BMW 2002 (0)

Üks huvitav kadunud automudel
BMW 2002 „New Class “ , 02- seeria .
Toodeti aastatel 1968-1975
Mudelid : BMW 2002, BMW 2002 TI, BMW 2002 tii, BMW 2002 Turbo
Kere tüübid: 2-uksega sedaan, 2-uksega kabriolett, 3-ukseline luukpära
Käigukast : 4 käiguline manuaal
Mootori maht: 1990 cm/2
„New Class“ BMW menu oli tohutu, sest ta varustati 2-liitrise mootoriga ja mudelinimeks sai 2002. See polnud veel kaugeltki piir. Tõelistele adrenaliinisõltlastele tehti väiksemas koguses 2002tii (kahe karburaatoriga, 130 hj, 97 kW) ja 2002 Turbo (170 hj) versioone.
Just „new class“ BMW mudelit täiustades arenes aastakümnete jooksul välja see BMW, mida me ostame tänapäevani. 
Ameerika turu jaoks loodud ja  sealsetele nõuetele vastamiseks kohandatud mudeli 2002 suurest mootorist annab aimu must, keskelt kahe hõbedase ribiga iluvõre . Pakuti ka kabrioletti ja luukpäraga 02-seeria autot.
1973. aasta Frankfurt Motor Show'l tutvustati sportautot 2002 Turbo, mis arendas 170 hobujõudu. Oli 2002-seeria autost suuremate rattakoobaste, laiemate velgedega ja R4 mootoriga. Tänu suurele kütusekulule, tehti ka kütusepaak 70-liitrini. See oli Euroopa esimene turbomootoriga seeriaauto. 
2002 Turbo ei saanud menukaks ja sellel oli üsna mitu põhjust. Esiteks oli ta liialt kallis: klientidele juba tuttav väga heade dünaamiliste näitajatega vabalthingav 2002 Tii arendas 130 hj, kaotas küll nullist sajani kiirendades 2 sekundit, kuid oli märksa odavam.Tagatipuks kallines 2002 Turbo 10 kuud peale tootmise alustamist veel ning 3 aastaga suudeti neid valmistada vaid 1672 autot.
Samal ajavahemikul ehk aastatel 1973-1975 valmis aga mudelit 2002 Tii koguni 18 092 autot!