Veduki 1. esisild 7500 kg 2. tagasild 2.1. vedav sild 11 000 kg 2.2. toetav sild 7100 kg (tehase poolt kokku lubatud 19 000 kg) 4. KOMPLEKTEERIGE AUTORONG SOBIVATE REHVIDEGA (MÕÕTMED, KOORMUSINDEKS JA KIIRUSKATEGOORIA). 4.1. Veduki rehvid esisillale 315/80R22.5 radial tubeless tyres 7500 kg / 2 = 3750 kg koormusindeks 154 tagasillale 295/80R22.5 radial tubeless tyres vedav sild 11 500 / 2 = 5750 kg koormusindeks 169 toetav sild 7500 / 2 = 3750 kg koormusindeks 154 kiiruskategooria ei leidnud valmistajakiirust 4.2. Haagise rehvid rehvid 385/65 R 22.5 9000 / 2 = 4500 kg koormusindeks 160
Täiskoormatud autorongi teljekoormused: Haagise teljekoormus 3 x 9000 kg Veduki 1. esisild 7500 kg 2. tagasild 2.1. vedav sild 11 000 kg 2.2. toetav sild 7100 kg 4. KOMPLEKTEERIGE AUTORONG SOBIVATE REHVIDEGA (MÕÕTMED, KOORMUSINDEKS JA KIIRUSKATEGOORIA). 4.1. VEDUKI REHVID Esisillale 315/80R22.5 radial tubeless tyres 7500 kg / 2 = 3750 kg, koormusindeks 154(vastab ühe rehvi maksimum kandevõimele-3750kg), kiirusindeks-K(vastab piirkiirusele 110km/h). tagasillale 295/80R22.5 radial tubeless tyres o vedav sild 11 500 / 2 = 5750 kg o koormusindeks 169(vastab ühe rehvi maksimum kandevõimele-5800kg),
suhtes risti (nö pikiraadiust). Radiaalrehvid veerevad kergeminii ja pehmemalt ning on ligi poolteist korda kulumiskindlamad. Nende puuduseks on õhukesed küljed, mis kardavad vigastusi nii ettevaatamatul sõidul kui ka veljelt mahavõtul ja veljele panekul. 2) Hmeetilisuse järgi: 3) *lohviga (TUBE TYPE) 4) 1-lohv 5) 2-ventiil 6) 3-pöiavöö 7) 8) 9) *Tihtrehv (TUBELESS), mille ventiil kinnitub velje kluge. 10) 1-rehvi kummeeritud sisepind 11) 2-ventiil 12) 13) 3)turvise mustritüübi järgi: 14) *maanteemustriga, süiduautodel 15) *maanteemustriga; bussidel ja veoautodel 16) *keskläbivusmustriga (S+G, für Strae und Gelände) 17) *suundustriga, suure läbivusega autodele 18) *talvemustriga, sõiduautodel 19)
ketas, leiab kasutust väga paljudes tehnilistes seadetes. Ratas on inimkonna üks tähtsamaid leiutisi. Teadaolevalt võeti ratas esimesena kasutusele Sumeris 4. aastatuhandel enne Kristust. 4.1 Rehvid Rehvide tähistus 1.Tootja (mark) 2.Profiili tähis / rehvitüüp 3.Rehvi laius millimeetrites 4.Rehvi kõrguse ja laiuse suhe protsentides 5.Radiaalrehvid 6.Velje läbimõõt tollides 7.Rehvi kandevõime tähistus 8.Kiirusindeks 9.Sisekummita (tubeless) rehvid 10.Valmistamiskuupäev (XX = nädal, X = aasta, < = 9. dekaad) (lähemalt) 11.Kulumisastme näitaja (tread wear indicator) (1,6 mm) 12.Suurema kandevõimega rehvide lisatähistus 13.Sobivus talitingimustes sõiduks (talve- ja universaalrehvide puhul) 9 Joonis 2. Rehvi tähistus Allikas: Reifenfibel, 1. trükk 1999, Schweiz Copyright by Bridgestone, Continental, Dunlop, Goodyear, Michelin, Pirelli
toimib ka tagasilöögiklapina. Ribade paindlikkus võimaldab õlil voolata tagasi reservuaari ja hoiab gaasisurve vaid reservuaaris oleval õlil. Sellised amortisaatorid tagavad väga mugava sõidu ja rooli täpse töö. · Rehvitähistused Rehvile on peale märgitud tootja (firma), profiili tähis ehk tüüp, rehvi laius millimeetrites, rehvi kõrguse ja laiuse suhe protsentides, velje läbimõõt tollides, Kandevõime tähistus, kiirusindeks, sisekummita ehk tubeless, kulumisastme näitaja, valmimise nädal ja aasta. Kiirusindeksid *B 50 *G 90 *N 140 *T 190 *C 60 *J 100 *P 150 *U 200 *D 65 *K 110 *Q 160 *H 210 *E 70 *L 120 *R 170 *V 240 *F 80 *M 130 *S 180 *Z 240+ Koormusindeksid Tähis Koormus (kg) Tähis Koormus (kg) 75 387 82 475
Eestis kasutatakse suhteliselt palju teflonvaha. Vahatamist peaks tegema korraga väikesel pinnal. · Kanna vaha alati ühele pinnale korraga näiteks uksele, kapotile jne, seejärel poleeri. · Ära vahata värsket värvipinda, kuigi uusi autosid võib vahatada kohe. Tehnonõuded auto rehvide ja amortisaatorite osas. Rehvi ja velje valik ning kasutamine vastavalt tehnilistele nõuetele, rehvimarkeeringule ja aastaajale. Suverehvid, talverehvid, naastrehvid. TUBELESS tähtrehv REINFORCED Tugevdatud RETREAD Taastatud M+S, MS, M.S, M&S on ette nähtud sõitmiseks talvel või mudas TREADWEAR kulumiskindlus on sellel rehvil 60% parem Rehvid jaotatakse kolme kvaliteediklassi: 1. Nõuetekohane märgistus ja neid müüakse täieliku valmistajapoolse garantiiga. 2. DA teise klassi rehvid, millel on välimuse vead või vähemärgatavad remonditud kohad, mis ei mõju sõiduohutusele, täielik garantii. 3. Max 30km/h
2) Radiaalrehvid Märgis R ja/või RADIAL. Kordiniidid paiknevad ratta veerepinna suhtes risti (nö piki raadiust). Radiaalrehvid veerevad kergemini ja pehmemalt ning on ligi poolteist korda kulumiskindlamad. Nende puuduseks on õhukesed küljed, mis kardavad vigastusi nii ettevaatlikult sõites kui ka veljelt mahavõtul ja veljele panekul. Hermeetilisuse järgi 1) Lohviga (TUBE TYPE) 2) Tihtrehv (TUBELESS) ventiil kinnitub velje külge. Turvise mustritüübi järgi 1) Maantemustriga sõiduautodele 2) Maanteemustriga väikebussile ja veoautole 3) Keskläbivusmustriga (S+G, für Stabe und Gelände) tänaval ja maastikul 4) Suundmustriga suure läbivusega masinatele 5) Talvemustriga sõiduautodele Rehvide tähistus Rehve iseloomustavad järgmised mõõtmed: profiili laius, profiili kõrguse suhe laiusesse %-des, velje mõõt
Veel mõningaid lühendid: AT Maastikumustriga rehv (All Terrain application) P - Sõiduauto rehv (Passenger) C Kaubiku rehv (Cargo) FR Veljekaitsega rehv (with rim protection) ML Rehvikülje kaitseribaga rehv (mit Leiste) M+S, MS, M.S. või M&S Talve- või off-road rehv (Mud & Snow) OWL esiletoodud valgete tähtetega (Outline White Lettering) RF Tugevdatud rehv (ReinForced); RF=XL TL - Tubeless (Ilma sisekummita rehv) TWI - rehvi kulumisindikaatori asukoht XL Suurendatud kandevõimega rehv (eXtra Load); XL=RF AD Alumiiniumnaast DD Teemantgeomeetriaga naast OD Ovaalnaast SC Pehme/põhjamaine turvisesegu (Soft Compound) SD Terasnaast Enamikel talverehvidel ning ka osadel suverehvidel on märge rehvi pöörlemissuuna kohta. suund NB! Eestis on talverehvide (tähistus M+S, MS, M.S. või M&S) kasutamine kohustuslik 1. detsembrist kuni 1. märtsini.
Näiteks «AT 36 PSI COLD» 8. Koordi kihtide arv külgedel ja veerepinnal Näiteks «TREAD AREA ei jah + PLIES: 2 RAYON + STEEL» «SIDEWALL AREA PLIES: 2 RAYON» 9. Lohvita, kui on sellise ehitusega jah + jah + Näiteks «TUBELESS» 10. Lohviga, kui on sellise ei jah + ehitusega 11. Radiaalrehv, kui on sellise ehitusega jah + jah + Näiteks «RADIAL» 12. Tugevdatud, kui on sellise ehitusega jah + ei Näiteks «REINFORCED» 13. Tüübikinnituse tähis + DOT + 14
kõrguse ja laiuse suhe protsentides. R-täht on radiaalsarruse tunnus ja sellele järgnev arv isteläbimõõt tollides. Laia ja madala profiili eelised on aeglasem kulumine ja parem juhitavus, mis on eriti oluline esirattaveoga auto puhul. Mõõtmetähisele järgnev arv väljendab tinglikult kandevõimet ja täht lubatavat kiirust. Tabelis toodud kandevõime kehtib ettenähtud suurima rõhu korral, mis võib olla rehvile märgitud. Kiri Tubeless tähendab tihtteostust ehk lohvita rehvi. Talverehvidel on lisatähis M+S (mud and snow - pori ja lumi). Enamasti on antud ka vahevöö ja põhimiku koordi materjal, terast märgib sõna steel. Suurelt on rehvil kirjas firma nimetus ja mudel. Viimane seostub mustri kujuga, millest sõltub rehvi haardevõime mitmesugustel teedel, veeremise müra ja kulumise intensiivsus. Märja asfaldiga haarduvad kõige paremini sellised rehvid, mille mustris on palju kitsaid sisselõikeid
annaabi.ee 
