selle struktuuei oluliselt rikkumata. Voolikpumba töökambriks on elastne voolik, mida mööda välise tööorgani pooltsurutakse pumbatavat toodet imipoolelt survepoolele. 27. Kruvipumbad Kruvipumbad koosnevad plastmassist sisekestaga horisontaalsest
Slaidid). Paak-filter-kaitseklapp-jaoti-vastuklapp-drossel-hüdrosilinder-hüdromootor 2. Millised hüdrosüsteemi põhierinevused pneumosüsteemiga? Suurem rõhk, ÕLI, Odavamad lisaseadmed. 3. Nimetage hüdraulikas kasutatavad pumbad ning nende tootlikkuse muutmise võimalused. Hammasrataspumbad (Välishambumisega • Madal hind • Mobiilseadmetes • Suur pööretevahemik • Lai temp. ja visk. Vahemik I Sisehambumisega • Madal müratase • Tööstuses – pressid, stantsid) • Kruvipumbad ( Labapumbad (Efektiivne • Ühtlane vool • Suhteliselt odav • Tundlik saastele • Labade kiilumine) Kolbpumbad (Fikseeritud kaldenurgaga • Reguleeritava kaldenurgaga) 4. Vastuklapid – tüübid, omadused Jagunemine: • Tavalised vastuklapid(Möödavoolu klapp drosseldamisel • Voolusuuna sulgemine • Filtri möödavool • Rõhuklapp) • Hüdrauliliselt juhitavad vastuklapid (Süsteemiosade lukustamiseks •
turbiiniga ilma reduktorita.Miinused:neid saab käitada ainult seljuhul, et töö alguseks peab sissevoolutoru ja pump ise olema vedelikuga täidetud,need pumbad on tundlikud õhu sattumisele neisse.Need pumbad on laevas väga levinud ,kasutatkse suurte vedelike koguste teisaldamiseks,võimsus kuni 1000 kuupmeetrit tunnis(.IMG612).Nende pumpade täitmiseks töövedelikuga kasutatakse vaakumpumpi. 3)Telg ehk kruvipumbad-kasutatakse suurte koguste pumpamiseks vedelik neis pumpades liigub telje suunas.Vedelik pannakse liikuma tööratta abil.Tööratas kujutab endast sõukruvi sarnaste labadega ratast.Labad võivad olla kinnitatud või reguleeritava sammuga.Need pumbad võivad pumbata 3000 ja rohkem kuupmeetrit tunnis.Kasutatakse laevadel ja ujuvdokkide ballastisüsteemis aga ka veepaiskuritena põtkursüsteemis.
Voolikpumba 107. töökambriks on elastne voolik, mida mööda valise tööorgani poolt surutakse 108. Voolikpumbad pumbatavat toodet imipoolelt survepoolele. 109. Voolikpumpasid nimetatakse ka peristaltilisteks. Need on mõeldud 110. 111. 112. 113. Kruvipumbad 114. Kruvipumbad koosnevad plastmassist sisekestaga horisontaalsest korpusest ja selles pöörlevast kruvitaolisest rootorist. Sisekesta profiil vastab täpselt kruvitaolise ehitusega rootori profiili. Kruvirootor paikneb korpuses ekstsentriliselt, mille tulemusena liigutatakseiga pöördega kruvi sammu, läbimõõdu ja ekstsentrilisusega määratavat ühikmahtu piki korpust edasi (joonis 37). Olenevalt kruvirootori sammude arvust on pumbad kas ühe või
(siibritega) tööorgan, labad (kulumiskindel plastmass) liibuvad vastu korpust. Labad tsentrilised, tööorgan mitte. 26. Voolikpumbad: õrnad tooted, töökambriks elastne voolik. Vedaval võllil kolmnurkne (tipus elastse kattega tugiratas) rootor, ratas surub vooliku kokku vastu kaarjat korpuse seina ja toode torus liigub surveavasse. Ühikumaht- kahe ratta vahele jääv vooliku osa. 2 27. Kruvipumbad: plastmassist sisekestaga korpuses pöörleb sisekestale vastav ekstsentriline kruvirootor, selle tulemusel liigutatakse iga pöördega kruvi sammu, läbimõõdu ja ekstsentrilisusega määratav kogus toodet edasi. Ühe ja mitmeastmelise sammuga kruvid (tõstekõrgus). 28. Separaatorite klassifikatsioon ja kasutamine:1. separaatorid (piima, koore ja lõssi erald.) 2. puhastusseparaatorid (piima puhast.meh.lisand.) 3. Kooreseparaatorid kõrgsisaldusega koore 85% saamiseks. 4
Hüdrosüsteemi toitmiseks kasutatavad pumbad peavad sobima suhteliselt viskoossete vedelike pumpamiseks. Tavaliselt on kasutusel nn mahulised pumbad. Selliste pumpade puhul saadakse vedeliku vooluhulk pumbast tema tööruumi suurendamise ja vähendamise teel. Pumba tööruumi suurenedes täitub ta vedelikuga, tööruumi vähenedes tõrjutakse vedelik sealt välja. Hüdroajamites kasutatavad pumbad on: · hammasrataspumbad · kruvipumbad · labapumbad · kolbpumbad · · Pumpadele esitatavad nõuded> · Hüdropumpadele esitatavaid nõudeid võib kokku võtta ühe lausega: · Hüdropump peab muutma mehaanilise energia (pöördemoment, pöörlemis-kiirus) hüdrauliliseks energiaks (vedeliku voolamine, rõhk). · Praktikas on aga pumpadele esitatavad nõudeid rohkem. Hüdropumpa valikul tuleb arvestada järgmisi nõudmisi: ·
Membraanpump ei tekita üleliigset survet ega hüdraulilisi lööke, mistõttu seda kasutatakse eelkõige õrna konsistentsiga toodete pumpamiseks. Rootorpumbal on väga suur tõstekõrgus. Imikõrgus sel aga puudub. 5 Lamellpump on väga pehmete toodete, kalgendi pumpamiseks. 17. Voolikpumbad, kruvipumbad Voolikpumpasid nimetatakse ka peristaltilisteks. Need on mõeldud väga õrna konsistentsiga toodete pumpamiseks. Kruvipumbal on väga suur tõstekõrgus. Imikõrgus sel aga puudub. Kruvipumba rootor paikneb võlli suhtes ekstsentriliselt. 18. Tsentrifugaalseparaatori ehitus ja tööpõhimõte ning piima, koore ja lõssi liikumine trumlis 6 19
hea imikõrgus ja kuivülesimemise omadus, võib töötada hüdromootorina ( selleks tuleb õli surve all juhtida siibrite taha tekitades sellega pöördemomendi ). Puudused. siibrite radiaalhõõrde tõttu väike mehaaniline kasutegur 0,4 - 0,8 (hõõrde vähendamiseks kasutatakse mõnikord rulle ), siibrite ja rootori külgpinna kulumine vähendab pumba tootlikkust ja kuiva ülesimemise omadust. Laevadel kasutatakse siiberpumpasid õlide ja kütuste pumpamiseks ja hüdromootoritena . KRUVIPUMBAD KRUVIPUMBAD Kruvid on valmistatud terasest.Kered valmistatakse tavaliselt malmist. Sisehülsid ehk staatorhülsid võidakse valmistada pronksist, malmist või terasest.Mittereverseeritavad pumbad on varustatud ülelaskeklappidega . Laagritena kasutatakse tavaliselt liuglaagreid. Teljesuunaliste jõudude vastuvõtmiseks on mõnikord kasutatud ka tugilaagrit. Rootoreid ehk kruve võib olla 1....5. Kruvipumpade kasutusalad :
omakorda kolbide arvult a) ühe b) kahekolvilised e paariskolvilised, ajami tüübilt a) mehhaanilise kepsvänt-mehhanismiga b) sünkroniseeritud hüdraulilise ajamiga, klappide arvult a) pöörlevate spindelklappidega b) liguvate siiber-tüüpi klappidega v) pöörduva torupõlvega. 12. Mehhaanilise tööpõhimõttega mördisegude transportvahendite liigitus. 1. Konstruktsioonilt a) kolbpumbad – ühe ja kahekolvilised b) membraanpumbad c) kruvipumbad 2. Ajami tüübilt a) mehhaanilise b) hüdraulilise ajamiga 3. Jõuallika tüübilt a) elektrimootor b) sisepõlemismootor. 13. Vibraatorite liigitus vibratsiooni tekitamise meetodi ja tööorgani tüübi alusel. Vibratsiooni tekitamise meetodi järgi jaotatakse vibraatorid a) mehhaanilised b) elektromagnetilised c) hüdraulilised d) pneumaatilised. Tihendusmasinateks muutuvad vibroelemendid siis kui nad varustatakse vastava
vedeliku rõhu ja vooluhulga kaudu. Hüdrosüsteemi toitmiseks kasutatavad pumbad peavad sobima suhteliselt viskoossete vedelike pumpamiseks. Tavaliselt on kasutusel nn mahulised pumbad. Selliste pumpade puhul saadakse vedeliku vooluhulk pumbast tema tööruumi suurendamise ja vähendamise teel. Pumba tööruumi suurenedes täitub ta vedelikuga, tööruumi vähenedes tõrjutakse vedelik sealt välja. Hüdroajamites kasutatavad pumbad on: · hammasrataspumbad · kruvipumbad · labapumbad · kolbpumbad 20. Pumba tootlikkust ja temalt saadavat rõhku iseloomustavad näitajad. Pumbalt saadav tootlikkus on võrreldes teoreetilise tootlikkusega väiksem, sest osa pumbatavast vedelikust voolab pumbasiseste lekete tõttu survepoolelt tagasi madalrõhu poolele. Pumba veovõlli pöörete arvu suurendamisel suureneb tema minutitootlikkus, lekete suurus aga oluliselt ei muutu. Järelikult on mahulised kaod suhteliselt väiksemad
üles nii, et puudubhõõrdumine detailide vahel. Kuigi õlikiil võib olla mõni tuhandik millimeetrist. 45.Laevamootorite põhilised õlitussüsteemid.Karterid, et kas on kuivad, pool kuivad ja märjad karterid ,millest võetakse tsirkuleerivat õli karterist või kahe põhja vahel olevast tsirkulisatsiooni tangist. Üldiselt on õlipumbad hammasratas pumbaga. Väga suurtelmootoritel on tigu- või kruvipumbad vms. On ka olemas lubrikaator õlitus-kasutatakse väga suurte ristpeade puhul, sest nendes mootorites on raske õli tsirkuleerima panna. Lubrikaatoriks antakse tilk haaval õli vastavatesse kohtadesse. Näiteks ristpeaga mootorites on tehtudsilindrisse lubrikaator õlitus, mille jaoks on tehtud ka väiksed sooned, etõli ilusti laiali valguks. 46.Suruõhusüsteem, kompressorid ja balloonid.Suruõhu koosseisu kuuluvad(kompressor, balloonid, torusüsteem koosarmatuuri- ja mõõteriistadega)
P P P=f(H) P=f(Q) =f(H) =f(Q) H=f(Q) Q=f(H) H Q Mittehermeetilised kruvipumbad lekivad mingilmääral igasuguse surve korral, seepärast karakteristikad H-Q ja vastupidi ei ole absissteljega paralleelsed. Joone kaldenurk oleneb kruvipumba tiheduse astmest. Vesirõngaspumba karakteristika: 1. Vaakumpumba karakteristika . Kuni 60...70% vaakumi juures muutub tootlikkus vähe, peale 90% võib tootlikkus muutuda nulliks. Koos tootlikkuse vähenemisega väheneb ka tarbitav võimsus. Q P Q=f(H) P=f(H)
elektromagnetisse, siis solenoid liigub keskmisest asendist äärmisse asendisse ja vabastab õlikanalid, mille kaudu õli voolab kontrollklapi servomootorisse. Kontrollklapp liigub samuti äärmisesse asendisse ja avab kanalid, mille kaudu pääseb õli pumpadest roolimasinasse ja roolimasinast tagasi õli tanki. Selle tulemusena pannakse roolirumpel liikuma. Roolimasinal on kaitseklapp, et vältida ülerõhku masinas, kaitseklapp avaneb rõhul 65bar. Õlipumpadeks on Leistritz’i kruvipumbad: Mark L3 MF 60-96 Pöörete arv 1500p/min Tootlikkus 213l/min Solenoidklapp: 63 Mark Vicers 24V DC Kasutatav õli Bartran HV-68 4.3. Ankrupeli Valmistaja Rolls-Royce Tüüp kombineeritud haalamis-ankrupeli Tõstekiirused 228kN 0-9m/min Max jõud 343kN Piduri jõud 1661kN
avanevatel mõõtetorude otstel peavad olema isesulguvad sulgurid. Õhutorude otsad avatekil peavad olema varustatud kaitsekupli ja metallvõrguga tule leviku tõkestamiseks ning ujukklapiga merevee mahutisse sattumise vältimiseks. Kütusemahutid masina- (katla-)ruumis võivad olla varustatud ka signalisatsiooni-seadmetega mahuti täitumisest ja tühjenemisest teavitamiseks. Kütusepumpadest leiavad kõige laialdasemat kasutamist elektriajamitega hammasratas- ja kruvipumbad. Filtritest on reeglina kasutusel paarisvõrkfiltrid, millised on lihtsad, töökindlad ja võimaldavad filterelementide puhastamist kordamööda, süsteemi tööd katkestamata. Filtri ummistumisel, mida näitab rõhkude erinevus enne ja peale filtrit, lülitatakse süsteem (tavaliselt kolmikkraani pööramisega) ümber paarisfiltri teisele sektsioonile. Peale mustunud filtri puhastamist või filterelemendi vahetamist lülitatakse süsteem taas ümber korrastatud