Laod olid täis, loodi üha uusi ladusid. Kõik see nõudis raha ja investeeringuid. Raha peab aga ringlema ja võimalikult kiiresti. Lükkamise põhimõte ( Push Start): 1. Jaotuse eri staadiumites on palju ladusid 2. Iga eelnev aste lükkab järgmise astme laod kaupa täis; sünnib kohustus müüa 3. Ladudes rikneb ja vananeb ohtrasti tooteid 4. Ostetakse suurte partiidena ja harva 5. Põhilised on müügiprognoosid 6. Jaotust käsitletakse kui vedu (aluseks on veolepingud) 7. Ei reageerita nõudlusele 8. Tarbija häält kuuleb ainult reklamatsioonides Logistika eesmärk ei ole üksnes toodete müümine, vaid pigem tarbija vajaduste rahuldamine logistikasüsteemide abil. Logistikasüsteem on logistilisi funktsioone täitev ja turu muutustele reageeriv terviksüsteem, mille peaeesmärgid on kaupade ajalis-ruumilise ja väärtulise kasulikkuse suurendamine ning tarbija rahulolu tõstmine.
järgmise astme laod kaupa täis; sunnib müüma *Ladudes rikneb ja 3. Mis on logistilise strateegia põhieesmärk? vananeb tooteid *Log keti juhtimine toimub ostmise ja müümise On kompromissi-sõltuvuse määramine kõrgeima teenindutaseme ja kaudu *ostetakse suurte partiidena ja harva *põhilised on vähima kogukulu vahel. Tootmise planeerimine ja kavandamine, müügiprognoosid *jaotus on kui vedu (veolepingud) *ei reageerita pakendamine ja komplekteerimine ning klienditeenindus nõudlusele *tarbija häält kuuleb ainult reklamatsioonide kaudu 4. Mis erinevus on logistilise keti ja tarneketi juhtimise 12. iseloomustage matrjalihaldamise ja füüsilise jaotuse vahel? keskset arengufaasi.
4. Ostetakse suurte partiidena ja harva, EDI-t ühendab ettevõtet teiste ettevõtetega organisatsioonidega mitte ainult tarbijatega, aga 5. Põhilised on müügiprognoosid, ka tarnijatega, transpordiüksustega, terminaalide- ladudega, tollidega ja teiste 6. Jaotust käsitletakse kui vedu (aluseks on veolepingud), organisatsioonidega. 7. Ei reageerita nõudlusele, 3 konkurentsi parameetrit, lähtuvalt aja juhimisest: 8. Tarbija häält kuuleb ainult reklamatsioonides. 1. Aeg toote väljatöötamisest kuni turule jõudmiseni. Kui pikk on
Lükkamise meetodi olulised märksõnad: · Jaotuse eri staadiumites on palju ladusid · Iga eelnev aste lükkab järgmise astme laod kaupa täis; sünnib kohustus müüa · Ladudes rikneb ja vananeb ohtrasti tooteid · Logistilise keti juhtimine toimub ostmise ja müümise kaudu · Ostetakse suurte partiidena ja harva · Põhilised on müügiprognoosid · Jaotust käsitletakse kui vedu (aluseks on veolepingud) · Kehtib põhimõte: kasuta madalaimat t/km hinda · Liitumises nähakse hävingut · Tähtsam kui ühistöö on võim logistilises ketis · Ei reageerita nõudlusele · Tarbija häält kuuleb ainult reklamatsioonide kaudu. 16. Iseloomustage materjalihaldamise ja füüsilise jaotuse keskset arengufaasi. Selle arenguetapi alguseks loetakse 70. aastaid Ameerikas ja 80. Euroopas. Seni ei olnud tootmisfirmade tegevus enne tootmist erilise tähelepanu all
Veoleping Veolepingu alusel kohustub üks isik kedagi või midagi vedama. Ka tavalise bussi- või taksosõidu aluseks on veoleping, kuid majanduses on veelgi olulised mitmesugused rahvusvahelised ja riigisisesed kaubaveod. Eristatakse mere-, maismaa-, raudtee- ja õhuvedusid ning kompleksvedusid, kus kasutatakse mitut transpordiliiki. Sealjuures tuleb arvestada riski üleminekut, vedaja vastutust, kindlustust, kauba kätte-, edasi- ja üleandmist ja paljusid muid asjaolusid, mistõttu veolepingud võivad olla väga keerulised. Kindlustusleping Kindlustuslepingu kohaselt teeb isik kindlustusmakseid kindlustusfirmale, kes kohustub õnnetusjuhtumi korral maksma lepingus määratud kindlustussumma või parandama ja taastama hävinud vara omal kulul. Eristatakse vabatahtlikku ja sundkindlustust. Esimene on vabatahtlik, teise tegemist nõuab seadus. Näiteks autode puhul kehtib sundkindlustus, sest autoõnnetusi juhtub väga tihti ning riik on huvitatud kahju kiirest hüvitamisest
Lepingu õiguse põhimõtted: Lepingu vabaduse põhimõte Leping on täitmiseks kohustuslik Üha enam kasutatakse tüüplepinguid. Lepingu tingimused: Maht, pind, kvaliteet, tähtaeg, lepingu pooled, lepingu objekt, maksmisviis, vaidluste lahendamise kord, sanktsioonid e. Lepingu tagamise vahendid. Levinud vahendid: Käsiraamat, viivis, leppetrahv, pant, käendus. Lepingute liigid: ostu müügi lepingud, vahetuslepingud, kinkelepingud, üürileping, rendileping, liisingleping, laenuleping, veolepingud, kindlustuslepingud jne. Pankrott Pankrott on kohtuotsusega välja kuulutatud maksejõuetus. Pankroti avaldus tuleb esitada esimese astme kohtule. Avaldust võib estitada nii võlgnik kui võle usaldaja. Kohus peab 10-e päeva jooksul otsustaama kas alustada pankroti menetlust või mitte. Kui otsus on jaatav, siis lõpptulemusena on 4 võimalust: 1. jätta avaldus rahuldamatta. 2. Raugemine 3. Kompromiss 4. Halduri lõpparuande kinnitamine
Veoleping Veolepingu alusel kohustub üks isik kedagi või midagi vedama. Ka tavalise bussi- või taksosõidu aluseks on veoleping, kuid majanduses on veelgi olulised mitmesugused rahvusvahelised ja riigisisesed kaubaveod. Eristatakse mere-, maismaa-, raudtee- ja õhuvedusid ning kompleksvedusid, kus kasutatakse mitut transpordiliiki. Sealjuures tuleb arvestada riski üleminekut, vedaja vastutust, kindlustust, kauba kätte-, edasi- ja üleandmist ja paljusid muid asjaolusid, mistõttu veolepingud võivad olla väga keerulised. Vedaja saab olla vaid autoveo tegevusloa omav äriseadustiku nimetatud ja äriregistrisse kantud ettevõtja või seaduse alusel teise registrisse kantud isik. Rahvusvaheliseks veoks on üldjuhul vaja veoluba. a. Kaubaveoleping. Kaubaveolepinguga kohustub üks isik (vedaja) teise isiku (saatja) ees vedama vallasasja (veos) sihtkohta ning andma selle üle kolmandale isikule (saajale). Saatja kohustub selle eest maksma vedajale tasu (veotasu)
on lepingule iseloomuliku soorituse täitja harilik viibimiskoht. 3. Juhul kui juhtumi kõikidest asjaoludest ilmneb selgelt, et leping on oluliselt tihedamalt seotud mõne teise, lõikes 1 või 2 osutamata riigiga, kohaldatakse asjaomase teise riigi õigust. 4. Juhul kui kohaldatavat õigust ei saa kindlaks määrata lõike 1 või 2 kohaselt, on leping reguleeritud selle riigi õigusega, millega leping on kõige tihedamalt seotud. Artikkel 5 Veolepingud 1. Kui pooled on jätnud kaubaveolepingu suhtes kohaldatava õiguse artikli 3 kohaselt valimata, kohaldatakse selle riigi õigust, kus on vedaja harilik viibimiskoht, tingimusel et veose vedamiseks vastuvõtmise või veose saajale üleandmise koht või kaubasaatja harilik viibimiskoht on samuti kõnealuses riigis. Kui need tingimused ei ole täidetud, kohaldatakse selle riigi õigust, kus asub poolte kokkulepitud veose saajale üleandmise koht. 2
• optimaalsete veotingimuste tagamine • kaupade säilivuse kindlustamine. Kaupade sobiva juurdeveosageduse kindlustamine eeldab, et veograaikust peetakse kinni, veotellimused esitatakse õigel ajal, töödeldakse operatiivselt ning veolepingud täidetakse korrektselt. Optimaalsete veotingimuste tagamiseks tuleb kiirendada kaupade laadimist, lühendada sõiduaega, viia sisse vahetustega töö, kasutada veovahendi ja/või -ühiku kandejõudu ning mahuta- vust maksimaalselt, võtta kasutusele kombineeritud vedusid nii palju kui võimalik, lihtsustada