2,6 400 =0,00169 4.1.3 Jaotusarmatuur Jaotusarmatuuri peaks olema vähemalt 20% töötava armatuuri pinnast: As3=0,2∙As,prov=0,2∙869,5=174 mm2/m Jaotusarmatuuri suurim lubatav samm on 3,0 plaadi paksust või 400 mm: smax=min {3,0 ∙ 200=600mm 400 mm Valin jaotusarmatuuriks ∅ 10 B400, sammuga s=350 mm, mille korral: 2 1000 π ∙ 10 As3= 350 ∙ 4 =224 mm2/m 4.1.4 Painderamatuuri ankurdus Armatuuris arvutusliku koormuse poolt tekitatav pinge: M Ed 31∙ 106 σsd= Ƹ d A s , prov = 0,976∙ 200 ∙ 869,5 =183 MPa Betooni ja armatuuri vaheline nakketugevus: 1,8 fbd=2,25∙η1∙η2∙fctd=2,25∙1∙1∙ 1,5 =2,7 MPa Nõutav baasankurduspikkus: φ σ sd 12 183 lb,req= 4 f bd = ∙ 4 2,7 =203 mm
Vooluring on suletud kontuur, millesse kuulub vooluallikas. Autoelektroonikas on selleks vooluallikaks auto aku ja võimsamate (tavaliselt ka kallimate) süsteemide puhul ka lisaakud. Muidugi peame siin arvestama, et auto aku on vooluallikana kasutusel vaid siis kui auto mootor ei tööta, sest auto käivitamiselt hakkab ringi käima ka generaator ning viimane võtab sellisel juhul kogu elektrisüsteemi energiaga varustamise enda kanda. Sellest tingituna kustub reeglina ka armatuuris aku pildiga signaallamp. Väga lihtne on voolu iseloomustada hüdrodünaamilist analoogiat kasutades. Oletame, et juhtmed on torud ning pump on vooluallikas. Mööda torusid liigub vesi ning jõuab pumbani. Pump liigutab vee endast läbi, et vesi saaks mööda toru jälle ringiga pumbani tagasi jõuda. Analoogiliselt liiguvad laengud mööda juhtmeid. Enne juhtseadme sisselülitamist on vooluring avatud ning laengute liikumist ei toimu.
Kui need kaks suunda teineteisest erinevad, alustab tööd ESP. Juhtplokk arvutab välja kui palju ja millist ratast on vaja pidurdada või kiirendada ning kas on vaja vähendada mootori pöördemomenti, et saavutada soovitud liikumissuund. Kui juhitavust ei saavutata, korrigeeritakse tehtud pidurdused-kiirendused uute katsetega, kuni soovitud tulemus siiski saavutatakse või auto allub kraavi külgetõmbejõule. ESP töötamise ajal vilgub armatuuris vastav signaallamp. Kui auto tegelik liikumissuund erineb autojuhi soovitust, on tegemist ala- või ülejuhitavusega. Erinevates olukordades võib ESP tegutseda erinevalt, aga tavaliselt on juhitavuse kaotuse korral süsteemi tegevus järgmine: · Alajuhitavuse korral (auto ei kuuletu roolile ja liigub otse) pidurdatakse tagumist kurvi seespoolset ratast ja reguleeritakse mootori pöördemomenti.
Rõhuandurid/monitorid Kus komponent paikneb ja kuidas see töötab? Määratlege komponendi number. Asetseb kusiganes on vaja rõhu kohta infot. Tõenäoliselt on anduris pieso element, mis rõhu all tekitab ise signaali pinge. Millist ülesannet antud komponent süsteemis täidab(milleks on see ette nähtud)? see andur saadab informatsiooni kas auto juhtplokile, või juhile endale mõne armatuuris oleva tulukese näol. Millised rikked võivad tekkida, kuidas need endast tunda annavad (sümptomid) ja kuidas neid kontrollitakse? Rike Sümptom Kontroll Vananemine, lühis Juhile/juhtplokile ei jõua proovida teise töötava anduriga andurilt signaali Theoretical exercises
lihkepinda. Loomulikult ei saa lihkeohtliku nõlva puhul kasutada vaiu, mille süvistamine põhjustab suuri vibratsioone. Üheks võimaluseks nõlva püsivuse parandamiseks on pinnase tugevuse suurendamine sobivate kemikaalide injekteerimise teel (joonis 9.24a). Muidugi peab pinnase tugevust suurendama seal, kus kulgeb ohtlikem lihkepind. Tehisnõlva korral saab nõlva püsivust suurendada ja ehitada suurema kaldenurgaga nõlva pinnase armeerimise abil (joonis 9.24b). Lihkejoont läbivas armatuuris tekkiv jõud suurendab kinnihoidvat momenti xi Pj võrra. Juhul kui nõlva jalamil või peal asuvad rajatised ei luba kallet vähendada, on võimalik kasutada püsivuse tagamiseks tugiseina (joonis 9. 25) Pinnasevee ebasoodsat hüdrodünaamilist mõju saab vähendada otstarbeka drenaazisüsteemi rajamisega nõlvas ja nõlva ülaosas (joonis 9.26a). Pinnasesse valguva sadevee saab korjata nõlva peale rajatava drenaaziga kokku ning juhtida piki
Pinnale moodustub õhuke Fe-Zn kiht. Vastupidavus korrosioonile on hea ja terast kaitsvad omadused on väga head. 51. Tsingi korros. seadusp.: Atmosfääris kattub 2ZnCO3 *3Zn(OH)2. Kiht on tihe, hästi haakunud ning kaitseb seega Zn. Vees on kate raskesti lahustuv. Raudbetoonides on armatuuriks terased. Betoonis on algselt aluseline keskkond ning seetõttu armatuuris korrosiooni ei toimu. 52. Põhilised kriteeriumid, millega hinnatakse Zn katte omadusi terasel on: ühildumine terasega (1), vastupidavus korrosioonile (2), terast kaitsvad omadused (3), vastupidavus mehaanilistele mõjudele (4), kontrolli võimalused (5), sobivus värvimiseks (6) ja esialgsed kulutused(7). Kuumtsinkimisel: 1-vhea, 2- vhea, 3-vhea, 4-vhea, 5-vhea, 6-hea, 7-eriti väiksed. Kuumpihustus: 1-vh, 2-hea, 3-hea, 4-hea, 5-h, 6- vhea, 7-kõrge
seega on x kaudu avaldatavad ka kõik betooni ja armatuuri pinged. Määrame survetsooni kõrguse ristlõikele kandepiirseisundis mõjuvate pikijõudude tasakaalu- tingimusest: c dA s2 As2 s1 A s1 N Ed 0, (2.1) Ac kus Ac betooni survetsooni pindala; c betooni pinge vaadeldaval nivool (positiivne survel); As1, As2 tõmbe- ja survearmatuuri pindala; s1, s2 pinge armatuuris As1 ja As2 (positiivne tõmbel); NEd pikijõud (normaaljõud) ristlõikes (positiivne survel), painde korral NEd = 0. Võrrandi lahendamisel avaldatakse pinged s1, s2 ja c survetsooni kõrguse x kaudu. Leitud x on lõplik, kui sellele vastavad armatuuri pinged jäävad piiridesse fyd s fycd. Juhul kui pinge väljub neist piiridest, tuleb arvutust korrata, võttes tasakaaluvõrrandis (2.1) s suuruseks
metallkomposiitmaterjalide valmistamise tehnoloogia määratud sellega, mis kujul on maatriksit parem armatuuriga ühendada. Lähtudes maatriksi kujust (olekust) kasutatakse metallkomposiitmaterjalide valmistamisel järgmisi meetodeid: a) tardfaasilist meetodit maatriks on pulber, õhuke leht (foolium) või kompaktne metall, b) vedelfaasilist meetodit maatriksi materjal sulatatakse ja sellega immutatakse armatuuri või kasvatatakse sulami suundkristalliseerimise teel armatuuris kiulised armeerivad kristallid, sadestusmeetodit maatriks sadestatakse armatuurile soolalahustest, auru- või plasmafaasist. 39) Plastkomposiitmaterjalid ja nende omadused. Plastkomposiitmaterjalideks (PKM) nimetatakse materjale, mis koosnevad polümeersest maatriksist (põhimaterjalist) ja tugevdavast komponendist kiulisel või pulbrilisel kujul. Käesoleval ajal valmistab tööstus erinevaid plastkomposiite (klaasplastid, metalloplastid jt.) ja teeb
Loomulikult ei saa lihkeohtliku nõlva puhul kasutada vaiu, mille süvistamine põhjustab suuri vibratsioone. Üheks võimaluseks nõlva püsivuse parandamiseks on pinnase tugevuse suurendamine sobivate kemikaalide injekteerimise teel (joonis 9.24a). Muidugi peab pinnase tugevust suurendama seal, kus kulgeb ohtlikem lihkepind. Tehisnõlva korral saab nõlva püsivust suurendada ja ehitada suurema kaldenurgaga nõlva pinnase armeerimise abil (joonis 9.24b). Lihkejoont läbivas armatuuris tekkiv jõud suurendab kinnihoidvat momenti võrra. Juhul, kui nõlva jalamil või peal asuvad rajatised ei luba kallet vähendada, on võimalik kasutada püsivuse tagamiseks tugiseina (joonis 9. 25) 18 Pinnasevee ebasoodsat hüdrodünaamilist mõju saab vähendada otstarbeka drenaazisüsteemi rajamisega nõlvas ja nõlva ülaosas (joonis 9.26a)
Loomulikult ei saa lihkeohtliku nõlva puhul kasutada vaiu, mille süvistamine põhjustab suuri vibratsioone. Üheks võimaluseks nõlva püsivuse parandamiseks on pinnase tugevuse suurendamine sobivate kemikaalide injekteerimise teel. Muidugi peab pinnase tugevust suurendama seal, kus kulgeb ohtlikem lihkepind. Tehisnõlva korral saab nõlva püsivust suurendada ja ehitada suurema kaldenurgaga nõlva pinnase armeerimise abil. Lihkejoont läbivas armatuuris tekkiv jõud suurendab kinnihoidvat momenti. Juhul, kui nõlva jalamil või peal asuvad rajatised ei luba kallet vähendada, on võimalik kasutada püsivuse tagamiseks tugiseina. Pinnasevee ebasoodsat hüdrodünaamilist mõju saab vähendada otstarbeka drenaazisüsteemi rajamisega nõlvas ja nõlva ülaosas. Pinnasesse valguva sadevee saab korjata nõlva peale rajatava drenaaziga kokku ning juhtida piki nõlva kohta, kus nõlva kõrgus on väiksem või viia torude abil
leht (foolium) või kompaktne metall, Armeeritud plastid on head elektri- ja soojusisolaa- b) vedelfaasilist meetodit maatriksi materjal sula- torid, nad on vibratsioonikindlad ja mittemagnetilised. tatakse ja sellega immutatakse armatuuri või Nende peamine puudus on suhteliselt madal termo- kasvatatakse sulami suundkristalliseerimise teel püsivus (tavaliselt temperatuurini 300 °C). armatuuris kiulised armeerivad kristallid, Suur armatuuri ja maatriksimaterjali valik koos c) sadestusmeetodit maatriks sadestatakse arma- võimalusega reguleerida laias vahemikus armatuuri tuurile soolalahustest, auru- või plasmafaasist. mahulist sisaldust komposiidis annavad plastkompo- siitidele väga mitmekesised omadused ja avarad
Loomulikult ei saa lihkeohtliku nõlva puhul kasutada vaiu, mille süvistamine põhjustab suuri vibratsioone. Üheks võimaluseks nõlva püsivuse parandamiseks on pinnase tugevuse suurendamine sobivate kemikaalide injekteerimise teel (joonis 9.24a). Muidugi peab pinnase tugevust suurendama seal, kus kulgeb ohtlikem lihkepind. Tehisnõlva korral saab nõlva püsivust suurendada ja ehitada suurema kaldenurgaga nõlva pinnase armeerimise abil (joonis 9.24b). Lihkejoont läbivas armatuuris tekkiv jõud suurendab kinnihoidvat momenti xi Pj võrra. Juhul kui nõlva jalamil või peal asuvad rajatised ei luba 10 kallet vähendada, on võimalik kasutada püsivuse tagamiseks tugiseina (joonis 9. 25) Pinnasevee ebasoodsat hüdrodünaamilist mõju saab vähendada otstarbeka drenaazisüsteemi rajamisega nõlvas ja nõlva ülaosas (joonis 9.26a)