Essee Humanitaarlogistika Teema,
mida
käsitlema hakkan, on humanitaarlogistika. Valisin antud teema,
kuna humanitaarlogistikast räägitakse väga vähe, samas on see
valdkond ülimalt olulise tähendusega. Samuti sooviksin infot selle
kohta, kuidas toimub
humanitaarabi kohaletoimetamine ning
planeerimine katastroofipiirkondadesse.
Humanitaarlogistika
all mõeldakse hädaabi kohaletoimetamise planeerimisprotsessi,
teostusvõime haldamist, abisaadetiste voogude kuluefektiivset
transportimist, käsitlemist ja hoiustamist ning informatsiooni
otstarbekat levitamist algallikast abivajajateni, mille abil
leevendatakse abivajajate valu ja kannatusi. Eesmärgiks on tagada
katastroofipiirkonnas planeerimine, valmidus, varustamine, veod ja
ladustamine . [1]
Jarrod
Goetzel ütleb, et
humanismi aluseks on arusaam, et kõik inimesed
väärivad
austust ja väärikust ning neid tuleks sellistena
käsitleda. Ta on sõnastanud katastroofi kui olukorda või sündmust,
mis saavutab ülekaalu kohaliku ruumi üle ning mis eeldab abi
saamist riiklikul või rahvusvahelisel tasandil. See on etteaimamatu
ja sageli
ootamatu sündmus, mis põhjustab suuri kahjustusi,
hävitamist ja inimeste kannatusi. Sageli on see põhjustatud
loodusest, kuid katastroofid võivad olla ka inimese tekitatud-
sõjad ja rahvarahutused, mis hävitavad kodumaid ja asustavad inimesi
ümber. Need kuuluvad samuti katastroofide hulka. Muudeks põhjusteks
võivad olla: hoone kokkuvarisemine,
lumetorm , põud,
epideemia ,
maavärin,
plahvatus , tulekahju,
üleujutus , ohtlike materjalide
transportimine (näiteks keemiliste ühendite leke),
orkaan , tornaado
või vulkaan.
Humanitaarlogistika
tarneahel hõlmab endas planeerimist; hindamist; mobilisatsiooni;
hankimist; transporti; ladustamist ning jaotust. [2]
Anne
Leslie Davidson ütleb, et kui katastroof vallandub, siis
abiorganisatsioonide tarneahel peab olema kiire ja
nobe , valmis
vastama ootamatult algavale katastroofile, mis võib esineda nii
linnades kui ka mõnes maakohas
teiselpool maakera. Katastroofidele
reageerimise tegevus eeldab kiirust, kulusid ja täpsust, võttes
arvesse kauba liiki ja kogust. [3]
Martin
Christopher ja Peter Tatham on
öelnud , et humanitaarlogistikas
kultuurilised arusaamatused vajaduste rahuldamiseks võivad tähendada
nii õnnestunud kui ka ebaõnnestunud päästeoperatsioone.
Kultuuriti vääritimõistmist on lõputult palju. Kultuurilisi
parameetreid kasutatakse ka humanitaarabi andmise efektiivsuse
mõõtmiseks. Omaalgatus ühes kultuuris on näiteks vastuhakk
(allumatus) teises. See mida liigitatakse
seadusliku kaubanduse alla
ühes kultuuris, võib näiteks teises kultuuris vaadelda kui
reetmist moraalsete põhimõtetega.
Samuti
laastab korruptsioon
abi
jaotamist.
Abivajajad,
kellel on
olnud
varasemaid kogemusi
korrumpeerunud
ja/või
vägivaldse
kohaliku
võimu esindajaga,
võivad
olla
eriti
tundlikud
kultuuri
vääritimõistmisele.
Föderaalvalitsuse
puudumine abi jaotusel võib
olla märgiks
ebaefektiivsele
humanitaartööle.
Pingelised valitsustevahelised
suhted
teevad
humanitaarabi
jagamise veelgi
raskemaks,
mitte
ainult
abi
jagamise koha pealt,
vaid ka erinevate võimaluste uurimiseks
kultuuridevaheliste
eraldusjoonte ületamiseks.
Humanitaarabi
töötajad
on tavaliselt
teadlikud,
et
probleemid
kultuuridevahelisel
kommunikatsioonil
on
olemas,
kuid
ei
pruugi olla teadlikud sellest,
kui sügavale
võivad
need
minna.
Humanitaarabi osutavad
organisatsioonid tegutsevad üldjuhul
koordineeritult oma
asukohamaa ja hädaabi vajava riigi valitsustega.
Halvematel juhtudel ei pruugi koostöö toimida, tulemuseks vastuolud
ja otsustamatus.
Teadmised
riigist, selle kultuurist ja tavadest aitavad kindlaks määrata
vajaminevad söögid, riided ja peavarju. Samuti aitab see koostada
palju
lühemaid ja lihtsamaid marsruute, näiteks vee transportimisel
kriisipiirkonda.
Logistika ,
meditsiin ja
tehniline
tugi,
mis
ümbritsevad lennujaamade
ja
sadamate juhtimist,
transport,
peavari,
marsruudi
kaitse
ning
turvalise keskkonna korraldus-
on
kõik
vajalikud
selleks, et juhtida ja kontrollida struktuure ning nende
võimekust .
Uued
trendid toovad uusi väljakutseid ka humanitaarlogistikas. Kogu
humanitaarlogistika ala on laiendanud kitsaste toimingute
operatsioone, eelkõige katastroofi strateegilistel kaalutlustel -
kuidas kõige paremini toimida jätkusuutliku humanitaarabi
tarneahelas. [4]
Humanitaarsetes
abistamisoperatsioonides on olnud logistika juba pikka aega oluline
tegur. Logistikakeskuste ülesandeks on siis seega materiaalse abi
toimetamine katastroofipiirkonda. Logistikakeskused ostavad,
ladustavad ja veavad
abistamiseks vajalikku kaupa. Nende kõige
olulisemaks ülesandeks on tagada järjepidev abistamisvõime. [5]
VIIDATUD ALLIKAD Vikipeedia. Humanitaarlogistika. [WWW] http://wiki.eek.ee/index.php/Humanitaarlogistika (24.09.2014)
Blanco E. E. , Goentzel J. (2006) Humanitarian supply chains: A Review. [WWW]
http://ctl-test1.mit.edu/sites/default/files/library/public/presentation_humanitarian_0406.pdf
(24.09.2014)
Davidson L. A. (2006) Key performance indicators in humanitarian logistics . [WWW]
http://www.fritzinstitute.org/pdfs/findings/xs_davidson_anne.pdf (25.09.2014)
Christopher M. and Tatham P. (2011) Humanitarian Logistics: Meeting the Challenge of Preparing for and Responding to Disasters. [WWW] http://books.google.ee/books?id=5dmskurg0ZAC&pg=PT260&lpg=PT260&dq=Martin+Christopher+and+Peter+Tatham,+2011,+Humanitarian+Logistics:+Meeting+the+Challenge+of+Preparing+for+and+Responding+to+Disasters&source=bl&ots=E3YqayZTa1&sig=amioOT2AZPBBD_VYdrVyICe6NmE&hl=et&sa=X&ei=zq4iVO2AGcLuyQO3koGgAg&ved=0CFUQ6AEwBg#v=onepage&q=Martin%20Christopher%20and%20Peter%20Tatham%2C%202011%2C%20Humanitarian%20Logistics%3A%20Meeting%20the%20Challenge%20of%20Preparing%20for%20and%20Responding%20to%20Disasters&f=false (25.09.2014)
Logiproff. Humanitaarlogistika. [WWW] http://www.logiproff.ee/index.php?lang=est&main_id=271&id=79 (27.09.2014)
3
Kõik kommentaarid