Vajad kellegagi rääkida?
Küsi julgelt abi LasteAbi
Logi sisse

Kalandus Väikesadamas (0)

1 Hindamata
Punktid
Hiiumaa Ametikool
Kalandus Väikesadamas
Koostaja :
2015
Sissejuhatus
Kalandusega seotud tegevused Kõrgessaare sadamas. Tõõ sisuks on sadama puudused ja plussid.
Sadama territooriumi suuruseks on 2,54 ha, akvatooriumi suuruseks 3,76 hektarit. 17. sajandil käis sadamast Eesti esimene korrapärane laevaliin, sihtkohaks Stockholm .
Sadamat kasutab püsivalt ca 15 kohalikele paadiomanikele kuulvat kalalaeva/paati. Teadaolevalt ei ole viimastel aastatel harrastusmeresõitjaid külalisalustel Kõrgessaare sadamas käinud. Sadamamakse ei ole kehtestatud.
Kõrgessaare sadam on väga madala veega. Maksimaalne sügavus ei ületa 2m Kõrgessaarest on mugav käia näiteks Näki madalal. Sadamas puuduvad teenindusasutused nagu pood ja söögikoht .
Kõrgessaare sadama ajalugu on seotud Kõrgessaare mõisaga. Sadama ehitas Jacob De la Gardie 17. sajandi algul. Hiiu madala e suurrahu e Necmansgrundi läheduse tõttu sobis sadam hättasattunud laevade abistamiseks, meeste ja laadungi päästmiseks, väidetavalt ka nende eksitamiseks. Nõukogude ajal oli sadam kolhoosi Hiiu Kalur ranna- ja lestapüügi sadamaks.
Oma praegusel kujul on sadamakaid ehitatud 80-tel aastatel. Viimaste aastate jooksul tehtud olulisemateks investeeringuteks on olnud 2005. aasta tormikahjustuste likvideerimine, sadamahoone osaline ja väravahoone kapitaalne remont ning välisveevarustuse ja –kanalisatsiooni rajamine.
Laevatee Kõrgessaare sadamasse on olnud tähistatud Kõrgessaare liitsihi alumise ja ülemise tulepaagiga, mis praegu on ajutiselt kustutatud. See muudab sissesõidu keerulisemaks ja eeldab kohalike olude tundmist. Faarvaater on läbitav kuni 1,8 m süvisega alustel, kuid setteid täis sadamakanal (sügavus kohati alla 0,5 m) piirab sadama sisebasseinidesse pääsu.
Kõrgessaare sadama 10st kaist (kogupikkus 346 m) on kaid 1-7 nn väliskaid, paiknedes ca 300 m pikkuse, piki kaldakindlustust kulgeva tee lõpus. Sügavused väliskaide ääres on vahemikus 0,5 – 3,3 m. Väliskaid on avatud lainetusele ja tuulele ja sobivad seega esmajoones lühiajalisteks peatusteks, remondiks, veeskamiseks.
Sisebasseini kolme kai kogupikkus on 78 m ning basseini sügavus sobib alustele süvisega mitte üle 1 m. Samas – mõõdistamisandmed näitavad, et sissesõidukanal on kohati nii madal, et takistatud on ka 1 m süvisega aluste läbipääs. Kuigi paarisaja meetri pikkune madal kanal on avatud NW suunas, on sisebassein siiski suhteliselt hästi kaitstud avamere mõju eest. Alused seisavad kai ääres poordiga.
Sadamat kasutavad enamasti kalurid, kuna sadam asub üsna kalarikkas kohas. Sealt on umbes tunni pikkune sõit Näkimadalatele, kust saab isegi suvel korraliku lestasaagi. 
2014 aasta andmeta järgi lossiti Kõrgessaare sadamas 21,2 tonni kala. Kui sadamal oleks korraliku sügavuse ja tähistusega sissesõidu kanal, siis oleks arvatavasti lossitud kala kogused veelgi suuremad. Praegu lihtsalt ei saa suurema süvisega alused sadamale ligi. Suurematele alustele mõeldud kai on põhja tuultele avatud, see teeb aluste hoidmise seal ebamugavaks.
Teiseks sadama puuduseks on korraliku slipi olemasolu. Kuna slipi äärde ei ole kaid ehitatud, siis ei saa suuremad alused sellist slippi kasutada. Sadama basseini ääres puudub ka korralik valgustus , mis takistab pimedas tegutsemist . Sadamas on püügivahendite puhastamiseks ja kuivatamiseks küllaldaselt ruumi. Paatide ja püügivahendite hoiustamiseks on olemas ruumid.
Suureks plussiks on külmhoone olemasolu, mis pakub järgnevaid teenuseid:
MTÜ Kõrgessaare külmhoone teenuste hinnakiri al 01.07.2013
toidujää   
   0,10 EUR/kg 
külmkambri (-18° C) rent  - kuni 15 päeva 
   30.- EUR/alus
külmkambri (-18° C) rent - kuni 30 päeva
   60.- EUR/alus
jahutuskambri rent - üks ööpäev
   3.- EUR/alus
Kokkuvõte
Kõrgessaare sadam on praegusel ajal pidevalt uuenemas ja muutub järjest atraktiivsemaks kaluritele. Kuigi enne rekonstrueerimist oli sadam päris nukras seisus, kuid kalurid kasutasid seda isegi siis väga tihedalt. Minu arvates on sadamal tulevikku, tänu heale asukohale ja sadama ettevõttlikele inimestele.
Kasutatud kirjandus;
Allikad: Harju maakonna ja Hiiumaa Kõrgessaare valla väikesadamate arengustrateegia 2010 – 2014, MTÜ Kõrgessaare Külmhoone.
Vasakule Paremale
Kalandus Väikesadamas #1 Kalandus Väikesadamas #2 Kalandus Väikesadamas #3 Kalandus Väikesadamas #4 Kalandus Väikesadamas #5 Kalandus Väikesadamas #6 Kalandus Väikesadamas #7 Kalandus Väikesadamas #8
Punktid 50 punkti Autor soovib selle materjali allalaadimise eest saada 50 punkti.
Leheküljed ~ 8 lehte Lehekülgede arv dokumendis
Aeg2016-03-15 Kuupäev, millal dokument üles laeti
Allalaadimisi 4 laadimist Kokku alla laetud
Kommentaarid 0 arvamust Teiste kasutajate poolt lisatud kommentaarid
Autor SiretTara Õppematerjali autor

Sarnased õppematerjalid

Logistika õpik
1072
pdf

Logistika õpik

Eesti Rahvusraamatukogu digitaalarhiiv DIGAR Eesti Rahvusraamatukogu digitaalarhiiv DIGAR Ain Tulvi LOGISTIKA Õpik kutsekoolidele Tallinn 2013 Eesti Rahvusraamatukogu digitaalarhiiv DIGAR Käesolev õppematerjal on valminud „Riikliku struktuurivahendite kasutamise strateegia 2007- 2013” ja sellest tuleneva rakenduskava „Inimressursi arendamine” alusel prioriteetse suuna „Elukestev õpe” meetme „Kutseõppe sisuline kaasajastamine ning kvaliteedi kindlustamine” programmi „Kutsehariduse sisuline arendamine 2008-2013” raames.

Logistika alused
Logistika õpik 2013-Ain Tulvi
268
pdf

Logistika õpik 2013-Ain Tulvi

Eesti Rahvusraamatukogu digitaalarhiiv DIGAR Eesti Rahvusraamatukogu digitaalarhiiv DIGAR Ain Tulvi LOGISTIKA Õpik kutsekoolidele Tallinn 2013 Eesti Rahvusraamatukogu digitaalarhiiv DIGAR Käesolev õppematerjal on valminud „Riikliku struktuurivahendite kasutamise strateegia 2007- 2013” ja sellest tuleneva rakenduskava „Inimressursi arendamine” alusel prioriteetse suuna „Elukestev õpe” meetme „Kutseõppe sisuline kaasajastamine ning kvaliteedi kindlustamine” programmi „Kutsehariduse sisuline arendamine 2008-2013” raames.

Baas Logistika



Meedia

Kommentaarid (0)

Kommentaarid sellele materjalile puuduvad. Ole esimene ja kommenteeri



Sellel veebilehel kasutatakse küpsiseid. Kasutamist jätkates nõustute küpsiste ja veebilehe üldtingimustega Nõustun