Tööpingid Lintlihvpink Lintlihvpingi ohutus ● Lintlihvpingi ülemine töövaba osa peab olema kaetud kaitsega. ● Pingil peab olema seadis lihvlindi pingutamiseks. ● Pingil peab olema seadis lihvlindi reguleerimiseks töötamise ajal. ● Rebenenud, ebatihedalt liimitud ja ebatasaste servadega lihvlindi kasutamine on keelatud . ● Lihvlindi liikumiskiirus ei tohi ületada 38 m/s. ● Lindi panemisel linditrumlitele peavad liimimiskohad paiknema lindi käigu suunas. ● Detailide väljumise poolses otsas peab olema kate. ● Kanna prille silmade kaitseks ning klappe mürakahjustuse saamise eest. Lintlihvpingi põhilisedosad ● Lihvlint (lint mis lihvib) ● Lihvketas (ketas mis lihvib) ● Töölaud (eseme toetamiseks) ● Kaldasendi mõõtur (näitab kalde suurust)
Lihvpinkide klassifikatsioon Lihvpinke kasutatakse freesitud detailide puhastamiseks enne viimistlust, detailide kalibreerimiseks (ühesugusele paksusele töötlemine) ja kantide pehmendamiseks. Lihvpingid jagunevad järgmistesse gruppidesse: 1. kitsalindilised lihvpingid - edasi- tagasi liikuva töölauaga (detailide puhtakslihvimine), - liikumatu töölauaga (sahtlite, raamide prussdetailide lihvimiseks), - lindi servse asetusega (kilbiservade lihvimiseks), - kahe lihvlindi ja konveiereendusega (kilpdetailide puhtakslihvimiseks), - vaba lindiga (kõverjooneliste detailide lihvimiseks); 2. laialindilised lihvpingid (kilpdetailide kalibreerimiseks ja puhtakslihvimiseks); 3. trummellihvpingid (raamide, prussdetailide, tagaseinte puhastamiseks); 4. kombineeritud lihvpingid (karpide, sahtlite puhastamiseks ja sobitamiseks, prussdetailide otspindade ja kõverjooneliste detailide lihvimiseks). Lihvimine Lihvimine on tööoperatsioon toote pinnale
VÕRUMAA KUTSEHARIDUSKESKUS Puidutehnoloogi õppetool Rivo Ojalill PT-12 Lihvpingid Referaat õppeaines ,,Masinelemendid" Juhendaja Uudo Palgi Väimela 2013 Kitsaslintlihvpink Kitsa lindiga lihvpink on oma nimetuse saanud lihvlindi mõõtmetest. Lindi laius on 150-200 mm ja selle liikumiskiirus on ca 20 m/sek. Lõputu lihvlint kulgeb kahest rihmarattast juhituna pealpool lihvitavat eset ning lihvimist juhitakse käsi-lihvtallaga, mis on kinnitatud korpuse külge selliselt, et seda saab liigutada kogu laua pikkuses ja mis liigendiga liigub vertikaalsuunas lindi harude vahel. Lihvtallal on viltpolster ning hõõrdumise vältimiseks talla ja lihvlindi vahel grafiitlint.
Tapid ei sobi omavahel kokku. Freeside ja vaherõngaste paksus ei ole võrdne. 6. Tapid lähevad kokku servastega. Tappide lõikamisel vastab detailidele ei ole tugilatti asend õige. 7. Tappide pinnad on madala karedusklassiga Freesid on nürid või valesti teritatud. Liiga suur või rebestatud. ettenihkekiirus. Tehnoloogiline praak lihvpinkidele. Kitsaslintlihvpingid. 1. Lihvlindi katkemine. Lint on jätku suhtes valesti paigaltatud. Lindi ülemäärane pinge. Liiga suur surve pingile. 2. Kattespooni kohtine või üldine läbilihv. Töölaua ebaõige asend kõrguses. Töölaua või klotsi aeglane ettenihe. 3. Lihvitud pinna karedusklass ei vasta Lihvlindi teralisus ei vasta ettenähtule
tugilatti asend õige. 7. Tappide pinnad on madala karedusklassiga või · Freesid on nürid või valesti teritatud. rebestatud. · Liiga suur ettenihkekiirus. · Puidust alusplaat on kulunud. Tehnoloogiline praak tapilõikepinkidel (Rööptapipingid) Lihvpingid Praagi liik Tekkimise põhjus 1. Lihvlindi katkemine. ·Lint on jätku suhtes valesti paigaldatud. ·Lindi ülemäärane pinge. ·Liiga suur surve lindile. 2. Kattespooni üldine või kohatine läbilihv. ·Töölaua ebaõige asend kõrguses. ·Töölaua või klotsi aeglane ettenihe. 3
7. Tappide pinnad on madala karedusklassiga või · Freesid on nürid või valesti teritatud. rebestatud. · Liiga suur ettenihkekiirus. · Puidust alusplaat on kulunud. Lihvpingid Tehnoloogiline praak lihvpinkidel (Kitsaslintlihvpingid) Praagi liik Tekkimise põhjus 1. Lihvlindi katkemine. ·Lint on jätku suhtes valesti paigaldatud. ·Lindi ülemäärane pinge. ·Liiga suur surve lindile. 2. Kattespooni üldine või kohatine läbilihv. Töölaua ebaõige asend kõrguses. · Töölaua või klotsi aeglane ettenihe.
Iseloomulikuks tunnuseks on ümar lihvtald. Lihvpaber kinnitatakse tallale takjakinnitusega. Enne uue lihvimispaberi kinnitamist tuleb tald puhastada tolmust ja mustusest. Tolmueemaldussüsteem suunab tolmu tolmukotti või filtrisüsteemi. 26 Lintlihvmasin Lintlihvmasinatel antakse elektrimootori pöörlev liikumine hammasrihmülekande abil vedavale rullikule. Selle rulliku ülesandeks on panna liikuma lihvimislint. Lihvlindi vahetamiseks tuleb välja tõmmata masina küljel asuv lindi pingutushoob. Uue lindi paigaldamisel tuleb jälgida, et lindil oleva noole suund ühtiks masinal oleva noole suunaga. 27 Kolmnurk lihvimismasin e. deltalihvmasin Deltalihvija on kolmnurkse lihvtallaga lihvija, mis sobib eriti nurkade, servade ja raskesti ligipääsetavate kohtade peenlihvimiseks. Töötamise põhimõte sama nagu taldlihvijal.
2. Passiivsed tolmueemaldamissüsteemid- tekstiilist, paberist, riidest tolmukogumiskotid ja mikrofiltrid, mis ühendatakse tööriista tolmueemaldusavaga. Lihvimisliigutusi sooritatakse diagonaal-,piki,- või ristisuunas. Lõppviimistlusel kasutatakse piki lihvimist. Lintlihvimismasin Lintlihvimismasinatel antakse elektrimootori pöörlev liikumine hammasrihmülekande abil vedavale rullikule. Rullik paneb liikuma lihvimislindi. Lihvlindi vahetamiseks tuleb välja tõmmata masina küljel asuv pingutushoob. Lihvlint Lintlihvmasin Taldlihvimismasin Taldlihvmasinal muudetakse elektrimootori pöörlev liikumine võnkuvaks liikumiseks. Lihvimistallale kinnitatakse lihvimispaber kinnitusklambri või takjakinnitusega. Lihvimispaberis peavad tolmu eemaldamiseks olema avad. Avade puududes saab neid ka ise lihvimispaberisse vajutada.
kalibreerimis-lihvpingis, mille tehnilised andmed on toodud alljärgnevas tabelis. Näitajad BSM4/190 Töötlemise laius, mm 1900 Töötlemise paksus, mm 3 200 Lihvlintide arv, tk 4 Lihvlindi pikkus, m 3,81 Lihvlindi laius, mm 1950 Lihvlindi likumiskiirus, m/s 25 Eendekiirus, m/min 0 30 (valitud 15) Arvutan tootlikkuse järgnevalt: A k = Tvah K t K m u B s = 480*0,5*0,8*15*1,5*0,018 =77,76 m 3 /vah T vah - vahetuse kestvus, tundi K t - tööaja kasutamise koefitsient
materjalidega. Formaati saetud vineer lihvitakse nõutud pinnakaredusele kahepoolsetel laialindiga kalibreerimis-lihvpinkidel, millede tehnilised andmed on toodud alljärgnevas tabelis Näitajad BSM4/190 "Bison" Saksa Töötlemise laius, mm 1900 Töötlemise paksus, mm 3-200 Lihvlintide arv, tk 4 Lihvlindi pikkus, m 3,81 Lihvlindi laius, mm 1950 Lihvlindi liikumiskiirus, m/s 25 Eendekiirus, m/min 0-30 Tootlikkus arvutatakse valemiga A k = Tvah K t K m u B s = 480 * 0,5 * 0,85 * 15 * 1,5 * 0,012 = 55 m 3 /vah T vah - vahetuse kestvus, 480min 15 K t - tööaja kasutamise koefitsient 0,5 K m - masina kasutamise koefitsient0,85
kalibreerimis-lihvpingis, mille tehnilised andmed on toodud alljärgnevas tabelis. Näitajad BSM4/190 Töötlemise laius, mm 1900 Töötlemise paksus, mm 3 – 200 Lihvlintide arv, tk 4 Lihvlindi pikkus, m 3,81 Lihvlindi laius, mm 1950 Lihvlindi likumiskiirus, m/s 25 Eendekiirus, m/min 0 – 30 (valitud 15) Arvutan tootlikkuse järgnevalt: A k = Tvah K t K m u B s = 480*0,5*0,8*15*1,5*0,018 =77,76 m 3 /vah T vah - vahetuse kestvus, tundi K t - tööaja kasutamise koefitsient
4.2. Tööpink tuleb seisata: - töökohalt ajutiselt lahkudes; - rikete ilmnemisel tööpingi juures; - elektrienergia katkemisel; - tööpingi puhastamisel. 4.3. Liikuva laua ja surveseadisega lihvpinkidel peab lihvpingi ülemine töövaba osa olema kaitsega kaetud. 4.4. Pingil peab olema lihvpingi pingutamise ja töö ajal reguleerimise seadis. 4.5. Rebenenud, ebatihedalt liimitud ja ebatasaste servadega lihvpingi kasutamine on keelatud. 4.6. Kui lindi rattad on malmist, ei tohi lihvlindi liikumiskiirus ületada 30 m/s. 4.7. Lindi ratastele panemisel peavad lindi liimimise kohad paiknema lindi käigu suunas. 4.8. Konveieretteandega laialindilistel lihvpinkidel peab lihvlint olema täielikult kaetud. 4.9. Detailide väljumise poolses otsas peab lihvpingil olema kaitse, mis takistab töölise käte sattumist lindi ja pingi kere töölaua vahele. 4.10. Pingi ketaste töövaba osa peab olema kaitstud. 4.11
käivitamist. 7.Ära tekita akuklemmide lühist. Selleks tuleb vältida klemmide kokkupuudet veega ja metallesemetega. 26 Lihvimisseadmed Lihvimismasinad jagunevad lintlihvmasinateks, taldlihvmasinateks ja ekstsentriklihvmasinateks Lintlihvmasin Lintlihvmasinatel antakse elektrimootori pöörlev liikumine hammasrihmülekande abil vedavale rullikule. Selle rulliku ülesandeks on panna liikuma lihvimislint. Lihvlindi vahetamiseks tuleb välja tõmmata masina küljel asuv lindi pingutushoob. Uue lindi paigutamisel tuleb jälgida, et lindil oleva noole suund ühtiks masinal oleva noole suunaga. Lihvimisliigutusi sooritatakse diagonaal-, piki- või ristisuunas. Lõppviimistlusel kasutatakse pikikiudu lihvimist. Lihvlintide levinumad teralisused Teralisus 40 väga jäme Teralisus 60 jäme Teralisus 80 keskmine Teralisus 100 keskmine Teralisus 150 peen Teralisus 240 ülipeen
annaabi.ee 
