Järgmistel lehekülgedel esitan ülevaate õhusõidukite ajaloost. Alates esimestest sõjalennukitest, hävituslennukitest, Teise maailmasõja aegseid ning järgsed lennukid, reisilennukid ja kopterid. Kõik kõiguvad kuskil aastatesse 1884-1960. Kahjuks ei olnud võimalik leida kõigi kohta ka pilti. ESIMESED LENNUKID MOzAISKI AURULENNUK Venemaa Katsetamisaasta sügis1884 Tiivapindala 303 m² Stabilisaatori pindala 69 m² Stardimass, ligikaudne 1600 kg Propelleri läbimõõt 4m Jõuallikas kaks aurumasinat võimsusega 20hj ja 10hj Vene laevastiku kaptenil Aleksandr Mozaiskil sündis lennuaparaadi ehitamise idee juba 1856. aastal, millal ta alustas lindude lennnu uurimist ja mudelllennukite katsetamist. Hiljem, 1876. aastal lendas Mozaiski hobustega veetaval õhulohel. Aurumasina oma tulevasele lennukile tellis ta 1880. aastal Inglismaalt, ehitamist Peterburi
1. Mis tähendab lühend MTOW? Maximum takeoff weigt ehk õhusõidukile määratud maksimaalne lubatud stardimass. 2. Millised on lennuliiklusteeninduse peamised tuluallikad? Marsruudi navigatsioonitasu N = p x d x w, kus N Marsruudi navigatsioonitasu kahe kohaga peale koma (EUR); p marsruudi navigeerimisteenuse tasumäär ühiku kohta (p=xx,xx EUR); d teekonnategur, mis on 1/100 ortodroomsest teekonnast kilomeetrites (ortodroomne teekond on kõige lühem teekond kahe punkti vahel mõõda WGS- 84 suurringjoont); w õhusõiduki massi arvestav tegur: w=( MTOW /50)
1. Mis tähendab lühend MTOW? Maximum takeoff weigt ehk õhusõidukile määratud maksimaalne lubatud stardimass. 2. Millised on lennuliiklusteeninduse peamised tuluallikad? 3. Millised on lennujaama lennundusalased tuluallikad? 4. Millist rolli mängib õhusõiduki MTOW lennujaama ja lennuliiklusteeninduse tulude jaoks? MTOW määrab marsruudi ja terminali navigatsioonitasu, maandumistasu ja parkimistasu. 5. Seletage lühendid ja tähised (Yield, CASK, RASK, Belf) Yield- summa, mida lennu pealt teenitakse ühe sõidu km pealt. ((Rahu*pileti hind)/RPK)*100 (sentides)
Lennulagi: 15 150 m Mootorid: 4 x kahekontuursed General Electric F-118-GE100 reaktiivmootorit, tõukejõud mootori kohta: 84,6 kN Piloote: 2 B-2 Spirit ake juhtslaidi teksti laadide redigeerimiseks eine tase Kolmas tase Neljas tase Viies tase Blohm & Voss BV 40 Meeskond: 1 Pikkus: 5,70 m Tiivaulatus: 7,90 m Kõrgus: 1,63 m Tiivapindala: 8,70 m2 Tühimass: 838 kg Maksimaalne stardimass: 952 kg Kiirus: 900 km/h (pikeerides) Relvastus 2X fikseeritud 30 mm Rheinmetall Borsig MK 108 kahur Blohm & Voss BV 40 Klõpsake juhtslaidi teksti laadide redigeerimiseks Teine tase Kolmas tase Neljas tase Viies tase Boeing 717 Tüüp: Reisilennuk Tootjad: Boeing Reisijaid: 106 Pikkus: 37,8 m Tiivaulatus: 28,4 m Tippkiirus: Mach 0,77 Lennukaugus: 2645/3815 km
lõppkiirus võib ületada gaaside väljavoolu suhtelise kiiruse. Järelikult võib raketti kiirendada kosmiliste lendude jaoks vajalike suurte kiirusteni. Seda aga on võimalik saavutada üksnes märkimisväärse kütusemassi kulutamise teel, mis moodustab suurema osa raketi esialgsest massist. Näiteks peab esimese kosmilise kiiruse v = v1 = 7.9*10 3m/s, kui u=3*10 3 m/s (gaaside väljavoolu kiirus kütuse põlemisel on suurusjärgus (2-4)*10 3m/s ), saavutamiseks üheastmelise raketi stardimass ületama lõppmassi ligikaudu 14 korda. Lõppkiiruse v = 4u saavutamiseks peab suhe olema võrdne 50-ga. Raketi stardimassi märgatava vähendamise võib saavutada, kui kasutada mitmeastmelisi rakette, kus raketi astmed eralduvad vastavalt kütuse põlemisele. Järgnevas raketi kiirendamise protsessis puuduvad seega konteinerite massid, milles asus kütus, äratöötanud mootorid, juhtimissüsteemid jne. Kaasaegne kosmonautika arenebki ökonoomsete paljuastmeliste rakettide
Hiljem nimetati see 200-meetriline kraater Surveyor-i kraatriks. Apollo 12 meeskonnaliikmed olid komandör Charles (Pete) Conrad, kuumooduli piloot Alan Bean ja orbitaallaeva piloot Richard Gordon. Conrad oli juba kaks korda kosmoses käinud Gemini programmi raames. Bean'i jaoks oli see esimene lend. Gordon oli varem koos Conrad'iga Gemini-11 pardal lennanud. Ja siis, 14. novembril 1969. aastal oli hiiglaslik rakett (stardimass peaaegu 3000 tonni) stardivalmis. See oli esimene kord, kui starti tuli jälgima USA president Nixon ja mitusada aukülalist. Oli pilvine ja vihmane ilm, aga kuna nii tähtsad tegelased olid kohal, otsustati starti mitte edasi lükata. 13 Kõrvulukustava mürinaga tõusis seitsmes Saturn-V stardiplatformilt ning kadus kiiresti pilvedesse. Ja kohe algasid ka probleemid. Rakettmootorite leek moodustas pilvedes
ringi ajab, peaks selline süsteem igavesti töötama ja elektrit andma. Kas selline mõttekäik on õige? Töö ja energia • Kosmoselaevade kiirus Maa orbiidil või Kuu poole lennates on tohutu, üle kaheksa kilomeetri sekundis. Just sellise kiiruse saavutamiseks kulub kanderakettidel põhiline kütus. Kui prooviksime mootorite abil ka kosmoselaevu aeglustada, siis kuluks kütust kaks korda rohkem (energia jäävuse seadus) ja see ei ole hea lahendus – mida suurem stardimass, seda kulukam start. Pigem rammida atmosfääri. Ringliikumine ja võnkumised • Ringjooneliseks liikumiseks nimetatakse keha liikumist mööda ringjoonekujulist trajektoori. • Maa tiirleb ümber Päikese. Maa trajektoori iseloomustab trajektoori raadius. • Ringjoonelist liikumist nimetatakse tihti ka tiirlemiseks. • Kui keha erinevad punktid tiirlevad sama keskpunkti ümber mööda erinevate raadiustega ringjooni, on tegemist pöördliikumise ehk pöörlemisega.
Istmeridade (Read 1-4) 84 (Read 1-4) 84 (Read 1-4) 74 vaheline laius (cm) (Read 5-20) 79 (Read 5-20) 79 (Read 5-11) 76 Lennuki pikkus (m) 32,8 29,8 19,73 Tiibade ulatus (m) 28,9 28,9 21,44 Lennuki kõrgus (m) 11,1 11,1 6,97 Maksimaalne 62822 52389 / 60000 12700 stardimass (kg) 7 Estonian Airi basslennuväli on Tallinna Lennujaamas. Estonian Air teostab liinilende 21 sihtkohta Euroopas: Amsterdam, Barcelona, Berliin, Brüssel, Kopenhaagen, Dublin, Dubrovnik, Hamburg, Helsingi, Kiiev, London, Milano, Minsk, Moskva, München, Oslo, Pariis, Peterburi, Rooma, Stockholm ja Vilnius. Lisaks lendab