- Tagasisise küsimine - VEOTELLIMUS! Näiteid erivedude tootmisprotsessist (pöörake tähelepanu võimalikele kitsaskohtadele) 1. ülesanne: Vedada kraana punktist A punkti B kahe nädala jooksul Veovahendite arv:Kokku 53 veokit kraana detailidega 3 x 23 x 27 x Mitmeteljeline haagisLahtine platvormhaagis Tenthaagis (standardkoorem) Veoskeem: - Autovedu mööda maadTenthaagised (standardkoormad) - Autovedu + ro-ro merevedu treileril Ülegabariidilised koormad Laadimine ja kinnitamine: - DSV objektijuht kohapeal - Kaupade ohutu kinnitamine ja autode varustamine kinnitusvahenditega Kitsaskohad: - Piisaval hulgal autode mobiliseerimine lühikesel ajahetkel soodsa hinnaga 2. ülesanne Kaup: Majamoodulid, kokku 60 tk Marsruut: Pärnu, EE – Mannheim, DE Veo aeg: Juuli 2014 Ülesanne: Moodlite paigaldus sihtokohas 4 päeva jooksul õiges järjekorras - just in time Veo skeem: - Autovedu Pärnu tehas - Pärnu sadam
25. Mida peetakse transporditegevuses silmas põhivedude all? Põhiveod toimuvad keskterminalide vahel, veetavad kogused on suured ning vahemaad pikad. (nt tehasest kesklattu, keskterminalist keskterminali, keskterminalist jaotuskeskusesse) 26. Mida peetakse transporditegevuses silmas jaotusvedude all? Jaotusveod toimuvad jaotuskeskusest (lõpp)klientideni, tegemist on kohalike vedudega. Lühikesed vahemaad, väiksed kogused 27. Mis vahe on treileril ja autorongil? Autorong täishaage on kahe koormaruumiga veok. Autorongi puhul on veoauto külge pandud lisa haagis, moodustades kahe veoruumiga autorongi. Autorong on ühest või enamast vedavast autost (veduk) ja ühest või enamast haagisest või pukseeritavast seadmest koosnev sõidukite ühend. Treileri puhul on poolhaagis kinnitatud vedukile (üks veoruum). Poolhaagisel puudub esimene telg. 28. Mis on veosõlm (hub)?
see on tühi. Kleepuva materjali korral liigutage koppa edasi-tagasi kuni kopa tühjenemiseni. 29. Kopp-laaduri pigaldamine treilerile transportimiseks 1. Blokeerige treileri rattad ja paigaldage rambid. 2. Paigaldage masin treilerile: 1:Veenduge et rambid oleks õigesti paigaldatud ja kinnitatud 2: Paigaldage kopplaadur ja pöördkopp transpordiasendisse. 3.Juhtige masin treilerile. 4.Rakendage seisupidur ja lülitage jõuülekanne neutraalsesse asendisse. 5. Kui masin on kindlalt treileril, siis vabastage noole lukustus ning laske kopplaaadur ja pöördkop alla. Külgalaadimisrežiim omavate masinate korral lukustage stabiliseerimisjalad, et vältida masina nihkumist transportimisel. • 30. Pinnasetöödel kasutatavate teerullide liigitus, liikide iseloomustus Põhilised rullid: Staatilised - staatilise silevaltsiga rullid kasutatavad pinnasele vertikaalse surve avaldamiseks masina staatilist massi, mille tulemusena
25.Mida peetakse transporditegevuses silmas põhivedude all? Põhiveod toimuvad keskterminalide vahel, veetavad kogused on suured ning vahemaad pikad. (nt tehasest kesklattu, keskterminalist keskterminali, keskterminalist jaotuskeskusesse) 26.Mida peetakse transporditegevuses silmas jaotusvedude all? Jaotusveod toimuvad jaotuskeskusest (lõpp)klientideni, tegemist on kohalike vedudega. Lühikesed vahemaad, väiksed kogused 27.Mis vahe on treileril ja autorongil? Autorong – täishaage - on kahe koormaruumiga veok. Autorongi puhul on veoauto külge pandud lisa haagis, moodustades kahe veoruumiga autorongi. Autorong on ühest või enamast vedavast autost (veduk) ja ühest või enamast haagisest või pukseeritavast seadmest koosnev sõidukite ühend. Treileri puhul on poolhaagis kinnitatud vedukile (üks veoruum). Poolhaagisel puudub esimene telg. 28.Mis on veosõlm (hub)?
56.NIMETA AUTOVEDUDE ALALIIGID................................................... 32 57.MIS ON LAADIMISMEETER (LDM), MILLEKS SEDA KASUTATAKSE?.....32 58.MIDA PEETAKSE TRANSPORDITEGEVUSES SILMAS PÕHIVEDUDE ALL? ........................................................................................................ 32 59.MIDA PEETAKSE TRANSPORDITEGEVUSES SILMAS JAOTUSVEDUDE ALL?................................................................................................. 32 60.MIS VAHE ON TREILERIL JA AUTORONGIL?...................................... 32 61.MIS ON VEOSÕLM (HUB)?.............................................................. 32 62.KES ON EKSPEDEERIJA?................................................................. 32 63.VÄHEMALT 5 EKPEDEERIMISTEENUST?........................................... 33 64.LADUDE PÕHIFUNKTSIOONID?....................................................... 33 65.NIMETA ÜLDKASUTATAVATE LADUDE TÜÜPE (VÄHEMAL 5)?..............33 66.LAOKULUD?.
Ringlussüsteem ei rahuldanud vedajaid, sest · Aluste arvepidamine ja võlakviitungitega tegelemine oli autojuhile lisatöö · Aluste haldamissüsteem nõudis veoettevõttelt lisaressursse · Kauba saajad jätsid tasumata võlakviitungite arveid ja need kanti kuludesse · Tühjad kaubaalused võtsid enda alla kasulikku koormaruumi · Füüsiliselt raske ja ebamugav oli aluseid vastu võtta ja paigutada, kui vedu toimus treileril. · Tühjade aluste vedu toimus vedaja kulul FIN-aluste ringlussüsteemist loobuti Soomes 01.01.2002. Uus kaubaaluste süsteem FI-2002 põhineb sellel, et koos kaubaga müüakse ka alus. Uue süsteemi järgi on kaubaalus osa kauba pakendist. Kasutaja ostab uued alused tootjatelt ja kasutatud alused muudelt kasutajatelt või alusekeskustelt. Alused võib müüa/ tagastada teisele kasutajale või müüa alusekeskustele. Veoettevõtted veavad aluseid ja vastutavad nende kui kauba eest
2. Sõitke masinaga treilerile a) Kontrollige, kas kaldteed on korralikult paigaldatud ja kinnitatud. Rambi kalle ei tohi ületada 15°. b) Pöörake kabiini nii, et kaevamisagregaat ei takistaks teie vaatevälja treilerile sõitmisel. c) Sõitke aeglaselt ja ettevaatlikult treilerile. Olge eriti ettevaatlik, kui masin jõuab rambilt treilerile, sest siis muutub järsult masina raskuskeskme koht. d) Kui masin on turvaliselt treileril, pöörake kabiin taas sõidusuunas ja lukustage pöördemehhaism. Kolmeosalise noole korral seadke nool, kopavars ja kopp/tööseade vastavalt joonisele. e) Asetage masina ette treilerile puitplokid f) Sulgege kopp/tööseade ja pöörake kopavars sisse. Laske poom(nool) alla, kuni kopavars toetub puitplokkidele. ! Kui te ei sulge koppa/tööseadet, võib kabiin kopavarre sissepööramisel viga saada. ! Ärge transportige masinat, kui mõni selle hüdrosilindritest on maksimaalselt pikendatud
annaabi.ee 
