lõigete 2 ja 3 kohaselt oma kulul, ei ole nimetatud sätetega vastuolus veose saaja õigus toimetada veos veo lõppetapil sihtkohta oma kulul. Veose saaja peab kasutama autot, mis on tema omandis või mille ta on võtnud rendile ning mida juhib tema töötaja või veose saaja ise. (2) Rahvusvahelise kokkuleppe alusel võib kombineeritud autovedu korraldava vedaja vabastada käesoleva seaduse §-s 21 ettenähtud veoloa nõudest. (3) Kombineeritud veol kasutatavas saatedokumendis peavad olema märgitud raudteeveoga seotud peale- ja mahalaadimise raudteejaamad või mereveoga seotud peale- ja mahalaadimise sadamad. Pärast veo lõppemist teeb raudteejaama või sadama esindaja saatedokumenti sellekohase kande. (4) Kombineeritud veol kasutatavate sõidukite maksusoodustused sätestatakse maksuseadustes. 5. peatükk AUTOVEO TEGEVUSLOA JA SÕIDUKIKAARDI TAOTLEMINE NING ANDMINE §13
lepitud tingimustele, milleks võivad olla autole või autorongile (veoauto koos haagisega) esitatavad tehnilised nõuded, veo iseloomust tingitud erisused ja veolubade erinev kehtivusaeg. Kahepoolset veoluba on õigus taotleda vedajal: kellel on kehtiv Ühenduse tegevusluba; kellel on vähemalt üks kehtiv Ühenduse tegevusloa kinnitatud ärakiri . Kahepoolse veoloa taotleja esitab veoloa andjale kirjaliku avalduse, mis peab sisaldama järgmisi andmeid: vedaja nimi (ärinimi) ja tema registreeritud asukoht; tegevusloa number ja selle kehtivusaeg; sõidukikaartide arv; riik, mille veoluba taotletakse; taotletavate veolubade liik ja arv; autoveo teostamise aeg. CEMT-i (Euroopa Transpordiministrite Konverentsi) veoluba, mis annab õiguse veose piiramata arvuks
rahvusvaheliste kokkulepetega ei ole just sätestatud teisiti.Veoluba annab vedajale õiguse rahvusvaheliseks autoveoks Eesti ja riigi vahel mis on märgitud veoloal, või läbi selle riigi territooriumi, või veoloal märgitud riigi ja kolmanda riigi vahel. Kes taotleb veoluba peab tasuma riigilõivu, välja arvatud juhul, kui nimetatud dokumentide andja on mittetulundusühing. Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium annab taotlejale veoloa. Ühenduse tegevusloa kinnitatud ärakirja, juhitunnistuse või veoloa võib vedaja üle anda ainult tema juures töölepingu alusel töötavale või muu õigussuhte alusel tegutsevale autojuhile.Autojuhil peavad olema ja ta peab esitama teda kontrollivale politseiametnikule või muule teda seaduse alusel kontrollivale ametiisikule järgmised dokumendid: liiklusseadusest ja ühistranspordiseadusest tulenevad
registreerimisnumber. Rahvusvahelisel autoveol vajalik veoluba (1) Rahvusvahelist autovedu korraldaval vedajal peab olema veose siht- ja transiitriigi veoluba (edaspidi veoluba), kui rahvusvaheliste kokkulepetega ei ole sätestatud teisiti. (2) Veoluba annab vedajale õiguse rahvusvaheliseks autoveoks Eesti ja veoloal märgitud riigi vahel, läbi selle riigi territooriumi või veoloal märgitud riigi ja kolmanda riigi vahel. (3) Veoloa andmisel ja kasutamisel lähtutakse rahvusvahelistest kokkulepetest. Veoloa taotlemise ja andmise korra kehtestab majandus- ja kommunikatsiooniminister. (5) Veoloa taotleja peab tasuma riigilõivu, välja arvatud juhul, kui nimetatud dokumentide andja on mittetulundusühing. (7) Veoloa annab taotlejale Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium. Vabariigi Valitsuse korralduse alusel võib veolubasid andma volitada mittetulundusühingu. Sellekohase halduslepingu sõlmib majandus- ja
Autovedajate Assotsiatsioon) Taksoveoloa ja selle alusel sõidukikaardi annab vedajale tema registreerimiskoha järgne valla- või linnavalitsus Taksoveoloa ja selle alusel sõidukikaardi andmise võib valla- või linnavolikogu otsuse alusel volitada mittetulundusühingule 9.05.2010 Transport ETV0120 103 Euroopa Ühenduse veoluba (1) · Alates 1. maist 2004 kehtib Eesti vedajate jaoks Euroopa Ühenduse veoloa nõue bussivedude teostamiseks Euroopa Liidus. · EÜ veoluba rahvusvaheliseks bussiveoks on õigus taotleda vedajal, kellel on kehtiv ühistranspordiluba (koos kandega rahvusvahelise veo õiguse kohta) ja vähemalt üks rahvusvahelise bussiveo sõidukikaart. · Iga rahvusvahelise bussiveo sõidukikaardi kohta väljastatakse EÜ veoloa ärakiri, mille peale trükib väljaandja ka sõiduki registreerimismärgi. Ärakiri peab olema vedu teostava sõidukiga kaasas. 9.05
seaduse § 8 lõigete 2 ja 3 kohaselt oma kulul, ei ole nimetatud sätetega vastuolus veose saaja õigus toimetada veos veo lõppetapil sihtkohta oma kulul. Veose saaja peab kasutama autot, mis on tema omandis või mille ta on võtnud rendile ning mida juhib tema töötaja või veose saaja ise. (2) Rahvusvahelise kokkuleppe alusel võib kombineeritud autovedu korraldava vedaja vabastada käesoleva seaduse §-s 21 ettenähtud veoloa nõudest. (3) Kombineeritud veol kasutatavas saatedokumendis peavad olema märgitud raudteeveoga seotud peale- ja mahalaadimise raudteejaamad või mereveoga seotud peale- ja mahalaadimise sadamad. Pärast veo lõppemist teeb raudteejaama või sadama esindaja saatedokumenti sellekohase kande. (4) Kombineeritud veol kasutatavate sõidukite maksusoodustused sätestatakse maksuseadustes.
operaatori kohustuste hulka kuuluvad eri etappidel veoteenust pakkuvate firmadega veolepingute sõlmimine, vahepunktides kauba laadimise-lossimise ja ladustamise tegemine, kauba teekonna jälgimine. CEMT-I VEOLUBA, mis annab õiguse veose piiramata arvuks vedudeks veoloal märgitud perioodil CEMT-i liikmesriikide vahe ja läbi ühe või mitme CEMT-i liikmesriigi territooriumil ja mille juurde kuulub nõuetekohaselt täidetud logiraamatu. LOGIRAAMAT- aruanne, mis moodustab CEMT veoloa lahutamatu osa, sisaldades informatsiooni vastava veoloa alusel teostatud vedudest kronoloogilises järjekorras näidates ära iga koormaga ja koormata teekonna etapid. IRU- ühendav rahvusvaheline organisatsioon, mille tegutsemise eesmärk on parandada ja täiustada rahvusvahelise maanteetranspordi toimimist ja autovedude sektorit maanteevedajaid ühendavate rahvuslike organisatsioonide huvides. Peamine ülesanne on järgida liikmesorganisatsioonide ühiselt vastu
• mootorsõidukimaks (lubatud kehtestada) • raskeveokimaks veoautodele ja autorongidele registri- või täismassiga 12 t ja enam • riigilõiv autoregistrikeskuse toimingute eest • suuremõõtmeliste ja raskekaaluliste veoste veoloa tasu Lähtudes Eurovignette’i direktiivist rakendatakse Eestis alates 01.01.2004 raskeveokimaksu. Raskeveokimaksuga maksustatakse veoste vedamiseks ettenähtud liiklusregistris registreeritud 12-tonnise või suurema registri- või täismassiga veoauto ja veoautost ning ühest või enamast
annaabi.ee 
