SoomusrongidPriit 9aSoomusrongide vajalikkusEesti vajas kaitseks uut relvastust ja sõidukeid
– otsustati hakata ehitama soomusronge
Johan Pitka eestvedamisel Väike
Patarei tänaval, kus
vagunid soomustati ja
varustati.
Ehitust alustati
1918. aasta
novembris.
Soomusrong nr 1 ohvitserid
EhitusEesti soomusrongidel puudus
terassoomus, kaitseks olid kas liivakotid
või vagunite kahekordsed seinad, mis
olid täidetud
liivaga .
Eesti sõjaväe Soomusrong Nr. 1 Vabadussõja ajal
RelvastusSoomusrongide relvastus:
§
Mõlemal pool rongi suurtükiplatvormid
Kuulipildujavagunid (34 kuulipildurit).
„American
Colt “ ja „
Maksim “ tüüpi relvad
7,70 ja 7,62 mm kergekuulipilduja „
Lewis “
Laskeavad sõduritele
Suurtükiplatvorm
VagunidVagunite tüübid:
Dessantvagunid – eluruum ja magamisasemed
Kuulipildujavagunid – mõlemal küljel ja
nurkades luukidega suletavad laskeavad
Suurtükivagunid erineva konstruktsiooniga vastavalt
neil
paiknevate
relvadega
Kindral Tõnissoni staabirong
SoomusrongirügementRügemendi koosseisu kuulusid:Staap I
divisjon (soomusrongid „Kapten Irv" ja tehnikakompanii, jalaväerühm),
II divisjon (Soomusrong nr. 3, kuulipildurkompanii, tehnikakompanii,
jalaväerühm)
Tehnikatöökoda
Töökomando
Meditsiiniambulants
Soomusrongirügement
Soomusrong Nr. 1
Esimene soomusrong Vabadussõjas
10. dets. 1918 sai rindel
tegutseva Soomusrongi Nr. 1 ülemaks kapten Anton Irv
Soomusrongil asetsenud kahurist tulistati ka esimene kahurilask Eesti
Vabadussõjas
Soomusrong Nr.1 sai aja jooksul palju täiendusi
Rong oli oma
lahingutega
väga edukas
Hukkumised Kuna soomusrongid täitsid oma rolli suurepärastelt siis olid kaotused üpriski väikesed: Kuperjanovi partisanid kandsid suurimat kaotust, nende ridadest langes 70
Soomusrongi nr 2 koosseisus teenisid Vabadussõja ajal 727 isikut,
nendest langesid 50
Teiste üksuste kaotused olid 50 piires
KokkuvõtteksSoomusrongid mängisid äärmiselt olulist rolli kaitses kui ka vasturünnakus
Soomusrongid mängisid olulist, kuigi suuresti psühholoogilist rolli edu
saavutamisel vaenlase vastu, külvates punaarmeelaste ridadesse hirmu
Kokku oli 6 laia ja 5 kitsarööpalist rongi
Soomusrongide suurimaks plussiks oli nende liikuvus
Kasutatud kirjandusPILDID:
http://
www.aegviidujaam.eu/images/
stories /soomusrong/065160p_1519x1000.jpg
http://www.aegviidujaam.eu/images/stories/soomusrong/img739_1602x1000.jpg http://www.aegviidujaam.eu/images/stories/soomusrong/img039_1590x1000.jpg http://et.wikipedia.org/wiki/Pilt:Soomusrongirugement_2.jpg http://www.aegviidujaam.eu/images/stories/soomusrong/A28627_1591x1000.jpg Kasutatud kirjandusMATERJAL:
http://www.eesti.ca/soomusrongidvabadussojas/article27612 http://www.aegviidujaam.eu/soomusrong1 http://et.wikipedia.org/wiki/Soomusrong http://
www.annaabi.com/SoomusrongideosaEestiVabaduss%C3%B5jasm27613.html
http://www.monument.ee/tapalinnjavald/tapavabadussodasoomusrongid Document Outline
- Slide 1
- Soomusrongide vajalikkus
- Ehitus
- Relvastus
- Vagunid
- Soomusrongirügement
- Soomusrong Nr. 1
- Hukkumised
- Kokkuvõtteks
- Kasutatud kirjandus
- Kasutatud kirjandus
Kõik kommentaarid