Economist kiitis konservatiivset rahanduspoliitikast ja ka seda, et riigieelarve ei olnud defitsiidis. Praegu kujutatakse Eestit kohutava majandusolukorraga riigina. Eesti pannakse ühte panna Islandiga. Arvatakse, et Eesti devalveerib krooni. Eesti põhiprobleemid seisnevad selles, et import ületab ekspordi ja ka see, et inimesed laenasid liigselt. Eesti elanike laenukoormus ületas riigieelarve suuruse. Eesti on tuntud kui narkokaubanduse transiitmaa. Narkootikumid jõuavad Venemaalt Eestisse. Eesti narkokaubitsejad vahendavad uimastid nii Põhjamaadesse kui ka mujale Euroopasse. Kui Eesti liituks Schengeniga, siis muutuks narkotransiit veel lihtsamaks. Pidevalt jääb vahele Eestist pärit narkokullerid. Erinevalt Eestist on karistused mujal maailmas väga karmid. Näiteks Tais võib narkokuller ehk ,,muul" suure koguse narkootikumidega vahele jäädes saada ka surmanuhtluse.
Kui keskaja lõpuni tegeleti peamiseks tööstusharuks käsitöö, siis hiljem hakkas tekkima juurde palju manufaktuure mis mõjutasid oluliselt majanduse arengut. Välja hakati vahetama seni olnud inim- ning loomtööjõudu. Rajati masinaid, mis tegid tootmise efektiivsemaks ning kiiremaks ja tänu millele sai toota ka rohkem kui seda varasemalt. Rootsile tõi suurt kasu Eesti, kuna Eesti asub teiste riikide keskel ehk on transiitmaa, millest veeti läbi erinevat kaupa, siis sai Rootsi riik tänu sellele koguda rohkem makse ning riigikassa täitus kiiremini. Oluline osa oli ka ekspordil, kus kaupasid veeti peamiselt Rootsi ning Soome, mis suurendas kaupmeeste käivet. Eksporditi peamiselt teravilja, laevaehitusmaterjale, linast ning karusnahka. Imporditi soola, kohvi, teed, suhkrut, puuvilja klaasi, paberit jpm.
Riik on pandud rahvast teenima., mis on minu arust täiesti normaalne asjade kulg. Praeguse seisuga kuulan mina hirmuga uudiseid, kartes sealt jälle kuulda mingi asja kallinemisest, aga aru ma ei saa- miks meie rahvas laseb endaga käituda nagu marionetidega. Meie rahvast ei ole õnnistatud tegelikult mitte millegagi, pole meil õigeid maavarasid ega head kliimat, mis mõjuks turismimagnetina.... põhimõtteliselt pole meil midagi. Isegi seda ei saa väita, et me oleme hea transiitmaa, sest kui Venemaa oma piirid meile sulgeb siis ei tuldagi meie kehvadele teedele. Muidugi Poolaga võrreldes on meie teed veel päris head aga sealt edasi lõunanaabritega ei anna võrreldagi. Aktsiisid tõusevad ja väga järsult, võrreldes ülejäänud maailmaga, kus tehakse graafikuid ja tõstetakse järk-järgult. Arvestades majanduslikku olukorda, vajadusel paneb riik ettevõtlusele oma õla alla. Eesti annab kõik võimalikud sektorid
alt ühendama Helsingi ja Tallinna liikluse. Hind rahalises mõttes sellisel projektil oleks muidugi kosmiline umbes kuni 2 Eesti riigi aasta eelarvet ja kui võtta õppust Prantsusmaad ja Inglismaad ühendatavat Eurotunnelit siis ega seagi selle tunneli ehitus kulude tasuvus on kirjutatud väga kaugesse tulevikku. Mõte iseenesest on ju suurepärane, kujutan ette, kus see lahendus annaks juurde kaupade ja inimeste liikumis kiirusele ja mugavusele Soome ja Eesti vahel. Olla jälle muidugi üks transiitmaa on kindlasti majanduslikult kasulik, kuigi ega see ei loo meie Eestile suurt lisandväärtust. Nii et tundub, et me oma logistiliste ja majanduslike ideede ja projektidega päris kohapeal ei sammu, vaid liigume ja unistame suurelt. Õnneks me oleme väike ja noor riik ning meie igapäevane bürokraatia ei tapa innovatsiooni. Põhiline mõtleme suurelt ja kui sellest poolgi õnnestub on tulemus hea. Meie rahva töö efektiivsust ja
Asukoht Kesk-Euroopas motiveerib riiki panustama teede korrashoidu, et hoida transiidi pealt ning tasuliste teede pealt saadavaid makse. Puudused riigis Riigi lõunaosa on üpris mägine see raskendab teede ehitamist. Lahenduseks on serpentiinteede ja tunnelite rajamine. Hinnang tähtsusele Maanteede tähtsus on riigi jaoks suur 60% riigisisesest kaubaveost moodustab autotransport. Maanteetransport on väga oluline ka riigi majanduse jaoks, kuna Saksamaa on transiitmaa (kaupa veetakse nt Prantsusmaalt Ida-Euroopasse), läbiveo pealt kogunevad riigikassasse maksud. Reisijateveol on maanteede osakaal samuti suur autod pakuvad privaatset teekonda, on kujunenud prestiizi- ja moekaubaks, tänu riigi kõrgele arengutasemele on riigis suurel osal elanikkonnast võimalus endale autode kasutamist lubada. Raudteetransport Joonis 3. Saksamaa raudteede võrgustik Allikas: All Europa rail Teedevõrgu tihedus ja tähtsamad sõlmpunktid
Kommunistlikul perioodil oli kiriku roll vastupanuliikumises ning rahvuslike traditsioonide säilumisel väga suur. Rooma katoliiklaste hulka kuulub umbes 95% elanikkonnast (neist 75% aktiivsed kirikuskäijad). Riigikeel: poola keel, mis kuulub slaavi keelte hulka. Poola asub strateegiliselt väga olulises kohas, Euroopa geomeetrilises keskpaigas. Liikudes läänest itta või põhjast lõunasse on raske leida otsemat teed kui läbi Poola. Eesti jaoks on Poola oma asendi tõttu oluline transiitmaa. Loodusvaradest leidub Poolas kivisütt, vaske, väävlit (8% maailma varudest), looduslikku gaasi, hõbedat, pliid, keedusoola. Metsade all on u. 28% riigi territooriumist (põhiliselt okaspuud, eriti mänd - istutatult), haritav maa moodustab u. 46% kogu maismaa pindalast. 2. POOLA GEOGRAAFILINE ASUKOHT Poola asub Kesk-Euroopas ja piirneb läänest Saksamaaga, lõunast Tsehhi ja Slovakkiaga, idast Ukraina ja Valgevenega ning põhjast Leedu ja Venemaaga (Kaliningradi eksklaav)
demograafilisest situatsioonist tingitud negatiivne iive. Eesti Statis- tikaameti andmeil tuli 1989-1991 Eestisse 133, siit lahkus 926, siin sündis 47 ja suri 64 juuti. Väljarände motiividena võiks esile tuua majandusolukorra, integratsiooniraskused ning sugulastega taasühinemise. Siinjuures ei ole Iisrael kaugeltki mitte ainuke sihtpunkt - USA ja Saksamaa on samavõrd olulised. Kas Eesti on juutidele isamaa, kodumaa või asukohamaa? Osale venekeelseile juutidele on see, nagu öeldud, transiitmaa. Nendel, kel seisavad ees keeleõpe ja integreerumisprobleemid, pole kõigil oma suhtumine veel välja kujunenud. Eesti põliste juutide puhul, kes on õigusjärgsed Eesli kodanikud, neid probleeme ei kerki. Tihti koosneb nende identiteet kahest sõnast - Eesti juut. Iisraeli riigi olemasolu on juutide enamikule väga tähtis. Isegi kui ei olda sionistid ega kavatseta Iisraeli ümber asuda, peetakse seda maad mingiks vaimseks keskuseks. Mõnigi põline Eesti juut on
Rootsi teine pealinn, kus kuningas resideeruks igal neljandal aastal, reaalselt seda ei saavutatud, sest enne tuli peale Põhjasõda ja Eesti alad vahetasid omanikku. Peamine kaup, mida välja veeti, oli teravili, eeskätt Rootsi (III välde). Teine oli lina, mida kasvatati eelkõige L-Eestis, tähtsaimaks lina väljaveosadamaks oli Pärnu. Välja veeti ka planke, laudu, tõrva, need kõik laevaehituseks vajalikud materjalid. Siiski oli Eesti pigem transiitmaa, Venemaalt Lääne-Euroopasse lina, tehniline kanep. Sisse ja läbi Eesti Venemaale veeti soola, metalli, lisaks ka tubakas, kirjutuspaber. Käsitöölised olid linnades koondunud tsunftidesse, väljaspool tsunfti käsitööga tegelemine oli keelatud. RA-l toimus ka tsunftide sulgemine eestlaste eest, järelikult eestlane polnud enam ka linnakodanik. Tekkisid ka esimesed manufaktuurid. Kuna linnades oli nende teke raskendatud tsunftide
aastal NL vägede poolt *Narva oli Rootsile tähtis -17. sajandi lõpp Narvast võiks saada Rootsi teine pealinn -Kuningas oleks seal igal neljandal aastal -Enne tuli Põhjasõda, ei juhtunud kunagi *Eestist veeti välja teravilja -Rootsi *Veeti välja ka lina -Seda kasvatati Lõuna-Eestis -Veeti läbi Pärnu *Veel viidi planke, laudu, tõrva -Vajalikud laevaehituses *Eesti oli ka transiitmaa läbi Eesti Venemaalt Lääne-Euroopasse -Lina, tehniline kanep (köied) *Sisse toodi ja viidi ka Venemaale Lääne-Euroopast -Sool, metall, tubakas, kirjutuspaber Käsitöölised *Olid linnades koondunud tsunftidesse *Väljaspool tsunfti oli käsitööga tegelemine keelatud -Müügiks, mitte oma tarbeks *Rootsi aja eestlasi tsunftidesse ei võetud -Ei olnud enam linnakodanik, tõrjutakse välja *Tallinnas Kanuti gild ja Oleviste gild
Enamasti on see vahetuse teel saadud materjal, vaid ühe Saaremaa tüki puhul on oletatud kohalikku päritolu. Eesti teenekas kiviaja-uurija Lembit Jaanits arvas veel 1950-60. aastatel, et vahetuskaubandus neoliitikumis oli väga primitiivne, kogukonnalt kogukonnale: mida kaugemale lähtepunktist, seda vähem vastavat kaupa leidus. Mirja Otsa uuringute kohaselt on merevaigu levik seotud pigem kaubateedega. On huvitav täheldada, et Eesti oli juba siis transiitmaa! NÖÖRKERAAMIKA KULTUUR (3200/3000 ca 1900 ema) See on kultuur, mille kandjaiks traditsioonilises arheoloogias on peetud indo-eurooplasi, kes siia juba varem jõudnud soome-ugrilastega olevat segunenud. Uued seisukohad selles küsimuses vt edaspidi. Nöörkeraamika kultuurist on teada umbes 50 asulakohta, mis tavaliselt on leitud juhuslikult, näiteks kalme kaevamise ajal (näiteks Valma, Kõpu, Võhma, Riigiküla, Narva Joaoru). Kriiska arvates oli nüüdsest valitsev
· Gildide ja tsunftide tegevus · Linna huvide kaitsmine suhetes teiste linnade ja maahärradega · Hoolitsemine kirikute ja koolide eest · Hoolekanne vaeste, santide ja töbiste ülalpidamise eest · Kohtumõistmine · Kodanike julgeoleku tagamine · Öörahu kehtestati näiteks kell 21.00 · Lisaks -Jälgi riietust -Pidude pidamine Kaubandus: · Ainult sakslaste käes olnud majandusvaldkond · Transiitmaa tähtsuse püsimine · Kauplemine Novgorodiga · Läänekaubanduse osatähtsuse järkjärguline kasv · Tallinn, Tartu, Viljandi ja Uus-Pärnu kuulumine Hansa Liitu · Maismaa kaubanduse püsimine · Tähtsaim kaubaartikkel ole teravili · Lisaks veel sool, heeringas, luksuskaubad · "Tallinn on ehitatud soola peale" · Üldiselt väga lai kaubavalik · 16. Sajandil hakati ka talurahvalaatasid korraldama · Kaupmeeste organisatsioone nimetati gildideks · Suurgild
2) 800-500 ema. Sisuliselt eristamatu järgnevast perioodist, s o eelrooma rauaaja varasemast järgust. ESEMELINE MATERJAL Nooremat pronksiaega iseloomustab juba hoopis suurem hulk pronksesemeid. Jätkuvalt on tegu tõenäoliste prestiiesemetega (kirved, ehted jne). Pronkskirvestest on nüüd tegu põhiliselt väikeste putk- ehk õõskirvestega. Eestis leidub nii idast Volga aladelt kui ka Skandinaaviast pärit tüüpe. Kirvetüüpide levikus avaldub taas Eesti transiitmaa staatus näiteks on ilmselt siitkaudu jõudnud Kesk-Venemaalt Skandinaaviasse nn Mälari tüüpi kirved. Nooremal pronksiajal oli kasutuses juba vähem kiviriistu, kuid jätkuvalt valmistati suur osa tööriistadest ja muust vajaminevast luust, sarvest või puust. Ilmuvad nö "päris" relvad: odad, nooleotsad, mõõgad. Ilmselt olid ka pronkskirved kasutusel eeskätt relvana. Hiljaaegu leiti Rakvere muuseumist Vajangust pärit pronksmõõk,
Linnaelanikke oli Eest kogurahvastikust kuni 8 protsenti. Eeslinnad ehk agulid. Riia, Tallinna ja Tartu linnaelanikkonna suurus? Tallinn: 6700-7000 Riia: 10 000-12 000 Tartu: 4000 Keskaegsed linnad ning kaubandus ja käsitöö, mis oli peamiseks sissetuleku allikaks (Suurgild, Mustpeade Vennaskond). Eesti linnad asusid Venemaa ja Lääne- Euroopa vahelistel kaubateedel. Koger- kauba- ja sõjalaev. Liivimaa oluliseimaks väljaveo kaubaartikliks oli teravili. Eesti oli transiitmaa: 1) Venemaalt viidi Lääne- Euroopasse karusnahku, vaha ja lina 2) Lääne –Euroopast Venemaale vürtsid, sool, luksusesemed Suurgildi liige oli tõenäoliselt ka rae liige. Käsitöölised koondusid tsunfidesse, mille siseelu kujundas skraa (põhikiri), mis reguleeris gildi ja tsunfti põhielu. Hansa Liit ja selle tähtsus (mis kaupu veeti idast läände ja vastupidi?). Ükski kaupmees ei tohtinud otse Hansa Liidu peakontorisse Novgorodi
jäätmete tekkimise vältimine jäätmete taaskasutuse ja korduvkasutuse eelistamine jäätmete kasutusest kõrvaldamise meetodite optimeerimine jäätmete transpordi reguleerimine tekitatud kahju heastamine 1989. aasta Baseli konventsioon rahvusvaheline konventsioon, mis reguleerib riikidevahelist ohtlike jäätmete importi/eksporti. Ohtlikke jäätmeid tohib vedada vaid eksportiva riigi, transiitmaa ning importiva riigi pädeva asutuse loal. Jäätmete-alane regulatsioon Euroopa Liidus: jäätmealane raamdirektiiv 75/442/EEC (waste framework directive ) ohtlike jäätmete direktiiv 91/689/EEC Eestis reguleerib jäätmetesse puutuvat jäätmeseadus sisu * üldnõuded jäätmete tekke ning neist tuleneva tervise- ja keskkonnaohu vältimiseks