5.Saadetised pakitakse ning varustatakse transpordietikettidega, millel on näha tarneaadress ning pakkelehega, millel on kogu info saaja ning saatja kohta, info kauba ning koguste kohta. 6.Saadetiste pealelaadimine toimub lähetusalal, õigeaegselt. Vastata järgmistele küsimustele: 1.Miks tehakse terminalides ja ladudes sagedasti cross-dockingit? 2.Milline erinevus on tükikaupade, täisaluste ja osakoormate cross-dockingil? 3.Millised eeldused peavad olema täidetud ristlaadimise läbiviimiseks? 4.Millist kasu on võimalik saada ristlaadimisest? 1. sest cross-docking aitab saavutada kokkuhoidu veokuludes. 2.Tükikaubad tuleb eelnevalt sorteerida, paigutada kaubaalustele. Vajaduse korral seotakse kaubad pakkekilega. Seega on tükikaupade cross-dockingul rohkem käsitlemist. Täisaluseid ei ole vaja lahti võtta, seega nende puhul on vajalik vaid paigutus vastvõtualalt loovutusalasse. 3.Eeldused, mis peavad olema täidetud cross-dockingu teostamiseks:
Teiseks eeliseks on swapbody kaubaruumi mõõtmed, mis lubavad veoruumi otstarbekamalt kasutada. Swapbody puuduseks on see, et neid ei saa üksteise otsa laduda. 45. Mis on ristlaadimine? (cross-docking) Ristlaadimine on tegevus, kus kaubad võetakse lattu vastu ja lähetatakse edasi ilma neid vahepeal ladustamata või minimaalse ladustamisega, tavaliselt vähem kui 24 tunni jooksul. Vastuvõetud kaubad liigutatakse sageli otse vastuvõtualalt lähetusalale. Ristlaadimise eesmärgiks võib olla transpordiviisi muutmine, kaupade sorteerimine saatmiseks erinevatesse sihtpunktidesse või erinevatest lähtepunktidest saabunud kaupade koondamine kindlasse sihtpunkti suunduvale veovahendile. Tavaliselt kaasneb sellega saadetiste, pakkeühikute või kaubaartiklite sorteerimine. 46. Mis vahe on ühe- (1D) ja kahemõõtmelistel (2D) vöötkoodidel? 2D koode loetakse üheaegselt nii horisontaal- kui vertikaalsuunas. Neil on suurem andmemahutavus ja suurem kasutuskindlus
40. Millised on laonduse 4 põhifunktsiooni? 1) Varude kogumine ja täiendamine 2) Tootevaliku ühitamine (fookustootmine) 3) Konsolideerimine (toodete kokkukoondamine ja sihtpunkti saatmine suure koondsaadetisena) 4) Jaotus (konsolideerimise vastand) 41. Mis on ristlaadimine (cross-docking), miks seda kasutatakse? Ristlaadimine on tegevus, mille käigus kaubad võetakse lattu vastu ja lähetatakse edasi ilma neid vahepeal ladustamata või minimaalse ladustamisega. Ristlaadimise eesmärk võib olla transpordiviisi muutmine, kaupade sorteerimine erinevatesse sihtkohtadesse saatmiseks või erinevatest kohtadest saabunud kaupade koondamine kindlasse sihtkohta suunduvale veovahendile. 42. Mis vahe on hoiulaol ja jaotuskeskusel? Jaotuskeskus on hoiulao edasiarendus. Suurt osa lao pinnast kasutatakse vastuvõetud tellimuste komplekteerimiseks ja ühitamiseks.Jaotuskeskusel on kiirem laoringlus kui hoiulaol. Tavaliselt
Vahetuskere eelised: · konteinerveoga võrreldes on lihtsam leida tagasikoormat · auto sassiile laadimiseks ei ole vaja laadimismehhanisme · treileritega võrreldes on need kergemad ja odavamad · laadimisajad on minimaalsed. 43. Mis on ristlaadimine (krossdocking), miks seda kasutatakse? Ristlaadimine on tegevus, mille käigus kaubad võetakse lattu vastu ja lähetatakse edasi ilma neid vahepeal ladustamata või minimaalse ladustamisega. Ristlaadimise eesmärk võib olla transpordiviisi muutmine, kaupade sorteerimine erinevatesse sihtkohtadesse saatmiseks või erinevatest kohtadest saabunud kaupade koondamine kindlasse sihtkohta suunduvale veovahendile. 44. Mis vahe on ühe (1D ja kahemõõtmelisel (2D) vöötkoodil? 2Dvöötkoodides on andmed kodeeritud horisontaal ja vertikaalmõõtmes, mis võimaldab mitu korda tihedamat andmesalvestust pindalaühiku kohta. 45. Mis on automaatne andmetuvastus (auto ID)?
Vahetuskere eelised: konteinerveoga võrreldes on lihtsam leida tagasikoormat auto šassiile laadimiseks ei ole vaja laadimismehhanisme treileritega võrreldes on need kergemad ja odavamad laadimisajad on minimaalsed. 43.Mis on ristlaadimine (kross-docking), miks seda kasutatakse? Ristlaadimine on tegevus, mille käigus kaubad võetakse lattu vastu ja lähetatakse edasi ilma neid vahepeal ladustamata või minimaalse ladustamisega. Ristlaadimise eesmärk võib olla transpordiviisi muutmine, kaupade sorteerimine erinevatesse sihtkohtadesse saatmiseks või erinevatest kohtadest saabunud kaupade koondamine kindlasse sihtkohta suunduvale veovahendile. 44.Mis vahe on ühe (1D ja kahemõõtmelisel (2D) vöötkoodil? 2D-vöötkoodides on andmed kodeeritud horisontaal- ja vertikaalmõõtmes, mis võimaldab mitu korda tihedamat andmesalvestust pindalaühiku kohta. 45.Mis on automaatne andmetuvastus (auto ID)?
toimetamine transaga. ) o Komplekteerimise ja pakkimise ala (lao erinevatest osadest toimetatakse kaubad pakkimisalasse, ja kompl. Klientide saadetised, kui komplekteerimise tööd on suuremahulised, siis võib pakkimisala ja kompl. ala olla eraldi. o Kaupade loovutusala toimub kaupade konsolideerimine mille käigus kogutakse veo suundade , (klientide lõikes) kaubad kokku ja laaditakse väljuvale transale. Ladudes toimub ka ristlaadimise (gross-tocking) o Kaupade ladustamise ala- seal toimub kaupade hoidmine riiulitel ja põrandal. Ladude tugi tegevused o Klienditeeninduse ruumid o Töötajate olmeruumid o Kaubaaluste ja pakkematerjalide hoiuruumid o Lao tehnika hoolderuumid o Lisateenuste ruumid ( silditamine, kasutusjuhendid, o Elektritõstukite Akude laadimise ruumid o Jäätmete hoiuruumid Kaupade hoiustamise süsteemid Hoiustamise süsteemi ül, on: 1
Varu piisavus = 365/(varu ringlemissagedus) või (olemasolev laovaru)/(prognoositav päeva nõudlus). 43. Mis on ristlaadimine (cross-docking), kuidas seda kasutatakse? Alternatiiv ladustamisele: on tegevus, kus kaubad võetakse lattu vastu ja lähetatakse edasi ilma neid vahepeal ladustamata või minimaalse ladustamisega, tavaliselt vähem kui 24 h jooksul. Vastuvõetud kaubad liigutatakse sageli otse vastuvõtualalt lähetusalale. Ristlaadimise eesmärgiks võib olla transpordiviisi muutmine, kaupade sorteerimine saatmiseks erinevatesse sihtpunktidesse või erinevatest lähtepunktidest saabunud kaupade koondamine kindlasse sihtpunkti suunduvale veovahendile. Tavaliselt kaasneb sellele saadetiste, pakkeühikute või kaubaartiklite sorteerimine. (lühike tarneaeg, lao ja säilituskulude minimeerimine, mastaabisäästu efekt). 44. Mis vahe on ühe- (1D) ja kahemõõtmelistel (2D) vöötkoodidel?
Sorteeritud saadetistest koostatakse uued, nüüd juba kliendipõhised (saajapõhised) saadetised, mis pakitakse ning sildis- tatakse transpordietikettidega. Uutesse saadetistesse on konsolideeritud kõigi tootjate kaubad, mis toimetatakse saajatele ühe veovahendiga, milleks on tavaliselt jaotusauto. Sel viisil on võimalik vähendada vedude arvu ja hoida veokulusid kokku mitu korda. Cross-docking'it võidakse teha ka täisalustega. Kuna aluseid pole vaja avada, seisneb kogu ristlaadimise töö ainult kaubaaluste ümberpaigutamises ühest veoringi alast teise. 11 Kauba käitlemine 269 Joonis 11.5 Täisaluste ristlaadimine Selleks et cross-docking oleks efektiivselt teostatav, peaksid olema täidetud järgmised tingimused: · saabuvad pakkeüksused peavad olema korralikult markeeritud
Samuti praktiseeritakse seda jaekaubanduses, kus tarnijad toimetavad kaubad otse jaekauplusesse, vältides väikeste saadetiste käsitlemise kulusid jaemüüja või jaotusfirma laos (DSD: direct store delivery). Ristlaadimine (cross-docking) on tegevus, kus kaubad võetakse lattu vastu ja lähetatakse edasi ilma neid vahepeal ladustamata või minimaalse ladustamisega, tavaliselt vähem kui 24 tunni jooksul. Vastuvõetud kaubad liigutatakse sageli otse vastuvõtualalt lähetusalale. Ristlaadimise eesmärgiks võib olla transpordiviisi muutmine, kaupade sorteerimine saatmiseks erinevatesse sihtpunktidesse või erinevatest lähtepunktidest saabunud kaupade koondamine kindlasse sihtpunkti suunduvale veovahendile. Tavaliselt kaasneb sellega saadetiste, pakkeühikute või kaubaartiklite sorteerimine. Ristlaadimisest on erinevaid variatsioone. Keerukuse järgi võib ristllaadimistegevusii jagada kolmeks:
Eriti oluline on markeering süsteemsete vedude korral, kus laadimisprotsess terminalides toimubki üldjuhul veoste markeeringust lähtudes. Kui transpordietiketid ei sisalda kogu vajalikku informatsiooni, info pole loetav või puudub etikett sootuks, võivad sorteerimise, konsolideerimise ning ristlaadimise vead terminalides ja ladudes hõlpsasti tekkida. Äärmiselt tähtis on ka kaupade erimärgistamine. Kindlasti tuleb kasutada erikäsitsemist nõudvatel kaupadel erimärgistust. Peamisteks erikäsitsemist nõudvateks kaupadeks on mitmesu- gused tule- ja plahvatusohtlikud, mürgised, sööbivad jms kahjuliku toimega ained ehk nn ADR