kuni kaup on saajale või saaja esindajale sihtkohas üle antud. Hetkel veel AWB paberkandjal, kuid IATA töötab üleminukaga paberivabale süsteemile e-freight, mis peaks rakenduma 2016. aasta jooksul. FCL (täiskonteiner) – (full container load) veoraha arvestamise ühikuks on konteiner LCL (osakonteiner) – (less than container load) sega-/tükikaup, veoraha arvestamise ühikuks on arvestuslik maht W/M (weight or measurement). LCL saadetisi konsolideeritakse FCLi (kui on piisavalt mahtu). 20DC (20-jalane kuivkaubakonteiner) 40DC (40- jalane kuivkaubakonteiner) TEU (20-jalane konteiner, konteinerveo mõõtühik) – (twenty-foot equivalent unit) 1 TEU ja 40-jalane konteiner = 2 TEU o Erikaubad lennuveol - ohtlikud kaubad (DGR) - rasked kaubad (HEA) - ülegabariitsed kaubad (GIB) - kiiresti riknevad kaubad (PER) - teatud temperatuuri nõudvad kaubad
lähedal nende tekkekohale. Strateegias sätestatakse olemasolevate õigusaktide lihtsustamine, tehes ettepaneku 1975. Aasta jäätmete raamdirektiivi läbivaatamiseks. Eelkõige liidetakse selleks jäätmete raamdirektiiv ohtlike jäätmete direktiiviga ja õlijäätmete direktiiviga ning kaotatakse jäätmete raamdirektiivi ja saastuse kompleksse vältimise ja kontrolli direktiivi (IPPC direktiiv) vastastikune kattuvus , näiteks lubade andmise osas, lisaks konsolideeritakse kolm titaandioksiiditööstuse jäätmeid käsitlevat direktiivi. Ettepanekus võtta vastu uus direktiiv seostatakse jäätmehierarhia (vältimine, korduskasutamine, ringlussevõtt, põletamine ning lõpuks ladestamine prügilates) jäätmetekke ja käitluse keskkonnamõju piiramise eesmärkidega. Direktiivides 75/442/EMÜ ja 91/689/EMÜ sätestatakse üld- ja põhisätted kõigi jäätmete ja ohtlike jäätmete osas, ning direktiivides 75/439/EMÜ ja 86/278/EMÜ kehtestatakse nõuded
A 83 73 B 73 C 78 D 47 E mul on erinev arvamus (milline?) 6. Konsolideeritud majandusaasta aruandes: A näidatakse ainult konsolideerivale ettevõttele kuuluv osa tütarettevõtte omakapitalist, vähemusosanike osa jäetakse välja B konsolideeritakse tütarettevõtted alati kapitaliosaluse meetodil C liidetakse emaettevõtja ja tütarettevõtjate varad, kohustused ja omakapital D elimineeritakse tütarettevõtte omakapitali kõik komponendid (aktsiakapital, aažio, reservid, jaotamata kasum) E mul on erinev arvamus (milline?) 7. Alltoodud tabelis on toodud firma OK AS näitajad Näitaja 2008 2009 2010 2011 2012
veovahendilt laaditakse regiooni kaubasaajatele määratud saadetised maha ning toimetatakse jaotusautodega kaubasaajatele. - Otseveod - kauba vedu saatjalt otse saajale ilma kauba käsitsemiseta terminalis või vaheladustamiseta jaotuskeskuses. Lähtepunktist sihtpunkti ühe veovahendiga ümberlaadimisi tegemata. - Süsteemsed veod - veod, mis põhinevad jaotus- ja kokkuvedudel terminalide piirkonnas ning terminalidevahelistel vedudel. Tavaliselt kindla veograaiku alusel. Konsolideeritakse võimalikult palju erinevaid saadetisi ühel marsruudil toimuvaks veoks. Süsteemsete vedude eesmärk on saavutada saadetiste/kaupade konsolideerimisest suurem positiivne majanduslik efekt, kui seda on terminalide ülalpidamise kulud. Efektiivsus sõltub mitmetest teguritest, nagu terminalivõrgustiku ülesehitus, süsteemis liikuvad kaubavoogude mahud ja iseärasused. Õnnestub veovahendeid paremini koormata, saavutades paremaid täiteastmeid ning
Detailne leping sätestab mõlema osapoole õigused ja kohustused Partnerlus/strateegilised suhted Sidussuhe, usaldussuhe.. Need on usalduslikud ja avatud võit-võit suhted. Pikaajalised ja põhinevad vastastikuse kasu saamisel. Kaasatud on juhtkonnad. Tihedad suhted organisatsioonide erinevate allüksuste vahel. Pikaajaline raamleping kuid võib olla ka ilma selleta. Üldiselt arenevad suhted taktikalistest strateegilisteks. Hankestrateegiate areng toimub järgmiselt. konsolideeritakse tarnijaid/hankemahtusid, tarnijaid integreeritakse ettevõtte tegevusse, püütakse teha koostööd väärtuse juhtimisel. Konsolideerimine tähendab tarnijate arvu vähendamist, mastaabiefekti tekitamist allesjäänud tarnijatega. Kasvama peaks efektiivsus ja tarnijate huvi. Hanke strateegiat mõjutavad: ostuhind, varu, transport, lepingu maht, uued tarnijad/asendustooted, kontaktid tarnijatega, nõudluse jälgimine ja prognoos.
arenguperspektiiv. Siseauditi strateegiline plaan koostatakse kolme järgneva aasta kohta ja liidetakse aasta tööplaaniga. Strateegiline plaan peab keskenduma riskide hindamisele ja neile prioriteetidele, mis on määratletud suurema riski valdkondadena. Strateegiline plaan vaadatakse igal aastal vähemalt kord aastas üle ja strateegilise plaani kõige lähem aasta täpsustatakse ning kujundatakse aasta tööplaaniks ning lisatakse kolmas (kõige kaugem aasta juurde). Plaanid konsolideeritakse. Siseauditi strateegilise plaani ja aasta tööplaani kinnitab asutuse juht. Aasta tööplaani koostamisel võetakse alusel strateegilise plaani lähima aasta plaan, mida täpsustatakse. Aastaplaan sisaldab konkreetseid auditi objekte, vajaminevaid ressursse ning iga auditi eesmärke. Plaanis kajastatakse ka auditi algus ja lõpp ning lõpparuande esitamise aeg kvartali täpsusega. Aastaplaan peab reeglina kajastama strateegilises plaanis ettenähtud
Euroopa piires toimuvate rahvusvaheliste maanteevedude korraldamisel puudub alternatiiv CMR -ist erineva lepingu sõlmimiseks. Cross-docking (Cross-docking) Logistilise tegutsemise meetod/tegutsemiskontseptsioon, mille puhul toimuvad järjestikku saadetiste sorteerimine ja konsolideerimine. Sissetulnud konsolideeritud saadetised sorteeritakse ja jaotatakse üksikuteks kliendisaadetisteks, mis seejärel omakorda konsolideeritakse kohaletoimetamiseks ühe veoga. Tavapärane tegevus logistikafirmade sorteerimisterminalides ja ladudes Dekonsolideerimine (jaotus) Ühe saabunud saadetise lahutamine eraldi saadetisteks nende edasisaatmiseks erinevate vedudega ja erinevate veovahendite/veoühikutega erinevatele klientidele või koostööpartneritele (teistesse terminalidesse). Sorteerimisterminalide ja ladude igapäevane töö. Demurrage Merevedudel kasutatav kompensatsioon hilinemise või ooteaja eest.
Müügisaali riiuleid täidetakse sedamööda, kuidas need tüh- jenevad. Aeglaselt liikuvaid tooteid enamasti esmatarbekaupade kaupluste ladudes ei hoiustata. Eraldi grupi moodustavad logistikafirmade laod. Läbivooluterminalid on enamasti veda- jate, ekspedeerijate ja logistikafirmade sorteerimis- ja konsolideerimiskeskused. Nendes kontrolli- takse, kas saabunud kaubasaadetis on terviklik ja kahjustusteta, sorteeritakse ning vajaduse korral konsolideeritakse edasisaatmiseks erinevatel veomarsruutidel. Kui järjestikku tehakse eri saatjate saadetiste sorteerimist ja sellele järgnevat konsolideerimist saaja tunnuse põhjal, on tegemist rist- laadimisega. Transiitlaod on transiiti teenindavate logistikafirmade suured vahelaod. Käideldavad kaubakogused on suured ja kaup seisab laos lühiajaliselt. Suured kaubakogused saadetakse edasi teistesse riikidesse
llKORDAMISKÜSIMUSED 1. Mis on konsolideerimine? Saadetiste kogumine ja saatmine ühekorraga edasi ühte kindlasse sihtpunkti. 2. Mis on Cross-docking? Logistilise tegutsemise meetod/tegutsemiskontseptsioon, mille puhul toimuvad järjestikku saadetiste sorteerimine ja konsolideerimine. Sissetulnud konsolideeritud saadetised sorteeritakse ja jaotatakse üksikuteks kliendisaadetisteks, mis seejärel omakorda konsolideeritakse kohaletoimetamiseks ühe veoga. Tavapärane tegevus logistikafirmade sorteerimisterminalides ja ladudes 3. Mis on distributsioon? Distributsioon ehk jaotus on vastandiks konsolideerimisele. Analoogselt konsolideerimisega annab distributsioon säästu eelkõige veokulude, kuna ühte paikkonda viiakse selle käigus kohale suuri kaubakoguseid. 4. Mida tähendab logistikas kauba aja ja ruumi kasulikkus?
mida antud server, rakendus vms. on pidanud läbi elama. Tänapäeval on logimine kasutusel väga laialdaselt – suure tõenäosusega vaatasid teie auto logi viimase õlivahetuse käigus ka autoremonditöökoja spetsialistid saamaks aru, kas teie auto tervisega on kõik korras. Too näiteid, milliseid sündmusi ja mil moel saab korreleerida? Kui logisid tootvaid objekte (näiteks servereid) on väga palju muutub hädavajalikuks tsentraalne logide haldamine. See tähendab et logid konsolideeritakse kokku samasse faili / andmebaasi ning töödeldakse seal edasi. Logide töötlemiseks on mõistlik kasutada automatiseeritud vahendeid, näiteks sündmuste korrelaatorit. Tsentraalne ülevaade kõikide hallatavate objektide logidest võimaldab lihtsamalt avastada ka globaalsemat sorti seaduspärasid. Nii monitooringusündmuste kui logifailide haldamisel on seoste leidmist võimalik automatiseerida. Selleks kasutatakse sündmuste korrelaatoreid.
kohustuste ja tingimuslike kohustuste õiglase väärtuse ja soetushetkel tütarettevõtet bilansis kajastatud varade ja kohustuste bilansilise väärtuse vahel. Samuti tuleb konsolideerimisel kajastada äriühenduse käigus tekkinud firmaväärtus ning sellised ostuanalüüsi käigus tuvastatud varad ja kohustused, mida omandatud ettevõtte bilansis ei kajastatud (RTJ 11 § 74). Tütarettevõtted konsolideeritakse alates nende omandamise kuupäevast kuni müügikuupäevani. Juhul kui ettevõte müüakse aruandeperioodi jooksul, kajastatakse konsolideeritud kasumiaruandes müüdud tütarettevõtte tulusid ja kulusid kuni müügipäevani. Vahet müügihinna ja tütarettevõtte netovara bilansilise väärtuse vahel kontserni bilansis (k.a firmaväärtus) müügikuupäeva seisuga kajastatakse kasumina (kahjumina) tütarettevõtte müügist (RTJ 11 § 75).
laadimisühikuid ja vajaduse korral tehakse tollikontrolli. Terminali põrandapind on jaotatud käsit- semis- ja hoiustamisaladeks. Käsitsemisaladel tõstetakse pakkeüksused konteineritest ja lennuveo- alustelt maha ning sorteeritakse, konsolideeritakse edasisaatmiseks ja koostatakse laadimisühikud. Hoiustamisaladel hoiustatakse eri piirkondades kaubaaluseid, väikepakendeid, lennuveoaluseid ja -konteinereid. Saadetised peatuvad lennujaama kaubaterminalides edasitoimetamise või väljasta- mise ootel tavapäraselt mõnest tunnist mõne päevani.