Vajad kellegagi rääkida?
Küsi julgelt abi LasteAbi
Logi sisse

Tulika takso (0)

1 Hindamata
Punktid
Tulika takso

Sissejuhatus


Reedel käisime me Tulika taksopargis. Seal asub uus ja ainus selle laadne dišpetseri süsteemiga ruum, pesula taksodele ja töökoda. Dišpetseri ruumis oli palju arvuteid mis juhtisid kogu taksode liikumist, eraldi oli ka suitsuruum dišpetseritele ning igavuse peletamiseks ka seinal telekas . Hoone näeb välja unikaalne aga see vajab veits värskendamist kuna on juba vana. Parkimis ruumi on kõvasti, maja ümber. Kunagi oli seal alal kommunistide baas, kus oli kah autode parandus ja parkla . Katusel oli ka varu diisel generaatorid . Parkla on teest eraltatud tõkkepuuga, et sisse saaks vaid need kellel on lubatud.

Pesula


Pesula on keset maja ja sisse minnakse ühest otsast ja välja teisest ning pesulas töötas naisterahvas . Sisse ja välja sõit on tehtud kõrgemaks, et maksitaksod mahuks sisse. Slleks on sisse ja välja sõidu kohast põrand madalamaks tehtud. Sees on kuus survepesurit ja kolm kohta, kus saab autot pesta, kuus survepesurit see pärast et voolikutega ei peaks ümber auto jooksma. Autode pesu käib nagu tavalises töökojas, soe ja külm vesi oli olemas ära vool oli kah ilusti tehtud et voolaks ise ära. Pesula on taksonduses väga tähtis, sest enam ei tohi mustad autod klente teenintada.

Töökoda


Töökojas erilist tööd ei toimunud aga seintel oli plaju reklaam plakateid.Töökojas oli ruum väga hästi ära kasutatud iga ruutmrrter oli kasutusel ja vaba ruumi oli vähe. Uksest sisse astudes on kohe väike tööde vastuvõtu ruum, mis on vist natuke liiga väike aga ajab asja ära ja seal oli ka mõned näidis tooted üleval. Kohe selle kõrval oli ka väike kontori ruum. Töökotta sisse minnes asub paremat kätt väike ooteruum ja otse oli kappid ja kappi otsas olid rehvid , mis ei oleks tohtinud seal olla ning maas oli piduri stend. Müügil oli ka roller ,õli, rehvid ja katuseboksid. Tõstukeid oli töökojas kaheksa. Töö nappuse pärast oli töökojas vaid üks autotehnik , kes tegeles remondiga . Töökoda oli natuke sassis aga vajalikud tööriistad paistsid et on olemas ja tööd sai teha. Töökoja kütmiseks kasutatakse gaasi selleks on ka eraldi katlamaja töökojas. Ventilatsoon oli töökojas ja kontori ruumides eraldi ja töökoja ventilatsooni filter mis pidi kiiresti mustaks saama pidi ka tihti vahetama .Töökoja seintel oli tuleohutus varustus , mis peab olema igas töökojas.

Parkla


Hoone taga ja kõrval asub parkla, mida hoitakse lumest puhtana bobcatiga. Parklas seisavad hetkel mitte töös taksod ja ka avariilised taksod, sel hetkel seal käisime oli neid seal kaks ja need olid maja taha peidedud. Avariilised taksod on varuosadest puhtaks tehtud. Parkla nurgas seisid vanad rehvid ja summutid, mis ilmselt ootasid ära viimist jäätmejaama. Parklas asub ka veoauto Volvo , mis on ümber ehitatud, et saaks sõiduautosi vedada, selle otstarbeks oli ka Volvo kõrval treiler . Parklas oli Honda , mis oli seest põlenud. Maja valvasid kaamerad mis olid iga nurga peal.
Tulika takso #1 Tulika takso #2
Punktid 50 punkti Autor soovib selle materjali allalaadimise eest saada 50 punkti.
Leheküljed ~ 2 lehte Lehekülgede arv dokumendis
Aeg2009-10-05 Kuupäev, millal dokument üles laeti
Allalaadimisi 8 laadimist Kokku alla laetud
Kommentaarid 0 arvamust Teiste kasutajate poolt lisatud kommentaarid
Autor rein ottisaar Õppematerjali autor

Sarnased õppematerjalid

M Twain Tom Sawyeri seiklused-terve raamat
281
docx

M.Twain Tom Sawyeri seiklused, terve raamat

Tom Sawyeri seiklused EESSÕNA Suurem osa siin raamatus kirjapandud seiklustest on tõesti juhtunud; mõned nendest on mu enda elamused, teised poiste omad, kes olid mu koolivennad. Huck Finn on võetud elust; Tom Sawyer samuti, kuid mitte üksikisiku järgi; ta on kombinatsioon kolme poisi karakteristikast, keda ma tundsin, ja kuulub seepärast arhitektuuri segastiili. Ebausk, mida siin on puudutatud, valitses läänes üldiselt laste ja orjade hulgas selle loo ajajärgul, see tähendab, kolmkümmend või nelikümmend aastat tagasi. Kuigi mu raamat on mõeldud peamiselt poiste ja tüdrukute meelelahutuseks, loodan, et seda ei lükka tagasi ka mehed ja naised, sest minu plaani kuulus püüda täisealistele meeldivalt meelde tuletada, mis nad olid kord ise, kuidas nad tundsid, mõtlesid ja rääkisid ja missugustest kummalistest ettevõtetest nad mõnikord osa võtsid. 1. P E A T Ü K K «Tom!» Ei mingit vastust. «Tom!» Mingit, vastust. «Huvitav, kus see poiss peaks olema. Kuule, To

Kirjandus
A Palu mootorratta raamat
181
doc

A.Palu mootorratta raamat

ARSENI PALU EHITUS, EKSPLUATATSIOON SÕIDUTEHNIKA «Valgus» · Tallinn 1976 6L2 P10 Retsenseerinud Uve Soodla Kääne kujundanud Bella G r o d i n s k i Raamatu esimeses osas kirjeldatakse meil enamlevi- nud mootorrataste, motorollerite ja mopeedide ehi- Eessõna tust ning töötamist. Teises osas käsitletakse kõigi nimetatud sõidukite hooldamist ja rikete otsimist- Mootorrattaid (motorollereid ja mopeede) käsutatakse kõrvaldamist Kolmandas osas antakse nõu õige ja peamiselt isiklike sõidukitena. Nad säästavad aega igapäe- ohutu sõidutehnika õppimiseks. vastel tarbekäikudel, võimaldavad huvitavalt veeta nädala- Raamat on mõeldud kõigile, kes tunnevad huvi

Füüsika
Logistika õpik
1072
pdf

Logistika õpik

Eesti Rahvusraamatukogu digitaalarhiiv DIGAR Eesti Rahvusraamatukogu digitaalarhiiv DIGAR Ain Tulvi LOGISTIKA Õpik kutsekoolidele Tallinn 2013 Eesti Rahvusraamatukogu digitaalarhiiv DIGAR Käesolev õppematerjal on valminud „Riikliku struktuurivahendite kasutamise strateegia 2007- 2013” ja sellest tuleneva rakenduskava „Inimressursi arendamine” alusel prioriteetse suuna „Elukestev õpe” meetme „Kutseõppe sisuline kaasajastamine ning kvaliteedi kindlustamine” programmi „Kutsehariduse sisuline arendamine 2008-2013” raames.

Logistika alused
Logistika õpik 2013-Ain Tulvi
268
pdf

Logistika õpik 2013-Ain Tulvi

Eesti Rahvusraamatukogu digitaalarhiiv DIGAR Eesti Rahvusraamatukogu digitaalarhiiv DIGAR Ain Tulvi LOGISTIKA Õpik kutsekoolidele Tallinn 2013 Eesti Rahvusraamatukogu digitaalarhiiv DIGAR Käesolev õppematerjal on valminud „Riikliku struktuurivahendite kasutamise strateegia 2007- 2013” ja sellest tuleneva rakenduskava „Inimressursi arendamine” alusel prioriteetse suuna „Elukestev õpe” meetme „Kutseõppe sisuline kaasajastamine ning kvaliteedi kindlustamine” programmi „Kutsehariduse sisuline arendamine 2008-2013” raames.

Baas Logistika
Erakorralise meditsiini tehniku käsiraamat
937
pdf

Erakorralise meditsiini tehniku käsiraamat

Erakorralise meditsiini tehniku käsiraamat Toimetaja Raul Adlas Koostajad: Andras Laugamets, Pille Tammpere, Raul Jalast, Riho Männik, Monika Grauberg, Arkadi Popov, Andrus Lehtmets, Margus Kamar, Riina Räni, Veronika Reinhard, Ülle Jõesaar, Marius Kupper, Ahti Varblane, Marko Ild, Katrin Koort, Raul Adlas Tallinn 2013 Käesolev õppematerjal on valminud „Riikliku struktuurivahendite kasutamise strateegia 2007- 2013” ja sellest tuleneva rakenduskava „Inimressursi arendamine” alusel prioriteetse suuna „Elukestev õpe” meetme „Kutseõppe sisuline kaasajastamine ning kvaliteedi kindlustamine” programmi Kutsehariduse sisuline arendamine 2008-2013” raames. Õppematerjali (varaline) autoriõigus kuulub SA INNOVEle aastani 2018 (kaasa arvatud) ISBN 978-9949-513-16-1 (pdf) Selle õppematerjali koostamist toetas Euroopa Liit Toimetaja: Raul Adlas – Tallinna Kiirabi peaarst Koostajad: A

Esmaabi



Kommentaarid (0)

Kommentaarid sellele materjalile puuduvad. Ole esimene ja kommenteeri



Sellel veebilehel kasutatakse küpsiseid. Kasutamist jätkates nõustute küpsiste ja veebilehe üldtingimustega Nõustun