Puurpinkide ja reduktorite ehitus ja tööpõhimõte (0)

Puurpinkide ja reduktorite ehitus ja tööpõhimõte

Reduktoriks4
nimetatakse tavaliselt kinnist hammas- või tiguülekannet, mis on projekteeritud kas iseseisva agregaadina või siis ehitatud masinasse sisse.
Hammasülekanne on ülekanne, mis koosneb kahest või enamast hammasrattast või hammasrattast ja hammaslatist. Selle abil kantakse üle pöördliikumist või muudetakse see kulgliikumiseks või ka vastupidi.
Tiguülekanne on ülekanne, mida kasutatakse pöörlemisliikumise ülekandmiseks võllide vahel, mille teljed on kiivad. Telgede vaheline nurk on tavaliselt 90°. Võimalikud on ka teised nurgad, kuid selliseid ülekandeid kohtab harva.
Reduktori tööpõhimõte
Reduktori ülesandeks on vähendada veetava võlli nurkkiirust võrreldes vedava võlliga; nurkiiruse vähendamisega kaasneb pöördemomendi suurenemine veetaval võllil. Seadmeid, mis suurendavad nurkkiirust, nimetatakse kiirenditeks ehk multiplikaatoriteks.
 Üheastmelised reduktorid ,
Üheastmelised silinderratastega reduktorid on tavaliselt horisontaalsete võllidega.
 Mitmeastmelised reduktorid
Kaheastmelistel reduktoritel on ülekandearv suurem. Veel suurema astmete arvuga reduktoreid kohtab väga harva
Reduktorite ehitus
Hammasrataste ja laagrite määrimiseks valatakse reduktori keresse niipalju õli, et ratta hambad ja osa pöida oleksid sellesse sukeldunud. Rataste kiirel pöörlemisel pritsivad nad õli laiali ning see satub hambumisse. Voolates mööda kere seinu ja spetsiaalseid eralduspinnas olevaid kanaleid jõuab õli ka võllide laagritesse.
Reduktori kere ja kaane eralduspinnad on hoolikalt töödeldud ( lihvitud või kaabitsetud). Kaane ja kere vastastikune asend fikseeritakse kahe teineteisest võimalikult kaugele paigutatud tihvtiga. Tihvtid on pressitud aukudesse pinguga ning asetsevad tavaliselt diagonaalselt.

Puurpingid

Puurpingid  jagunevad:
Vertikaalpuurpingid
Horisontaalpuurpingid Ühespindlilised  poolautomaadid.                                                                                              Mitmespindlilised  poolautomaadid.                                                                                             Radiaalpuurpingid
Kõige levinud puurpink on ühespindlilised vertikaalpuurpingid. Vertikaalpuurpink koosneb alusest , sambast, kiiruskastist, juhtkandurist, millesse on monteeritud ettenihkemehhanism ja spindel ning töölaud. Vertikaalpuurpink toetub alusega põrandale või lauale. Alus on küllaltki massiivne ja raske seda eelkõige selleks, et puurpink püsiks stabiilselt püsti. Aluse külge kinnitub samba alumine ots.
Puurpingi   tehnoloogilised  võimalused  ei  piirdu  ainult  aukude  puurimisega.
Nii  võib  puurpinkidel  avardada, hõõritseda  ja  sooritada   teisi  tehnoloogilisi  operatsioone, mis  ei  ole  otseselt  seotud  aukude  töötlemisega.
Sa vist üritad mind nimelt närvi ajada ? :D
ootad minult midagi, aga ise ei liiguta lillegi
kui sa selle artikli läbi lugesid, siis peaksid ju teadma, et see oli mõeldud nendele naistele, kes kavatsevad oma mehe maha jätta