Klaasitööd referaat (0)

TALLINNA TÖÖSTUSHARIDUSKESKUS
SÕIDUKITE EHITUSES KASUTATAVAD KLAASID , NENDE PARANDAMISE TEHNOLOOGIA JA NÕUDED
REFERAAT
Juhendaja :
Koostaja :
11 ATM
Tallinn 2014
SISUKORD
Sissejuhatus 3
1.Autoklaaside liigitus 4
1.1.Lamineeritud ohutu ( mitmekihiline ) klaas 4
1.2.Karastatud ohutu klaas 5
1.3.Pakettklaas 5
1.4. Komposiit turvaklaas 6
1.5.Eritooted 6
2.Klaasikahjude parandamine 8
2.1.Klaasi parandamine vaiguga 8
3.Kokkuvõte 11

Sissejuhatus

Aegade jooksul on auto klaaside olemus muutunud. Kui esimestel autodel olid esiklaasid sirged ja püstises asendis, siis nüüdseks on nende kuju ja otstarve paljuski teistsugune kui nende eelkäiatel.
Auto klaasidele on kujunenud nüüdseks mitmesuguseid ülesandeid. Üheks ülesandeks on turvalisuse tagamine. Kui varasematel autodel olid klaasid tehtud tavalisest klaasist, mis avarii korral teravateks ning ohtlikuteks kildudeks purunesid, siis tänapäevastel autodel on klaasid palju ohutumaks muutunud. Teiseks ülesandeks on kindlasti ka auto kere tugevdamine, nimelt liimitavad klaasid muudavad kere konstruktsiooni jäigemaks. Kindlasti üheks ülesandeks on veel kaitse välisilmastiku eest – niiskus, müra, UV kaitse jne. Klaasid parandavad samas ka sõiduki aerodünaamilisi omadusi, mistõttu on auto voolujoonelisem ja tänu sellele on väiksem kütusekulu. Keerukamate lahendustega esi- või tagaklaasidele on