VALGAMAA KUTSEÕPPEKESKUS Sõiduautotehnik Mayro Glaaser SAT-15 PEUGEOT Juhendaja: Kalmer Koemets Valga 2015 Peugeot sai tootmise alguse ühes perefirmast, mis kõigepealt hakkas tootma kohviveskeid ja jalgrattaid. See perefirma registreeriti kõige algsemalt aastal 1810. Firmamärk aktsepteeriti 20. Novembril aastal 1858
PEUGEOT VALGA KUTSEÕPPEKESKUS Sõiduki pindade hooldaja ja rehvitehnik Mayro Glaaser SHR16/2 KUIDAS PEUGEOT ALGUSE SAI? · Peugeot sai tootmise alguse ühes perefirmast, mis kõigepealt hakkas tootma kohviveskeid ja jalgrattaid. See perefirma registreeriti kõige algsemalt aastal 1810. Firmamärk aktsepteeriti 20. Novembril aastal 1858. Kõige esimene masin, mis ehitati Peugeoti tehases oli auru pealt töötav kolmerattaline ,,auto" MUDELID Peale sõda, aastal 1948 lasti tehasest maailmaturule Peugeot 203 mida toodeti kokku üle 1 millioni.
Rallying Tarmo Torn The term "rally", as a branch of motorsport, probably dates from the first Monte Carlo Rally of January 1911. The first of these great races was the ParisBordeauxParis race of June 1895, won by Paul Koechlin in a Peugeot, despiting arriving 11 hours after Émile Levassor in a Panhard et Levassor. There are two main forms: stage rallies and road rallies. Since the 1960s, stage rallies have been the professional branch of the sport. Drivers Most of the works drivers of the 1950s were amateurs, paid little or nothing, reimbursed their expenses and given bonuses for winning. Then in 1960 came arguably the first rallying superstar Sweden's Erik Carlsson, driving for Saab.
Ortograafia Suur ja väike algustäht Pärisnimetuletised: 1. Väikese algustähega 2. Ilma ülakomata Sagedasemad liited on lik, lane, lus, ism , ist Koidula koidulalik ludiakoidulik Vilde vildelik Hollywood hollywoodilik Mittenimelises tuletises võib kasutada sidekriipsu James-lastilik Paul.eerik.rummolik Ülakomaga: Peugeot peugeotlik või nt. Peugeot`lik Bordeaux bordeaux`lane Mihkelmutilik Mihkelmutt`lik Rõhk- esimesel silbil Sekstett tamburiin Fokstrott mandariin Kotlet apelsin Pankrot Taburet Kompvek Valss valsi valssi Seanss seansiseanssi Ki-liide ehk helitud häälikud K,p,t,g,b,d,s,h,š, Suur ja väike algustäht 1. Isikunimed ja tähtkujud nt Skorpion, Kaval-Ants 2. Riigid ja riikide ühendused Soome Vabariik vabariik (on lubatud nii suure kui väikese tähega kirjut...
N1 OPEL VIVARO-B N1 OPEL VIVARO-B N1 OPEL VIVARO-B N1 OPEL VIVARO-B N1 OPEL VIVARO-B N1 OPEL VIVARO-B N1 OPEL VIVARO-B N1 OPEL ZAFIRA N1 OPEL ZAFIRA N1 OPEL ZAFIRA N1 OPEL ZAFIRA N1 OPEL ZAFIRA N1 OPEL ZAFIRA N1 OPEL ZAFIRA N1 OPEL ZAFIRA TOURER N1 OPEL ZAFIRA TOURER N1 OPEL ZAFIRA TOURER N1 OPEL ZAFIRA TOURER N1 OPEL ZAFIRA-A-CNG N1 PEUGEOT 106 N1 PEUGEOT 107 N1 PEUGEOT 107 N1 PEUGEOT 107 N1 PEUGEOT 205 N1 PEUGEOT 206 N1 PEUGEOT 206 N1 PEUGEOT 206 N1 PEUGEOT 206 N1 PEUGEOT 206 N1 PEUGEOT 206 N1 PEUGEOT 207 N1 PEUGEOT 208 N1 PEUGEOT 208 N1 PEUGEOT 208 N1 PEUGEOT 208 N1 PEUGEOT 208 N1 PEUGEOT 208 N1 PEUGEOT 208 N1 PEUGEOT 208 N1 PEUGEOT 208 N1 PEUGEOT 208 N1 PEUGEOT 208 N1 PEUGEOT 208 N1 PEUGEOT 280 L
Greece the following year as well as being only the third driver in the history of the WRC to break the Scandinavian stranglehold on the Neste Rally Finland. In addition to this, Märtin was a winner, again with Ford, of the Corona Rally Mexico in 2004. He also won the Tarmac rallies of Corsica and Catalunya in the same year. These victories happened to be the last for the Märtin/Park partnership. For 2005 Märtin departed the team for former constructors' champions Peugeot and their 307 car. Sadly, in comparison to the heights of previous seasons, initial promise was to give way to grief. Although 2005 was by no means an exemplary season by Märtin's standards, he and co-pilot Michael Park had still notched up four podiums for their new employers by the time they had arrived in Wales to contest the Wales Rally Great Britain. However, on Sunday, September 18, 2005, the final leg of the event, two kilometres from the
Degree in Management Studies 1990-1994 Manchester University BA (Honours) in Management Studies 1882-1990 Broadfield School A levels in French (A), History(B), Geography(A), Mathematics(A) Professional Experience: 2000- Office Manager, RRT Ltd. Responsible for running a 35 staff, to produce as many Peugeot motorparts as possible in a short time. Also responsible for the well-being of the whole RRT Ltd. company. Skills: IT HTML, C+, C++, Office 2000, Office 2007, Excel, Internet, Powerpoint Languages Fluent in English, French, Germany and proficient in Estonian Additional Driving licence (car, motorcycle, airplane, bus) Activities: Cross-country running, bicycling, scuba-diving Ski instructor (grade III) References: Kate Glad CEO RRT Ltd.
1 16.05.2005 Esimene Mees 3 16.05.2005 Kolmas Naine 4 16.05.2005 Timo Ise auto mark aasta kubatuur mootor reg märk FORD SIERRA 1990 1,6 diisel 001AAA ASTON MARTIN BB7 1998 5,5 bensiin 453HGT VW PASSAT 2004 2,2 bensiin 123ASE Nimetused Kütus Maht Väljalase 1 MAZDA 323 bensiin 2,3 2000 2 PEUGEOT 307 diisel 1,7 2002 3 DAEWOO TICO bensiin 1 1999 4 OPEL OMEGA diisel 2,2 1995 5 FORD FOCUS bensiin 1,8 2001 6 AUDI A6 diisel 3,7 2005 7 VW PASSAT bensiin 2,2 2004 8 FORD SIERRA diisel 1,6 1990 9 TOYOTA CAMRY bensiin 2,1 1989
France République française facts Capital-Paris Language- french Area- 674,843 square km Population-65,447,375 President-Nicolas Sarkosy Location- Western Europe, bordered by the Mediterranean Sea (Vahemeri), Bay of Biscay and English Channel National symbol- Gallic Rooster(bird),Stylised Lily(flower) Motto-Liberté, égalité, fraternité(Liberty, Equality, Fratenity) Main Religions- Roman Catholicism Government Democratic parliamentary republic Other largest sities- Lyon, Marseille, and Lille National sport- soccer (jalgpall) France is special because... There is a lots of........ v Restaurants, brasseries or bistros v Variety food- (sheese- around 400 varieties, wines, chocolate mousse, crêpes, snails, croissants, creme brule) v Tourist attractions (Eiffel tower, Notre Dame, Disneyland, 3900 museums, 4400 cinemas, 38 879 historic monuments...
Traction Control (TRAC) systems * Lincoln: AdvanceTrak * Maserati: Maserati Stability Program (MSP) * Mazda: Dynamic Stability Control * Mercedes: Electronic Stability Program (ESP) * Mercury: AdvanceTrak * MINI Cooper: Dynamic Stability Control * Mitsubishi: Active Skid and Traction Control MULTIMODE * Nissan: Vehicle Dynamic Control (VDC) * Oldsmobile: Precision Control System (PCS) * Opel: Electronic Stability Program (ESP) * Peugeot: Electronic Stability Program (ESP) * Pontiac: StabiliTrak * Porsche: Porsche Stability Management (PSM) * Renault: Electronic Stability Program (ESP) * Rover: Dynamic Stability Control (DSC) * Saab: Electronic Stability Program * Saturn: StabiliTrak * SEAT: Electronic Stability Program (ESP) * Skoda: Electronic Stability Program (ESP) * Subaru: Vehicle Dynamics Control Systems (VDCS) * Suzuki: Electronic Stability Program (ESP)
Nimi Sugu Vanus Juhiload Mait Mets m 19 olemas Mehi: Mati Mets m 14 puuduvad Naisi: Juss Mets m 35 olemas Noorim vanus: Riina Mets n 20 olemas Keskmine vanus: Kaarel Mets m 20 olemas Juhiload puudu: Rolf Mets m 22 puuduvad Juhiload olemas: 5 1 14 21,66667 2 4 Risttahuka karakteristikud a 9 cm b 6 cm c 5 cm S 129 cm2 V 270 cm3 ARVUTADA TÕMBETUGEVUSE VÄÄRTUSED Teras Valem Fm 13600 Kn Rm== *100% Ao 22 mm2 Rm 618,1818 MPa Messing Fm 7900 Kn Ao 20 mm2 Rm 395 Mpa ARVUTADA KÕVADUSE VÄÄRTUS Teras Valem F 40 d 0,4 D 1 HB ...
MASINA ja KEEMIATÖÖSTUS Tööstuse jagunemine Vanad harud (toiduaine-, tekstiilitööstus, laevaehitus - 18-19 saj.) Uued harud (auto- ja keemiatööstus - 20saj) Uusimad harud ( mikroelektroonika, tarkvaratööstus, tuuma- ja kosmosetööstus, biomeditsiin jm.-20 saj lõpp) Masinatööstus (MT) Eristus sepatööst 18saj MT vanad harud : vedurid, laevad, raskerelvad, mäetööstuse seadmed jm Masinate tootmine töömahukas ja materjalimahukas, tööjõult ei nõuta kvalifikatsiooni paigutust mõjutab tooraine ja tööjõukulud. Masinatööstus (MT) MT uued harud on : autotööstus ,kodumasinate tootmine Tänapäeval põhiline koopereerumine ja spetsialiseerumine Toodangu alusel jagatakse (aparaadi-/ elektroonika jm tööstus) või eristatakse transpordivahendite tootmist (nt laevaehitus) Maailma suurim tööstusharu Keemiatööstus (KT) Eelkäijaks nt.seebi valmistamine 12saj. KT vanad harud on: kaalisoola , fosforiidi kaev...
Plekksepa-, poleerimis- ja värvimistööd Elektritööd ( alarmid, kesklukustus, lisatuled jne) Rehvide ja velgede müük, rehvitööd Laias ulatuses varuosade müük ja tellimine On võimalus ka soetada endale uus auto ( uus ja kasutatud auto ) Liiklus- ja kaskokindlustuse sõlmimine Rael Autoteenindus OÜ 4 Rael Autokeskus teostab uute PEUGEOT, KIA, RENAULT ja DACIA sõidukite hooldust ning garantiiremonti Viljandi maakonnas. Rael Autoteenindus pakub järgmiseid kvaliteetseid teenindusi: Diagnostika ja reguleerimistööd Sõidukite kliimaseadmete- ja ventilatsioonisüsteemide puhastus Autopesu ja poleerimine Plekksepa- ja värvimistööd Varuosade letimüük ja tellimine Sõidukite turuväärtuse- ja liikluskahjude hindamine
Arvatakse aga et tema võttis selle logo üle ühelt saksa sõjalennukilt, mille ta alla tulistas. 1954. aasta 14.märtsil valmib 5.000-ndes Porsche seeriaauto. 1955 toodetakse 100.000-ndes "Põrnikas". 1956 valmib kümnetuhandes Porsche 356. Viieteistkümne aasta jooksul toodeti näiliselt ainult üht mudelit, kuid seda neljas etapis - 356, 356A, 356B, 356C. 1963. aastal valmis Porsche 901. Aga kuna kõik nulliga keskel kolmekohalised numbrikombinatsioonid olid registreeritud Peugeot nimele, läks Porsche mudel 901 müügile indeksi 911 all. Siiski oli jõutud 82 Porschet müüa juba indeksi 901 all. Samal aastal võttis Porsche Reutter'i kerefirma enda alla. Reutteri abil tegi Porsche endale hiljem veel ühe nime - Recaro (Reutteri filiaal, mis valmistab sportistmeid). 1965 lõppes 356 tootmine. Kokku toodeti 77.895 Porsche 356-t. "Odava" Porsche 356 asendas Porsche 912, mis oli 911 kere ja 356 mootoriga. 1966. aasta 21.septembril toodeti 100
Pariisis, kus erinevate majandustegevuste on koondunud. Prantsusmaa rahvastiku püramiid. Prantsuse rahvaarv on umbes üks viiendik kõigist Euroopa rahvastiku ja kolmandal kohal Euroopas ja kuueteistkümnes maailmas. See on umbes 106 elanikku ruutkilomeetri kohta (või umbes 275 inimest ruutkilomeetri kohta miil). RAHVUSVAHELISELT TUNTUD ETTEVÕTTED 20 suurimat äriühingut: Total SA , AXA , Carrefour SA , Vivendi , EDF SA , Peugeot SA , Orange , France Télécom , Suez Environnement SA , Saint Gobain , Renault SA , ITM Entreprises SA , Auchan , Crédit Agricole , Veolia Environnement , CNP (Caisse Nationale de prévoyance) , Alcatel Lucent , Air France , Vinci Prantsusmaa suurim lennujaam on Pariisi Charles de Gaulle'i lennujaam, mis aastal 2009 teenindas 57 906 866 reisijat. Maailmas on ta selle näitaja poolest kuuendal kohal ja Euroopa Liidus teisel kohal
5) Börsi tabanud krahhi üksikasju mäletab ta veel päris hästi. 6) Väike palganumber sunnib pritsimehi töölt lahkuma, kui nende palka 7% ei tõsteta. 3. Moodusta igast nimest üks tuletis omal valikul (lik, lane, ism vmt). New York newyorklane JeanClaude Trichet jeanclaude trichet'lik Tallinn tallinlane Barbie barbielik Brüssel brüssellane Peugeot peugeot'lik 4. Paranda keelevead. Seejärel põhjenda lausetes nr 7 ja 11 tehtud parandusi. 1) Euroopa Parlamendi sotsiaalkomisjon annulleeris kuust kuusse mitu varasemat õigusakti. 2) Litsentseeritud massaazisalongis tuleb hind koefitsiendiga 1,5 läbi korrutada. 3) Swedbanka ITjuht on sündinud Skorpioni tähtkujus, täpselt mardipäeval. 4) Brown'i liikumine oli epohhi suurimaid avastusi. 5) Astunud sisse ühte Tartu itaalia pitseeriasse, tellis ta cappuccino
Triin Alatalo, Eini Rõss, Mailis Mall, Joosep Konsen Auto on liikumisvahend, mis on inimese elu muutnud kõige enam. Tegemist siiski suhteliselt uue haruga, kuigi pisut üle 100-aastane staaz on üpriski aukartust äratav. Esimesed bensiini jõul sõitvad autod vormiti valmis 19. sajandi lõpus, täpsemalt aastal 1885, kui Karl Benz sai valmis esimese "Motorwagen" nime kandva sõiduki. Liebherr T 282B: Tühimass: 203 tonni Täismass : 365 tonni Mootori võimsus: 3650 hobujõudu Peamine autode koostisosa on olnud läbi aegade metall. Kasutatakse erinevaid sulameid. Mootoriblokk võib näiteks olla malmist. Kere ja sassii terasest ning kerepaneelid plekist. Tänapeäeva autotööstus on aga metalli osakaalu tunduvalt vähendanud. Kerepaneele tehakse Chevrolet Corvette ZR-1, süsinikplastist ja muust kergemast kerepaneelid on süsinikplastist...
Mees, firma Taisto Reisid, kirjandus Koolibri, kauplus Laste Maailm, aktsiaselts (AS) Hea Puit 10. Asutuste nimed ja allüksused: Eesti Panga nõukogu, Riigikogu keskfraktsioon, Tehnikaülikooli majandusteaduskond, Kehra Keskkooli direktsioon 11. Kaupade, toodete, sõidukite nimed: kakao Meie Mark, piim Mulgi Meier, Väikese Piilu lutsukomm, Perepoja leib, Türgi diivan, auto Peugeot 206, allveelaev Lembitu 12. Ürituste nimed: konkurss Eesti Miss, Valge Daami muusikapäevad, lauluvõistlus Lind 13. Autasude nimed: Eesti Taassünni auhind, Maarjamaa Risti orden, I klassi Kotkarist 14. Ehitiste, taevakehade, tähtkujude nimed: Suur Rannavärav, Pikk Hermann, Inglisild, Kolm Õde, Kuulsuse obelisk, Sõpruse naftajuhe, Tuhande Samba saal, Estonia V/valge saal, Pirita klooster, Maa, Kuu, Päike, Suur Vanker, planeet Jupiter, Paks Margareeta
Tapa Gümnaasium Tööõpetus Kirill Gorskov Autod Referaat Juhendaja: Jaak Keskla Tapa 2012 SISUKORD 1. Sissejuhatus 2. Autode ajalugu 3. Automargid 4. Autode ajalugu Eestis 5. Kokkuvõte 6. Kasutatud allikad SISSEJUHATUS Räägin teile täpsemalt ,millal leiutati autot ja ka autoed ajaloost. Kuidas hooldada enda atuot ja ka sellest millest auto iseenesest koosneb. Palju on olemas automarke. Missugused on kallimad ja moodsamad. Ja ka kõigest muust ,mis on autodega seotud. Auto ajalugu Auto on lühend sõnast automobiil, mis tuleneb kreekakeelsetest sõnadest autos - ise ja mobilis - liikuv. Auto on vähemalt kolmerattaline ja vähemalt kaheteljeline mootorsõiduk reisijate või veoste vedamiseks rö...
Mikk, Jakko Bretagne Üldiselt Bretagne on Prantsusmaa piirkond, mis asub riigi loodeosas samanimelisel poolsaarel. Ta on piiratud põhjast Inglise kanaliga, läänest Atlandi ookeaniga ja Biscaya lahega lõunast. Regioon moodustab 5% kogu riigi territooriumist. Bretagne jaguneb neljaks departemanguks. Huvitav on see, et kõigil neljal osal on ligipääs ookeanile. Piirkonna suurimad linnad on Brest, Lorient, Nantes, Quimper, Rennes, Saint-Brieuc, Saint-Malo, Saint-Nazaire ja Vannes. Rannajoones läheduses asub umbes 800 saart ja laidu. Tänu Golfi hoovusele on sealne kliima soe ja niiske. Bretagne piirkonnas elab praegu üle 4,5 miljoni inimese ning see arv kasvab pidevalt. Bretagne't peetakse üheks kuuest Kelti rahvastest. Ajaloost Bretagne poolsaarel asus kunagi ka Bretagne kuningriik aastatel 818-913. Pea...
Prantsusmaa Üldiseloomustus Paiknemine Prantsusmaa on suur riik, millest enamik kuulub lehtmetsavööndisse, lõunaosas vahemerelise taimkatte vööndisse, mägedes (Püreneed ja Alpid) aga esineb kõrgusvööndilisus. Prantsusmaa on Lääne-Euroopa väikseima asustustihedusega ja suurima pindalaga riik. e Prantsusmaa maastik on vaheldusrikas: seal on kõrgeid mägesid ja lauskmaid, viinamarjaistandusi orgudes ja männimetsi. Prantsusmaal on Euroopa kõrgeim mäetipp - 4810 meetri kõrgune Mont Blanc Alpides. 3200 km pikkune rannajoon varieerub kaljusest Normandiast liivaste randadeni Atlandi kaldal. Vahemere rannik on enamasti kivine. Prantsusmaa on oma pindalalt pärast Ukrainat ja Venemaad kolmas riik Euroopas. Riik piirneb Lamanche'i väinaga kirdes, Atlandi ookeaniga läänes, Hispaaniaga lõunas, Vahemerega kagus, põhjas Sveitsi, Itaalia, Saksamaa, Luksemburgi ja Belgiaga. Prantsusmaa koosseisu kuuluvad ka 5 te...
TÖÖDE TEOSTAMINE · Järjepidev ühendus töökojaga · Kliendi informeerimine kui töö on valmis · Sobivate lahenduste pakkumine · Anna töökäsud, nii nagu nad kirja on pandud, edasi osakonnajuhatajale, et ta saaks meeskonna tööd planeerida. · Kontrolli, et osakonnajuhatajal oleks olemas kõik vajalik kvaliteetse töö tagamiseks: · töökäsu blankett, korrektselt täidetuna, · sõiduki dokumendid ja võtmed, · töö teostamiseks vajalikud juhendid ( nt. remont, Peugeot kontrollimised). Jälgi tööde kulgu · Kui ilmnevad ootamatused, leia neile lahendus koos järelturustuse direktoriga, et: · korraldada tööd tagastamisaega edasi lükkamata · vajadusel paluda abi mõnelt teiselt meeskonnalt · Kui mingil põhjusel peab teostatavaid töid edasi lükkama ja esialgsest kuupäevast ei saa kinni pidada, paku välja uus lahendus, mis on sobilik nii töökoja ajagraafikule, kui ka kliendile.
PORTUGAL Portugali lipp Portugali lipp on ristkülikukujuline, jaotatud vertikaalselt kaheks värviribaks - tumeroheliseks ja punaseks. Keskel asub Portugali vapp, mis koosneb kollasest taevasfääri kujutisest ning Portugali kilbist. Geograafia Portugal on riik Lõuna-Euroopas Pürenee poolsaare lääneosas. Piirneb idast ja põhjast Hispaaniaga. Mandri-Portugali kõrgeim tipp on Torre (1993 m), mis asub maa põhjaosas Serra da Estrela mäestikus. ake juhtslaidi teksti laadide redigeerimiseks eine tase Kolmas tase Neljas tase Viies tase Portugal Pealinn: Lissabon Riigipea: Anibal Cavaco Silva Üldpindala: 92 072 km² Rahvaarv: 10,6 miljonit Rahaühik: Euro (Võeti kasutusele 2002.aastal) SKT: 247 miljardit USA dollarit (2010) SKT elaniku kohta: $23 000 (2010) Ajalugu Portugali aladel elasid algselt ibeerid ja keldid. 1139.aastal rajas Afonso I Portugali kuningriigi ning kuulutas pealinnaks Coimbra. 1807. aast...
Loogikaandmed, -avaldised ja funktsioonid Väärtused ja tehted Võrdlused AND ja OR-funktsioonide kasutamine Nimi Väärtus Kontroll a 50 1 täht a 1 Funktsiooni kuju ja täitmine Andmete kontroll Nimi Väärtus Kontroll 1.väärtus Koosta D10 lahtrisse tehe,9 mis Ühekordne on tõene, kui 0 a< a <= 100. Kasuta AND 50 Kahekordne funktsiooni. 2.täht Koosta D11 lahtrisse atehe, Kahekordne mis on tõene, kui C11 lahtris on täht a, b või c. Kasuta OR funktsiooni. 3. D18 lahtrisse: kui väärtus on <10, on vastuseks tekst Ühekordne, vastupidisel juhul Kahekordne. 4. D19 lahtrisse: kui 0 < a <= 100, jääb lahter tühjaks, vastupidisel juhul tekst Viga! 5. D20 lahtrisse: kui täht on a, b või c, j...
Õlitussüsteem Ülo Ramp Ülesanne · vähendab hõõrdejõudu kahe detaili kokkupuutel · toimetada hõõrdpindade vahele õli · jahutab detailide tööpindasid Õlitussüsteemi üldehitus · karter · õlipump · filter · kanalid Lihtsustatud skeem · õlivõttur · õlipump · rõhu reduktsiooniklapp · õlifilter · laagrid mootoris Normaalne reduktsioonklapi rõhk autodel 3-5 kg/cm² Tööpõhimõte · õlipump · õlifilter · manomeeter · magistraal, kanalid · detailid · karter Ülaõlitus · õlitab nukkvõlli · abivõlli Õlipump · Hammasrataspump · (välis-või sisehammastega) asub mootori ees, väntvõlli väljumise kohas, käitatakse otse väntvõllilt ·rootorpump Filter Õli puhastamiseks mehhaanilistest osakestest · korpus · element Õlifiltri ehitus ...
1. Sissejuhatus Oma esimese kursuse automaalri eriala praktika läbiviimiseks valisin ettevõtte Metro Auto OÜ. Praktika algas 11. aprill 2011 ja kestis kuni 17. juuni 2011 (10 nädalat). Ettevõtte valisin oma erialajuhendaja Peeter Pohlasalu soovitusel. Ettevõtteks oli Metro Auto OÜ autode kereremondi- ja värvitöökoda, asukohaga Kalda 9, Tallinn. Minu praktikajuhendajaks sai seal töötav automaaler Meelis Velks. 2. Ettevõtte tutvustus Metro Auto OÜ on Peugeot, Nissan, Fiat ja Alfa Romeo ametlik esindaja Eestis, ning tegeleb nende müügi, rentimise, paranduse ja hoolduse, ning kereremondi ja värvimisega. Autode kereremondi- ja värvitöökoda tegutseb 2010. aasta juulis ostetud ettevõtte Benefit (Eestis üks edukamaid ja kõrgtasemelisema keretöid teostava ettevõtte) kereremondi töökojas koos oma ala parimate spetsialistidega. Mina olin praktikal ettevõtte kereremondi ja värvimise osakonnas, kus tegeleti peamiselt
ABS-pidurid on oluline osa sõiduki turvalisusest Mitteblokeeruvad pidurid (ingl. k. Anti-Lock Brake System) kujutavad endast viimase aja olulisemat edasiarendust ohutu liiklemise vallas. Lisaks turvalisele pidurdamisele ohtlikes olukordades aitab ABS-süsteem autojuhil tunda end rooli taga tunduvalt kindlamana. Otsused, mis autojuht peaks langetama kriitilises olukorras sekundi murdosa jooksul, teeb nüüd juhi asemel ABS-pidurisüsteem ja kindlasti mitte halvemini kui kogenuim lihtsurelik. ABS pole kaitseingel Kriitilist olukorda märgates peab sõidukijuht vajutama piduripedaalile. Kuid seda ainult nii tugevalt, kui teeolud lubavad. Vastasel korral hakkab auto libisema ja kaotab juhitavuse. Selline eksimus tuleneb eelkõige sellest, et juht on lühikese aja jooksul koormatud liiga paljude ülesannetega. Juhtides ABS-piduritega varustatud sõidukit on juhi ainus ülesanne vajutada piduripedaali, kõik muu teeb tema eest ABS ja juhil on või...
MÄRKUS: · Selgita kliendile kõik arve punktid, tehnilistesse detailidesse laskumata. Vajaduse korral võta põhjalikuma seletuse saamiseks ühendust tehnilise nõustajaga või osakonna juhatajaga. · Kommenteeri tehtud töö iseloomu ja näita et see vastab töökäsus esitatule. · Nimeta ära ka tööd, mida tehti tasuta. Arve maksmine: Mine koos kliendiga kassasse arvet maksma. Võimaluse korral paku kliendile soodustähtaegu, järelmaksu või Peugeot kliendikaardiga maksmist ( Kuigi eestis ei ole see veel võimalik) NB! Loo kliendiga usaldusele rajanev suhtlemisõhkond, näidates, et mõistad võimalikke makseraskusi. See on väga tähtis kliendi lojaalsuse arendamisel. MEELESPEA ! · Valmistun igaks auto üleandmiseks: · Kontrollin, et sõiduk on valmis kokkulepitud ajaks · Kogun kokku kõik vajalikud dokumendid ( arve koopia või töökäsk, vahetatud osad, testitulemused) · Valmistan ette arve selgituse
Selle käive on aastas 93,15 miljardit eurot. Euroopa suurimate ehitusfirmad hulka kuulub 5 Prantsuse gruppi (Bouygues, SGE-Vivendi, GTM Grupp, Eiffage, Colas) Toidu- ja põllumajandustööstus: Danone, Nestle France, Seita. Keemiatööstus: Air Liquide, Rhodia. Moe- ja luksustoodete tööstus: Yves-Saint-Laurent, Louis Vuitton, Chanel, Dior, Cartier. Farmaatsiatööstus: Sanofi-Synthélabo, Biomérieux-Pierre Fabre. Autotööstus: Peugeot, Citroen. Materjalide ümbertöötamine (teras, alumiinium, klaas, plastmass, toorkummi): Usinori Grupp (terase käitlemine), Péchiney (alumiinium), Saint-Gobain, suurim klaasi tootja ja suuruselt teine eksportija maailmas. Plastic Omnium ja Sommier Allibert on kaks Prantsuse liidrit plastmassi ümbertöötamise vallas ja Michelin on maailma suurim autorehvide tootja. Lennundus- ja kosmosetööstus: Matra Aérospatiale (Euroopa kontserni Airbus Industrie
Mootoriõlide standardid, markeerimine,kasutus ja märgistus Nõuded mootoriõlidele Mootoriõlideks nimetatakse neid õlisid, mis on kasutusel sisepõlemismootorite õlitussüsteemides. Nende õlide töötingimused. on väga rasked, sest õli temperatuur võib mootoris muutuda suurtes piirides. Seisvas mootoris langeb õli temperatuur õhutemperatuurini, mis külmal ajal võib olla mitukümmend kraadi alla nulli. Töötavas mootoris võib aga õli temperatuur mootori karteris tõusta kuni 120°C. Üksikute detailide töötemperatuur, millega õli kokku puutub, võib olla kuni 400°C (kolvipea). Küttesegu põlemise ajal on aga temperatuur põlemiskambris üle 2000°C. Samal ajal puutub õli kokku aktiivsete põlemisproduktidega, hapnikuga, metallidega, mille tõttu toimuvad mitmesugused keemilised reaktsioonid, eeskätt oksüdeerumine. Õli on mootori õlitussüsteemis rõhu all ning pidevas ringluses. Detailidevahelistest lõtkudest pihu...
Aga, 17 Chrysler, 14 Benz ja Berliet, 13 White, 10 Oakland ja Oldsmobile, 9 Buick ja Overland, 8 Graham ja NAG, 7 Daimler, Garford, Horch, Mathis ja Mercedes, 6 Adler ja Steyr, 5 Dux, Hudson, Peerless ja Stoewer, 4 Laurien- Klement, Packard, Pontiac ja Protos, 3 Albion, Cadillac, Hansa-Lloyd, Ley, Metallurgique, Pierce-Arrow, Rover, Star, Studebaker ja Vomag, 2 Audi, Austin, Brennabor, Dixi, Elite, Federal, Grade, GMC, Liberty, Morris-Cowley, Peugeot, Podens, Selve, Singer, Skat, Talbot ja Willys ning 1 Amilcar, Apollo, Belanger, Bergmann, Bob, Büssing, Chandler, Continental, Camnick, Cubbit, Daag, Danac, Delangere-Clayotte, Delage, Durant, Elcar, Erskine, Excelsior, Faun, Falcan, Gais, Haynes, Hotchkiss, Hupmobile, International, Loeb, Magirus, Maybach, Minerva, Oxford, Mulay, Nash, Oryx, Presto, Spa, Stutz, Willys-Knight ja Wolseley. Mootorrattaid ja abimootoriga jalgrattaid oli
2005 9 M1 VOLKSWAGEN GOLF VARIANT 2005 9 M1 VOLKSWAGEN GOLF 2006 11 N1 SUBARU E12 ELCAT CITY VAN 2008 4 M1 ZEV SMILEY 2010 6 M1 OMAVALMISTATUD ZEV SEVEN 2011 3 M1 CITROEN C-ZERO 2011 4 M1 PEUGEOT ION 2011 5 M1 MITSUBISHI I-MIEV 2011 7 L1e XINSILU TDE55Z-A 2011 8 M1 CITROEN C-ZERO 2011 8 M1 VOLKSWAGEN 1200 2011 9 M1 PEUGEOT ION 2011 10 L2e EVT EVT345 2011 10 M1 MITSUBISHI I-MIEV
2005 9 M1 VOLKSWAGGOLF VARI 24 1993 Füüsiline is 2006 11 N1 SUBARU E12 ELCAT 14 1999 Füüsiline is 2008 4 M1 ZEV SMILEY 7 2008 Füüsiline is 2010 6 M1 OMAVALMISZEV SEVEN 14 2010 Riigiasutus 2011 3 M1 CITROEN C-ZERO 35 2011 Juriidiline i 2011 4 M1 PEUGEOT ION 35 2011 Füüsiline is 2011 5 M1 MITSUBISHII-MIEV 35 2011 Juriidiline i 2011 7 L1e XINSILU TDE55Z-A 3 2010 Füüsiline is 2011 8 M1 CITROEN C-ZERO 35 2011 Füüsiline is 2011 8 M1 VOLKSWAG1200 46 1984 Füüsiline is 2011 9 M1 PEUGEOT ION 35 2011 Juriidiline i
2005 9 M1 VOLKSWAGENGOLF VARIAN 24 1993 Füüsiline isik 2006 11 N1 SUBARU E12 ELCAT CI 14 1999 Füüsiline isik 2008 4 M1 ZEV SMILEY 7 2008 Füüsiline isik 2010 6 M1 OMAVALMISTAZEV SEVEN 14 2010 Riigiasutus 2011 3 M1 CITROEN C-ZERO 35 2011 Juriidiline isik 2011 4 M1 PEUGEOT ION 35 2011 Füüsiline isik 2011 5 M1 MITSUBISHI I-MIEV 35 2011 Juriidiline isik 2011 7 L1e XINSILU TDE55Z-A 3 2010 Füüsiline isik 2011 8 M1 CITROEN C-ZERO 35 2011 Füüsiline isik 2011 8 M1 VOLKSWAGEN1200 46 1984 Füüsiline isik
Mercedes, mis pandi eritellimusele, mis vastas Emil Jellineki nõutele. See oli toodang vähestest sõidukitest, mis oli Jellinekile ralli sõitmiseks ja tema riigis müümiseks. Kahe aasta pärast, 1902. aastal loodi uus DMG auto, mille mudel oli Mercedes Maybacki mootri järgi, mis lõi 35 hobujõudu. Mayback lahkus kohe pärast seda ja avas uue firma. Õigus Daimleri marginimele müüdi teistele tootjatele. Aastal 1890, Émile Levassor ja Armand Peugeot Prantsusmaalt alustasid sõidukite loomist Daimleri mootoriga ja sellega panid aluse autode tööstusele Prantsusmaal. Esimene disain Ameerika autodele bensiini sisepõlemismootoriga loodi 1877. aastal George Seldeni poolt Rochesterist, New Yorkist. Selden taotles patenti auto jaoks 1879. Aastal aga patendi taotlus aegus, sest masin ei saanud kunagi valmis. Pärast kuueteist aastast viivitust ja mõningaid täiustusi oma taotluses sai 5. novembril, 1895 Ameerika Ühendriikide patendi oma
d) Turundus (sh reklaam) e) Hooldustööd Autotootjad riigid: a) Hiina b) Jaapan c) USA d) Saksamaa e) Lõuna- Korea Autotööstus firmad: (mdea kumba poolt õpetaja mõtles) a) General Motors Company / GM b) BMW / Hyundai c) Toyota Motor Company / Toyota d) Ford Motor Company / Ford e) Daimler AG / Nissan f) Peugeot S.A. / Honda g) Volkswagen Group / Volkswagen Monopoliseerumine autotööstuses autotööstuses jääb tootaja aina vähemaks Tulevikutrendid autotööstuses: a) Loodakse mudeleid, mis tarbiks vähem kütust ja paikaks õhku vähem CO2 b) Tuleb elektriautode osakaalu kiiresti kasvatada- ehk see juhtub vaid siis, kui akude kaalu õnnestub vähendada, hinda langetada ja sõiduulatust suurendada
Autod 1. Lemmik auto. Vali oma lemmik. Audi Nissan Land-Rover Renault BMW Ford Volkswagen Kia Smart Toyota Volvo Mercedes-Benz Chrysler Citroen Dodge Honda Hyundai Lexus Mazda Mitubishi Peugeot Porsche Saab Suzuki 2. Värv . Punane Roosa Hall Sinine Roheline Must Oranz Kollane Valge Beez Pruun Lilla 3. Miks just see auto ? 4. Mida hindad auto juures kõige enam ? Küsitluse vastused Keegi ei suutnud valida ühte lemmikut , alati oli neid natuke rohkem . Kõige
sense the onset of a rollover event. If a rollover event is determined to be imminent, side-curtain airbags are deployed to help protect the occupant from contact with the side of the vehicle interior, and also to help prevent occupant ejection as the vehicle rolls over. Hydropneumatic is a type of automotive suspension system, invented by Citroën, and fitted to Citroën cars, as well as being adapted by other car manufacturers, notably Rolls-Royce, Mercedes- Benz and Peugeot. It was also used on Berliet trucks. Similar systems are also used on some military vehicles. The purpose of this system is to provide a soft, comfortable, yet well-controlled ride quality. Its nitrogen springing medium is approximately six times more flexible than conventional steel, so self-leveling is incorporated to allow the vehicle to cope with the extraordinary suppleness provided. France was noted for poor road quality in the post-war years, so the only way to maintain
k sõnast Economy), tutvustati seda 1983. See kasutas kõrge kompressiooniga 1277 cm3 mootorit, pikemaid käike ja algset stopp-start süütesüsteemi (kutsuti ,,SSA") mis sai mootori peatada, kui see oli tühikäigul käinud üle kahe sekundi, et foori taga seistes säästa kütet, käigukangi neutraalses asendis vasakule liigutades see käivatas jällegi mootori. Sarnat süsteemi kasutati ka Volkswagen Golf MkIII'l. See oli populaarne import UK's, võisteldes Peugeot 205, Fiat Uno ja Nissan Micraga. Selle usaldusväärsus ja kvaliteet koos olid oma aja autode seast parimad, selle tõestuseks on Briti teedel neid veel arvukalt liikumas ka 19 aastat pärast tootmise lõppu. Selle kestvus oli üllatavalt parem, kui teistel oma aja autodel, näiteks nagu olid seda Austin Metro, Fiat Uno, Renault 5. MkII saadavad mootorid: · 1093 cm3 reas 4, bensiinimootor (1981-83) · 1271 cm3 reas 4, bensiinimootor (1981-)
Mõeldud kasutamiseks sõiduautode ja kaubikute bensiini- ja diiselmootorites, millistel on kolmiskatalüsaatorid või diisli tahmaosakeste filtrid. Väiksem HTHS ( > 2,9 mPa.s.). Need õlid pikendavad kat. ja tahmaoskeste filtri tööiga. Tuhasus max 0,5%. NB! Madala viskoossusega ja SAPS -ga õlid ei sobi kõikidele mootoritele. Jälgi valmistajatehase juhendit ( Ford ). C2 ja C3 - analoogsed nagu C1 aga vastavad veel kõrgematele nõuetele. Tuhasus max 0,8%. C2 - HTHS > 2,9 mPa.s ( Peugeot ) C3 - HTHS > 3,5 mPa.s ( MB ja BMW ) NB! Need õlid ( C1 ... C3 ) ei pruugi sobida kõikidele mootoritele. Jälgi valmistajatehase juhendeid! E2 - kasutamiseks peamiselt raskeveokite tava- ja turbodiiselmootorites, millised ei ole tugevalt forsseeritud ja millistel on tavapärane õlivahetusvälp. E4 - stabiilsed, kindlustavad kolvi puhtuse, soovitatakse Euro1 ... Euro3 mootoritele mis töötavad rasketes kasutusoludes ja pikendatud õlivahetusvälba puhul
konkurentsivõimelisemad tööstusektorid on Ehitus ja avalikud tööd Selle käive on aastas 93 15 miljardit eurot Euroopa suurimate ehitusfirmad hulka kuulub 5 Prantsuse gruppi Bouygues SGE Vivendi GTM Grupp Eiffage Colas Toidu ja põllumajandustööstus: Danone Nestle France Seita Keemiatööstus: Air Liquide Rhodia Moe ja luksustoodete tööstus: Yves Saint Laurent Louis Vuitton Chanel Dior Cartier Farmaatsiatööstus: Sanofi Synthélabo Biomérieux Pierre Fabre Autotööstus: Peugeot Citroen Materjalide ümbertöötamine teras alumiinium klaas plastmass toorkummi : Usinori Grupp terase käitlemine Péchiney alumiinium Saint Gobain suurim klaasi tootja ja suuruselt teine eksportija maailmas Plastic Omnium ja Sommier Allibert on kaks Prantsuse liidrit plastmassi ümbertöötamise vallas ja Michelin on maailma suurim autorehvide tootja. (3) RIIGI SUHTED TEISTE RIIKIDEGA Prantsusmaa on asutajaliige kuulub sse ja on alaline liige Lisaks veel: G8 WTO World Trade
· Auto kiiruse andurilt Ülalnäidatud andurite signaalide järgi täidab arvuti järgmiseid funktsioone: · Määrab vajaliku kütuselisandi koguse, mida pihustada paaki lisatavasse kütusesse. · Juhib kütuselisandi pumba tööd · Juhib kütuselisandi pihusti tööd Peale ülaltoodu võimaldab arvuti veel: Kütuselisandi arvuti paiknemine · Jälgida pidevalt summaarset lisandikogust autol Peugeot 607 tahmafiltri paigaldamise algusest · Teostada süsteemi diagnostikat ja säilitada andmeid mälus · Olla pidevas dialoogis BSI plokiga 8 KÜTUSELISANDI ETTEANDE SÜSTEEM Tahmafilter Katalüsaator
täiendatakse ja karmistatakse regulaarselt ja klassifikatsiooni teine täht näitabki sisuliselt seda, mis aastatel kehtinud ning millistele kvaliteedinõuetele konkreetne õli vastab. Bensiinimootorite õlisid tähistab klassi nimes esimene täht S. *ACEA (Association des Constructeurs Europeens de l´Automobile - Euroopa autotootjate ühendus) on loonud oma süsteemi mootoriõlide kvaliteedi hindamiseks. ACEAsse kuuluvad: BMW, DAF, Ford of Europe, General Motors Europe, MAN, Mercedes- Benz, Peugeot, Porsche, Renault, Rolls-Royce, Rover, Saab-Scania Volkswagen, Volvo. ACEA klassifikatsioon jagab mootoriõlid kolme rühma: A - bensiinimootoriõlid B - sõiduautode diiselmootoriõlid E - veoautode diiselmootoriõlid Igas rühmas jagunevad mootoriõlid esialgselt omakorda viide kategooriasse: 1, 2, 3, 4, 5. Mida suurem on nimetatud number seda kõrgema kvaliteediga on õli. Viimasena näidatakse ära antud klassifikatsiooni kehtestamise aasta (näiteks: A1-96 või E3-98).
· 1951- Citroen 11B, esimene seeriaviisiliselt toodetud esirattaveoga auto. · 1954- esimesed turvavööd · 1956- esimene sissepritse MB 300SL · 1965- analoogne ABS süsteem · 1981- esimene turvapadi 1987- kaasreisija turvapadi · 1985- esimene ABS standardvarustused (Ford Scorpio) Veel fakte · Kõige vanem automark on Mercedes-Benz, mis on ainsa margina sama vana kui autoasjandus ise. Vanuselt teine tänini tegutsevad firmad on Peugeot, Fiat ning Renault. · Esimest korda müüdi auto ühelt firmalt ühele inimesele 123 aastat tagasi, kui 1888. a. ostis prantslane Emile Roger Carl Benzilt nii auto kui Benzi müügiõigused Prantsusmaal · Täna on kõige tavalisem, argisem ja levinum jõuallikas neljasilindriline bensiinimootor. Seda on kõvasti arendatud, sellest pakutakse suuremaid ja väiksemaid, võimsamaid ja ökonoomsemaid modifikatsioone, ent tegelikult pärineb taolist tüüpi agregaat juba 1896
mootori valmis 1892.a. veebruaris ja patenteeris selle 1893.a. Esimesed mootorid küll töötasid, kuid ebaedukalt. Diesel kasutas oma mootorites kivisöe tolmu. Alles aastal 1897, kui leiutati petrooliumist algeline diiselkütus, muutusid diiselmootorid samaväärseks ja arvestatavaks konkurendiks ottomootorile. Sele 13 Rudolf Diesel (Biodieseloflasvegas) Kõige vanem automark on Mercedes-Benz, mis on ainsa margina sama vana kui autoasjandus ise. Vanuselt teine tänini tegutsevad firmad on Peugeot, Fiat ning Renault. Sele 14 Brabuse tuunitud Mercedes-Benz (Classicdriver) Esimest korda müüdi auto ühelt firmalt ühele inimesele 123 aastat tagasi, kui 1888. a. ostis prantslane Emile Roger Carl Benzilt nii auto kui Benzi müügiõigused Prantsusmaal, seisab Autolehes. 13 Täna on kõige tavalisem, argisem ja levinum jõuallikas neljasilindriline bensiinimootor.
Ka teise põlvkonna Rabbitid valmistati USA-s esialgu Pennsylvanias, kuid kuna müüginumbrid Põhja-Ameerikas ei vastanud ootustele pandi Westmorelandi tehas 1988. aasta Juulis kinni. Edaspidi hakati Golfe USA-sse importima Saksamaalt ja Mehhikost. GTI Mk II valiti 1985. aastal ajakirja Motor Trend poolt Aasta Autoks ning VWVortex'i poolt "Parimaks Golfiks Läbi Ajaloo". Mk II GTI'l ei õnnestunud olla sama edukas kui Golf Mk I, sest GTI-fännid olid suuremas vaimustuses Peugeot 205 GTIst. Volkswagen Golf (Rabbit) MkIII (19911997) Kolmanda põlvkonna Golfi tootmine sai alguse Novembris 1991, kuid Põhja-Ameerikas jõudis see müügile 1993. aastal. Kolmanda generatsiooni Golf valiti 1992. aasta "Car of the Year"-iks. Golf MkIII-e GTI variante (eriti reasneljase mootoriga) peeti nn sport-Golfidest seni kõige lahjemateks, kuna GTI MkII-ga võrreldes oli auto mass tunduvalt suurenenud aga võimsuselisa oli väga väike. Golf III-st eksisteerib ka VR6 variant
ketaspiduri ja elektrilise starteri patent. 2. Veterani ajastu Esimesed autode tootjad oli Karl Benz 1888. Aastal Saksamaal ja tema loal ka Emile Roger Prantsusmaal. 1900. Aastaks oli autode masstootmine hoo sisse saanud nii Prantsusmaal kui ka USA-s. Esimene firma, mis loodi autode tootmiseks oli Panhard et Levassor Prantsusmaal, nende loodud oli ka esimene neljasilindriline mootor. Kahe aasta pärast, 1891. Aastal, järgnes neile ka Peugeot. 20. Sajandi alguseks oli Prantsusmaa autotoodang ligi pool maailma kogutoodangust, kui seal toodeti aastas üle 30 tuhande auto. Ameerikas olid esimesteks Duryea Motor Wagon Company, loodud aastal 1893 ja Olds Motor Vehicle Company. Aasta jooksul alustasid tootmist ka Cadillac, Winton ja Ford. Auru-, elektri- ja sissepõlemismootorid jätkasid konkureerimist, aga 1910-tel aastatel jäi domineerima sisspõlemismootor. Mõne aasta jooksul loodi sadu, isegi
ja UDF koalitsioon, UDF-i esindab küll vaid üks minister. Valitsusjuht on Dominique de Villepin (UMP). 15 Majandus Prantsusmaa on kõigi tähtsamate rahvusvaheliste organisatsioonide asutajaliige. Pariisis asuvad OECD ja UNESCO peakorterid, Strasbourgis aga Euroopa Nõukogu. Tuntuimad rahvusvahelised ettevõtted on Citroen, Peugeot ja Renault, mis on kõik autotööstuse esindajad. Põhilised makromajandusnäitajad 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 20051 SKP (kasv %) 3,4 2,9 3,1 2,1 1,2 0,8 2,3 1,2 Tarbimise kasv (%) 3,6 2,3 2,7 2,6 1,2 1,4 2,0 3,2 Ettevõtete investeeringud(kasv %) 6,1 6,5 5,2 1,9 -2,9 0,1 2,8 6,9
Nii on tarbimise mõõna ajal otstarbekas elektrienergiat eksportida ja kõrgema tarbimise ajal importida. Suurem osa harusisest kaubandusest tekib aga diferentseeritud kaupade puhul. Siin torkavad silma masinaehitus, keemiatööstus ja transpordivahendite tootmine. Kaasaegses majanduses on märkimisväärne osa toodangust esindatud diferentseeritud toodetega samast laiast tootegrupist. Sõiduautode osas võib väita, et automargid nagu Ford, Honda, Toyota, Chevrolet, Peugeot jne ei ole tarbijate jaoks sugugi samaväärsed. Sellisel juhul saavadki tootegrupis tekkida kahesuunalised kaubavoolud. Harusisesel spetsialiseerumisel tõuseb vähem kohandumisprobleeme kui harude- vahelisel spetsialiseerumisel. Nüüd on ressursse tarvis ümber paigutada ühe kindla tootmisharu sees, mitte harude vahel. Harudevahelise spetsialiseerumise tulemuseks on ressursside ümberpaigutumine impordiga konkureerivatest harudest eksporti laiendavatesse harudesse
aastat paigaldati ühes tükis. Ka teise põlvkonna Rabbitid valmistati USA-s esialgu Pennsylvanias, kuid kuna müüginumbrid Põhja-Ameerikas ei vastanud ootustele, pandi Westmorelandi tehas 1988. aasta juulis kinni. Edaspidi hakati Golfe USA-sse importima Saksamaalt ja Mehhikost. Ajakiri "Motor Trend" valis 1985 GTI Mk II aasta autoks ja VWVortex valis selle parimaks Golfiks läbi ajaloo. Mk II GTI-l ei õnnestunud olla sama edukas kui Golf Mk I, sest GTI fännid olid suuremas vaimustuses Peugeot 205 GTIst. Mk III (19911997) Volkswagen Golf (Rabbit) MkIII Kolmanda põlvkonna Golfi tootmine algas novembris 1991, kuid Põhja-Ameerikas jõudis see müügile 1993. aastal. Kolmanda põlvkonna Golf valiti 1992. aasta autoks. Golf Mk III GTI variante (eriti reasneljase mootoriga) peeti sport-Golfidest seni kõige lahjemateks, kuna GTI Mk II-ga võrreldes oli auto mass tunduvalt suurem, aga võimsuselisa oli väga väike. Golf III-st on ka VR6 variant. Selle 2,8-liitrine VR6