üleminek müüjalt ostjale, kus ja millal toimub kaubaga seonduvate kulutuste üleminek müüjalt ostjale ehk teiste sõnadega, milliseid müüja kulutusi sisaldab müügilepingu hind; millised on poolte kohustused ja kulutuste jaotus tolli- ja turvanõuete täitmisel, kes sõlmib ja kelle kulul sõlmitakse veoleping, kes sõlmib ning kelle kulul ja kelle kasuks sõlmitakse kauba kindlustusleping; kes maksab kauba inspekteerimise ja kontrolloperatsioonide kulud; kuidas peab kaup olema pakitud ja markeeritud, millised on poolte muud kohustused teineteisele tolli- ja turvaklaarimisel abi osutamisel ja kes kannab vastavad kulutused. Incoterms 2010 ei käsitle (reguleeri): kauba hinna kujundamist; omandiõiguse üleminekut; valuuta- ja finantstingimusi, arvelduste korda; lepingu rikkumist, sanktsioone ja poolte vastutust oma kohustuste mittetäitmise eest; pretensioonide esitamise korda; vaidluste
komplektsuse suurendamiseks ● optimaalsete veotingimuste tagamine Kaubakoguste ratsionaalne jaotus veoprotsessi erinevate osade vahel Kaupade laadimistööde kiirendamine Sõiduaja lühendamine liinidel Vahetustega tööaja kasutamine Veeremi kandejõu ja mahutavuse maksimaalne kasutamine Kaubaveo dokumenteerimise ja kontrolloperatsioonide lihtsustamine ning selleks kuluva aja vähendamine Multi ja intermodaalsete vedude kasutamine ● kaupade säilivuse kindlustamine Kauba spetsiifikat arvestava veeremi ja laadimisühiku (isotermiline furgoon, külmutusvagun jne) kasutamine Veovahendi ohutu liikumise ja liiklemise tagamine Veeremi, veose ja liikluskindlustussüsteemi ratsionaalne
teiste sõnadega, milliseid müüja kulutusi sisaldab müügilepingu hind Millised on poolte kohustused ja kulutuste jaotus tolli- ja turvanõuete täitmisel Kes sõlmib ja kelle kulul sõlmitakse veoleping Kes sõlmib ning kelle kulul ja kelle kasuks sõlmitakse kaubakindlustusleping Kes, millal ja milliseid teatisi peab teisele poolele andma Kes kannab kauba inspekteerimise ja kontrolloperatsioonide kulud Kuidas peab kaup olema pakitud ja markeeritud Incoterms’i tarneklauslite kasutamine muudab eksport-importlepingute sõlmi- mise tunduvalt lihtsamaks, samal ajal leping ise on oluliselt täiuslikum Miks on universaalsed? valides ühe 11-st (Incoterms 2000-l 13-st) kolmetähelisest täheühendist (FCA, CPT, DAP, FOB jne), saab lühi- mas vormis fikseerida pooltele sobivad tarnetingimused väga laiast tüüptingi- muste valikust Mida reguleerivad
_ Võimaluste otsimine juurdeveosageduse tõstmiseks ja partiide komplektsuse suurendamiseks Optimaalsete veotingimuste tagamine: _ Kaubakoguste ratsionaalne jaotus veoprotsessi erinevate osade vahel _ Kaupade laadimistööde kiirendamine _ Sõiduaja lühendamine liinidel _ Vahetustega tööaja kasutamine _ Veeremi kandejõu ja mahutavuse maksimaalne kasutamine _ Kaubaveo dokumenteerimise ja kontrolloperatsioonide lihtsustamine ning selleks kuluva aja vähendamine _ Multi- ja intermodaalsete vedude kasutamine Kauba säilivuse kindlustamine: _ Kauba spetsiifikat arvestava veeremi ja laadimisühiku (isotermiline furgoon, külmutusvagun jne) kasutamine _ Veovahendi ohutu liikumise ja liiklemise tagamine _ Veeremi-, veose- ja liikluskindlustussüsteemi ratsionaalne kasutamine
üleminek samaaegselt tarnega, s.o kauba üleandmisega); 4) kaubaga seonduvate kulutuste müüjalt ostjale ülemineku hetk; 5) kelle kohustuseks on ekspordi, impordi ja transiidi tolliformaalsuste täitmine; 6) milline on kauba laadimise kord, milliseid vastastikusi teateid tuleb edastada; 7) milliseid dokumente tuleb tarne tõendamiseks väljastada; 8) poolte kohustused kauba kindlustamise osas; 9) kes tasub tarnel vajalike igat liiki kontrolloperatsioonide ehk inspektsioonide kulud; 10) müüja kohustused pakendi ja markeeringu osas; 11) kohustused vastastikuse abi osutamise osas; 12) vaidluste lahendamise kord (kohus või vahekohus – arbitraaž); 13) tehingu hind ja vääring; 14) sanktsioonid ja vääramatu jõud; 15) lisad, nt standardsed tegevusjuhised, töö ulatus (teenuste korral, sh töömaterjalid ja – tarvikud, IT-vahendid, töömaht, scope of work), riiklikud või tööstusharu erinõuded, teenuse
Võimaluste otsimine juurdeveosageduse tõstmiseks ja partiide komplektsuse suurendamiseks optimaalsete veotingimuste tagamine : Kaubakoguste ratsionaalne jaotus veoprotsessi erinevate osade vahel, Kaupade laadimistööde kiirendamine, Sõiduaja lühendamine liinidel, Vahetustega tööaja kasutamine, Veeremi kandejõu ja mahutavuse maksimaalne kasutamine, Multi- ja intermodaalsete vedude kasutamine, Kaubaveo dokumenteerimise ja kontrolloperatsioonide lihtsustamine ning selleks kuluva aja vähendamine kaupade säilivuse kindlustamine: Kauba spetsiifikat arvestava veeremi ja laadimisühiku (isotermiline furgoon, külmutusvagun jne) kasutamine, Veovahendi ohutu liikumise ja liiklemise tagamine, Veeremi-, veose- ja liikluskindlustussüsteemi ratsionaalne kasutamine, Kauba spetsiifikast tuleneva veo- ja hoiureziimi järgimist, Täiendavate kaitsemeetmete rakendamine veo ohutuse ja veose säilivuse tagamiseks, Logistikarajatiste (vt logistika
toimub riski üleminek samaaegselt tarnega, s.o kauba üleandmisega); 4) kaubaga seonduvate kulutuste müüjalt ostjale ülemineku hetk; 5) kelle kohustuseks on ekspordi, impordi ja transiidi tolliformaalsuste täitmine; 6) milline on kauba laadimise kord, milliseid vastastikusi teateid tuleb edastada; 7) milliseid dokumente tuleb tarne tõendamiseks väljastada; 8) poolte kohustused kauba kindlustamise osas; 9) kes tasub tarnel vajalike igat liiki kontrolloperatsioonide ehk inspektsioonide kulud; 10) müüja kohustused pakendi ja markeeringu osas; 11) kohustused vastastikuse abi osutamise osas; 12) vaidluste lahendamise kord (kohus või vahekohus arbitraaz); 13) tehingu hind ja vääring; 14) sanktsioonid ja vääramatu jõud 15) lisad (nt standardsed tegevusjuhised, töö ülatus, IT-vahendid, töö maht jne) c. Lepingu sõlmimise etapid · Tehingu faktiliste asjaolude väljaselgitamine · Juriidiliste riskide/probleemide tuvastamine
ostjale ehk teiste sõnadega, milliseid müüja kulutusi sisaldab müügilepingu hind Millised on poolte kohustused ja kulutuste jaotus tolli- ja turvanõuete täitmisel Kes sõlmib ja kelle kulul sõlmitakse veoleping Kes sõlmib ning kelle kulul ja kelle kasuks sõlmitakse kaubakindlustusleping Kes, millal ja milliseid teatisi peab teisele poolele andma Kes kannab kauba inspekteerimise ja kontrolloperatsioonide kulud Kuidas peab kaup olema pakitud ja markeeritud Mida incotermid ei reguleeri? Valuuta ja finantstingimusi Arvelduste korda Lepingu rikkumise sanktsioone Pretensioonide esitamise korda Vaidluste lahendamist, kohtualluvust, rakenduvat õigust Klauslite jagunemine: 7 kõikidele veoliikidele: EXW – Ex Works (named place of delivery) FCA – Free Carrier (named place of delivery)
annaabi.ee 
