Klemmliistud on paigaldatud rootori võllile ringi kujuliselt ja ühendatud süsteemselt elektrimasina mähise otstega. Kommutaatorit mööda libisevad mootori pöörlemisel rootorimähiseid välisahelaga ühendavad vooluvõtuharjad. Alalisvooluga töötab praegu veel enamus transpordivahendeid: elektrirong, tramm, trollibuss. Alalisvoolu veo mootorites toimub vaheldamine mehaanilise kommutaatoriga, vahelduvvoolu veo mootorite korral kasutatakse vaheldamiseks sagedusmuundurit. Kasutatud kirjandus http://www.robotiklubi.ee/_media/kursused/robot_igayhele/2007/mootorid.pdf http://www.physic.ut.ee/instituudid/efti/loengumaterjalid/elektrotehnika/loengud/LK13a. %20Alalisvoolumootori%20uurimine%20Haruvoolumootor.pdf http://www.elektrimootorid.ee/index.php/et/kasulik-info-mootoritest/9-alalisvoolumootorid
Põhilisteks vahetute sagedusmuundurite liikideks on tsüklokonverterid, kaksik- pulsilaiusmodulatsioonigasagedusmuundurid ja maatriks-sagedusmuundurid. Tsüklokonverterites kasutatakse jõutüristore, teistes vahetutes sagedusmuundurites kasutatakse täielikult juhitavaid jõupooljuhte (suletavaid türistore ja jõutransistore). 10. Millistest osadest koosneb alalisvoolulüliga sagedusmuundur?????????????? PLM-muundur kujutab endast alalisvoolu vahelüliga sagedusmuundurit, mis koosneb mittetüüritavast või tüüritavast alaldist ja pulsilaiusmodulatsiooniga juhitavast vaheldist
Alalisvooluga töötab praegu veel enamus transpordivahendeid elektrirong, tramm, trollibuss. Elektrienergia saadakse nende jaoks aga vahelduvvooluvõrgust alaldusalajaamade kaudu ja muundatakse veoajamites tagasi veomootoritele sobiva sagedusega vahelduvvooluks. Alalisvoolu veomootorites toimub vaheldamine mehaanilise kommutaatoriga, vahelduvvoolu veomootorite korral kasutatakse vaheldamiseks sagedusmuundurit. 9 KOKKUVÕTE. Igapäeva elus me puutume alalisvoolu mootoritega pidevalt kokku. Kasutades arvuteid või vaadates DVD, sõites trammi või trolliga, kellades ja paljudes elektrilistes seadmetes on neid veel. 10 KASUTATUD ALLIKAD. http://www.annaabi.com http://et.wikipedia.org 11
pinge + 15V, sisendile El võib aga maksimaalselt sisestada + 10 V. 6. Järeldus Õppisime kasutama Programmeeritavat loogikakontrollerit TSX 1720, kasutades programmeerimiskeelt PL7-1 Grafcet. Programmikeelega PL7-1 Grafcet kirjutatud programm on pikem eelpool õpitud PL7-1 Ladder Diagrami vastavast programmikeelest. Seekord oli töö võrreldes eelmistega tunduvalt keerulisem, samuti kasutasime reaalselt sagedusmuundurit (ATV 15), induktiivandurit, potensiomeetrite paneele, lõpplüliteid, ning asünkroonmootorit, millede abil saime skeemi tööle vastavuses tööülesandega ja juhtimisalgoritmi plokkskeemiga. Samuti saime vägahea ettekujutuse ettenihkeajami juhtimise programmeeritava loogikakontrolleri abil, ning praktilise kogemuse. Koostatud programm töötas vastavuses joonisega 1, ning tööajal tõrkeid ei esinenud, millest võib järeldada, et programm on õieti koostatud.
Trafod e transformaatorid Pöörlemissageduse reguleerimine on suhteliselt raske. On kasutusel erineva pöörlmissagedusega Seadmed vahelduvvoolu muundamiseks põhiliselt pinge tõstmiseks või mootoreid (lülitatakse ümber), parim viis on kasutada sagedusmuundurit (kallis). Pöörlemissuuna alandamiseks. Võimalik on ka sagedust ja baaside arvu muuta. Nt muudavad muutmiseks tuleb vahetada faasijuhtmed omavahel ära. ülekandeliini kõrgepinge tarvititele sobivaks 220V pingeks. Põhineb elektromagnetilisel induktsioonil. Võnkering Lihtsaim trafo koosneb eletrotehnilise terase lehtedest koostatud südamikust ja Koosneb poolist ja kondensaatorist
joonis 2.8). Libistuse valemist järeldub, et a suurenemiseļ ļibistus väherreb. Kui oletada, et 28 rnucĮeļi põhja' t'lläärata tļlilļe tarkvara võirrlaĮdab l,ootol'i c (ajarni j;ii;i,r. pöörĮerrlisarrdr,rr'ita - Kasutatakse sagedusmuundurit, sensorĮess conĮroĮ)' väljavektoli ..,r;;;uĻ"u i ami al ij ärgnev ai d otrradus dab parandacia aj V ektorj ulrtinri ne r'õ irrraļ oSuurendacįakiirusereguleerimispiirkoncla.fn,nr:50Įlzpulrr-rlkuni1:100.Sagedttse
sagedusalas, tuleb peegelsagedusliku selektiivsuse tagamiseks valida tunduvalt kõrgem VS. FM vv-tul ringhäälingu alas kasut. järgmisi VS-i: 6,5; 8,4; 10,7MHz. Kuna FM VS on palju suurem AM VS-st, siis tuleb VSV-s kasutada kõrgema piirsagedusega transistore, mis kindlustaksid vajaliku stabiilse võimendusteguri iga VSV astme kohta. Et surendada VSV võimendust, kasutatakse ringhäälingu VV-tes sageli AM-trakti sagedusmuundurit FM trakti esimese VSV-na. Selleks lülitatakse välja AM-trakti OSC ja viiakse segustusastme element sagedus-muundusreziimist 30 Raadiovastuvõtjad lineaarse võimenduse reziimi tööpunkti nihutamisega tunnusjoone alumisest ebalineaarsest osast ülespoole lineaarsele osale. Sellega suureneb võimenduselemendi läbivusjuhtivus (tõus). 1
suurendama nullist, vaid teatud pinge väärtusest ΔU = IR, mida kasutaja võib sättida 0...20 % piires [4]. U UN IR 0 fN f Joonis 6.11. Staatori pingelangu (IR) kompensatsioon Tabelis 6.2 on toodud firma ABB poolt soovituslikud IR kompensatsiooni väärtused 400 V pöörlevatele mootoritele kasutades sagedusmuundurit ACS400. Tabel 6.2. Soovituslikud IR kompensatsiooni väärtused 400V pöörlevatele masinatele Võimsus [kW] 3 7,5 15 22 37 IR komp. [V] 21 18 15 12 10 6.8.4. Mootori momendikompensatsioon Momendikompensatsiooni puhul võib sagedusmuundur sõltuvalt koormuse tüübist valida ka erineva kujuga kiirendusrambi. Kui koormus on pöörlemiskiirusega võrdeline, siis
P 10 log maxkõrval P valemiga : Κõrvallehvikute võimsus peab olema 20...30 dB (100...1000 korda) nõrgem pealehviku võimsusest. Raadiolokatsiooni vastuvõtjad Raadiolokatsiooni vastuvõtjad on ette nähtud signaali eraldamiseks võimendamiseks muundamiseks vahesageduslikuks signaaliks Vastuvõtja sisendit kaitseb gaaslahendaja, et lähedal töötavate teiste raadiolokaatorite signaalid ei põletaks läbi sagedusmuundurit Vastuvõtja plokkskeem 9460MHz 60MHz Segisti Vahesagedus- Detektor võimendi 9400MHz Diferentseeriv Heterodüün ahel Ajalise võimenduse regulaator Gunni diood Video
annaabi.ee 
