Vajad kellegagi rääkida?
Küsi julgelt abi LasteAbi
Logi sisse

Biodiisli head ja halvad küljed (0)

1 Hindamata
Punktid
Biodiisli head ja halvad küljed
Biodiisel on taastuv kütus, mida valmistatakse taimeõlidest, loomsetest rasvadest ja ümbertöödeldud kasutatud toiduõlist.
Biodiislil on palju eeliseid:
• On taastuv
• On energiasäästlik
• Vahetab välja naftast destilleeritud diislikütuse
• Saab kasutada enamikes diiselmootorites ilma neid muutmata või üksnes väikesi muudatusi tehes
• Vähendab ülemaailmset kasvuhoonegaaside emissiooni
• Vähendab heitgaaside emissiooni, sealhulgas mürgiste õhusaasteainete hulka
• Ei ole mürgine, laguneb bioloogiliselt ning sobib kasutamiseks tundlikus keskkonnas
• On valmistatud Eestis kas põllumajanduslikest või ümbertöödeldud tooraineressurssidest
• On lihtne kasutada
Taastuvenergia ja tasakaalus CO2 ringlus - biodiislit toodetakse taimsetest õlidest, õlikultuure saab kasvatada korduvalt, tänu sellele on biodiisel taastuv energia.
• Põlemisel tekkiva CO2 kogus on võrdne õlitaime poolt kasvamisel tarbitud CO2 kogusega, seega biodiisli kasutamisega ei lisandu atmosfääri CO2-te.
• Keskkonnasõbralikkus - taimsel algmaterjalil baseeruv biodiisel on võrreldes fossiilse diiselkütusega märgatavalt kahjutum loodusele . Samuti pole biodiisli sattudes riietele sellist “traktoristi“ lõhna nagu fossiilse puhul.
• Head määrimisomadused - katsed on näidanud, et biodiisel on väga heade määrimisomadustega ning vähendab mootori ja küttesüsteemi kulumist. Isegi tavakütusele 5-10 % biodiisli lisamine vähendab halvakvaliteedilise tavakütuse määrimisomaduste puudulikkusest tingitud mootori ja küttesüsteemi probleeme ja kulumist oluliselt.
• Biodiislit kasutades on mootori ja kõrgsurvepumba töötamise müra palju vaiksem.
Täiuslikum põlemine – kuna biodiisli molekul sisaldab hapnikku on põlemisel tekkiva tahma hulk väiksem. Tänu sellele on ka mootor puhtam ja tahmatest sellisel masinal , kes muidu testi ei läbiks, korras.
• Väävlivaba - tänu minimaalsele väävlisisaldusele ei lisa erinevalt fossiilkütusest biodiisli kasutamine meie keskkonda väävliühendeid.
• Külmakindlus - oleneb kõige rohkem algmaterjalist, lisanditeta on biodiisli külmakindlus +20C kuni -15C. Külmakindluse tõstmiseks kasutatakse lisandeid, mis tõstavad vajadusel biodiisli külmakindluse -30C. Samuti tõstab biodiisli külmakindlust fossiilse talvise diislikütuse lisamine.
• Head pesemisomadused - biodiisel on väga hea pesuvahend naftatoodetest tekkinud plekkide puhastamiseks . Samuti peseb biodiisel kütusepaaki ja küttesüsteemi ladestunud aineid, mistõttu vanemal autol esmakordsel kasutusel võib põhjustada kütusefiltri ummistust, sest ühekorraga vallandub kogu küttesüsteemi mustus ja selle kogus võib olla suurem kui kütusefiltri puhastusvõime.
• Väiksem tuleoht - kvaliteetse biodiisli leektäpp on tavaliselt 160C kandis , rohkem kui 100C kõrgem fossiilsest, seetõttu kütuse lekke korral ei sütti biodiisel nii kergesti kui fossiilkütus.
Samas on sellel ka halbu külgi:
• Biodiisel võib kahjustada pikema aja jooksul kasutades küttesüsteemi kummidetaile (voolikuid), mis vajavad biodiisli kasutamisel välja vahetamist biodiislikindlate detailide vastu.
Biodiisli head ja halvad küljed #1 Biodiisli head ja halvad küljed #2
Punktid 50 punkti Autor soovib selle materjali allalaadimise eest saada 50 punkti.
Leheküljed ~ 2 lehte Lehekülgede arv dokumendis
Aeg2009-09-09 Kuupäev, millal dokument üles laeti
Allalaadimisi 19 laadimist Kokku alla laetud
Kommentaarid 0 arvamust Teiste kasutajate poolt lisatud kommentaarid
Autor mardikas18 Õppematerjali autor

Sarnased õppematerjalid

Essee - biodiisel minu autos
2
doc

Essee - biodiisel minu autos

Ja seda siiski eelkõige jätkuvalt diislikütuste vallas, mitte gaasi-autole üleminekuga. Olin kuulnud alternatiivsest kütusest ­ biodiislist. Veebientsüklopeedia Vikipeedia andmetel saab biodiislit (e. mono alküül estrid) toota erinevaid tootmisprotsesse kasutades mitmetest erinevatest looduslikest rasvainetest ja õlidest. 1 Euroopas on enamkasutatavaks tooraineks biodiisli tootmisel rapsiõli, USA's kasutatakse aga laialdaselt sojaõli. Biodiisli arendajatel on hea meel tõdeda, et Euroopas, eriti aga Saksamaal ja Rootsis, on biodiisli kasutamine kogunud viimastel aastatel populaarsust. Interneti andmetel pole Eestis rapsist kütust tööstuslikult veel toodetud, üksnes mõned põllumajandusettevõtjad on seda peamiselt enda tarbeks teinud, kuigi valdavalt Eesti toidulaualt leitavat rapsiõli võiks töödeldult vabalt kasutada ka kütusena.

Autode hooldus
Materjaliõpetus
88
pdf

Materjaliõpetus

räni. Seda sulamit karastatakse 465...475ºC juures ja vanandatakse 24 tundi 120...140ºC juures. Heade mehaaniliste omadustega on sulam, mis koosneb vasest 4,3%, magneesiumist 1,5%, mangaanist 0,6% ja ränist 0,75%. Valusulamitest on kõige levinumad silumiinid. Silumiinideks nimetatakse alumiiniumi ja räni (8...14%) sulameid. Sulamitel, milles räni(10... 13%) ja vaske 0,8% või räni(8...10%) magneesiumi 0,3% ja mangaani 0,5%, on head valuomadused, need sulamid on ka sitked ja korrosioonikindlad. Magnaalium sisaldab kuni 12% magneesiumi ja kuni 1% mangaani. Magnaalium on on kerge ja tugev materjal. Hästi keevitatav. Alumell on nikli ja alumiiniumi sulam milles 2% alumiiniumi, mangaani ja räni. Suure kuumuskindluse ja elektritakistusega materjal. Alumiiniumi kasutatakse ka pulbermetallurgias. Alumiiniumpulbri ja Al2O3 ( kuni 22% ) segu

Kategoriseerimata
Materjaliõpetus
88
pdf

Materjaliõpetus

räni. Seda sulamit karastatakse 465...475ºC juures ja vanandatakse 24 tundi 120...140ºC juures. Heade mehaaniliste omadustega on sulam, mis koosneb vasest 4,3%, magneesiumist 1,5%, mangaanist 0,6% ja ränist 0,75%. Valusulamitest on kõige levinumad silumiinid. Silumiinideks nimetatakse alumiiniumi ja räni (8...14%) sulameid. Sulamitel, milles räni(10... 13%) ja vaske 0,8% või räni(8...10%) magneesiumi 0,3% ja mangaani 0,5%, on head valuomadused, need sulamid on ka sitked ja korrosioonikindlad. Magnaalium sisaldab kuni 12% magneesiumi ja kuni 1% mangaani. Magnaalium on on kerge ja tugev materjal. Hästi keevitatav. Alumell on nikli ja alumiiniumi sulam milles 2% alumiiniumi, mangaani ja räni. Suure kuumuskindluse ja elektritakistusega materjal. Alumiiniumi kasutatakse ka pulbermetallurgias. Alumiiniumpulbri ja Al2O3 ( kuni 22% ) segu

Materjaliõpe
Logistika õpik
1072
pdf

Logistika õpik

Eesti Rahvusraamatukogu digitaalarhiiv DIGAR Eesti Rahvusraamatukogu digitaalarhiiv DIGAR Ain Tulvi LOGISTIKA Õpik kutsekoolidele Tallinn 2013 Eesti Rahvusraamatukogu digitaalarhiiv DIGAR Käesolev õppematerjal on valminud „Riikliku struktuurivahendite kasutamise strateegia 2007- 2013” ja sellest tuleneva rakenduskava „Inimressursi arendamine” alusel prioriteetse suuna „Elukestev õpe” meetme „Kutseõppe sisuline kaasajastamine ning kvaliteedi kindlustamine” programmi „Kutsehariduse sisuline arendamine 2008-2013” raames.

Logistika alused
Logistika õpik 2013-Ain Tulvi
268
pdf

Logistika õpik 2013-Ain Tulvi

Eesti Rahvusraamatukogu digitaalarhiiv DIGAR Eesti Rahvusraamatukogu digitaalarhiiv DIGAR Ain Tulvi LOGISTIKA Õpik kutsekoolidele Tallinn 2013 Eesti Rahvusraamatukogu digitaalarhiiv DIGAR Käesolev õppematerjal on valminud „Riikliku struktuurivahendite kasutamise strateegia 2007- 2013” ja sellest tuleneva rakenduskava „Inimressursi arendamine” alusel prioriteetse suuna „Elukestev õpe” meetme „Kutseõppe sisuline kaasajastamine ning kvaliteedi kindlustamine” programmi „Kutsehariduse sisuline arendamine 2008-2013” raames.

Baas Logistika



Kommentaarid (0)

Kommentaarid sellele materjalile puuduvad. Ole esimene ja kommenteeri



Sellel veebilehel kasutatakse küpsiseid. Kasutamist jätkates nõustute küpsiste ja veebilehe üldtingimustega Nõustun