Vajad kellegagi rääkida?
Küsi julgelt abi LasteAbi
Logi sisse

Peugeot ajalugu. (0)

5 VÄGA HEA
Punktid
VALGAMAA KUTSEÕPPEKESKUS
Sõiduautotehnik
Mayro Glaaser
SAT-15
PEUGEOT
Juhendaja : Kalmer Koemets
Valga 2015
Peugeot sai tootmise alguse ühes perefirmast, mis kõigepealt hakkas tootma kohviveskeid ja jalgrattaid. See perefirma registreeriti kõige algsemalt aastal 1810. Firmamärk aktsepteeriti 20. Novembril aastal 1858. Kõige esimene masin, mis ehitati Peugeoti tehases oli auru pealt töötav kolmerattaline auto. Peugeoti perekond on päris Shauxist, Prantsusmaalt. Firma on saanud mitmeid rahvusvahelisi auhindu nende imeväärsete autode ehitamiste eest.
Peale sõda, aastal 1948 lasti tehasest maailmaturule Peugeot 203 –mida toodeti kokku üle 1 millioni.
Peugeout 203.
Aastal 1960 väljastati Peugeot 404, 1950-1961 on see üks esimesi autosid, millel toimib mootor otsesissepritsega.
Aastal 1968 hakati tootma Peugeot 504, mille väärtus oli algselt 3,000,000$. Auto erines tema eelkäjjatest niivõrd palju, et seda mudelit peeti murranguliseks stiilimuutuseks. Sellele autole taolised mudeleid leiutati veel 2006-ndal aastalgi. Auto kasutajad olid enamasti kesk-klassis(ei olnud vaesed, ega rikkad, vaid kahe vahel olevad, kes said mõnikord endale rohkem lubada) olevad inimesed.
Aastal 1972 lasti tehasest välja valmis Peugeot 104, mis sai kommertskasutuses endale tiitli – maailma kõige lühem, kui ka maailma kõige väiksem neljaukseline sedaan (keretüüp)
Aastal 1979 hakati väljastati kõige esimese turbo- diisel mootoriga auto, Peugeot 604, mis oli omapärane just selle 6- silindrilise mootori pärast.
Aastal 1983 väljastati Peugeot 203, mis oli oma nime poolest tuntud kui „ Maagiline Number“. Just see auto päästis Peugeoti tootmise edaspidiselt, kuna see auto tuli kahekordseks maailma maiestriks Pariisi-Dakari sõitudel. Just see auto, Peugeot 203 oli tol ajal kõige suurema läbimüügiga olev auto, ning ainuke kõigerohkem välismaailma minev auto.
Aastal 1998 toodeti Peugeot 206. Peugeot 206-te toodeti kokku üle 7 millioni. Sellega tehti ka kolmekordne maailmarekord rallis.
http://www.peugeot.com/en/brand#history
https://et.wikipedia.org/wiki/Peugeot
https://en.wikipedia.org/wiki/Peugeot
http://www.peugeot.com/en/brand#history
http://www.peugeot.com/en/brand/history/sport
http://www.peugeot.co m
Peugeot ajalugu #1 Peugeot ajalugu #2 Peugeot ajalugu #3 Peugeot ajalugu #4
Punktid 50 punkti Autor soovib selle materjali allalaadimise eest saada 50 punkti.
Leheküljed ~ 4 lehte Lehekülgede arv dokumendis
Aeg2015-10-20 Kuupäev, millal dokument üles laeti
Allalaadimisi 4 laadimist Kokku alla laetud
Kommentaarid 0 arvamust Teiste kasutajate poolt lisatud kommentaarid
Autor Mayro Glaaser Õppematerjali autor
See uurimistöö räägib Peugeoti ajaloost(kuidas auto alguse sai jms).

Kasutatud allikad

Sarnased õppematerjalid

Peugeot Ajalugu-kuidas sai alguse Peugeot autode tootmine jne
11
pptx

Peugeot Ajalugu, kuidas sai alguse Peugeot autode tootmine jne

PEUGEOT VALGA KUTSEÕPPEKESKUS Sõiduki pindade hooldaja ja rehvitehnik Mayro Glaaser SHR16/2 KUIDAS PEUGEOT ALGUSE SAI? · Peugeot sai tootmise alguse ühes perefirmast, mis kõigepealt hakkas tootma kohviveskeid ja jalgrattaid. See perefirma registreeriti kõige algsemalt aastal 1810. Firmamärk aktsepteeriti 20. Novembril aastal 1858. Kõige esimene masin, mis ehitati Peugeoti tehases oli auru pealt töötav kolmerattaline ,,auto" MUDELID Peale sõda, aastal 1948 lasti tehasest maailmaturule Peugeot 203 ­mida toodeti kokku üle 1 millioni.

Tehnikalugu
Portugali põhjalik referaat
226
doc

Portugali põhjalik referaat

Avinurme Gümnaasium 10.klass Geograafia PORTUGAL Koostaja:Katrin Kõre Juhendaja: Ene Lüüs 2009/2010 1 SISUKORD Sissejuhatus.........................................................................................................................3 Üldandmed........................................................................................................................4-5 Riigivorm.........................................................................................................................6-11 Majandus.........................................................................................................................12-14 Tootmisviis........................................................................................................................15 Asend........................................................................

Geograafia
Logistika õpik
1072
pdf

Logistika õpik

Eesti Rahvusraamatukogu digitaalarhiiv DIGAR Eesti Rahvusraamatukogu digitaalarhiiv DIGAR Ain Tulvi LOGISTIKA Õpik kutsekoolidele Tallinn 2013 Eesti Rahvusraamatukogu digitaalarhiiv DIGAR Käesolev õppematerjal on valminud „Riikliku struktuurivahendite kasutamise strateegia 2007- 2013” ja sellest tuleneva rakenduskava „Inimressursi arendamine” alusel prioriteetse suuna „Elukestev õpe” meetme „Kutseõppe sisuline kaasajastamine ning kvaliteedi kindlustamine” programmi „Kutsehariduse sisuline arendamine 2008-2013” raames.

Logistika alused
Logistika õpik 2013-Ain Tulvi
268
pdf

Logistika õpik 2013-Ain Tulvi

Eesti Rahvusraamatukogu digitaalarhiiv DIGAR Eesti Rahvusraamatukogu digitaalarhiiv DIGAR Ain Tulvi LOGISTIKA Õpik kutsekoolidele Tallinn 2013 Eesti Rahvusraamatukogu digitaalarhiiv DIGAR Käesolev õppematerjal on valminud „Riikliku struktuurivahendite kasutamise strateegia 2007- 2013” ja sellest tuleneva rakenduskava „Inimressursi arendamine” alusel prioriteetse suuna „Elukestev õpe” meetme „Kutseõppe sisuline kaasajastamine ning kvaliteedi kindlustamine” programmi „Kutsehariduse sisuline arendamine 2008-2013” raames.

Baas Logistika



Meedia

Kommentaarid (0)

Kommentaarid sellele materjalile puuduvad. Ole esimene ja kommenteeri



Sellel veebilehel kasutatakse küpsiseid. Kasutamist jätkates nõustute küpsiste ja veebilehe üldtingimustega Nõustun