Kirjand teemal noor mees autoroolis (0)

• Noor mees autoroolis

Kirjand
Ei möödu nädalatki, mil meedias ei ilmu uut artiklit mõne raske liiklusõnnetuse kohta, kus sai üks osapooltest surma või raskelt vigastada. Üldjuhul on olnud õnnetuse põhjustajaks nooruk vanuses 18 kuni 25 eluaastat. Mis võib olla selle põhjuseks? Usun, et saame vastuse esitatud küsimusele, kui alustame algusest ehk hetkest, mil nooruk otustab autokooli õppima minna.
Olen enam kui veendunud, et iga B- või ükskõik millise muu kategooria lube taotlev nooruk või siis juba eakam kodanik üllatub, kui ta näeb hinda, mis tuleb soovitud kategooria juhtimisõiguse omamise eest väja käia. Arvestada tuleks 400 kuni 700 euroga. Hind on sedavõrd kopsakas, kuna see sisaldab juba Auto registrikeskusega seotud kulusid. Hinnad varieeruvad nii drastiliselt, kuna need sõltuvad linnast ning ka autokoolist, kuhu minnakse tarkust taga nõudma. Üldjuhul on kõik autokoolid nagu ka muud ärid kasumi peal väljas. Oma kõrget hinda põhjendatakse n-ö boonustega ehk asjadega, mida nad annavad oma õpilastele tasuta. Tegelikult ollakse nende asjade eest tasutud . Põhimõtteliselt on tegu nagu kõigile tuntud Top Shopi reklaamiga ehk ostmine tugitoolist. Peaaegu iga nende reklaam lõpeb sõnadega:“Helistades järgnevate minutite jooksul, saate te selle ja selle toote tasuta kaasa.“ Tegelikult ollakse juba selle eest tasutud.
Hakates nüüd tagantjärele mõtlema, mida ma sain selle raha eest, siis võin ma üsna julgelt öelda, et põhimõtteliselt ei saanudki midagi. Minu arvates pole 30 astronoomilist teooriatundi ning 19 sõidutundi piisavad õppimaks liikluskultuuri ja uue sõiduvahendiga sõitmist. Kõige masendavam on veel see, et autokoolis õpetatakse sõitma väikeautodega, nagu näiteks Toyota Yaris või Volkswagen Golf. Väikeautodega õpetatakse sõitma seetõttu, et inimestel oleks võimalikult lihtne. Mina aga seevastu pooldaksin just õppimist suurema autoga, nagu näiteks Toyota Corolla. Kütuse- ja muud ülalpidamiskulud oleksid küll suuremad, ent siis oleks õppuritel raske õppustel, kerge lahingus. Sõnapaari raske õppustel all mõtlen ma seda perioodi, kui inimesel on lõpetatud autokool ja selle lõpus toimuvad eksamid koos Autoregistrikeskuse eksamitega edukalt sooritatud . Ehk siis see aeg, kui inimene hakkab iseseisvalt sõitma, näiteks tööle, kooli või koju.
Üldjuhul ei ole autokooli lõpetanuil suur rahakott ning juba see seab piirid suure auto soetamisel. Tavaliselt ostetakse väikeauto, kuna selle üle tundub inimestel suurem kontroll olevat ja auto kabariite tajutakse paremini. On ka neid inimesi, kellele pole auto turvalisus ja sõiduomadused tähtsad. Neile on tähtis see, et autol oleks võimalikult palju hobujõude ja et kummivilinal valgusfoori tagant esimesena minema söösta. Noorukite lemmikuimaks sõiduriistaks on tavaliselt üle seitsme aasta vanused BMW-d, kuna neil on rohkelt hobujõude ja nendega on võimalik harrastada külg ees libisemist, kuna neil on tagumise silla vedu.
Võib öelda, et suurimaks liiklusõnnetuste põhjustajateks on noored just seetõttu, et neil puudub piisav sõidukogemus ja rahakott, et osta endale turvaline ja nende kogemustele vastav sõiduvahend.