Minu kodulinna
minevik ja olevik.
Jüri Mõis on öelnud: „Tahate saada järjele, tulge Tallinna! Kui
ei taha, elage
rahulikult Põlvas,
Antslas , Vastseliinas edasi“.
Talle sekundeerib Tartu ülikooli inimgeograafia dotsent
Jussi Sakari
Jauhiainen, kes nendib 2011. a Maalehes, et Eestis ei ole linna
kolimisest pääsu - riikides, mille majandus on hästi arenenud,
sissetulekud elaniku kohta suhteliselt kõrged ning infoühiskond
toimiv, ongi linnastumise aste kõrge. Seega kurtmine, et põllumehi
on vähemaks jäänud, ei vii kedagi edasi - tänapäeval ei tee
riiki rikkaks viljakaubandus või strateegiline asukoht Venemaa ja
Lääneriikide vahel. Kuna Eesti riigi mittemaetlik tunnuslause on
aga „Viie aastaga Euroopa 5 rikkaima riigi hulka“, ei tasu
murtseda – Tallinn aitab.
Juba keskajal teati, et linnaõhk teeb vabaks. Nimelt said
pärisorjad, kes suutsid end vähemalt aasta linnas mõisnike eest
varjata, priiks. Tänapäevalgi tõttavad nii noored kui vanad
külaelu rutiinse nüriduse eest pealinna – ikka vabaks saama. Tea,
ehk ongi see eestlaste ajalooline mälu, mis sunnib Kapa-
Kohila või
Järvakandi maha jätma ja kilulinna õnne
otsima suunduma. Ajude
äravool maakohtadest võib küll mahajäänuid kurvastada, aga kinni
hoida või asumisele saata kedagi ei saa – erinevalt ajalooks
saanud Nõukogude ajast, mil värsked koolilõpetajad sundkorras
vajalikesse kohtadesse saadeti.
Kui võrrelda mõnd maakohta või linnakest Tallinnaga on selge, et
kaalukauss
kaldub pealinna poole. Paljudes kohtades pole keskkoolegi,
rääkimata kõrgkoolidest, pole töökohti, pole
poode ,
ühistransporti - õieti pole inimesigi. Olles juba pea aasta elanud
sünnilinna Tallinna asemel Pänumaa külakeses, kus lähimad naabrid
on poole kilomeetri kaugusel võin lisada, et hetkel pole meil ka
ajalehti või kirju, sest
postimees tüdines lõplikult auklikest
teedest ja pani ameti päevapealt maha. Kui tsiteerida Jüri Mõisa,
siis piltlikult – „
Ehitusmaterjalide hind on üle Eesti
ühesugune, aga sellest ehitatud maja väärtus väga erinev
olenevalt sellest, kus maja asub. Kui
asuda elama linna, kus on sadam
ja ülikool, siis on elukohavalik tänapäevaste parimate teadmiste
juures tehtud ratsionaalselt nii
elukvaliteedi kui laste
tulevikuväljavaadete mõttes. „ (Maahelt, 2011)
Tallinn on ammustest
aegadest olnud lisaks ihaldusväärsele
elupaigale ka kaubalinn.
Toompea jalamile ehitatud linnus ning selle
ümber tekkinud linn sai
1248 . a linnaõiguse ja arenes Hansa Liidu
liikmena keskaja lõpuks üheks Hansa idakaubanduse tähtsaimaks
keskuseks Läänemere ääres. 1346. aastal sai Tallinn
laokohaõiguse, mis tähendas, et Tallinnast ei saanud kaupu läbi
vedada kohalike kaupmeeste vahendust kasutamata. Seega
koondus tallinlaste kätte oluline osa Lääne-Euroopa ja Novgorodi
vahelisest transiitkaubandusest. Tallinna kui keskaegse hansalinna
õitseajaks oli 15. sajand. Liikudes
sajandeid edasi, näeme
endiselt, et Tallinn oskab oma
asukohta ära kasutada.
Praegugi käib kaubandus põhiliselt läbi Tallinna, eesotsas
Tallinna Sadama, aga lisaks tavapärasele on juurde tulnud ka uusi
valdkondi, nimetamisväärseimad neist -
alkohol ja naised - ühtaegu
turismiatraktsioon ja tööstusharu! Kes käinud Tallinna sadamas
lahkuvaid-saabuvaid laevu vaatamas, teab, et siit viiakse kaasa
viinakohvreid, mille suurus paneb imestama isegi eestlasi, kes WHO
statistika kohaselt on ometigi alkoholitarbmises maailmas 6. kohal.
Naised aga on meil teadagi maailma ilusaimad. Kas saab siis imeks
panna, et Briti poiss- ja Soome vanameestel neist küllalt ei saa?
Kus mujal saab nautida keskaegset
lesbide striptiisietendust, mis UK
ajalehe The Independent kohaselt on Tallinnale omane ja levinud juba
17. sajandi algusest? Kuigi lärmavad ja
purjus turistid (ja mis seal
salata , ka kohalikud) on kohati häirivad, toob
turism siiski
hulgaliselt raha nii linna- kui riigikassase ning seega mõjub ka
selline tänapäevane kaubandus Tallinnale positiivselt.
Elu Tallinnas on läbi ajaloo pakkunud ja pakub ka tänapäeval
võimalusi, mida mujalt Eestist võib olla raske leida. Kuigi maailma
suurlinnadega võrreldes on minu kodukoht väike, on Tallinn siiski
Eesti suurim, põnevaim ja perspektiivikaim linn.
Kõik kommentaarid