Vajad kellegagi rääkida?
Küsi julgelt abi LasteAbi
Logi sisse

Naftalekked Läänemeres (0)

1 Hindamata
Punktid

Naftalekked 
Läänemeres
Anna-Bret Vehik
9.B
Läänemeri...
...on Atlandi ookeani  sisemeri , mis piirab 
Eestit põhjast ja läänest.
Läänemere pindala on                                       
  373 000 km2
Hetkel on probleemideks:                                  
     võõrliigid , naftalekked,                                   
        eutrofeerumine , ülepüük.          
Miks on naftalekked 
ohtlikud?
Naftareostus laastab terveid rannikualasid.
Kõige  ohtlikumad  on naftalekked 
veelindudele , kaladele ja nende 
kudemispaikadele.
Linnud  surevad, sest nad upuvad ja kaotavad 
kokkupuutes õliga lennuvõime.
Kalad ja  röövlinnud  surevad mürgitusse ja nii 
jätkub mereloomade toiduahela saastumine.
Kuidas olukorda 
parandada?
Liikvel on korjelaevad, mis korjavad kokku 
naftaga  reostunud veekihi.
Tehtud on mitmeid rahvusvahelisi 
kokkuleppeid ja konventsioone.
Loodud on jälgimisteenistusi, kus patrullitakse 
laevu. 
Hetkene  olukord
Läänemerel on Gotlandi ja Ölandi saare vahel 
avastatud triivimas 97 km pikkune naftalaik.
Rootsi  piirivalve  hinnangul on meres vähemalt 
25 tonni naftat või masuuti.
Igal aastal sattub merre rohkem kui kolm 
miljonit tonni naftat, Läänemerre 50 000-100 
000 tonni.
Oluline hulk naftat ja õli satub merre 
kanalisatsioonist ja jõgede reostumise 
tagajärjel.
Suuremaid  
tankeriõnnetusi
 Naftatankeri Torrey Canyon katastroof toimus 1967. aasta 
märtsis Lands Endi lähistel Suurbritannias, tekitades 
esimese tõeliselt laialiulatusliku reostuse. Merre ning 
lähedalasuvatele laidudele ja  rannikule  voolas 106 000 tonni 
naftat. Hukkus tuhandeid kohaliku populatsiooni tirke ja 
alke, Prantsuse saarestiku Sept põhjalunnide  populatsioon  
suri praktiliselt välja
  Tankeri  Amoco Cadiz katastroof Prantsusmaal asuval  Bretagne ´i 
rannikul 1978. aastal oli selle aja suurim Lääne-Euroopas 
toimunud tankeriõnnetus. Mootoririkke tagajärjel paiskus  tanker  
vastu Bretagne´i kaljusid puruks. Hukkus tuhandeid rändlinde, 
turismimajandus  ja austrikasvatus kannatasid suuri kahjusid.

Document Outline

  • Slide 1
  • Läänemeri...
  • Miks on naftalekked ohtlikud?
  • Kuidas olukorda parandada?
  • Hetkene olukord
  • Suuremaid tankeriõnnetusi
  • Slide 7
Vasakule Paremale
Naftalekked Läänemeres #1 Naftalekked Läänemeres #2 Naftalekked Läänemeres #3 Naftalekked Läänemeres #4 Naftalekked Läänemeres #5 Naftalekked Läänemeres #6 Naftalekked Läänemeres #7
Punktid 50 punkti Autor soovib selle materjali allalaadimise eest saada 50 punkti.
Leheküljed ~ 7 lehte Lehekülgede arv dokumendis
Aeg2016-03-27 Kuupäev, millal dokument üles laeti
Allalaadimisi 4 laadimist Kokku alla laetud
Kommentaarid 0 arvamust Teiste kasutajate poolt lisatud kommentaarid
Autor bretyo Õppematerjali autor
Ülevaade reostusest Läänemeres.

Sarnased õppematerjalid

Nafta ja selle produktide võidukäik läbi ajaloo
15
odt

Nafta ja selle produktide võidukäik läbi ajaloo

Referaat: NAFTA JA SELLE PRODUKTIDE VÕIDUKÄIK LÄBI AJALOO Maarja Janson Parksepa Keskkool 11d klass 2007 Koostis Nafta on looduslik maakoores leiduv peamiselt vedelate süsivesinike segu. Nafta koosneb põhiliselt süsinikust (82...87%), vesinikust (12...15%), väävlist (1,5%), lämmastikust (0,5%) ning hapnikust (0,5%). Hoolimata sellest, et elemendiline koostis on naftal suhteliselt lihtne, on molekulaarne koostis väga keerukas. Peamised naftat moodustavad ühendid jaotatakse kolmeks: parafiinid, nafteenid ning aromaatsed ühendid. Parafiinide ehk alkaanide keemiline valem on CnH2n+2. Nende keemistemperatuur on 40...200°C. Nad on nafta peamised koostisosad. Nafteenide keemiline valem on CnH2n. Nad on raskemad ning keerukama struktuuriga kui parafiinid. Nende hulka kuulub ka asfalt. Aromaatsed ühendid on keemilise valemiga CnH2n-6. Nende hulka kuulub näiteks benseen. Aromaatse

Keemia
Nafta ja sellega seotud probleemid
2
docx

Nafta ja sellega seotud probleemid

Nafta ja sellega seotud probleemid Maailma majandus sõltub tänapäeval naftast, mida kasutatakse tarbekaupade, energia ja mootorikütuste tootmiseks. Nafta on taastumatu kütus, selle hulk looduses on piiratud ning erinevate ennustuste kohaselt erineval ajal saab see otsa. Kuigi naftavarud ei ammendu päeva- pealt ja reserve veel on, muutub nafta kättesaamine keerulisematest kohtadest majanduslikult ebaotstarbekaks. Fossiilkütuste, sealhulgas nafta kasutamisse, suhtutakse kriitiliselt ka selle tõttu, et nende kasutamisel atmosfääri paisatud süsihappegaas võib globaalse soojenemise üheks põhjuseks võib olla. Lisaks on mitmeid poliitilisi ja majanduslikke põhjuseid, mis nafta kasutamise problemaatiliseks muudavad. Ühte või teistpidi tundub selge olevat, et mingist hetkest alates me praeguses ulatuses naftat enam kasutada ei saa. Naftat sattub iga päev merre, reostades rannikualasid, tappes loomi-linde ning hävitades kalavarusid. Mered näivad nii h

Keemia
Nafta ja sellega kaasnevad porbleemid
3
docx

Nafta ja sellega kaasnevad porbleemid

Nafta ja sellega kaasnevad probleemid Maailma majandus sõltub tänapäeval naftast, mida kasutatakse tarbekaupade, energia ja mootorikütuste tootmiseks. Nafta on taastumatu kütus, selle hulk looduses on piiratud ning erinevate ennustuste kohaselt erineval ajal saab see otsa. Kuigi naftavarud ei ammendu päeva pealt ja reserve veel on, muutub nafta kättesaamine keerulisematest kohtadest majanduslikult ebaotstarbekaks. Fossiilkütuste, sealhulgas nafta kasutamisse, suhtutakse kriitiliselt ka selle tõttu, et nende kasutamisel atmosfääri paisatud süsihappegaas võib globaalse soojenemise üheks põhjuseks olla. Lisaks on mitmeid poliitilisi ja majanduslikke põhjuseid, mis nafta kasutamise problemaatiliseks muudavad. Ühte või teistpidi tundub selge olevat, et mingist hetkest alates me praeguses ulatuses naftat enam kasutada ei saa. Naftat sattub iga päev merre, reostades rannikualasid, tappes loomi-linde ning hävitades kalavarusid. Mered näivad nii hii

Keemia
Öko ja keskkonnakaitse konspekt
90
pdf

Öko ja keskkonnakaitse konspekt

Inimese mõju tugevnemine loodusele Kauges minevikus reguleeris inimeste arvukust maa peal toit ­ selle hankimine ja kättesaadavus. umbes 2 miljonit aastat tagasi kui inimesed toitusid metsikutest taimedest ja jahtisid metsloomi, suutis biosfäär st. loodus ära toita ca 10 miljonit inimest st. vähem, kui tänapäeval elab ühes suurlinnas. Põllumajanduse areng ja kariloomade kasvatamine suutsid tagada toidu juba palju suuremale hulgale inimestest. inimeste arvukuse suurenemisega suurenes ka surve loodusele, mida inimene üha rohkem oma äranägemise järgi ümber kujundas. Kiviaja lõpuks elas Maal ca 50 milj. inimest. 13. sajandiks suurenes rahvaarv 8 korda ­ 400 milj. inimest. Järgneva 600 aasta jooksul, st. 19. sajandiks rahvaarv kahekordistus ning jõudis 800 miljoni inimeseni. Demograafiline plahvatus 19. sajandi alguses toimus inimkonna arengus läbimurre ja inimeste arv Maal suurenes 90 aastaga 2 korda (st. 7 korda kiiremini kui

Ökoloogia ja keskkonnakaitse1
Keskkonnakaitse lõpueksami küsimused-vastused
528
doc

Keskkonnakaitse lõpueksami küsimused-vastused

KESKKONNAKAITSE JA KORRALDUS 1. loodus- ja keskkonnakaitse üldküsimused  Keskkonnakaitse: atmosfääri, maavarade, hüdrosfääri ratsionaalse kasutamise ja kaitse, jäätmete taaskasutamise või ladustamise, kaitse müra, ioniseeriva kiirguse ja elektriväljade eest. Keskkonnakaitse on looduskaitse olulisim valdkond.  Looduskaitse : looduse kaitsmist (mitmekesisuse säilitamist, looduslike elupaikade ning loodusliku loomastiku, taimestiku ja seenestiku liikide soodsa seisundi tagamine), kultuurilooliselt ja esteetiliselt väärtusliku looduskeskkonna või selle elementide säilitamine, loodusvarade kasutamise säästlikkusele kaasaaitamine 2. loodus- ja keskkonnakaitse mõiste  Keskkonnakaitse- rahvusvahelised, riiklikud, poliitilis-administratiivsed, ühiskondlikud ja majanduslikud abinõud inimese elukeskkonna saastamise vähendamiseks ja vältimiseks ning l

Keskkonnakaitse ja säästev areng



Meedia

Kommentaarid (0)

Kommentaarid sellele materjalile puuduvad. Ole esimene ja kommenteeri



Sellel veebilehel kasutatakse küpsiseid. Kasutamist jätkates nõustute küpsiste ja veebilehe üldtingimustega Nõustun