Vajad kellegagi rääkida?
Küsi julgelt abi LasteAbi
Logi sisse
Sulge

"propelleriga" - 13 õppematerjali

propelleriga on propelleri osapoolsete elementide kohtumisnurgad suuremad kui tüvepoolsetel elementidel 5.C Propelleri kasulikuks võimsuseks nimetatakse propelleri poolt ajayhikus lennuki liigutamiseks tehtavat tööd.
Aerodünaamika
1
doc

Aerodünaamika

1.C Propelleri libisemine on positiivne kui propeller avaldab veojõudu ja negatiivne kui propeller pidurdab. 2.D Sirgelabalise propelleri korral seadenurk on sama kõigi propelleri elementide jaoks, iga elemendi jaoks on samm erinev 3.C Propelleri sammu muutmisex nimetataxe propelleri laba seadenurga muutmist. 4.A Lennuki liikumisel sirgelabalise propelleriga on propelleri osapoolsete elementide kohtumisnurgad suuremad kui tüvepoolsetel elementidel 5.C Propelleri kasulikuks võimsuseks nimetatakse propelleri poolt ajayhikus lennuki liigutamiseks tehtavat tööd. 6.A Püsisammuga prpelleri tõmme sõltub lennukiirusest järgnevalt paigalseisus tõmme maksimaalne, kiiruse kasvades tõmbe lineaarne vähenemine, tõmme 0 kiirusel kus propelleri geomeetriline samm on võrdne tegeliku sammuga. 7.A Püsisammuga propelleri

Füüsika → Füüsika loodus- ja...
33 allalaadimist
Aerodünaamika teise KT materjal
4
docx

Aerodünaamika teise KT materjal

Horisontaallend ­ ühtlane sirgjooneline liikumumine . Y=G ; T=X Vajalik kiirus ­ Kiirus mis on antud kohtumisnurga juures vajalik horisontaallennuk. Nurk sõltub tõstejõust ja vastupidi. Horisontaallennuks vajalik tõmme ­ on tõmme mis on vaja kiirusel kogutakistuse ületamiseks. Tegijapoiss Olemasolev tõmme ­ mingi maksimaalne tõmme antud kiiruse juures Horisontaallennuks vajalik võimsus N=T*v T= tõmme Ökonoomne kiirus ­ kiirus mille juures võimsus on minimaalne Propelleriga lennukil sõltub tõmme mootori võimsusest. Tõusureziim ­ sirgjooneline ja ühtlane tõusev lend . Y= G1 = G * cos ; T= X+G2 = X+G*sin Lauglemisreziim ­ Y=G1 = G*cos ; X= G2 = G*sin Lennukid mis on disainitud väga lühikesele rajale maanduma ei saa omada head aerodünaamilist väärtus millegi tõttu. Purilennukitel on vaid lauglemisreziim. Tiiva polar on graafik mis iseloomustab tiiva profiili. Koostatakse aerodünaamilistes tunnelites ja laboratooriumites jne. K = vhor/vvert

Mehaanika → Aerodünaamika
114 allalaadimist
ÜLEVAADE VENE KIRJANDUSEST 20-SAJANDIL
2
docx

ÜLEVAADE VENE KIRJANDUSEST 20. SAJANDIL

Kuigi tsensuur võeti maha, mõjutasid poliitiline ja majanduslik kaos kirjateoste ilmumist ja müüki. Raamatute trükkimisega oli nii suuri probleeme, et raamatute väljaandmise arv langes mitmekordselt. Hoolimata raskest ajast oli siiski väljapaistvaid loomeinimesi. Populaarseks muutusid kriminaal- ja põnevusromaanid, mille tuntud esindajad on Boris Akunin (,,Erast Fandorini sari") ja Darja Dontsova näiteks teosega ,,Propelleriga harpüia". Ka ulmeromaanid kujunesid populaarseks. Venemaa tuntuim postmodernist, nii prosaist kui dramaturg, on Vladimir Sorokin, kelle teoseid on üle kogu Euroopa tõlgitud. Sorokini põhiteost, romaani ,,Nelja südamed", kus autor loob uue ja täiesti enda poeetika, pole kahjuks eesti keelde tõlgitud. Sokolov taotles sellise teksti kirjutamist, mis ei areneks läbi normaalse mehhanismi, väldiks karaktereid, sündmusi ja kõnet. 20

Kirjandus → Kirjandus
11 allalaadimist
Kopteri rootorid
92
ppt

Kopteri rootorid

tõmbejõudu Kopteri liikumissuuna muutmine · Rootori omapöörete sagedus tähendaks tema kindlat pööretesagedust mille tekitab temale suunatus õhuvoog. · Tõmbejõud T, mis selle juures tekib on enamvähem võrdne ketta takistusega. · Pöördemoment jõuallikalt kantakse rootorile ja selle tulemusel tekkiv moment rootori kinnitussõlmedes püüab kopteri keret panna samuti pöörlema. · Tõmbejõud, mis tekitatakse kopteri sabas asuva propelleriga kompenseerib kopteri jõuallika poolt tekitatud ja kerele ülekantus momendi ja hoiab kopteri piloodi poolt valitud lennusuunal. · Muutes sabapropelleri sammu muudame me propelleri tõmbejõudu ja sellega ka kopteri liikumissuunda. Rootori ja sabapropelleri koostöö Tõmme mille tekitab sabapropeller ei ole vajalik mitte ainult rootori pöördemomendi kompenseerimiseks

Tehnika → Tehnikalugu
6 allalaadimist
Evolutiivne uurimus jalgrattakiiver tööpõhi
2
pdf

Evolutiivne uurimus jalgrattakiiver tööpõhi

tootmistehnika, kiivrite turule tulek. igapäva- disain. 2/3 kiivrist on kaetud millega kiivrite suurust tehnoloogial põhinev standard (ASTM F1952), stiililahendused - stiililahendused - dused - Hödving. enim ostetud kiiver (Amazon.com) konstruktsioonis - sarnaselt auto töötav propelleriga kraadi ulatuses on LED-tuled Kickstarteri projekt 2013. penoplasti, vaid padjakesi - info kuvamise. kui Pariisi lähedal korda jalgratast

Ajalugu → Ajalugu
3 allalaadimist
Transpordi areng
58
ppt

Transpordi areng

blogspot.com/2011/03/types-of-merchant-ship.html Siseveetransport Head küljed • odav transpordiliik; • saab vedada suuri ja mahukaid kaupu (maake, puitu, vilja jmt) Negatiivne • saab kasutada vaid seal, kus on laevatatavad jõed; • jõgesid tuleb süvendada, sageli kanaleid rajada; • võrdlemisi aeglane; Õhutranspordi areng • Orville ja Wilber Wright alustasid juba 1899. aastal tõsiseid katsetusi lennunduse alal. • Esimene propelleriga lennuk tõusis õhku 1903. aastal vendade Wrightidega ja avas õhutranspordi ajajärgu. • 1914. a toimus esimene reisijatega lend. • 1919 avati esimene lennuliin Inglismaa ja Prantsusmaa vahel. • 1920. ja 1930. laienes lennuteenuste osutamine Euroopas ja USA-s tänu lennukile

Geograafia → Geograafia
28 allalaadimist
Transpordi areng
29
ppt

Transpordi areng

blogspot.com/2011/03/types-of-merchant-ship.html Siseveetransport Head küljed • odav transpordiliik; • saab vedada suuri ja mahukaid kaupu (maake, puitu, vilja jmt) Negatiivne • saab kasutada vaid seal, kus on laevatatavad jõed; • jõgesid tuleb süvendada, sageli kanaleid rajada; • võrdlemisi aeglane; Õhutranspordi areng • Orville ja Wilber Wright alustasid juba 1899. aastal tõsiseid katsetusi lennunduse alal. • Esimene propelleriga lennuk tõusis õhku 1903. aastal vendade Wrightidega ja avas õhutranspordi ajajärgu. • 1914. a toimus esimene reisijatega lend. • 1919 avati esimene lennuliin Inglismaa ja Prantsusmaa vahel. • 1920. ja 1930. laienes lennuteenuste osutamine Euroopas ja USA-s tänu lennukile

Logistika → Transport
10 allalaadimist
Rühmitused ja -ismid
5
doc

Rühmitused ja -ismid

Konstruktivistid hakkasid kasutama tehnikale iseloomulikku sõnavara, kuhjasid teosed üle oskussõnadega (terminitega). Sel moel väljendasid nad inimese ja tehnikaajastu seoseid, näitasid ühiskonnas toimuvaid muutusi. Nad estetiseerisid uut aega, mille märksõnaks oli tehnika võidukäik. Konstruktivismi iseloomustab väljendusvahendite lakoonilisus ning tehnika sõnavara kasutamine. Näiteks Johannes Barbaruse (1890­1946) luuletused "Värssrongid" ja "Inimene propelleriga". kubism ­ kunsti- ja kirjandusmeetod, millele on omane nähtuste kujutamine geomeetriliste põhivormide kaudu. Kubism tekkis 20. sajandi alguse Prantsusmaal ning leidis eelkõige rakendamist kujutavas kunstis. Kirjanduses loobusid kubistid teose jutustavast sisut. Nad hakkasid loodust, inimesi ja esemeid kujutama pinnavormidena. See tähendab mitte nii, nagu inimesed neid 2 näevad, vaid nagu nad on üles ehitatud

Kirjandus → Kirjandus
249 allalaadimist
Laevade ehitus-Teema 1-Sissejuhatus
43
doc

Laevade ehitus. Teema 1. Sissejuhatus.

Teema 1. Koostatud 30.12.2001. Laevade ehitus. Täiendatud 13.11.2004. sõurattaga laevad, millel rattad olid kas parrastel mõlemal pool või üks ratas ahtris, olid kasutusel aurumasina ilmumise aegadel. Tänapäeval on sisevetelaevanduses uuesti hakatud huvi tundma selle käituritüübi vastu. õhus töötava propelleriga pannakse liikuma kiirekäigulisi laevu ja ka selliseid, mis peavad liikuma väga risustatud vees, kus vees paiknev käitur ummistuks või saaks vigastatud; tiivikratas on kasutusel laevadel, mis peavad sagedasti muutma liikumise ja veojõu suunda, kõige sagedamini eskortpuksiiridel ja puksiiridel-kantijatel. Seade ei ole efektiivne merel lainetuse korral. veepaiskurseade kujutab endast pumpa, mis paiskab veejoa õhku või vette

Merendus → Eriala seminar
8 allalaadimist
Eksamipiletite küsimused ja vastused
75
doc

Eksamipiletite küsimused ja vastused

Tänapäeval kasutatakse suunavasse düüsi paigutatud sõukruvi ja 3600 ümber vertikaaltelje pööratavaid sõukruvisid, mis spetsiaalseid ülesandeid täitvatele laevadele annavad nõutavad manööverdus-võimalused. sõurattaga laevad, millel rattad olid kas parrastel mõlemal pool või üks ratas ahtris, olid kasutusel aurumasina ilmumise aegadel. Tänapäeval on sisevetelaevanduses uuesti hakatud huvi tundma selle käituritüübi vastu. õhus töötava propelleriga pannakse liikuma kiirekäigulisi laevu ja ka selliseid, mis peavad liikuma väga risustatud vees, kus vees paiknev käitur ummistuks või saaks vigastatud; tiivikratas on kasutusel laevadel, mis peavad sagedasti muutma liikumise ja veojõu suunda, kõige sagedamini eskortpuksiiridel ja puksiiridel-kantijatel. Seade ei ole efektiivne merel lainetuse korral. veepaiskurseade kujutab endast pumpa, mis paiskab veejoa õhku või vette laeva taga ja paneb laeva liikuma selle joa reaktiivjõuga;

Ehitus → Laevaehitus
130 allalaadimist
Kirjanduse mõisted A-Z
174
doc

Kirjanduse mõisted A-Z

Prantsusmaal. Konstruktivistid hakkasid kasutama tehnikale iseloomulikku sõnavara, kuhjasid teosed üle oskussõnadega (terminitega). Sel moel väljendasid nad inimese ja tehnikaajastu seoseid, näitasid ühiskonnas toimuvaid muutusi. Nad estetiseerisid uut aega, mille märksõnaks oli tehnika võidukäik. Konstruktivismi iseloomustab väljendusvahendite lakoonilisus ning tehnika sõnavara kasutamine. Näiteks Johannes Barbaruse (1890­1946) luuletused "Värssrongid" ja "Inimene propelleriga". kontrast ­ inimeste, nähtuste vm vastandamine kirjandusteoses. Kontrast põhineb tavaliselt antonüümial. Näiteks: Nagu mutimulla mustav hunnik lömitab hurtsik peremehe põldude serval vainu ääres. Valendab, siretav lumeümbrus teeb ta veel tuhmimaks ... (Eduard Vilde.) koodeks ­ tänapäeva raamatu algkuju, mis sai laiemalt tuntuks 4. sajandil Roomas koos pärgamendi kasutuselevõtuga. Algul moodustas iga koodeks

Eesti keel → Eesti keel
65 allalaadimist
Exami küsimused ja vastused laevaehituses
70
doc

Exami küsimused ja vastused laevaehituses

Tänapäeval kasutatakse suunavasse düüsi paigutatud sõukruvi ja 3600 ümber vertikaaltelje pööratavaid sõukruvisid, mis spetsiaalseid ülesandeid täitvatele laevadele annavad nõutavad manööverdus-võimalused. sõurattaga laevad, millel rattad olid kas parrastel mõlemal pool või üks ratas ahtris, olid kasutusel aurumasina ilmumise aegadel. Tänapäeval on sisevetelaevanduses uuesti hakatud huvi tundma selle käituritüübi vastu. õhus töötava propelleriga pannakse liikuma kiirekäigulisi laevu ja ka selliseid, mis peavad liikuma väga risustatud vees, kus vees paiknev käitur ummistuks või saaks vigastatud; tiivikratas on kasutusel laevadel, mis peavad sagedasti muutma liikumise ja veojõu suunda, kõige sagedamini eskortpuksiiridel ja puksiiridel-kantijatel. Seade ei ole efektiivne merel lainetuse korral. veepaiskurseade kujutab endast pumpa, mis paiskab veejoa õhku või vette laeva taga ja paneb laeva liikuma selle joa reaktiivjõuga;

Ehitus → Laevaehitus
286 allalaadimist
Laevade ehitus
75
doc

Laevade ehitus

Tänapäeval kasutatakse suunavasse düüsi paigutatud sõukruvi ja 3600 ümber vertikaaltelje pööratavaid sõukruvisid, mis spetsiaalseid ülesandeid täitvatele laevadele annavad nõutavad manööverdus-võimalused. sõurattaga laevad, millel rattad olid kas parrastel mõlemal pool või üks ratas ahtris, olid kasutusel aurumasina ilmumise aegadel. Tänapäeval on sisevetelaevanduses uuesti hakatud huvi tundma selle käituritüübi vastu. õhus töötava propelleriga pannakse liikuma kiirekäigulisi laevu ja ka selliseid, mis peavad liikuma väga risustatud vees, kus vees paiknev käitur ummistuks või saaks vigastatud; tiivikratas on kasutusel laevadel, mis peavad sagedasti muutma liikumise ja veojõu suunda, kõige sagedamini eskortpuksiiridel ja puksiiridel-kantijatel. Seade ei ole efektiivne merel lainetuse korral. veepaiskurseade kujutab endast pumpa, mis paiskab veejoa õhku või vette laeva taga ja paneb laeva liikuma selle joa reaktiivjõuga;

Merendus → Laevandus
106 allalaadimist


Sellel veebilehel kasutatakse küpsiseid. Kasutamist jätkates nõustute küpsiste ja veebilehe üldtingimustega Nõustun