Buss (0)

Ardi  Randlaht
KaidoVildersen
SÕIDUKI REGISTREERIMINE 
Õppeaines: SÕIDUKITE  TEHNONÕUDED  
Transporditeaduskond
Õpperühm: KAT 41
Juhendaja : Taaniel Tigas
Tallinn 2015
1 Sõiduki kategooria valik.
Tegemist   on   L2e   kategooria   sõidukiga.   Täpsemalt   kolmerattalise   mootorsõidukiga,   mille
valmistajakiirus ei ületa 45 km/h ning  mootori kubatuur on 49 cm3. Suurim kasulik võimsus
on 3,76 KW ja ei ületa kategooriat reguleerivat 4kw. 
1.  L2e kategooria sõiduk  peab vastama järgmistele tehnonõuetele.
1. Maksimaalne mootori  töömaht  ei tohi ületada 50cm3, antud masinal  on töömaht 49cm3
2. Valmistajakiirus ei tohi ületada 45km/h antud masinal on see aga 44km/h. Suurim kasulik
võimsus L2e kategooria sõidukil ei tohi ületada 4kw sellel 
masinal on  võimsus 3,76kw
3. Masinal peab olema 2 kaugtulelaternat kuna ta on üle 1300mm lai, 1320mm 
4. L2e kategooria sõidukile, mis on üle 1300 mm lai, peab paigaldama kaks lähitulelaternat.
5. Lähitulelaterna kõrgus  maapinnast  peab olema vähemalt 500 mm, kuid ei tohi ületada
1200 mm. Kahe lähitulelaternaga L2e kategooria sõiduki lähitulelaterna kaugus sõiduki
külgservast   ei   tohi   ületada   400   mm.   Kahe   lähitulelaternaga   L2e   kategooria   sõiduki
lähitulelaternate vahekaugus peab olema vähemalt 500 mm, mida võib vähendada kuni
400 mm-ni, kui sõiduki laius ei ületa 1300 mm
6. Antud L2e kategooria sõidukile, mis on üle 1300 mm lai, peab paigaldama kaks alumist
tagumist ääretulelaternat. 
7. Antud   L2e   kategooria   sõidukil,   mis   on   üle   1300   mm   lai,   tuleb   paigaldada   kaks
piduritulelaternat.
8.  Heitgaasi  retsirkulatsiooni- ja sundtühikäigusüsteem, õhupuhastid, katalüsaatorseadmed,
λ- andur , kübemetepüüdefiltrid jms peavad vastama valmistaja poolt ettenähtule ja peavad
olema töökorras. 
9.  Mopeedi  toitesüsteem peab vastama valmistaja poolt ettenähtule. 
10.   Turvavöö ja turvasüsteem Nõuded: 1) M, N, L2e, L5e,L6e ja L7e kategooria sõidukil,
millel   on   turvavöö    kinnituskohad ,   peavad   olema   turvavööd.Turvavöö   ja   turvasüsteem
peavad vastama E-reegli nr 16 või direktiivi 77/541/ EMÜ  nõuetele. Antud sõidukil ei ole
turvavöösid ega ka turvavöö kinnituskohti.  
11. L kategooria   sõiduki    rehvid    peavad   vastama,   kas   sõiduki   valmistaja   poolt   ettenähtud
nõuetele või E-reegli nr 75 nõuetele vastavaid taastamata  rehve  või sõiduki valmistaja
poolt ettenähtud karakteristikule vastavaid taastatud rehve. Rehvi muster peab olema min
1mm.  
2
12. 1)mopeedi    kere    peab   olema   komplektne,   osad   nõuetekohaselt   kinnitatud   ja   vastama
valmistaja poolt ettenähtule. Kere detailidel ja raamil ning  nendest  väljaulatuvatel osadel
ei tohi olla teravaid, haakuvaid ega lõikavaid väljapoole suunatud eendeid, mis võivad
põhjustada vigastusi isikutele, kes saavad löögi või puutuvad vastu mopeedi  keret ;
  2) kere detailide ümardusraadius peab olema vähemalt 2,5 mm. Kere detailidel, mille
omavaheline kaugus ei ületa 25 mm, võib ümardusraadius olla 0,5 mm. Käepidemed jms
detailid ei tohi kere pinnast välja  ulatuda  rohkem kui 70 mm;
2.  Ettepanekud muutustele, täiendused
1. Ohutuse   tagamiseks   turvavarustuse   täiendamine,   turvavöö   lisamine.   Kinntuskohtade
loomine. Peavad vastama E-reegli nr 16 või direktiivi 77/541/EMÜ nõuetele
2.  Lähi ,-kaug,-piduritulede   rekonstruktsioon   ja   paigaldamine.   Vastavusse   viia   direktiivi
97/24/EÜ nõueteg
3. Aku tuleb paremini kinnitada, ning kasutada katet. Aku kõrval olevad  releed  võiks asetada
niiskuskindla  karbi  sisse.
4.  Juhtmestik    tuleks   kindlamini   paigutada,   et   vältida   nende   vigastamise   ohtu.   Kindlasti
isoleerida ilmastikukindlalt.
5. L kategooria  sõidukil  peab  registreerimismärk  olema   kinnitatud  direktiivi  2009/62/EÜ
nõuetele vastavalt sõiduki taha. Sõiduk tuleb viia vastavusse nõuetega.
3. Lisa 4.  Üksikkorras oma tarbeks valmistatud sõiduki registreerimiseks 
on vajalikud järgmised dokumendid :
1. Taolise   Sõiduki   soetamisel     ostu-müügi   leping.   Koostamisel   tehnilised   joonised,
tugevusarvutused .  Vastavus sõiduki kategooriale seotud tehnonõuetega.
2. Dokumendid sõiduki põhiosade ja materjalide  soetamise  kohta. 
3. Tehniline  ekspertiisiakt,   mis   tõendab   sõiduki   kategooria   vastavust   määruses
" Mootorsõiduki    ja   selle   haagise   tehnonõuded   ning   nõuded   varustusele“   kirjeldatud
punktidele. 
4. Tüübivastavuse  kinnitus
5.  Riigilõiv registreerimisel, riigilõiv tüübikinnituse taotlemisel
3
4. Lisa. Tabel 1
Veoelement 
 
 
 
Mootori mudel/mark  
CF 49 
Karburaatori mõõt (mm) 
 - 
Töömaht 
 49cm3 
Silindri läbimõõt  
36mm 
Võimsus (Kw/Rpm)  
3,76kw 
Süüde  
CDI 
Käigukast   
CVT  automaat
Hammasratas ees 
  -
Kütus   
Bensiin  
 
 
Mõõtmed ja kaal 
 
 
 
Pikkus/Laius/Kõrgus  
2230/ 1320 /1650mm 
Rööbe  ees   
1220mm
Teljevahe   
1600mm
Kliirens  
175mm 
Istmekõrgus  
250mm 
Bensiini  paak  
4l 
Täismass (kuivmass)   
400kg
Kandevõime   
150kg 
 
 
Rattad , vedrustus  ja pidurid  
 
 
 
Esimene vedrustus  
MacPerson, sõltumatu vedrustus, õli amordid 
veljed  
 R10x2,5 
rehvid  
110x50x10 
Pidurid ees  
2x ketas  220x4mm 
Pidurid taga/ Seisupidur
  1x mehaaniline  trummel  
Kõik sõidukile paigaldatud valgus ja signaal
Sekundaar elektrisüsteem 
seadmed  töökorras 
 
 
Dünaamiline  suutlikus 
 
 
 
Max kiirus  
44km/h 
Kiirendus -> max kiirus 
 15sec 
Pidurdus max kiirus-> 0km/h
  9,1m 
Käsipiduri efektiivsus  
30%
Tabel 1. Auto kirjeldus
4

Document Outline

• 1 Sõiduki kategooria valik.
• 1. L2e kategooria sõiduk peab vastama järgmistele tehnonõuetele.
• 2. Ettepanekud muutustele, täiendused
• 3. Lisa 4. Üksikkorras oma tarbeks valmistatud sõiduki registreerimiseks on vajalikud järgmised dokumendid:
• 4. Lisa. Tabel 1