analüüsida inimeste huvi turule tulija kohta. Iga arvamus on oluline ja olen väga tänulik, kui leiate aega küsitluse täitmiseks. Vastamiseks märkige rist Teie arvates sobilikuma variandi/variantide ette, vajadusel lisage punktiirile täiendus. Küsitluse eesmärk: Selgitada välja, inimeste huvi potentsiaalse uue laokeskuse vastu, mille asukoht on Kesk-Eestis, Jõgevamaal. Keskus rajatakse endisesse, pika ajalooga laoplatsile. Ladu on mõeldud neile, kes soovivad mõnda aega ladustada omi asju. 1. Sugu Mees Naine 2. Vanus Alla 18 18-25 26-35 36-45 46-60 Üle 60 3. Elukoht Eesti (mis maakond?) Välisriik 4. Millise lao kasuks otsustate? Kodu lähedal Töökoha lähedal Eesti piires Autoga hästi ligipääsetav Ei vaja ladustamis teenust Muu 5. Kuidas broneerite või leiate tavapäraselt sobiliku laopinna
Mida kõrgem on monteeritavate konstruktsioonide tehaseline valmidus seda vähem vajatakse ehitusplatsil tööd ja aega ehituse monteerimiseks. Mitmesuguste ehitiste püstitamisel on montaaz põhitöö mis avaldab otsest mõju ehitise valmimise tähtajale. Konstruktsioonide montaaz on komlekstöö. Mis koosneb trantspordi, ettevalmistus ja montaazitöödest. Trantsporditöö On konstruktsioonide kohalevedu kas koheseks monteerimiseks või ladustamiseks laoplatsile. Ettevalmistustöö Konstruktsiooni kinnitamine tropi, traaversi või konksde külge, samuti varustamine töölavade ja seadmetega konstruktsiooni rihtimiseks ja ajutiseks kinnitamiseks Montaazitöödest On konstruktsiooni haaramine tõstmiseks, tõstmine, paigaldamine, rihtimine ning ajutune ja lõplik kinnitamine. Konsrtuktsioone monteeritakse voolu meetodil koos trantspordi, laadmis ja
Kui lastimist teostatakse segalastlaevale tuleb lastimisel jälgida laeva kreeni ja diffrenti ning seejuures ühendada tsisternid vastavalt vajaliku lastiruumi voolikuga. Lastiruumi luukidele ühendatud filterkotid ei tohi olla ummistunud ega püstises asendis. Lastimise lõppedes toimub lasti äravajumine 2-5 tunni jooksul. 8) Klaasimurd Last (purustatud/purustamata) veetakse sadama avatud laoplatsile autodega. Purustatud ja purustamata klaas ladustatakse eraldi. Purustamata last purustatakse hüdraulilise purustamise seadmega. Frontaallaaduri abil kuhjatakse last laoplatsil. Laeva lastimiseks veetakse last laost kaile stividori poolt tellitud kallurautodega, need koormatakse laoplatsil frontaallaaduriga. Laeva lastimine laadimiskastist toimub greifer-kopaga. Lastimise ajal abistab mobiilkraanat frontaallaadur, lükates lasti laadimiskastis kraana töötsooni. 9) Vedellastid
5000 20 × 2× 3 = 42 ��� =248 � – ridade pikkus Laoplatsi pikkusele lisan 8.6 m mõlemalt poolt, et teha läbisõit ridadesse. Seega laoplatsi pikkus 2 on 265 m. Laoplatsi pindala on 265 ×264 = 69 960 m 5. MEHHANISEERIMISSKEEMI VÄLJATÖÖTAMINE Laev-Ladu; Ladu- Laev; Ladu-Fiider; Fiider-Ladu Merelt maale: STS kraana lossib konteinerit kaile; see kaup mis läheb lühiaja hoidmiseks viiakse fiiderile laoplatsile forklift-tõstukiga. Teised mille hoiuaeg on pikkem või mis liiguvad edasi RDT-ga paigutatakse Multi Trailer Süsteemile, mis viib neid lattu. “Maalt – merele”: laos olevad konteinerid paigutatakse forkliftiga Multi Trailer Süsteemile ja viiakse kai peale. Samuti ka laoplatsilt forkliftiga viiakse konteinerid kai peale. STS kraana laadib neid laeva peale. Ladu – Vagun;Vagun – Ladu
nimelt alguses loodud ajutisi teid saab hiljem kasutada asfaltteekatte alustena. Teine võimalus kokku hoidmiseks on nõnda nimetatud "transport ratastelt", kus elemendid tuuakse objektile tunnigraafiku alustel ning paigaldatkse kohe tema lõpliku asukohta - sellega välditakse lisakulutusi. Samuti kiireneb montaažitöö, ei pea tegema tegema väärtust mitte loovaid tegevusi - transpordi vahendilt maha tõstmine laoplatsile ning hiljem sealt edasi tema lõplikku asukohta. 20 10. TÕSTEMEHHANISM EHITUSTEGEVUSE LÄBIVIIMISEKS Hoone on monteeritavast raudbetoonkarkass skeletiga, seega on tõsta vaja poste, riive, õõnespaneele, välisseinaelemente jms ning lähtun kraana valikul kõige raskematest elementidest. Kõige raskemad elemendid on välisseina paneelid.
1.8. Palkide maht on arvutatav järgneva valemiga arvutamisel arvestan puidu kadu k t palkide tükeldamisel ( 1 3 % ). 100 Q4 3 Q 5 = 100 -k = = 55800,79m t 1.9. Tooraine lao pindala saab arvutada valemiga E 2 F t = H Kv Kl = = 13950,18m = 1,39 ha Laoplatsile paigutatava materjali maht E = (0,1 0,2) Q 5 = 0,15*55800,18 = 8370,027 m 3 H virna kõrgus, m (3m) K v = 0,5 0,6 virna täitekoefitsient K l = 0,4 0,6 laopinna täitekoefitsient 6 2. Spooni valmistamise tehnoloogia 2.1.Tooraine ettevalmistamine Tooraine ettevalmistus koosneb järgmistest tehnoloogilistest operatsioonidest:
Valin 3,3m palgi. Palkide maht Q 5 arvutatakse valemiga 100 Q4 100 * 38713,13 Q5 = = = 39503,19 m 3 100 - k t 100 - 2 Tooraine lao pindala saab arvutada valemiga E 6320,5 Ft = = = 9363,7 m2 H Kv Kl 3 * 0,5 * 0,45 Laoplatsile paigutatava materjali maht E = (0,1 0,2) Q 5 =6320,5 m3 H virna kõrgus, m K v = 0,5 0,6 virna täitekoefitsient K l = 0,4 0,6 laopinna täitekoefitsient 2. Spooni valmistamise tehnoloogia. 3 2.1.Tooraine ettevalmistamine. Tooraine ettevalmistus koosneb järgmistest tehnoloogilistest operatsioonidest:
1.8. Palkide maht on arvutatav järgneva valemiga arvutamisel arvestan puidu kadu k t palkide tükeldamisel ( 1 – 3 % ). 100 Q4 3 Q 5 = 100 −k = = 55800,79m t 1.9. Tooraine lao pindala saab arvutada valemiga E 2 F t = H Kv Kl = = 13950,18m = 1,39 ha Laoplatsile paigutatava materjali maht E = (0,1 – 0,2) Q 5 = 0,15*55800,18 = 8370,027 m 3 H – virna kõrgus, m (3m) K v = 0,5 – 0,6 virna täitekoefitsient K l = 0,4 – 0,6 laopinna täitekoefitsient 6 2. Spooni valmistamise tehnoloogia 2.1.Tooraine ettevalmistamine Tooraine ettevalmistus koosneb järgmistest tehnoloogilistest operatsioonidest:
ehitusplatsi lõiked ja kalded. Tööprojekt peab olema piisav kaeveloa taotlemiseks Väike-Maarja vallalt. 2.1.2 Lammutus ja koristustööd Olemasolev territoorium on umbes 30% ulatuses kaetud puude ning põõsastikuga, mis tellija enne tööde algust eemaldab. Platsil leiduv ehituspraht ja vanad autorehvid tuleb utiliseerida vastavalt kehtivale korrale. Platsil asuvad maa-alused mahutid vms. kommunikatsioonid tuleb välja kaevata ning metall transportida vanametalli laoplatsile. Tellija tühjendab mahutid ning toimetab võimalikud ohtlikud jäätmed lähedal asuvale Väike-Maarja ohtlike jäätmete käitluskeskusesse. Ehitusplatsilt leiduv asbesti sisaldav isolatsioonimaterjal tuleb käsitleda vastavalt kehtivale korrale. Kui tööde käigus ilmneb, et teostada tuleb lisatöid mida pole pakkumises ja lepingus fikseeritud tuleb lisatööde maht ja eelarve eelnevalt kooskõlastada Tellijaga. Tellijaga tasub kokkulepitud transpordi, käsitus- ja ladestuskulud jms
Ööl vastu 1.oktoobrit toimus AS-i Ehitustarbed laoplatsil ja laohoones tulekahju, mille põhjusena ekspertiis hiljem tuvastas tuleohutusnõuete rikkumise. Toimunud tulekahju käigus said kannatada ka üürilepingu objektiks olevad tellingud, mistõttu neid OÜ-le Krohvija üle anda polnud võimalik. Kõik see selgus alles siis, kui OÜ Krohvija töötajad olid 1. oktoobri varahommikul veoautoga AS-i Ehitustarbed laoplatsile jõudnud. AS Ehitustarbed tegi ettepaneku, et tellingud antakse üle 8. oktoobril, sest selleks kuupäevaks pidi AS-ile olema tagastatud teine komplekt tellinguid, mis olid varem välja üüritud OÜ-le Kivisein. OÜ Krohvija oli sellega nõus. 8. oktoobril, kui OÜ Krohvija töötajad olid taas AS-i Ehitustarbed laoplatsile sõitnud, teatas aga aktsiaseltsi esindaja, et OÜ Kivisein ei ole teisi tellinguid õigeaegselt tagastanud ja pakkus uueks tellingute üleandmise ajaks 15. oktoober
tööriistad, tootmisseadmete (põhivara) amortisatsioonikulu, tootmise lisakulu, mis on seotud lipumastide pakendamisega ning tootmishoonete ülalpidamiskuludega. Tootmise lisakulud on tootmishoone ülalpidamiskulud: tootmishoonete rendi- ja remondikulud, elekter, küttekulud, tootmise jääkide prügivedu, tööriistad ja väikevahendid, mis on vajalikud toodangu valmistamiseks, tõstuki ülalpidamiskulud, mida kasutatakse valmistoodangu transpordiks laoplatsile, põhivara amortisatsioonikulud (vt Tabel 3). Tabel 3. AS tootmise lisakulud perioodil 01.01.2016 – 31.12.2016 Nimetus Kulude liik Summa, euro Tootmishoone rendikulud Kaudkulu 46 433 Tootmispõhivara amortisatsioonikulud Kaudkulu 26 540
annaabi.ee 
