Vajad kellegagi rääkida?
Küsi julgelt abi LasteAbi
Logi sisse
Sulge

"laevana" - 13 õppematerjali

Laevandus ja meresõit
24
pptx

Laevandus ja meresõit

Häädemeeste rannik, Lahemaa  Rannasõitudeks kasutati purjelaevu  Kaupade transportimine  Salakaubandus  Vili, sool Koolitatud laevajuhid  Rannikusõiduga said hakkama rannamärkide abil orienteeruvad kaptenid - metskaptenid  Pikemad merereisid eeldasid põhjalikumat ettevalmistust  Meremeeste koolitamine merekoolides  1864 Heinaste merekool Eestlaste laevandus  1854 purjetamine parklaevaga üle ekvaatori  Eestlastel esimese laevana jõudis Ameerikasse Matador 1868. aastal  Laevandus kujunes eestlastele oluliseks majandusharuks Tööstus  Areng Eestis tagasihoidlik  Tööstuslikuks pöördeks aurumasin  Tihedalt seotud ülevenemaalise turuga  Vabrikutootmine sai alguse villatöötlemisest  Suurenev nõudmine kalevi järele  Kalevivabrikud – Narvas, Sindis, Kärdlas  Kalevitööstuse kiire areng soodustas meriinolammaste kasvatamist Tööstus

Merendus → Merendus
8 allalaadimist
Uurimislaevad
14
odt

Uurimislaevad

Seilamiskiirus Umbes 11 sõlme Ulatus Umbes 10,800 meremiili 55 (37 meeskond, 8 HYPER-DOLPHIN tugi Majutus personal, 18 uuringute personal) Peamine käivitus süsteem Diisel mootor: 625kw × 2 Peamine käivitus meetod Vint sõukruvi × 2 6 4. Uurimislaev KAIYO KAIYO ehitati aastal 1985 ning teda kasutati veealuste operatsioonide laevana New Seatopia projektis, mis tõi kaasa eksperimente süvamere küllastus sukeldumistel ja täitis arvukaid operatsioone kõrgemääralise täpsusega kuni 1990. aastani. Teda kasutati peamiselt veealuste uuringute laevana, mis peamiselt kandis välja merepõhja struktuuri uuringuid. Missioon: · Toetus uurimissukeldumised süvamerepõhja uurmissüsteemile DEEP TOW · Süvamerepõhja strukturaalsed uuringud · Merepõhja topograafia uuringud

Merendus → Merefüüsika
16 allalaadimist
Kruiisilaevad Victoria Luise´st Quantumini kaitsekõne
8
docx

Kruiisilaevad Victoria Luise´st Quantumini kaitsekõne

Slaid 7 (Laev Wilhelm Gustloff) Valisin selle kruiisilaeva tabelisse kuna see oli kõige suurima kruiisilaev enne teist maailmasõda ja kui laev hukkus viis ta endaga kaasa üle 9000 inimelu mis on siiani suurim ohvritearvuga laevahukk maailmas. Laeva põhi eesmärgiks oli pakkuda odavamapoolseid kruiise, et reisidele pääseksid ka vasema poolsed inimesed. Laeval oli ka eraldi kajut Hitlerile, kuid ta ei kasutanud seda kunagi. Alates 1939. Aasta lõpus võeti laev teenistusse hospidal laevana. 1945 aastal sai aga laev nõukogude allveelaevalt kolm torpeedo tabamust ning uppus 45. Minutiga. Slaid 8 (Laev Allure of the Seas) Selle kruiisilaeva valisin tabelisse kuna see on hetkel maailma suurim kruiisilaev. Allure of the seas on oma sõsarlaevast kõigest 5 cm pikem mis viis ta aastal 2010 maailma suurimaks kruiisilaevaks. Kruiisilaev on ehitatud Soomes turu laevatehases. Laeva ehitamine maksis 800 miljonit eurot. Slaid 9 (Laev Quantum of the Seas)

Merendus → Merendus
8 allalaadimist
TALLINK
17
odt

TALLINK

Eesti Merelaevandusele kuuluv Mare Balticum, mille Hansatee rentis Meloodia nime all Tallinna­Helsingi liinile. Uus juhatus[muuda | muuda lähteteksti] Detsembris 1996 vahetus laevafirma juhtkond, mis tõi kaasa põhimõttelise muutuse. Seni firmat juhtinud kogenud kaptenite asemel asus juhatuse esimehe kohale finantsist Enn Pant, kes tõi kaasa oma meeskonna. Senisest suuremat rõhku pandi ühtaegu nii turundusele kui ka kokkuhoiule. Esimese suurema laevana renditi Tallinna­Helsingi liini jaoks Normandy, mis võis pardale võtta kuni 2100 reisijat ja 470 autot. Normandy sõitis sel liinil alates 17. aprillist 1997 kuni aasta lõpuni. Fantaasia ja Vana Tallinn Tallinki värvides (1998) Uus juhatus tegi ettevalmistusi ka selleks, et rentimise asemel laevu osta. Kevadel 1997 laiendati Hansatee aktsiakapitali, millega Eesti Merelaevandus aktsiaomanikuna ei saanud kaasa minna, sest oli erastamiseelsel ajal Erastamisagentuuri kontrolli all

Majandus → Majandus
8 allalaadimist
R N-Coudenhove – Kalergi-Totaalne Riik – Totaalne inimene
3
doc

R.N. Coudenhove – Kalergi „Totaalne Riik – Totaalne inimene“

Hoone ­ Riik on hoone, milles elavad riigikodanikud. See hoone on ehitatud korraldustest ja seadustest, traditsioonidest ja sümbolitest. Ta peab püsivalt seisma nind teda peab pidevalt korras hoidma, et ta oleks elamõiskõlblik nii kaasaegsetele kui ka tulevastele elanikele. Auto/Masin ­ Kasulik ja ohtlik. Seni kuni inimene suudab seda valitseda, suurendab see võimu, vabadust ja julgeolekut. Niipea kui nimene kaotab juhtimisvõime, muutub masin vaenlaseks, purustab ja hävitab. Laev ­ Laevana kannab riik oma elanikud eluohtudest läbi, kaitseb neid tormide ja mereröövlite eest. Riik sarnaneb laevale koos kapteni, meeskonna ning reisijatega. Sest näiliselt liigub laev ise, hoiab ise kurssi. Tegelikult liigutab teda inimene. Ning laev ei sure kohe, ta vajub merepõhja. 2. Õiguseriik ja võimuriik Õigusriigis on kohtunik ülim autoriteet, ja õigusemõistmine ülim amet. Võimuriigis on sõjaväeülem kõrgeim autoriteet ja käsutav võim ülim amet

Politoloogia → Politoloogia
62 allalaadimist
Jaan Kross - referaat
9
doc

Jaan Kross - referaat

" (Lennart Meri) Luule analüüs Olla laev Olla laev poole lastiga teel täie lasti järele Olla laev üleval meremüha soolases ioonidepilves mis teeb hingamise imeliselt kergeks Milleks laevale merede milleks laevale tõdede kivine merepõhi Kõige koledam asi kiilu surmakrigin tõemadalail Et põhjani jõuda peab vajuma põhja Aga enne olla laev üleval soolases meremühapilves teel täie lasti järele Selles luuletuses tundub olevat laevana silmas peetud inimest ning tema rännakut eluväärtuste otsinguil. Olla oma eluga kui laev veepinnal on hea ning tekitab kerge muretu tunde. Nii nagu laeva jaoks on merepõhi ränk ja hukatuslik, on tõde inimese jaoks valus. Põhjani jõudes on allakäik lõplik. Aga enne seda tahavad kõik olla oma ,,mäel" ning otsida eluväärtusi. Riimi vorm ­ vabavärss. Varesed Sa lennutasid varesmusta sõna üle mu pea Varesmustas meeles lähen ära läbi noore männiku Su sõna murrab mind

Kirjandus → Kirjandus
77 allalaadimist
ärkamisaeg
4
doc

ärkamisaeg

vaheltkasuga maha müüdi. Laevasõidu edenemine tekitas vajaduse koolitatud laevajuhtide järele. Rannikusõiduga olid hakkama saanud eelkõige rannamärkide abil orienteeruvad kaptenid- metskaptenid-, pikemad merereisid eeldasid aga põhjalikumat ettevalmistust ning merekaartide tundmist. Meremeeste koolitamiseks asutati mitmel pool merekoole. 1864 a. rajati merekoole Heinastesse. 1845a. purjetas parklaev Huogma üle ekvaatori ja ümber Kap Hoorni Vaiksesse ookeani. Eestlaste esimese laevana jõudis Ameerikasse Matador 1868.a. Raudteed ja kaubanduse areng 1870 aastal valmis Paldiskit Tallinna ja Narva kaudu Peterburgis ühendav Balti raudtee. See järel rajati uued ühendusteed: Tapa-Tartu-Valga-Riia ning Valga-Võru-Pihkva. Laiarööpalise raudtee kõrval ehitati sajandivahetusel erakapitaliga ka mitu kitsarööpalist raudteeliini. Raudteevõrgu väljaehitamine ühendus Eesti ala tihedamalt Peterburi ja

Ajalugu → Ajalugu
52 allalaadimist
Majandus ja linnad-1905 a revolutsioon-Eesti riigi iseseisvumine
6
doc

Majandus ja linnad, 1905 a revolutsioon, Eesti riigi iseseisvumine

turustada). Uute maade kasutuselevõtt, sordi-ja karjaaretus. Pöörati tähelepanu põlluharimise intensiivsusele. Kasvas talupoegade sotsiaalne kihistumine. Osa rikastus, samas kasvas maata talupoegade hulk. Suur probleem maapuudus. Laevandus ja meresõit 19.saj arenes kiiresti laevandus ja paadikaubandus. Tegeleti aktiivselt salakaubandusega. Meremeeste koolitamiseks asutati merekoole. 1864.a. rajati merekool Heinastesse. 1854a. Purjetas parklaev Huogma üle ekvaatori. Eestlaste I laevana jõudis Ameerikasse Matador 1868.a. 1858.aastaks oli Eesti sadamatesse sisse kirjutatud 74 laeva. 1900.aastaks oli neid juba 335. Tööstus 1. 19-20.saj vahetuseks muutunud Venemaa kõige arenenumaks piirkonnaks 2. Kuni 19.saj keskpaigani juhtivateks tööstuslinnadeks Narva. Hiljem ka Tallinn 3. Suurem osa toodangust veeti välja. Ei arvestatud Eesti vajadustega. 4. eestlased tegutsesid peamiselt väike-ettevõtjatena. 5

Ajalugu → Ajalugu
74 allalaadimist
Eesti ala valitsemine-mõis ja talu-linnad-kaubandus-rahvuslik liikumine
7
odt

Eesti ala valitsemine, mõis ja talu, linnad, kaubandus, rahvuslik liikumine

Uute maade kasutuselevõtt, sordi-ja karjaaretus. Pöörati tähelepanu põlluharimise intensiivsusele. Kasvas talupoegade sotsiaalne kihistumine. Osa rikastus, samas kasvas maata talupoegade hulk. Suur probleem maapuudus. Laevandus ja meresõit 19.saj arenes kiiresti laevandus ja paadikaubandus. Tegeleti aktiivselt salakaubandusega. Meremeeste koolitamiseks asutati merekoole. 1864.a. rajati merekool Heinastesse. 1854a. Purjetas parklaev Huogma üle ekvaatori. Eestlaste I laevana jõudis Ameerikasse Matador 1868.a. 1858.aastaks oli Eesti sadamatesse sisse kirjutatud 74 laeva. 1900.aastaks oli neid juba 335. Tööstus 1. 19-20.saj vahetuseks muutunud Venemaa kõige arenenumaks piirkonnaks 2. Kuni 19.saj keskpaigani juhtivateks tööstuslinnadeks Narva. Hiljem ka Tallinn 3. Suurem osa toodangust veeti välja. Ei arvestatud Eesti vajadustega. 4. eestlased tegutsesid peamiselt väike-ettevõtjatena. 5

Ajalugu → Ajalugu
18 allalaadimist
Turunduse alused kordamisküsimused
46
docx

Turunduse alused kordamisküsimused

võõrkaubaks? (vähemalt 2 näidet iga kauba kohta) Esmatarbekaubad – kohv, kütus; valikkaubad – riided, kosmeetika; Erikaubad – Avoni tooted (eelistan nt Oriflame´ile), Neste tankla kütus; Võõrkaup – suhkruasendaja, toidulisandid 4. Too näiteid elutsükli erinevates faasides olevate toodete kohta! Arengufaas - 1950ndaltel Venemaal välja arendatud ekraanlennukid, mis juurutusfaasi ei jõudnudki; tegu oli lennukiga mis lendas väga maadligi ning suutis toimida ka laevana; Juurutusfaas - Microsoft PixelSence ehk Microsoft Surface (õhuke tahvelarvuti elastse klaviatuuriga) – omab hetkel väikest turgu ning on suures osas veel arendamisel; sihtgrupiks on restoranid, hotellid, kauplused; on arendanud ka koostööd Samsungiga; tellida saab enamasti vaid Microsofti esindusest ning interneti teel (toode saadetakse tootjalt otse tarbijani) Kasvufaas – Küpsusfaas – Langusfaas – 5. Kas näed võimalusi langusfaasi jõudnud toodete taaselustamiseks?

Majandus → Turundus
51 allalaadimist
KRUIISILAEVAD Victoria Luise´st Quantumini
50
docx

KRUIISILAEVAD Victoria Luise´st Quantumini

Esimesele reisile siirdus 24. märtsil 1938 propaganda eesmärgil Inglismaale ja see oli kolmpäevane reis. Ainult väga hoolikalt valitud reisijad pääsesid esimesele reisile. Üllatuseks oli see, et reisijateks ei olnud peamiselt sakslased vaid üle kahe kolmandiku reisijatest olid austerlased. 17 kuu jooksul tegi Wilhelm Gustloff üle 50 ekskursiooni ning andis kokku 65 000 puhkajale unustamatuid kogemusi. Alates 22. septembrist 1939. võeti laev teenistusse hospidal laevana. 30. jaanuari 1945 kell 13.10 väljus laev Gotenhafenist (Gdynia) 10 582 inimesega (neist 8 956 tsiviilisikut, sh kuni 5000 last) pardal. Sihtsadamaks oli Kiel. Kell 21.16 sai laev 3 torpeedotabamust nõukogude allveelaevalt S-13 ja uppus kolmveerand tunniga. Põgenikelaeval olnud inimesest hukkus 9343, mis teeb selle kõigi aegade suurima ohvrite arvuga laevahukuks. 10 Pilt 4. Kruiisilaev Wilhelm Gustloff (Wikipedia, Wilhelm)

Merendus → Laevandus
6 allalaadimist
Miks-öeldakse-nii
34
docx

Miks-öeldakse-nii?

Väljend pärineb 1861. aastast, kui usukuulutaja Juhan Leinbergi (Eduard Vilde romaani ,,Prohvet Maltsveti" nimitegelase prototüüp) mitusada talupoegadest järgijat ootas religioossest nägemusest inspireerituna Tallinna lähedal Lasnamäel mitu nädalat valget laeva, mis viiks nad ära jõukamale ja vabamale maale. Vilde romaani tõttu levis väljend peagi üle kogu Eesti. Pärast Teist maailmasõda omandas väljend meie rahva jaoks väga konkreetse sisu: valge laevana nähti kommunistide ülemvõimu kadumist, mida oodati juhtuvat kas lääneriikide sõjalise sekkumise või diplomaatilise surve tulemusel. Valge laeva ootus oli sõjajärgsel kümnendil Eestis üldlevinud ja valitsev reziim pidas sellega visa võitlust. Väljendit valget laeva ootama hakati Eestis taas laialdaselt kasutama laulva revolutsiooni ajal. Toon näite, kus väljendi kasutamine on omal kohal. Lause oleks selline: ,,Meile, lütseumi

Kultuur-Kunst → Ütlus-teadus
1 allalaadimist
Maailmakirjandus I-Antiik-Kordamisküsimused 2016
38
docx

Maailmakirjandus I. Antiik. Kordamisküsimused 2016

olulisemaid autoreid. 3.1. Monoodia Esitati sümpoosiumil v muus väiksemas seltskonnas Sooloesitaja laulis, saates end lüüral Lühem, lihtsama struktuuriga, isiklikum Esitaja/autori kohalik dialekt Autoreid: Alkaios U 630 ­ pärast 580 eKr, k Poliitiline luule: türannide vastu (,,ilma värsimõõduta oleks Alkaiose luule poliitiline kõne") Kodusõjast kurnatud polise allegooriline kirjeldus tormis vaevleva laevana Sümposion, vein, muusad, poistearmastus Säilinud u 400 fragmenti Eeskujuks Horatiusele Sappho U 630 ­ pärast 590 eKr Erinevad tõlgendused: esimene lesbiline luuletaja, ,,püha Sappho", tütarlastekooli range õpetajanna, Aphrodite preestrinna.. Esimene teadaolev ja säilinud naisluuletaja Inspiratsioon paljudele (sh Roomas Catullus) Teemad: armastus, naiste ja tütarlaste elu ja tunded, pulmalaulud

Kirjandus → Kirjandus
27 allalaadimist


Sellel veebilehel kasutatakse küpsiseid. Kasutamist jätkates nõustute küpsiste ja veebilehe üldtingimustega Nõustun