Ürituse planeerimise kava OÜ ABC 20 suvepäevad 8. juuli- 10. Juuli Muhus Eesmärk: OÜ ABC tähistab firma 20 juubelit suvepäevadega. Osa võtavad: 35 OÜ ABC ettevõtte töötajat Osalemistasu: 250 eek Eelarve: majutus: 10 000 eek toitlustus: 7000 eek laevapiletid: 2500 eek bussirent: 5000 eek esinejad: 1500 eek muu: 4000 eek kokku: 30 000 eek Reede 08.07.2011 14.00 väljasõit Tallinnast (Balti jaamast) Virtsu sadamasse 16.00 jõuame Virtsu sadamasse 17.00 Virtsu sadamast praamiga ´´Regula´´ väljasõit Muhu saarele 17.30 saabumine Muhule 18.00 jõudmine Koguva külla 18.15-19.15 majutamine Vanatoa turismitallu 20.00-20.30 ürituse ametlik avamine , firma direktori kõne 20.30-00.00 lõkkeõhtu suhkrusaiade küpsetamisega, grillimine 00.00 öörahu Laupäev 09.07.2011 09.00 hommikusöök 11.00-13.00 bussi minek, saarega tutvumine, jaanalindude külastamine 14.00 lõunasöök turismitalus 15.00 korraldajate kõne ning kava lähem tutvustamine 15.15-16
00 Pakutakse ööoodet 21.00 Võimalus nautida Kuresaare ööelu 7.päev 8 -9.00 Äratus ja Hommikusöök 10.00 Lahkume hotellist ning sõidame Triigi sadamasse, kus meid ootab meile tellitud kaater, et sõita umber Saaremaad, võimalus püüda kala ning võimalus sõita "tuubiga" kaatri taga. 14.00 Kaater viib meid tagasi Triigi sadamasse, kus pakutakse meile lõunat. 15.00 Läheme praamiga Hiiumaale 16.00 Sõrust sõidame esmalt Kõpu poolsaarele ja tutvume väljastpoolt kuulsa Kõpu tuletorniga 17.00 Järgmisena külastame kuulsat Reigi kirikut 18.00 Pärast seda sõidame Kärdlasse, kus majutatakse meid Padu hotelli (http://www.paduhotell.ee/ ) 19.00 Õhtusöök ning pärast seda vaba aeg Kärdla linnas 8.päev 9 -10.00 Äratus ja hommikusöök 11.00 Ekskursioon Kärdla linnas 13
Saaremaa Ralli (repotaaz) Käisin Saaremaa rallil,mis on toimunud juba mitu aastat.See aasta oli 40. juubel Saaremaa rallil.Läksime sinna koos pere ja sõpradega.Sinna sõitsime praamiga ja loomulikult autoga.Järjekord oli pikk.Praamid käisid harva kuna oli torm ja tugev tuul.Ootasime järjekorras vähemlt 8 tundi.Praami peale saime alles kell neli hommikul kui tahtsime jõuda kuuese praami peale eelmine õhtul.Kui praami peale saime ja Saaremaale jõutsime läksime maale korra magama.Varsti hakkasime juba rallile minema.Ralli oli vägev eriti see kui üks auto üle katuse käis (tegin ka ise sellest pilti).Siis läksime järmisele katsele.Vaatasime kuidas seal ka autod
Tallinn Helsingi sõidab umbes pool tundi ja Helsingist New Yorki sõidab 1011 tundi. 5. Ajavahe Eesti ja New Yorgil on 5 tundi. 6. New Yorgis on kasutusel dollar. 7. Kasutusel on dollar. 1 dollar on 0.97 eurot. 8. New Yorgis räägitakse ligikaudu 800 erinevat keelt ning seega on see lingvistiliselt kõige mitmekesisem linn maailmas. Kõige tuntum on inglise keel. 9. Soovime külastada New Yorgi kõige tuntumaid ehitisi. Praamiga saab seilata ümber Vabadusesamba. Empire State Buildg on kõige kõrgem pilvelõhkuja linnas ja selle tipust avaneb vapustav vaade linnale. 2 kilomeetrisel Brooklyni sillal saab teha jalutuskäigu, külastada Broadway muusikalimaja ja nautida võrratuid muusikale. Kindlasti peab ka ära käima New Yorgi kõige suuremas pargis Central Parkis ja teha seal väike piknik. Kavatseme külastada Püha Patricu katedraali, New Yorgi
Toronto Toronto asub Ontario provintsis. Toronto on Kanada suurim linn 2,731,571(2016). Toronto asustati 1793. Aastal kuberner John Graves Simcoe poolt. Linna algne nimi oli prints Frederici ja nimi muudeti Torontoks 1834. Aastal. Toronto on Kanada suurim ja Põhja-Ameerikas suuruselt neljas linn. Linnas asub ka üks maailma suurimaid torne, CN Tower(553m). Üks rohkem külastatud vaatamisväärsusi Torontos on Island park, kuhu pääseb praamiga. Vancouver Vancouver on Kanada suuruselt kaheksas linn, mis asub riigi loodeosas, British Columbias. Linnas elab umbes 630 000 inimest, kuid Vancouveri linnastus elab umbes 2,5 miljonit inimest, mis teeb sellest suuruselt kolmanda linnastu Kanadas. Vancouver on riigi tihedaimalt asustatud linn, asustustihedusega 5400 inimest ruutkilomeetri kohta, mis teeb sellest viienda tihedaima asustusega linna Põhja-Ameerikas. Tegu on ka riigi
along the medieval streets-piki keskaegseid tänavaid attractive destination-ahvatlev sihtpunkt backpacker-seljakotiga rändaja, matkaja barren land viljatu, kasutu maa bumpy flight/smooth flight raputav/sujuv lend can't resist the temptation ei saa kiusatusele vastu panna check the exchange rate kontrollima raha vahetuskurssi departure lounge ootesaal embark laevale või lennukisse minema experience the civil war kodusõda läbi elama ferry crossing praamiga ülesõit first-rate-tea esmaklassiline tee foreign currency välisvaluuta has got itchy feet meeldib pidevalt reisida heritage sites kultuuripärandiga seotud paigad in high season kõrghooajal instalment osa, osamakse invaluable hindamatu, väärtuslik jet lag ajavahest tekkinud väsimus let's hit the road asume teele a local landmark kohalik vaatamisväärsus lush vegetation lopsakas taimestik a maze of narrow streets
Suvel sai tihti Stroomi rannas mängimas käidud. Talvel viis ema mind aga tihti kelgutama. Kuna oli alles väike poisipõnn, siis ei mäleta ma Tallinna elust suurt midagi. Kui ema ja vanaema aga vahest räägivad minu lapsepõlvest, siis meenuvad mulle eredamad mälestused. Nii möödusid need päevad ja aastad Tallinnas, kuni saabus päev, mil tulime elama Saaremaale. Sõit sinna oli omamoodi elamus, sest mina ei olnud varem praamiga sõitnud. Uue koduga ja uue eluga harjumine võttis meil natuke aega. Pikkamööda tekkisid aga uued tuttavad, uued sõbrad ja nii tutvus ka mu ema minu praeguse isaga. Tema on ehtne saaremees, kes oskab rääkida huvitavaid lugusid saare elust. Mõned aastad tagasi sai maha peetud ka suur pulmapidu. Kokku kutsuti sõpru ja sugulasi igast Eestimaa nurgast. Niisiis ongi minu perekond kolmeliikmeline, kus olen mina, minu ema ja minu isa. Lisaks on meil paar kodulooma. Meil on
2. ETTEVÕTE 2.1 Ettevõtte ajalugu Abielupaar Helena ja Elmet Erik alustasid jaanalinnkasvatusega 1999.a. sügisel ja seda suurest huvist nende lennuvõimetute lindude vastu. Osaühing moodustati järgmisel aastal, kuid turismiga hakati tegelema alles 2001.aastast. 2.2 Ettevõtte asukoht ja kontaktandmed Jaanalinnufarm asub Muhu saarel Nautse külas Laasu talus. Mandri poolt tulles jõuab kohale, kui sõita praamiga Virtsust Kuivastusse ja siis 16 km edasi Kuressaare suunas, Nautse küla sildi juurest keerata paremale ja siis veel umbes 700 m. Saaremaa poolt tulles keerata peale Eemu tuulikut vasakule. Aadress: Nautse küla 94728, Muhu vald, Saare maakond, Eesti Telefon/Fax: +372 45 28148 Elmet Erik: +372 51 21831 Helena Erik: +372 50 34237 E-post: [email protected] 2.3 Ettevõtte tegevusalad
Osa elanikest on välismaa pensionärid, kes on tulnud vanaduspõlve veetma. Saarel on praegu 9 küla, kuid lähiminevikus oli saar peaaegu asustamata. Teise maailmasõja ajal elas seal ainult paar peret. 17.4. Majandus Teise maailmasõja ajal kasvatasid saare vähesed elanikud kookospähkleid ja teisi puuvilju. 12 Saarel on sadam, lennuväli aga puudub. Saarele pääseb vesilennukiga, aga enamik rahvast saabub saarele praamiga. Ehitatud on palju hotelle ning turismi tõttu on maa hind saarel väga palju tõusnud. 17.5. Turism Alles 1980. aastatel hakkas Koh Changil turism arenema. Umbes 2000. aastaks likvideeriti saarel malaaria, saar kuulutati rahvuspargiks ja sinna tulek muudeti tasuliseks. Saarele tuleb aastas 655 tuhat külastajat, kaks kolmandikku neist tailased. Rahvuspargi pindala on 650 km² ja sellest 70% asub mandril. Saarel saab mootorrattaid nii üürida kui taksona kasutada. Üürida saab ka jahte
Veeteed Kuna Bangladeshis on tohutul arvul jõgesid siis jõetransport on kõige tavalisem ja populaarsem viis liiklemiseks. Laevatatavate veeteede pikkus ulatub 5000-st kuni 8500 km-ni olenevalt kas on kuiv periood või vihmane mussooni periood. Kuigi mõnel perioodil on kohalikel kaupmeestel raske väikeste paatidega jõgedes liigelda, on riigi asukoht ja ajalugu sellel viisil liiklemise traditsiooniliseks kaubaveo viisiks muutnud. Jõgedel on turistide atraktsiooniks mööda riiki jõe praamiga sõit (seda kasutavad ikkagi ka kohalikud liiklemiseks), aga see on üpris ohtlik tänu nõrgalt korraldatud liiklusele jõgedel ja faktile, et praamid sõidavad ka halvima ilmaga. Seetõttu saab iga aasta praamide õnnetustes surma sadu inimesi. Mereliiklus on Bangladeshile samuti tähtis osa kuna riigi sissetulekule annab eksport suure panuse, ja kaupa eksporditaksegi just nimelt põhiliselt laevadega. 12. Turism
ligikaudu 80-kilomeetrisel mereteel Helsingi ja Tallinna vahel. Oma esimesel tegutsemisaastal, 1990. aastal käitas ettevõte ainult ühte prahitud laeva Tallink, millega Helsingi-Tallinna marsruudil veeti umbes 166 000 reisijat. 1991. aastal sai Eesti iseseisvaks ja see tõstis kiiresti riigi atraktiivsust turismisihtkohana, enamasti soomlaste hulgas. Kasvavale nõudlusele vastamiseks prahtis ettevõte 1993. aastal laeva Georg Ots, mis kuni tolle ajani konkureeris ettevõtte oma praamiga. 1993. aastal, kui riigiettevõte Eesti Merelaevandus omandas kõik Tallinki aktsiad, saavutas ettevõte aastas transporditud reisijate arvu ühe miljoni piiri. 1994. aastal asutati operaatorfirma nimega EMINRE, et jätkata Tallinki kaubamärgi kasutamist. 1990ndate keskpaigaks oli välja kujunenud Helsingi-Tallinna transporditurg, kuna üha enam ja enam reisijaid eelistas meelelahutuslikumale kruiisikontseptsioonile kiiremat transporti.
Vaguni uksedlukustati kõvasti kinni . Meie vagunis oli 25 inimest , täiskasvanuid 20 , lapsi 5 . Ühes pakkidega oli vagun nii täis , et osa inimesi oli sunnitud püstijalu seisma ööd ja päevad . Sõitsime üle Venemaa piiri ja ikka ööd ja päevad venis rong ahastavate ja nutvate inimestega. Siis läks sõit üle Uraali mägede , kuni viimaks kusagil suures linnas jõe ääres peatus. Siis veeti haiged ja lapsed ühe sigade vedamise praamiga edasi , kuna terved ja jõulised kallast mööda jalgsi saadeti. Seal anti siis meile korterid , mille eest pidime üüri maksma olgugi , et meil raha polnud. Selle asemel andsime riideid ehk mis meil oli. Mina olin haigete jalgadega, Paul verises kõhutõves ja Vaike nõrk haigusest. Siis hakkasid inimesed surema kes kõhutõppe , kes nälga. Noh , siis oli nälg kibe. Talvel sõime linaseemne haganaid ja herne varsi. Kevadel saime juba rohtu , nõgeseid ja ohakaid
lisaks in addition ohutult üle andma to hand over safely laseme passe kontrollida let's have our passports checked kas ma pean oma koti kaaluda laskma must I have my handbag weighted 63 käsitsemisjuhis võib olla märgitud handling instructions may be marked hoidke jahedas keep cool tõstke siit lift here süttiv kaup flammable goods pargasega bu barge järgnevalt as follows hoidke kuivas keep dry kergesti riknev toit perishable food praamiga by ferry kaubaautoga by van 64-65 maatrantspordiga by surface transport lennupost air mail tähitud post registred mail kindlustama ohutut saabumist to ensure safe arrival pakk, pakend package veekindel plekkpurk waterproof tin/can kaugarongiga by freight tavapostiga surface mail trükised printed matter puust kast plekkpurkidega a crate with tins pakkima (to) wrap õhukindel konteiner airtight container box 66-67
linnasisesed bussiliinid. Bussijaamades on saadaval sõiduplaanid. Bussipilet Praia da Rochast Portimasosse maksab u 1.20 . Bussipeatus on tähistatud sõnaga "Paragem". Marsruutide ja hindade kohta vt lähemalt: www.eva-transportes.pt Rongiga saab liikuda nii Algarve suuremate linnade vahel kui sõita teistesse Portugali provintsidesse ja pealinn Lissaboni (Barreiro jaam Tejo jõe lõunakaldal, sealt tuleb praamiga üle jõe sõits, et keskusess pääseda). Kuurortid Albufeira Kunagine rahulik kalurikülake, kus on säilinud kitsas vanalinnatänavad ja valgeks pestud majad, lisaks maaliline rand, kus saab jalutada värvikirevate kaluripaatide vahel, mis on kaunistatud silmade, loomade ja tähtedega. Poode, baare ja restorane on igal nurgal, kuid vanaaegset hõngu leiab iidsest kindlusest, mauride valitsusajast mõne elemendi seni säilitanud
«Ta tegi siis külaskäigu sinna Booth's Landingisse ja õhtu eel tuli ta ühes neegrinaisega tulema hobuseparvel, et ööks jääda oma tuttava juurde. Preili mis ta'nd oli, mul pole nime enam meeles. Aga nad kaotasid tüüri 285 ja parv pööras otsa ümber ja ujus allavett, pära ees. Umbes kaks miili. Ja põrkas laevakerega kokku. Parve-juht ja neegrinaine ja hobused olid kohe läinud, aga miss Hooker haaras kinni ja ronis laevale. Noh, tund aega pärast päikeseloojakut tulime meie oma praamiga, ja ilm oli nii pime, et me hukkunud laeva ei näinud, enne kui päris juures olime. Ja nii me jooksime ka vastu laevakeret. Kõik pääsesid, afhult Bill Whipple mitte, -- ja oh, ta oli kõige parem inimene! Parem oleksin mina võinud uppuda.» «Taevas! See on kõige segasem lugu, mis ma iial olen kuulnud. Ja mis te siis tegite?» «Noh, me karjusime ja hüüdsime, aga olime nii kaugel, et keegi meid ei kuulnud. Siis ütles taat, et keegi peab kaldale minema ja abi tooma
annaabi.ee 
