BMW 5 seeria BMW E28 ja E60 E28l on vähem elektroonikat ja lahjema mootoriga. E28l on hai nina ees aga e60 ei ole. E60l on rohkem mugavusseadmeid kui e28l E60l on kotka silma kujulised tagatuled aga e28l on tavalised tagatuled. E60 on voolujoonelisem kui E28. Bmw e28 Mootori maht oli 1.8 L 3,5 L kuuesilindriliste mootoritega, ehk siis rida 6. Toodeti 1981-1988l aastal saksamaal Väga unikaalne auto, sest tänapäeval enam neid autosid eriti palju alles pole jäänud. Bmw e60 Väga voolujooneline auto. Mootori maht oli 2.0-5.0 . Mootoreid on neil R4 , R6 , V8 , V10 Toodeti 2003-2010 aastal saksamaal Peale 2010 aastat tuli uus mudel välja ( F10 )
1966-1974 Laadijad olid sportlikud mudelid põhinevad Chrysler B platvormist, mida saaks tellida kõrgjõudlusega võimalusi. 1975-1978 Laadijad põhinesid Chrysler Cordoba. Dodge Charger R / T oli üks suurimaid lihaste autod saadaval 1970. · 1966 Dodge Charger: Dodge ootas 1966. aastani, mil liitus Mustangi ja Barracuda poolt alustatud laugpära-hullusega. Põhinedes keskklassi Coronet' platvormil, lisas Charger laugpära katusejoone, peidetud esituled ning täispikad tagatuled. Sisu oli viimane sõna nelja korvistmega, konsoolidega ees ja taga ning kõikide näidikutega. Tagumisi korvistmeid oli võimalik isegi alla klappida, et tekitada 2.13m pikkune pakiruum. Kapoti all Charger nalja ei mõistnud. Standardis oli 318cid V8, kuid suurem osa ostjaid vahetasid selle 383cid V8 vastu välja. Kuid '66 Charger nägi ka kuulsaima mootori debüüti muskelautode ajaloos - 426cid Hemi. Kuigi Hemi mootorid olid saadaval juba 1950-ndatel ja 426cid Hemi oli
1. GENERATSIOON Impalat tutvustati 1958. aastal kui Bel Airi tüüpi kupeed ja kabrioletti. Esiklaasist tahapoole erines Impala ehituse poolest tavalistest Chevroletist. Kinnise katusega autode salong tehti lühemaks ja auto tagaosa tehti pikemaks. Ka teljevahe oli pikem kui odavamatel mudelitel, kuid üldine pikkus jäi teiste mudelitega võrreldes samaks. Impala oli pikem, madalam ja laiem kui selle eelkäijad. Impala tunnuseks olid kolme kaupa asetsevad tagatuled. 1958. aasta oli ka kahekaupa asetsevate esitulede esimene aasta. Uue kere all oli ka uus šassiil. Standartne raamistik vahetati välja uue raamiga, mille talad asetsesid pika X-i kujuliselt. Chevrolet väitis, et selline raam lisab kerele jäikust ja lubab madalamat, kuid samas ruumikamat salongi. Selle disainiga hakati ka teed rajama ühes tükis olevale kerele. Kere struktuuri tugevdati mitmest kohast, et luua kere osade
383 4-silindriline ja 426 Street Hemi jättis võimalusi. 1968-1970 Alates 1968. aastast ümbritseb külgprohviili kaarena poritiivad ja tagakülje plaadid. Esi-ja tagaosa lehtmetallist kujundas Harvey J Winn. Katusele taheti anda tagaklaasi ilme, mis sarnaneks 66-67 aasta Pontiac GTO-ga. Chargeril säilisid pikad peidetud esituledega iluvõre, kuid elekrilised esituled olid asendatud lihtsa vaakumkattega. Pikad tagatuled asendati 2 ümmarguse tulega. Kahekordsed kammkarbid lisati ustele ja kapotile et rõhutada jooksvat joont. Tahhomeeter oli nüüd vabatahtliku asemel standard, pagasiruumi ja iluvõre medalid olid ära võetud, pagasiruumi vaipkatted asendati vinüülmatiga, tagaistmeid ei saanud enam kokku panna. Et veelgi näidata chargeri võimsust,lisati pakett R/T., mida kasutai ainult võimsate mudelite puhul. 1969 lisati jällegi uus iluvõre, mille keskel jagaja ja uued piki jooksvad tagatuled ning
( dets.-veebr; M&S rehvid) 195/65R1591V 195/65 laius/kõrguse % laiusest R radiaalrehv (diagonaal) 15 tolli (rehvi sise mõõt veljele) V kiirusklass, mis määrab selle rehviga sõites suurima lubatud sõidukiiruse Mis on vesiliug/veekiil ? Sõiduki valgusseadmed Esituled - lähituled (sõidutuled, päevatuled) - kaugtuled - gabariidituled (ääretuled) - suunatuled Tagatuled - gabariidituled (ääretuled) - pidurituled (stopptuled) - numbrituled - suunatuled § 178. Sõidu ajal peavad mootorsõidukil põlema lähi-, ääre- ja numbrituled. Haagisel peavad sõidu ajal põlema ääre- ja numbrituled. Valge ajal võib lähitulede asemel kasutada päevatulesid. § 179. Kaugtulesid võib kasutada sõidul pimeda ajal või halva nähtavuse korral. Kaugtulesid ei tohi kasutada, kui: -tee valgustus tagab nähtavuse vähemalt 300 meetri ulatuses;
euro-5 saastenõuetele. 2009. aastal lisati veel uued värvid nii kerele kui sisule. Muudeti isegi nuppude taustavalgustust ja lisati tahavaatekaamera ning pimeda nurga hoiatussüsteem. 5 4.4. Phaeton Facelift (2010) Phaetoni välimust muudeti veel. Lisatu uued päevasõidutuled, vahetati esilaternad, LED udutuled. Senised ringikujulised tagatuled vahetati sirgete vastu. Vahetatakse ka navigatsioonisüsteem. Uuel lustisüsteemil on puutetundlik ekraan ja Google Earth kaardirakendus. Varustusele lisati veel märkide tuvastussüsteem, mis loeb kiirusepiiranguid reaalajas ja kuvab neid navigeerimisel. 5. Varustus 5.1. Kliimaseade Phaetoni üks meistriteost on tema 4-tsooniline kliimaseade, kus auto sisetemperatuuri on võimalik jaotada neljaks erinevaks tsooniks. Kliimasüsteem reageerib ka päikese
väikeautode kõrvale turule toonud ka sama mudeli erilisi sportmudeleid. GTI oli esimene sportlik väikeauto millel võeti kasutusele kütuse sissepritse, mis tõstis 1588cm3 mootori võimsuse 85 kW/108 HJ'ni. Aastal 2004 kuulutas ajakiri Sports Car International GTI Mk Ie 1980. aastate kolmandaks parimaks autoks. USA-s tunti Mk I GTId kui Rabbit GTId. GTI sai ülemaailmselt tuntuks kui "Igamehe Porsche". 1980. aastal läbis Golf facelifti, mille tagajärjel sai mudel suuremad tagatuled, suuremad kaitserauad, ruudukujulised esilaternad ja uue, moodsama, armatuurlaua. Kabriolettversiooni, lisanimega Cabrio, müüdi 1980. kuni 1993.(kuna Golf Mk IIst kabriolettversiooni ei tehtud, toodeti Mk I Cabriot kuni Mk IIIe tutvustamiseni) aastani. Volkswagen Golf (Rabbit) Mk II (19831992) Teise põlvkonna Golfi tootmine sai alguse 1983. aastal (USA-s 1985. aastal) ning selle peamisteks uuendusteks oli suurem kere ning laiem mootorivalik: Lisati GTD, DOHC 1781cm3
keelatud. Vedukauto ei tohi vedada korraga rohkem kui kaks haagist. 4.3. Kontrollida, kas autol on tööriista komplekt ja kas see on korras; ilma selleta mitte sõita tööle. Tööriistu hoida tööriistakastis või -paunas. Kontrollida varuratta, tõkiskingade, esmaabi- ja tulekustutusvahendite olemasolu ja komplekteeritust. Kontrollida rehvide survet ning mustri vastavust nõuetele. 4.4. Esiaknaklaas, esi- ja tagatuled ning tahavaate peeglid peavad olema puhtad. 4.5. Kui auto (veoki) järelvankri või haakekäru tehnilise seisukorra kontrollimisel (samuti töö ajal) on ilmsiks tulnud rikkeid, teatada sellest viivitamatult töölõigu juhile ja mitte alustada tööd enne kui rikked on kõrvaldatud. 5. OHUTUSNÕUDED TÖÖ AJAL 5.1. Autot remontida ega mootorit käivitada ei tohi isikud, kes ei oma selleks õigust (laadijad, agendid, reisijad jne.) 5.2
kõrvale turule toonud sama mudeli sportversiooni. GTI oli esimene sportlik väikeauto, millel võeti kasutusele kütuse sissepritse, mis tõstis 1588 cm³ mootori võimsuse 85 kW- ni. Aastal 2004 kuulutas ajakiri "Sports Car International" GTI Mk I 1980. aastate paremuselt kolmandaks autoks. USA-s tunti Mk I GTI-d kui Rabbit GTI-d. GTI sai üle maailma tuntuks "igamehe Porschena". 1980. aastal läbis Golf välimuseuuenduse. Mudel sai suuremad tagatuled, suuremad kaitserauad, ruudukujulised esilaternad ja moodsama armatuurlaua. Kabriolettversiooni Cabrio müüdi 19801993. Golf Mk II-st kabriolettversiooni ei tehtud ja sellepärast toodeti Mk I Cabriot kuni Mk III tutvustamiseni. Mk II (19831992)a Volkswagen Golf (Rabbit) Mk II Teise põlvkonna Golfi tootmine algas 1983. aastal (USA-s 1985. aastal). Selle peamised uuendused olid suurem kere ja laiem mootorivalik. Lisati GTD, DOHC 1781 cm³ 16-
turule toonud sama mudeli sportversiooni. GTI oli esimene sportlik väikeauto, millel võeti kasutusele kütuse sissepritse, mis tõstis 1588 cm³ mootori võimsuse 85 kW-ni. Aastal 2004 kuulutas ajakiri "Sports Car International" GTI Mk I 1980. aastate paremuselt kolmandaks autoks. USA-s tunti Mk I GTI-d kui Rabbit GTI-d. GTI sai üle maailma tuntuks "igamehe Porschena". 1980. aastal läbis Golf välimuseuuenduse. Mudel sai suuremad tagatuled, suuremad kaitserauad, ruudukujulised esilaternad ja moodsama armatuurlaua. Kabriolettversiooni Cabrio müüdi 19801993. Golf Mk II-st kabriolettversiooni ei tehtud ja sellepärast toodeti Mk I Cabriot kuni Mk III tutvustamiseni. 5 12.12.2012 TTK 2. GOLF MARK II (19831992) 2.1. Golf mark II lühiülevaade
Kas kontrollitakse regulaarselt, et haakerauad ja rippmehhanismid ei oleks kulunud? Kas kaadumisohtlikes masinates on olemas turvavööd ja kas neid kasutatakse? Kas vanadel traktoritel on olemas turvakaar või turvakabiin? Kas vanade kabiinide või turvakaarte tugevust ja roosteastet kontrollitakse? Kas esi-, suuna-, piduri- ja tagatuled töötavad korralikult? Kas kõigil liikurmasinatel on olemas tahavaatepeeglid ja kas neid hooldatakse ja hoitakse puhtana? Kas kõrgepingeliinide lähedal töötamisel on tagatud ohutus? Kõrgus Kas kõrgtöödel (hooned, masinad, seadmed, hoidlad) on tagatud ohutus?
Kas kontrollitakse regulaarselt, et haakerauad ja rippmehhanismid ei oleks kulunud? Kas kaadumisohtlikes masinates on olemas turvavööd ja kas neid kasutatakse? Kas vanadel traktoritel on olemas turvakaar või turvakabiin? Kas vanade kabiinide või turvakaarte tugevust ja roosteastet kontrollitakse? Kas esi-, suuna-, piduri- ja tagatuled töötavad korralikult? Kas kõigil liikurmasinatel on olemas tahavaatepeeglid ja kas neid hooldatakse ja hoitakse puhtana? Kas kõrgepingeliinide lähedal töötamisel on tagatud ohutus? Kõrgus Kas kõrgtöödel (hooned, masinad, seadmed, hoidlad) on tagatud ohutus?
Detonatsioon. Veojõu vähenemine. 11. Mis tähega noole suunas tohib sõitа asulavälisel teel? Noole А suunas. Noole В suunas. Noole С suunas, kui minu kõrval paremal sõidab auto. 13. Te tahate mööda sõita põllumajanduslikust sõidukist, millel on taha külge haagitud kaugele väljaulatuv seade. Millele tuleb tähelepanu pöörata? Eelpool nimetatud sõidukist võib selle väikese kiiruse tõttu alati ohutult mööda sõita. Tagatuled võivad olla tugevalt määrdunud või varjatud, nii et sisselülitatud suunatulesid on näha halvasti. Pöördel vähendab külge haagitud seade vaba teeosa. 16. Kas on erinevust tunnusmärgil "Väljaulatuv veos", kui seda kasutatakse sõidukist ette- või tahapoole ulatuva veose korral? Etteulatuva veose tähisel peavad helkima valged vöödid. Tahaulatuva veose tähisel peavad helkima punased vöödid. Erinevusi ei ole. 17
annaabi.ee 
