Ava Google Earth ja vasakul olevatest kihtidest (layers) Geographic web, Borders and labels, roads, Terrain – kontrolli, et need on sisse lülitatud. 1. Põhja-Ameerika - Boswash Leia Washington ja Boston (kasuta kas päringut, või klõpsa maakeral ja suurenda) Millised suuremad linnad jäävad Bostoni ja Washingtoni vahele? Philadelphia, Trenton, New York, Stamford. Kasutades üleval tööriistaribal olevat joonlauda, mõõda vahemaa Bostonist Washingtonini V: 635km Suurenda põhilist kiirteed mis läheb Bostonist Washingtonini (näiteks Philadelphia lähedal), leia mõni teederist. Mitmerealise kiirteega on tegemist? V: 4 realise kiirteega Kuidas on lahendatud teederistid? Leia mõni, tee selle skeem ,,Liblika“ kujuline ristmik Vali piirkonnast mõni suurlinn (Boston, New York, Philadelphia jne.) Lülita sisse 3D buildings. Suurenda linna keskust majade vaateni. Kasutades paremal olevaid tasakaalu nuppe
Frankfurt, Stuttgart, Strasbourg, Zürich, Torino, Milano, Genova http://en.wikipedia.org/wiki/File:Population_density_Europe.p ng USA kirdemegalopolis - Boston BosWash · Linnastunud piirkond USA kirdeosas Bostonist Washingtonini. · Piirkonnas elab ligi 44 miljonit inimest so 16% USA rahvastikust. · Toimib ühtse majandus-, transpordi ja kommunikatsioonisüsteemina. New- York Philadel phia Washing http://media.photobucket.com/image/Boswash+/crankyy ton ankee1776/boswash.png http://en.wikipedia.org/wiki/File:Megalopolis.png San Francis SanSan USA co läänerannikul
reisilennukit Maailma Kaubanduskeskuse kaksiktorni sööstsid, väga vähe. (4) Rusude koristamine kestis kokku 8 kuud, 24 tundi päevas. Uut Maailma Kaubanduskeskust (WTC) hakkab New Yorki ehitama Rootsi ehitusfirma Skanska AB. (5) 11.09.2001 terrorirünnakute kronoloogia 1. Kell 8.45 kohaliku aja järgi rammis reisilennuk Boeing 767 Maailma Kaubanduskeskuse põhjatorni. 92 reisijaga lennuk startis Bostonist Los Angelesse, kui see kaaperdati. Boeing sõitis New Yorgis Manhattani pilvelõhkujasse umbes 80. korruse kohal. 110. korruseline torn plahvatas põlema. 2. Kell 9.03 rammis Maailma Kaubanduskeskuse lõunatorni teine Bostonist Los Angelesse lennanud, kuid varsti pärast starti kaaperdatud 65 reisijaga Boeing. Lõunatorn lahvatas samuti leekidesse. See terroriakt toimus miljonite televaatajate silme all. CNN tegi juhtunust pidevalt otseülekannet. 3. Kell 9
Vardad paiknesid lähestikku ja olid kindlalt ühendatud. Nad võtsid raskused enda kanda, mistõttu hoone kokku ei varisenud. Umbes kuue kümnendiku sekundi pärast jäi lennuki mootor seisma. Pilvelõhkuja keskosad hävinesid või said vigastada. Lennuki tükid purustasid lifitšahtid, liftitrossid ja lõhkusid ära trepikäigud. Kõik, kes viibisid selle hetkel kõrgemal, olid pilvelõhkujas lõksus. Boeing 767 oli võtnud kaasa nii palju kütust, et sellest jätkuks Bostonist Los Angelesse lendamiseks. Kokkupõrke ajal oli seal alles veel üheksa tuhat gallonit, millest suurem osa oli tiivapaakides. Hoone rammimisel olid alumiiniumpaagid katki rebenenud ja kütus voolas välja. Piisad, mis õues lendasid, tekitasid sekundite jooksul kergelt süttiva gaasisegu. Kokkupõrke ajal segu plahvatas. Terastükkidest, kuumadest mootori osadest ja eelkõige põhja torni elektrisüsteemi lühistest lendasid sädemed.
heroismi kehastuseks, vapruse ja ohvivalmiduse sümbolik rahvusliku katastroofi palge ees. Võimalik, et terroristide ninamehed suutsid eelnevate nädalate jooksul selgeks teha, milliste lendude täituvus on madalam vähem reisijaid tähendab vähem ,,vaenlasi", keda vaos hoida. Kell 8.35 annab FAA, Ameerika tsiviillennunduse järelvalveamet, mandri õhuruumi eest vastutavale sõjaväestaabile NORAD teada, et AA 11 lennuk on ilmselt vahetult pärast Bostonist startimist kaaperdatud. Kõigest kaheks minutit hiljem saabub NORAd-Ie teade, mis esmapilgul tundub eelmise kordusena: veel üks Bostonist õhku tõusnud lennuk on röövitud UA 175. NORAD annab samas käsu kahele F-15 tüüpi hävitajaöe õhkutõusmiseks ühest Air national Guardi baasist Massachusettis. Vahest oleksid need kaks reaktiivlennukit võinud tõepoolest midagi korda saata, kuid nad on lootusetult hiljaks jäänud. Kell 8.47 sööstab kütust
2. TUNTUIMAD DIEEDID Tänapäeva maailmas on raske olla ülekaaluline, kui igalt poolt tuleb informatsiooni piitspeenikestest modellidest ja supersaledatest näitlejatest, kuid siiski kasvab aina maailmas rasvunute hulk. Viimasel ajal on rahva suure ülekaalulisusega moodi tulnud eri dieedid, mis võivad alguses tunduda väga ebarealistlikud, kuid tahtejõulised inimesed on valmis kõigeks. Tutvustan tuntuimat dieeti. Dieet "Tsoon" või "The zone"- Autor on Barry Sears Bostonist. Dieet on populaarne ameeriklaste ja prantslaste seas. Organism tuleb panna soodsasse tsooni, siis ta puhastub ja kaotab liigsed kilod iseenesest. Selleks peab igapäevane toit olema tasakaalustatud ja sisaldama õiges vahekorras proteiine, süsivesikuid ja taimerasvasid. Eelistama peab proteiinirikast toitu ning vältida suhkrut. Dieet kontrollib insuliini sisaldust, sest see reguleerib suhkru ja rasvade kogust organismis. Süüa soovitab dietoloog vähe, kuid tihti.
2. TUNTUIMAD DIEEDID Tänapäeva maailmas on raske olla ülekaaluline, kui igalt poolt tuleb informatsiooni piitspeenikestest modellidest ja supersaledatest näitlejatest, kuid siiski kasvab aina maailmas rasvunute hulk. Viimasel ajal on rahva suure ülekaalulisusega moodi tulnud eri dieedid, mis võivad alguses tunduda väga ebarealistlikud, kuid tahtejõulised inimesed on valmis kõigeks. Tutvustan tuntuimat dieeti. Dieet "Tsoon" või "The zone" - Autor on Barry Sears Bostonist. Dieet on populaarne ameeriklaste ja prantslaste seas. Organism tuleb panna soodsasse tsooni, siis ta puhastub ja kaotab liigsed kilod iseenesest. Selleks peab igapäevane toit olema tasakaalustatud ja sisaldama õiges vahekorras proteiine, süsivesikuid ja taimerasvasid. Eelistama peab proteiinirikast toitu ning vältida suhkrut. Dieet kontrollib insuliini sisaldust, sest see reguleerib suhkru ja rasvade kogust organismis. Süüa soovitab dietoloog vähe, kuid tihti. Kolm
Temaga koos on lennukis Saudi-Araabia päritolu Abdulaziz al-Omari ja veel 3 terroristi. Neid ootab seal ees lend 11, mis suundub Californiasse Los Angeles´i. Kell 8:24 teeb lennuk 100 kraadise pöörde ning võtab suuna New Yorgi poole. Täpselt 8:46 toimub kokkupõrge Maailma Kaubandusorganisatsiooni (WTO World Trade Organisation) põhjapoolse torniga, mille tagajärjel torn variseb mõned tunnid hiljem kokku. See pole kajuks kõik. 8:14 väljub Bostonist veel üks lennuk, suunaks Los Angeles. Selle pardal on lisaks Marwan al-Shehhi veel 4 terroristi ja 65 reisijat. Peale lennuki kaaperdamist võetakse uus kurss ning täpselt 9:03 tabab lennuk WTO teist, lõunapoolset torni. Kokkupõrke tagajärjel variseb torn kokku ning paljud inimesed jäävad lõksu. Lend 77 sai alguse Washingtonist, samuti 5 terroristi pardal. Ning olles võtnud uue kursi, põrutas lennuk 9:37 Pentagoni läänepoolsessse tiiba.
hõlmavad mitut riiki, aga võivad riike ka poolitada. 2) Püünised (võrgustikud) – majanduslik ebavõrdsus võimaldab kaubandust, varad jagunenud ebaühtlaselt, mõned piirkonnad on muutunud atraktiivsemaks, mõned mitte. Püünised on kesksed, kus toimub kaupade ja inimeste liikumine. 3) Megalopoliste arhipelaag (saarestik tavaliselt) – suurlinnade kogumid, mitte lihtsalt suurlinn /nt Boswash USAs (Bostonist Washingtonini), Euroopas Ruhri tööstuspiirkond. tõukejõukeskused, annavad impulsse ülejäänutele. Omavahel seotud, aga võivad olla ka üksteisest kaugel. 4) Tagahoovid ehk kontrollitud kaos – midagi eriti ei toimu, madal arengutase /nt Aafrika 5) Megalopoliste ja tagahoovide vahepealne – arengutasemelt vahepealsed /nt Lõuna-Korea ja Taiwan (Kagu-Aasia Tiigrid, USA ütleb: uued industriaalühiskonnad). * Eesti paiknemine: osa „megalopolisest“ võibolla: aga tõenäoliselt 5.
Hiina imperaatorid püüdsid säilitada piisavat distantsi Hiina inimeste ja ,,kuradite" vahel, kuid korratus Hiina kultuuris ja välismaine sõjavägi takistasid seda. Oopiumisõjad puhkesid Inglismaa vaba kaubanduse õiguse (st õigus oopiumi müüa) tõttu. 1842. aastaks oli Inglismaa kogunud piisavalt sõjalist võimsust, mis võimaldas müüa oopiumi Hiinas häirimatult kuni 1908. aastani. 1.8 AMEERIKA SISENEB TEEKAUBANDUSSE Esimesed kolm Ameerika miljonäri T. H. Perkins Bostonist, Stephen Girard Philadelphiast ja John Jacob Astor New Yorgist kogusid oma varandused Hiinaga kaubeldes. Ameerika hakkas otse Hiinaga kauplema kui revolutsioon lõppes 1789. Ameerika uuemad ja kiiremad laevad võitsid Inglise raskemaid ,,tee vaguneid", mis olid seni kaubanduses valitsenud. See sundis Inglismaad laevastikku uuendama. Uued Ameerika laevad tegid meresõidurekordeid kiiruses ja kauguses, mis on seni löömata. John Jacob Astor alustas oma teekaubandust 1800
Henry Carey ütles, et liigne kauplemine Suurbritanniaga välistab/takistab USA oma tulevast tehnoloogiliste tulemuste nautimist. Ta lõi samuti ’kauba kaardi’, mis näitab kuidas tööstusharude olemasolu muudab seda kuidas sissetulekuid jaotatakse. Carey graafik näitab, kui erinev on arenendu ida SKP olemus tol hetkel mitte arenenud lääne poolse USA SKP-st. Ehk siis kasum võtab suurema osa SKP-st. Autorid väidavad, et Eli äärealade sisemine dünaamika esindab liiumist idast, Bostonist ja tagasi läände. Tänapäeval esindab Saksamaa ida arengut, samas kui Kreeka, Hispaania, Portugal ja Balti riigid esindavad kahte erinevat ääremaad. Töötasude püsivus oli Saksamaa palgatõusu strateegia edukuse võti. Hispaania puhul oli esialgne peseeta(hisp. rahaühik) ülehindamine- ja töötuse suur tase- oluline seletuse osa. Kõige suurem mure on säilitada kogunõudlust: EL-is hetkel on nõudluse kukkumine nö nõiaringi keskmeks.
annaabi.ee 
