AIATRAKTOR MB-2 (0)

1 Hindamata

EESTI MAAÜLIKOOL
Tehnikainstituut
Mario Kütt
AIATRAKTOR MB-2
Kursusetöö
Traktorite ja põllutöömasinate õppepraktika
Tartu 2016

SISUKORD

SISUKORD 2
SISSEJUHATUS 3
1. AJALUGU 4
2. ÜLDISELOOMUSTUS 5
2.1 Tehnilised andmed 5
3. KÄIDELDAVUS 6
3.1.Lisaseadmed 6
3.2. Produktiivsus 6
3.3. Käivitamine külma ilmaga 7
4. KOKKUVÕTE 8
5. KASUTATUD KIRJANDUS 9

SISSEJUHATUS

MB-2 kuulub minitraktorite hulka, mida erinevates ringkondades nimetatakse veel motoplokkideks , motokultivaatoriteks või aiatraktoriteks. Need jaotuvad omakorda gruppideks , sõltuvalt võimsusest ja kaalust. Eesti maapinnale on kõige sobilikumad keskmise klassi motoplokid kaaluga 80-100 kg ja võimsusega 5,5-8 hobujõudu. Nendesse parameetritesse jääb ka antud töös kirjeldatud masin. Aiatraktor MB-2 on kõige tuntum mudel, omamoodi tehase visiitkaart . Tootmist alustati 1984. aastal, kui tehas lasi välja esimese kaherattalise traktori MB-1. Tasub mainida, et tänapäeval on see aiatraktor Venemaal populaarseim ja kõige ostetavam ning on pälvinud siseriiklikult erinevaid auhindu ja tunnustusi.

1. AJALUGU

«JSC Krasnõi Octiabr - NEVA» on tütarettevõte tuntud vene lennunduse seadmete tootja - OJSC «Krasnõi Octiabr», mis loodi 1891 . aastal Peterburis.JSC «Krasnõi Octiabr - NEVA» on Venemaa juhtivaim väikepõllumajandustehnika tootja Venemaal, tehes koostööd selliste tuntud kaubamärkidega nagu «Briggs & Stratton», « Honda », «Subaru» JSC «Krasnõi Octiabr - NEVA» müügivõrk hõlmab 150 ettevõtet kogu Venemaal. «Mototekhnika NEVA» kaubanduse võrk koosneb enam kui 250 edasimüüjast ja üle 150 teeninduskeskusest üle Venemaa, Ukraina , Valgevene, Leedu, Läti, Eesti, Bulgaaria ja Moldova. Kvaliteedijuhtimissüsteemi poolest vastab JSC «Krasnõi Octiabr - NEVA» ISO 9001 : 2008 nõuetele. Kõik tooted vastavad Euroopa ohutusnõuetele ja on märgistatud CE-märgisega. [1]
1891. – alustati elektrotehnika tehasena ning esialgu toodeti lühtreid, seina- ja laualampe
1925. – hakati tootma tänavavalgustus laternaid ning lampe
1927. - ühinemine tehasega « Renault ». Uueks suunaks sai masinaehitus
1930. – alustati Nõukogude mootorratastele «L-300» tootma mootoreid, käigukaste ja erinevaid varuosi traktoritele
1938. - alustati mootorratta «L-8» tootmist, millel neljataktiline ülaklappidega mootor mahuga 13,5 hj ja millel tippkiiruseks 120km/h
1956. – 1982. tegeleti suuremal määral erinevate mootorite tootmisega
1984. – alustati esimese seeria minitraktor «Neva» tootmist
1990. – tootmisesse lisandusid erinevad lisaagregaadid.

2. ÜLDISELOOMUSTUS

MB-2 on kaherattaline aiatraktor (joonis1), mis on üheteljeline ja on mõeldud talutööde tegemiseks, mida inimene teostab seistes. Ratasliides kujutab endast kaherattalist seadet , mis kinnitatakse aiatraktori külge ja ühenduses aiatraktoriga muudab see kogu konstruktsiooni 4-rattaliseks minitraktoriks. Antud juhul tekib võimalus töötada istudes, s.t. teha istudes põllumajandustöid, mida tavaliselt tehakse 4-rattalise põllumajandustehnika abil. [2]
Joonis 1. Kaherattaline aiatraktor MB-2 [2]

2.1 Tehnilised andmed

Gabariitmõõtmed: 1740 х 650 х 1300 mm
Mass: 88-98 kg
Rattaroobas: 320 mm, pooltelje pikendustega….. 570 mm
Jõuülekanne: kiilrihmaülekanne pingutusrulliga ja kett-hammasratta ülekandemehhanism
Käikude arv: 4 – edasi, 2 – tagasi
Kultiveerimise sügavus: 20 cm
Freeside pöörded: 20-160 p/min
Kiirus kündmisel: alates 1,8 km/t
Transportkiirus: 12,3 km/h

3. KÄIDELDAVUS

3.1.Lisaseadmed

MB-2 on komplekteeritud 4 freesiga, aga alati on võimalik eraldi tasu eest soetada täiendavaid rippseadmeid, mis võimaldavad künda, äestada, kultiveerida, vagusid ajada, mullata, niita rohtu (rootor või noaniidukiga), korjata juurvilju. Peale selle on veel võimalik pumba abil pumbata vett, saagida ja töödelda puitu ning vajadusel puurida maad. Saab kasutada ka territooriumite mehhaniseeritud koristamistöödel tolmu-ja lumekoristusharja, lumesahka ja lumepuhurit. Kokku on konstrueeritud ja toodetakse MB-2le üle 20 ripp -ja haakeseadme ning lisamehhanismi. [3]

3.2. Produktiivsus

Motokultivaator ei tõmble ühelt poolelt teisele tänu raskele motoplokile, mis teeb sellel töötamise mugavamaks. Peale selle, on motoplokid lihtsad ekspluateerimises, kergelt lahtivõetavad ja neid on oma väiksuse tõttu võimalik transportida sõidukites. Jõuülekandes kasutatakse ainulaadset hammas-kettreduktorit, mis on valatud alumiiniumkorpuses originaalse kinemaatikaga, mis kindlustab kõrgendatud veojõu ja aiatraktori efektiivse töö käikude laias diapasoonis. Praktikas kindlustab Neva MB-2 jõuülekanne koos jõuagregaadiga korraliku töötulemi. Neva MB-2 veojõud (põllumajandus-mullatöötlustehnika põhinäitaja), mis on 1,75 korda kõrgem eelmise aiatraktori mudeli MB-1 veojõust ja mis kindlustab kvaliteetse töö kõrgeima tootlikkusega igal, ka raskel pinnasel , lubab kokku hoida aega ja operaatori jõupingutusi. Kõrgeima pöördemomendi minimaal kiirusel 1,8 km/h, mis kindlustab mitte ainult agrotehniliste operatsioonide kõrgekvaliteedilise täitmise vaid kasutamisel niidukina ja lumekoristusmasinana. Kõrge transpordikiirus lubab liikuda kuni 12,5 km/h ja saab hakkama raskete koormate (üle 400 kg) vedamisel, mis ületab eelkäija mudeli MB-1 saavutust. Võime töötada kaheksa freeskultivaatoriga tõstab tööde tootlikkust ja suurendab operaatori aja kokkuhoidu. Kõrge manööverdusvõime ja väike pöörderaadius, ühe ratta tööst väljalülitamise võimalusega (reduktoris paigaldatud ja roolist juhitav rattavõllide lahutamise mehhanism ), kergendab tunduvalt motoploki manööverdusvõimet töömahukate operatsioonide täitmisel keerulise kujuga väikestel pindadel. [3]

Välisõhu madala temperatuuri korral motoploki käivitamist kergendavad järgmised soovitused: [3]

Enne töö alustamist hoidke motoploki vähemalt 10 tundi soojas ruumis. Peale seda, viies motoploki tänavale, võimalikult kiiresti käivitage mootor.
Kallake mootorisse 50…60 kraadini soojendatud mootoriõliõli. Selleks valage välja mootoris olemasolev õli vastavasse metallnõusse (parem on seda teha eelnevalt, peale tööd, kui õli on vedel) ja soojendage seda.
Peale kuuma õli sissevalamist andke mõni aega, et soojeneksid motoploki mootoridetailid .
Kui mootor pöörleb ilma eriliste jõupingutusteta (õli pole tahenenud) aga ei käivitu, soojendage karburaatori torustikku ja karburaatorit ennast, asetades nende peale kuumas vees niisutatud lapid .
Talvistes tingimustes alustage liikumist ainult esimese reduktori käiguga. Peale seda, kui õli reduktoris soojeneb, võib töötada teisel käigul.
3.3. Käivitamine külma ilmaga

4. KOKKUVÕTE

Kaasaegset kaherattalist traktorit MB-2 iseloomustab erakordne töökindlus ja suur vastupidavusvaru. Seda võib soovitada professionaalidele kasutamiseks nii väikestes põllumajandus- kui ka kinnisvarahoolduse alal tegutsevates ettevõtetes erinevate puhastus- ja haljastustööde tegemiseks. Kuid suuremal määral sobib MB-2 talumajandusse, talunikele igapäevaste talutööde tegemiseks, samuti neile, kes elavad eramajades ja aastaringselt suvekodudes ning vajavad erinevaid abivahendeid oma maja, majaümbruse hooldamiseks ja aiamaadel töötamiseks. Ja kõik see tänu suurele arvule mitmesuguseid lisaseadmeid. Seepärast ühes selliste igapäevases taluelus tavaliste agrotehniliste operatsioonidega nagu kobestamine, kündmine, vagude lõikamine, muldamine , juurviljakoristus on kaherattalisele traktorile MB-2 jõukohased ka muud sama tähtsad ja töömahukad tööd, mis saadavad eramajas elamist ja igapäevast majapidamist.Need on esmajärjekorras muru ja heina niitmine (eriti heina niitmine suurtel aladel ning selle talveks tegemine), koormate vedamine (näiteks küttepuude varumisel ja metsast vedamisel), aia- ja juurviljamaade kastmine (eriti põuaajal), hoovide ja teede puhastamine (eriti talvel äsja sadanud lumest) ja palju teisi töid. Ühesõnaga MB-2 sobib paremini kui mingi muu agregaat talunikule, kellel masin ei jää suuremaks osaks ajast asjatult seisma, vaid jääb nõutuks kogu aja vältel.