VYKK Referaat Nõuded veokorraldajale Janek Kasak VA 10 Vana-Võidu 2013 Nõuded veokorraldajale Veokorraldaja peab olema hea mainega isik. Ta peab olema ametialaselt pädev korraldama veosevedu ning ta on vastutav tegevusloa omaja juures veokorralduse ning veokorraldusega seotud majandustegevuse, töökorralduse, töötasustamise, tollikorralduse, töö- ja puhkeaja nõuete täitmise, liiklusohutuse, sõidukiohutuse ja keskkonnakaitse eest. Veokorraldaja mainet peetakse heaks, kui: Teda ei ole karistatud esimese astme kuriteo eest mille raskeima karistusena ette nähtud tähtajaline vangistus üle viie aasta, eluaegne vangistus, sundlõpetamine. või rohkem kui ühe korra tahtliku teise astme kuriteo eest mill karistusena on
-Surnute vedu -Prügivedu, heit- ja reovee vedu ning jäätmete vedu. -Betooni või muu ehitussegu vedu segurautoga. -Postivedu, kui seda vedu teostatakse postiteenuse osutamise käigus. -Kahjustatud või rikkis sõidukite vedu. Kirja on pandud ainult mõned näited. Veokorraldaja Veokorraldaja peab olema hea mainega isik. Ta peab olema ametialaselt pädev korraldama veosevedu ning ta on vastutav tegevusloa omaja juures veokorralduse ning veokorraldusega seotud majandustegevuse, töökorralduse, töötasustamise, tollikorralduse, töö- ja puhkeaja nõuete täitmise, liiklusohutuse, sõidukiohutuse ja keskkonnakaitse eest. Veokorraldaja mainet peetakse heaks, kuiteda ei ole karistatud esimese astme kuriteo eest või rohkem kui ühe korra tahtliku teise astme kuriteo eest. Veokorraldajat peetakse ametialaselt pädevaks, kui ta on Majandus- ja Kommunikatsiooniministeeriumi tunnustatud õppeasutuses
2. Paindlikkus. S.o süsteemi võime operatiivselt täita tarbija erisoove. 3. Juhtaeg. S.o ajavahemik tellimuse kättesaamisest kuni kauba kohale toimetamiseni. 4. Varude olemasolu. 5. Krediteerimise võimalused 6. Kolmanda osapoole logistika. [20 p.] Logistiliste teenuste sisseostmist spetsialiseerunud firmadelt nimetatakse kolmanda osapoole logistikaks (outsourcing) Logistika alal toodavad kolmanda osapoole teenust näiteks: veonduse ja veokorraldusega tegelevad ettevõtted, ekspedeerimisfirmad, terminaalid jt. Kolmanda osapoole teenusteks on ka: raamatupidamis-, õigusabi-, turva-, koristus- jt teenused 7. Hankija valimine (kriteeriumid ja hinnasoodustused). [20 p.] Hankija valimine toimub peale hinnanoteeringu saabumist. Oluline on hankija usaldatavus ja hanketingimused. Hankija valimisel võetakse arvesse: konkreetse hankija toode ja kaupade sobivus; hankija tootmis- ja tarnete teostamise võimsus;
Kasutatakse kauba- kui ka reisijaveosüsteemides. Kaubavedudel kasutatakse põhimõtet täiskoormast (FTL) või -konteinerist (FCL) väiksemate veoste (LTL; LCL) transpordi korraldamisel. Hub & Spokes’i transpordisüsteem lisab veoprotsessi kauba käitlemise kulusid, kuid võimaldab kontsentreerida kaubavoogusid ja parandada lastiruumi täiteastet vähendades veoseühiku veokulusid. Huubide peamised eelised on suurem transpordiühenduste sagedus “punktist punkti” veokorraldusega võrreldes ja mastaabisäästu efekti saavutamine tänu suurte kaubamahtude käitlemisele peaterminalis. Huubide puuduseks võrreldes “punktist punkti” veokorraldusega on täiendavatest ümberlaadimistest tulenevad ajakaod, lisanduvad ümberlaadimiskulud ja risk olla teatud hetkel ülekoormatud. Pikematel veodistantsidel ja/või kombineeritud vedude kasutamisel seotakse Hub &Spokes süsteemides omavahel huubidevahelised põhiveod jaotus- ja
tõendina. Samal eesmärgil võib vedaja esitada oma vara ja kohustuste viimase poolaasta või aasta kinnitatud seisu ja raamatupidamise seaduse § 14 lõikes 3 toodud näitajate korral audiitori järeldusotsuse viimase aasta kohta. Vedude eest vastutav isik (1) Vedude eest vastutav isik peab olema teovõimeline hea mainega isik. Isik peab olema ametialaselt pädev korraldama veosevedu ning ta on vastutav tegevusloa omaniku juures veokorralduse ning veokorraldusega seotud majandustegevuse, töökorralduse, töötasustamise, tollikorralduse, töö- ja puhkeaja nõuete täitmise, liiklusohutuse, sõidukiohutuse ja keskkonnakaitse eest. (11) Isik võib olla vedude eest vastutavaks isikuks ainult ühe vedaja juures. (2) Vedude eest vastutava isiku mainet peetakse heaks, kui: 1) teda ei ole karistatud kuriteo eest või kui karistuse ärakandmisest või täitmisest on möödunud vähemalt kolm aastat;
kauba või reisijate kokkuveo ja jaotuse korraldamist ühe või mitme ümberlaadimiskoha vahendusel. Süsteemi ühenduste korraldus meenutab jalgratta ratast, kus kogu liiklus toimub mööda kodaraid, mis on ühendatud keskel asuva rummuga. Võimaldab koondada kaubavooge ja vähendada seega veokulu veoseühiku kohta. Eelised: Suurem transpordiühenduste sagedus võrreldes ,,alglähtekohast lõppsihtkohta" veokorraldusega Mastaabisäästuefekt tänu suurte kaubamahtude käsitlemisele veosõlmes 14) Ladustamise funktsioonid: lk 276-278 Varude kogumine ja täiendamine: ladu toimib pakkumist ja nõudlust tasakaalustava reservuaarina. A. JIT - ladu täidab tootmislogistika teenindamise funktsiooni B. Hooajaline tootmine ja ühtlane tarbimine (puuviljad, juurviljad Ühtlane tootmine ja hooajaline tarbimine (suusad, talveriided)
Samal eesmärgil võib vedaja esitada oma vara ja kohustuste viimase poolaasta või aasta kinnitatud seisu ja raamatupidamise seaduse § 14 lõikes 3 toodud näitajate korral audiitori järeldusotsuse viimase aasta kohta. [RT I 2004, 30, 205 - jõust. 7. 05. 2004 ] §7. Vedude eest vastutav isik (1) Vedude eest vastutav isik peab olema teovõimeline hea mainega isik. Isik peab olema ametialaselt pädev korraldama veosevedu ning ta on vastutav tegevusloa omaniku juures veokorralduse ning veokorraldusega seotud majandustegevuse, töökorralduse, töötasustamise, tollikorralduse, töö- ja puhkeaja nõuete täitmise, liiklusohutuse, sõidukiohutuse ja keskkonnakaitse eest. (11) Isik võib olla vedude eest vastutavaks isikuks ainult ühe vedaja juures. (2) Vedude eest vastutava isiku mainet peetakse heaks, kui: 1) teda ei ole karistatud kuriteo eest või kui karistuse ärakandmisest või täitmisest on möödunud vähemalt kolm aastat;
juhitunnistuse olemasolu on kohustuslik juhitunnistuse olemasolu pole nõutav ei ole nõutav, vajalik on väljaõpe ja piisav tõstukiga töötamise oskus juhitunnistuse olemasolu pole nõutav, kui tõstukijuhil on autojuhi C- kategooria juhitunnistus 9. Millised peaksid olema loetletuist laojuhataja igapäevatöö kõige olulisemad ülesanded? alluvatele töö jaotamine, tehtud töö kontrollimine ja veokorraldusega tegelemine alluvate pidev juhendamine, abistamine, õpetamine ja arendamine lao- ja veotöö mahtude, tootlikkuse ja kvaliteedi pidev jälgimine, registreerimine ning mõõtmine ettekande koostamine otsesele ülemusele eelmisel päeval tehtud töö kohta 10. Laojuhataja saavutab oma töös kõige paremaid tulemusi juhul kui ta täidab hästi formaalse liidri rolli ta täidab hästi mitteformaalse liidri rolli
juhitunnistuse olemasolu on kohustuslik juhitunnistuse olemasolu pole nõutav ei ole nõutav, vajalik on väljaõpe ja piisav tõstukiga töötamise oskus juhitunnistuse olemasolu pole nõutav, kui tõstukijuhil on autojuhi C- kategooria juhitunnistus 9. Millised peaksid olema loetletuist laojuhataja igapäevatöö kõige olulisemad ülesanded? alluvatele töö jaotamine, tehtud töö kontrollimine ja veokorraldusega tegelemine alluvate pidev juhendamine, abistamine, õpetamine ja arendamine lao- ja veotöö mahtude, tootlikkuse ja kvaliteedi pidev jälgimine, registreerimine ning mõõtmine ettekande koostamine otsesele ülemusele eelmisel päeval tehtud töö kohta 10. Laojuhataja saavutab oma töös kõige paremaid tulemusi juhul kui ta täidab hästi formaalse liidri rolli ta täidab hästi mitteformaalse liidri rolli
juhitunnistuse olemasolu pole nõutav ei ole nõutav, vajalik on väljaõpe ja piisav tõstukiga töötamise oskus 35 juhitunnistuse olemasolu pole nõutav, kui tõstukijuhil on autojuhi C- kategooria juhitunnistus 9. Millised peaksid olema loetletuist laojuhataja igapäevatöö kõige olulisemad ülesanded? alluvatele töö jaotamine, tehtud töö kontrollimine ja veokorraldusega tegelemine alluvate pidev juhendamine, abistamine, õpetamine ja arendamine lao- ja veotöö mahtude, tootlikkuse ja kvaliteedi pidev jälgimine, registreerimine ning mõõtmine ettekande koostamine otsesele ülemusele eelmisel päeval tehtud töö kohta 10. Laojuhataja saavutab oma töös kõige paremaid tulemusi juhul kui ta täidab hästi formaalse liidri rolli ta täidab hästi mitteformaalse liidri rolli
võimaldab kontsentreerida kaubavoogusid ja parandada lastiruumi täiteastet vähendades veose- ühiku (pakkeüksuse) veokulusid. Huubide peamised eelised on suurem transpordiühenduste sagedus “punktist punkti” veokorraldusega võrreldes ja mastaabisäästu efekti saavutamine tänu suurte kaubamahtude käit- lemisele peaterminalis. Huubide puuduseks võrreldes “punktist punkti” veokorraldusega on täien- davatest ümberlaadimistest tulenevad ajakaod, lisanduvad ümberlaadimiskulud ja risk olla teatud hetkel ülekoormatud