, konfliktide * emotsionaalne andekus edukas suhtlemi-sel lahendamine * arusaamatuste lahendamine * konfliktid teenindussfääris ja nendest hoidumise võimalused * rasked kliendid * võitja-võitja mudel kliendisuhetes Meeskonnatreeni ng (sama mis eelmisel grupil) 2 päeva * uute ideede genereerimine ja toodete konkurentsivõime Tootearenduskool tõstmine i-tus, loovuskoolitus * uute tehnoloogiatega tutvumine
raames ei saa me läbipaistvusest rääkimata jätta. Kui meie asutuses on dokumentatsioon puudulik või segane, siis võib tekkida ka kahtlusi meie asutuse suhtes. Nt kui mõned dokumendid on jäädavalt kadunud, võib paljudel tekkida küsimus – kas see kadus tahtlikult ning mis seal ikkagi kirjas oli? Kõik see võib kahjustada organisatsiooni mainet. Tegemist ei pruugi olla üldsegi millegi kriminaalsega aga isegi lihtsalt kliendi vaatevinklist võib see palju muuta. Ka kliendisuhetes pole dokumenditöös vähemtähtsat rolli. Kliendi andmebaasid, maksed, maksetähtajad, klientidega suhtlus peab olema korrastatud ning lihtsalt arusaadav. Loomulikult peab olema info ka kiiresti leitav, tagamaks klienditeeninduse kiirust. Hea töö selles vallas on eelduseks olemaks kliendisõbralik ja usaldusväärne partner. Samuti fikseerime korrektse tööga meie enda kohustused klientide või teise osapoole suhtes. Kui keegi tahab
Või mis veel hullem kahes kohas ja mõlemal pool täis koormusega.(mõlemal pool ka öö-töö). See ei ole normaalne. Inimesed peaksid tegema valikuid ja Varje taavet TÖ13MK oma koormust migi kandi pealt vähendama. Leidma endale parimad viisid lõõgastumiseks. Siis ei teki ka tööstressi ja omavahelised suhted oleks korras. 4. Mis olid Sinu arvates kõige sagedasemad probleemide põhjused (Analüüsi: 1.kolleegide omavahelistes suhetes ja 2.kliendisuhetes ?) 1.Kõige sagetastemaks probleemideks omavahelistes suhetes on ikka et see ei teinud seda teine teist. Oleme ju üks meeskond ja on selgesti näha kes viitsib teha ja kes nii sama logeleb. Igal ühel on meil hetki kus ei viitsi, noh eks teinekord teen siis rohkem. Aga mõni kohe oskab kummi venitad ja nii jäävad päevast päeva ühel asjad tegemata , seega kuhjub teistele tema tööd + veel enda omad ka. Seda juhtub eriti päevaste vahetustega, siis öine vahetus rebib mitme eest ja keegi
Arvan, et tihti on olukordi kus tuleks juhil endal otsuse langetamine siiski enda õlule võtta. Nordea selgitab olukorda nii, et kui varaselt seadis tegevusplaani juht siis nüüd oli oluline, et juht oskaks esitada küsimusi ja suunata töötajat olukorra lahendamisel. Minu arust võib selline tegevusviis sageli liiga palju aega kulutada. Kui on vaja kiiresti olukord lahendada ja otsus vastu võtta võiks seda teha siiski juht ise. Coachingut kasutab Nordea ka kliendisuhetes, selgitades kliendi vajadusi ja ootusi ning luues seeläbi pikaajalise usaldusliku kliendisuhte. Nordea usub, et see aitab kaasa väärtuste mõistmisele ja elluviimisele, sest kui töötajate ja klientide rahulolu tõuseb siis kasvavad ka äritulemused. Coaching on osutunud edukaks ja Nordea äritulemused on igal aastal, ka kriisi aastatel, kasvanud. SEB sotsiaalse vastutuse poliitka sai alguse 2006. Aastal. Ettevõte soovib anda
puutuvad või koos töötavad huvigrupid või teised organisatsioonid: omanikud ja investorid, töötajad, tootjad, tarnijad, kliendid, ametivõimud, meedia, vahendajad jt. koostööpartnerid. Turundustegevusi planeerides tuleb nende kõigi vajadusi ja huve arvesse võtta. Hea, kui on arvestatud, et nad võivad ka üksteisele mõju avaldada. Näiteks meediaga suheldes mõjustatakse klienti. Hästi tuleb kohelda ka oma töötajaid, sest nende hoiakud peegelduvad kindlasti kliendisuhetes. Seepärast tulebki lisaks kliendile, kes on küll turundusplaani otsene sihtrühm, planeerida tegevusi ka teistele sidusrühmadele. 8. Klientide segmentimine toimub tavapäraselt demograafilistel, geograafilistel, psühholoogilisetel, sotsiaalmajanduslikel või muudel alustel. Väga tugevalt tulevad segmentimise eelised välja muusikatööstuses. Valitakse välja põhiline kliendigrupp ehk sihtsegment, kelle jaoks muusikat toodetakse, ehkki kuulajaskonda võib
fookuses 2020". majandustes üheks majanduskasvu hoogustajaks, seega võivad väheneda ekspordi - ning investeerimisvõimalused. Sotsiaalvõrgustike laienemine – on võimalus, kuna sotsiaalvõrgustikke saab edukalt ära kasutada turunduses, kliendisuhetes ja infokanalina. *Kursiivis toodud kommentaarid ja argumentatsioon on otsene tsiteering Eesti Arengufondi koostatud analüüsist "Välistrendid Eesti fookuses 2020". ÜHISKONNAGA SEOTUD TRENDID (sh sotsiaal-demograafilised aspektid) Võimalused Ohud Digitaalse lõhe vähenemine - paremad arvutikasutuse oskused ja internetikasutuse võimalused loovad aluse
vargusohtlikke kaupade transportimine on reeglina kulukam kuna antud veose puhul on vedajal suurem vastutus. Turuga seotud faktorid e. Transpordiliigi sisene ja transpordiliikide vahelise konkurentsi tase f. Turgude asukoht g. Antud riigi või maa valitsuse transpordipoliitika h. Vedude balansseeritus i. Vedude perioodilisus j. Siseriiklik või rahvusvaheline transport Klienditeeninduse tegurid k. usaldus kliendisuhetes l. turu ulatus – võime osutada „uksest ukseni“ teenust m. üldisemalt – vedaja võime osutada lisateenuseid n. kaupade kahjustamise ja kaotsimineku ulatus veoprotsessis 3. Transpordiharu terminid (transport : isiklik transport, avalik transport, ühistransport, kohalik (kabotaaž-) ja rahvusvaheline vedu; transpordiharu; transpordisüsteem (s.h. transpordisüsteemi ühtsus)
Pisipakid – saadetis, mille kogukaal ei ületa 35kg ja mis koosneb ühest pakkeühikust. Pisipaki pakkeühiku pikkus ei ületa kaht meetrit ja pikkus pluss ümbermõõt ei ületa kolme meetrit. - Turuga seotud tegurid: Veoviisi sisene ja veoviiside vaheline konkurents, sihtturgude asukoht, konkreetse riigi transpordipoliitika, vedude tasakaalustatus (tagasikoorma võimalus), vedude perioodilisus. Klienditeenindusega seotud tegurid: _ usaldus kliendisuhetes _ turu ulatus – võime osutada D2D (uksest ukseni); teenust, üldisemalt – vedaja võime osutada lisateenuseid _ kaupade kahjustamise ja kaotsimineku ulatus veoprotsessis Klienditeenindustaseme näitajad: _ sagedus – transpordivahendi väljumiste arv ajaühikus (tund, ööpäev jne) _ transpordiaeg – ajavahemik, mis kulub transpordivahendil jõudmiseks lähtepunktist sihtpunkti
10. Transpordilogistika · Mõjutegurid (toote, turu ja klienditeenindusega seotud tegurid) Tootega seotud tegurid: toote tihedus massi ja ruumala suhe, lastitavus kandejõu ja veokasti ruumala kasutamise aste kaubakäitluse lihtsus kahjustatavus Turuga seotud tegurid: veoviisi sisene ja veoviiside vaheline konkurents, sihtturgude asukoht konkreetse riigi transpordipoliitika, vedude balansseeritus (tagasikoorma võimalus), vedude perioodilisus Klienditeeninduse tegurid: usaldus kliendisuhetes, turu ulatus võime osutada ,,uksest ukseni" teenust, üldisemalt vedaja võime osutada lisateenuseid kaupade kahjustamise ja kaotsimineku ulatus veoprotsessis · Funktsioonid: i. Kauba liikumistee kujundamine- Veoteenuse maksumus veo tellijale, Kaubakoorma tasuvus veoteenuse osutajale, Veoks kuluva aja jaotus (sõiduaeg vs vaheajad ehk tehniline vs ekspluatatsiooniline kiirus), Veovahendi kandejõu või mahutavuse ärakasutamise määr,
2. Ära ärritu sellest, kui tema poolt toodud faktid ei ole täpsed. 3. Otsusta iga väite puhul, kas selle täpsustamine kliendi mõtte õigel rajal hoidmiseks on vajalik või mitte. 4. Kui ei, siis ignoreeri väidet ja liigu edasi. Kui jah, siis: a) küsi kliendilt üks-kaks küsimust, et selgitada välja tema väite tagamaad b) kasutades tema enda sõnu paku talle seletust, mida ta mõistab, mis on fakte selgitav ja probleemi lahendamisele kaasaaitav. Viga 4 jäikus kliendisuhetes Klienditeenindusosakonnad vajavad standardeid ja protseduuri reegleid, millest oma tegevuses lähtuda. Kuid mitmed teenindajad käsitlevad reeglistikku väga jäigalt pannes sellega kliendi ebamugava valiku ette kas leppida olukorraga või minna konkurendi juurde. Ma sooviksin selle toote tagastada. Selle värv ei sobi mulle. Kas ma võiksin näha kviitungit? Muidugi. Kahjuks ei saa ma teid aidata. Te sooritasite ostu 45 päeva tagasi. Meil saab tooteid tagastada 30 päeva jooksul.
annaabi.ee 
