Vajad kellegagi rääkida?
Küsi julgelt abi LasteAbi
Logi sisse
Sulge

"seadmeteni" - 10 õppematerjali

Hüdraulika ja pneumaatika töö kordamine
12
pdf

Hüdraulika ja pneumaatika töö kordamine

Pneumosilinder Kompressorid: seadmed, mis mõeldud gaaside kokkusurumiseks, sealhulgas suruõhu tootmiseks. Jahuti: Suruõhu jahutus pärast kompressorit Suruõhu reservuaar: Peamised ülesanded • Vähendada rõhu kõikumisi • Tekitada õhuvaru • Jahutada õhku Trassifilter: Vähendab oluliselt järgnevate filtrite koormust • Peab tagama vooluhulga, suruõhu rõhu ja temperatuuri Kuivati: Niiskuse eraldamiseks Pneumotorustik: juhib suruõhu seadmeteni Õhu ettevalmistusplokk: Ülesanne: • Eemaldada jääkmustus • Rõhu seadistamine masinale sobivaks • Vajadusel õlitamine Masinajääkrõhu väljalaske ventiil: Masina seiskamiseks ning jääkrõhu väljalaskmiseks Suunaventiil: Ülesandeks: • Muuta õhuvoolu suunda • Täiturite juhtimine • Pneumosignaalide suunamine • Loogika funktsioonide realiseerimine • Kraani funktsioon Vooliventiil: Vooluhulga reguleerimiseks. Pneumosilinder: Teeb ära temale ettenähtud töö. 2

Masinaehitus → Pneumaatika ja hüdraulika
104 allalaadimist
Pneumaatika alused
48
ppt

Pneumaatika alused

1/273 võrra oma algruumist iga Kelvini kraadi kohta tingimusel, et gaasi rõhk jääb muutumata. V1/ V2 = T1 / T2 Joonis 2. Gay-Lussaci seadus Boyle'i-Mariotte'i seadus Õhu keemilised omadused Õhk on gaaside segu ja koosneb peamiselt: lämmastik ca 78%; hapnik ca 21%; Peale selle veeaur, CO2, Ar, H2, He, Ne, Kr, Xe Suruõhu jaotamine Selleks et juhtida suruõhk seadmeteni, kasutatakse pneumotorustikku. 1. Torustiku läbimõõt tuleks valida selline, et rõhulang suruõhu mahuti ja tarbija ühenduskoha vahel ei oleks suurem kui 0,1 bar (100 kPa). 2. Suurem rõhulang vähendab tunduvalt süsteemi efektiivsust. 3. Torustiku ja kompressori parameetrite valikul tuleb arvesse võtta ka edaspidist laiendamisvõimalust, kuna pneumotorustiku hilisem ümberehitamine on kulukas. 4

Masinaehitus → Automaatika
16 allalaadimist
arvutivõrgud
7
docx

arvutivõrgud

automaatse seadistamise, sisseehitatud turvalisuse ja parema mobiilsuse. IPv6 peaks aegamööda asendama IPv4, kuid mitmeteks aastateks jäävad nad veel koos eksisteerima. Kindlasti ei saa kõik praegu kasutuses olevad süsteemid omama IPv6 tuge. Töö uue Interneti protokolli kallal pole kaugeltki veel lõppenud ja pole teada, millal jõutakse konkreetsete tulemusteni ­ IPv6-protokolli järgi töötavate seadmeteni. IPv6 kasutuselevõtuga lahenevad paljud probleemid ning Internet kinnitab oma kanda veelgi, jõudes ka kõige väiksemasse meie kodus töötavasse masinasse. IPv6 tulekuga on loodud suur samm koduinfosüsteemi edendamiseks. Kasutatud kirjandus: http://et.wikipedia.org/wiki/IPv6 http://www.vallaste.ee/index.htm?Type=UserId&otsing=185 http://www.e-ope.ee/_download/euni_repository/file/2094/ta_veeb.zip/internetiprotokoll.html http://www.digitark

Informaatika → Arvuti õpetus
62 allalaadimist
Common Rail
33
ppt

Common Rail

Mootorite tootjad peavad paratamatult arvestama klientide nõudmistega, mis põhiliselt seisnevad: madalas kütusekulus piisavas võimsuses mootori kohanemisvõimes mitmesuguste kasutustingimustega madalas müratasemes jne. Kaasaegsete automootorite, sealhulgas ka diiselmootorite areng ongi suunatud ülaltoodud nõudmiste kohandamises mitmesuguste keskkonnakaitseliste nõudmistega. Kõike seda arvesse võttes ongi jõutud diiselmootorite toiteaparatuuri arengus CR seadmeteni. CR ­ kujutab endast arvutijuhitavat kütuse kõrgrõhu otsepritset silindritesse. Seda toitesüsteemi nimetatakse ka "ühisanumpritseks". Sissejuhatus Diiselmootori segumoodustus ja segu põlemine. Diiselmootori küttesegu moodustatakse silindri sisemuses. Kütus pihustatakse põlemiskambrisse pihusti kaudu rõhu all, mis on mitu korda suurem kui on õhu rõhk põlemiskambris survetakti lõpus. Kütuse kiirus on 150...400 m/s ning kütusejuga jaguneb 0,002..

Auto → Auto õpetus
221 allalaadimist
Common Rail - Diisel
33
ppt

Common Rail - Diisel

Mootorite tootjad peavad paratamatult arvestama klientide nõudmistega, mis põhiliselt seisnevad: madalas kütusekulus piisavas võimsuses mootori kohanemisvõimes mitmesuguste kasutustingimustega madalas müratasemes jne. Kaasaegsete automootorite, sealhulgas ka diiselmootorite areng ongi suunatud ülaltoodud nõudmiste kohandamises mitmesuguste keskkonnakaitseliste nõudmistega. Kõike seda arvesse võttes ongi jõutud diiselmootorite toiteaparatuuri arengus CR seadmeteni. CR ­ kujutab endast arvutijuhitavat kütuse kõrgrõhu otsepritset silindritesse. Seda toitesüsteemi nimetatakse ka "ühisanumpritseks". Sissejuhatus Diiselmootori segumoodustus ja segu põlemine. Diiselmootori küttesegu moodustatakse silindri sisemuses. Kütus pihustatakse põlemiskambrisse pihusti kaudu rõhu all, mis on mitu korda suurem kui on õhu rõhk põlemiskambris survetakti lõpus. Kütuse kiirus on 150...400 m/s ning kütusejuga jaguneb 0,002..

Auto → Auto õpetus
54 allalaadimist
Pneumoautomaatika eksam 2013
11
docx

Pneumoautomaatika eksam 2013

adsorptsioonkuivatust ja suruõhu jahutamist. 7. Surutud õhu saamise süsteem, sees olevate seadmete otstarve Suruõhu saamiseks kasutatakse kompressoreid, mis suruvad õhu kokku vajaliku töörõhuni. Selleks, et igale suruõhuseadmele poleks vaja hankida oma energiaallikat, kasutatakse enamikel juhtudel ühte keskset kompressorit ehk kompressorjaama, millest torustiku abil juhitakse suruõhk seadmeteni. Äärmiselt tähtis on ka kompressorisse juhitava õhu puhtus. Puhas õhk pikendab kompressori tööiga. Samuti tuleks kindlasti jälgida kõiki kompressorite kasutamisega seotud nõudeid 8. Kompressorid, liigid ja nende iseärasused 9. Mis on kolb, membraan, tiivik kompressorid, iseärasused Kolbkompressor on tänapäeval enim kasutatav kompressori-tüüp. Neid kasutatakse suures töörõhkude vahemikus alates 100 ka kuni 100 MPa.

Muu → Pneumoautomaatika
30 allalaadimist
Pneumaatika alused
97
pdf

Pneumaatika alused

V1=(p2×V2)/p1=(700kPa×2m3)/100kPa=14m3 2. Arvutame sama õhukoguse ruumala temperatuuril 273K: V0=14m3+(14m3/273K)×(273K-298K)=12,7Nm3 2 Suruõhu saamine 2.1 Kompressorjaam Suruõhu saamiseks kasutatakse kompressoreid, mis suruvad õhu kokku vajaliku töörõhuni. Selleks, et igale suruõhuseadmele poleks vaja hankida oma energiaallikat, kasutatakse enamikel juhtudel ühte keskset kompressorit ehk kompressorjaama, millest torustiku abil juhitakse suruõhk seadmeteni. Mobiilseid kompressoreid kasutatakse ehitustööstuses või seadmete juures, mida on tarvis tihti ümber paigutada. Kompressori valikul on eriti oluline võtta arvesse ka edaspidist seadmepargi laiendamisvõimalust uute pneumoseadmete lisamise teel. Suurema tootlikkusega kompressori valik on alati parem lahendus kui kompressori ülekoormamine, sest kompressorjaama laiendamine on küllaltki kulukas. Äärmiselt tähtis on ka kompressorisse juhitava õhu puhtus. Puhas õhk pikendab

Meditsiin → Ohuõpetus
242 allalaadimist
Pneumaatika alused
194
pdf

Pneumaatika alused

V1=(p2×V2)/p1=(700kPa×2m3)/100kPa=14m3 2. Arvutame sama õhukoguse ruumala temperatuuril 273K: V0=14m3+(14m3/273K)×(273K-298K)=12,7Nm3 2 Suruõhu saamine 2.1 Kompressorjaam Suruõhu saamiseks kasutatakse kompressoreid, mis suruvad õhu kokku vajaliku töörõhuni. Selleks, et igale suruõhuseadmele poleks vaja hankida oma energiaallikat, kasutatakse enamikel juhtudel ühte keskset kompressorit ehk kompressorjaama, millest torustiku abil juhitakse suruõhk seadmeteni. Mobiilseid kompressoreid kasutatakse ehitustööstuses või seadmete juures, mida on tarvis tihti ümber paigutada. Kompressori valikul on eriti oluline võtta arvesse ka edaspidist seadmepargi laiendamisvõimalust uute pneumoseadmete lisamise teel. Suurema tootlikkusega kompressori valik on alati parem lahendus kui kompressori ülekoormamine, sest kompressorjaama laiendamine on küllaltki kulukas. Äärmiselt tähtis on ka kompressorisse juhitava õhu puhtus. Puhas õhk pikendab

Tehnoloogia → Tehnoloogia
50 allalaadimist
Arvutiarhitektuuri testid
56
docx

Arvutiarhitektuuri testid

3) USB-infopaketi paketiidentifikaatoris (PID) läksid andmeedastusel mõned bitid kaduma (tähistatud x). Sihtpunkti jõudis info kujul x10x0xx1.Milline oli paketiidentifikaatori esialgne sisu? V: 11000011 4) Millist andmevoo kiirust (ühikutes Mb/s) läheb vaja, et edastada heli sämplimissagedusega 16 kHz, kui iga sämpel sisaldab 2 baiti infot? V: 0,256 5) Kas väide on tõene või väär: USB root-hub'i poolt saadetud infopakett jõuab kõigi USB-seadmeteni. V: ÕIGE 6) Ühe konkreetse USB-andmepaketiga edastatakse 4096 bitti infot (ehk reaalselt kasulikke andmeid). Mitu baiti on kogu selle paketi suurus (arvestades ka PID ja CRC mahtu)? V: 515 7) Üks hüpoteetiline USB juhtpakett on alljärgnev: 000101001100011100000111 (CRC-rehkendus ei vasta praegu reaalstele pakettidele naeratab) Millise aadressiga seadmele on see pakett mõeldud? V: 1100011 10.test Aritmeetikatehted

Informaatika → Infoharidus
144 allalaadimist
Arvutivõrgud ja andmeside
54
docx

Arvutivõrgud ja andmeside

saadavad andmeid üheaegselt, siis tekib meediumis liitsignaal, mis on müra. Sellist juhtu nimetatakse põrkeks (collision). CSMA/CD  CS - Carrier Sense - kandjatuvastus ehk liikulsetuvastus.  MA - Multiple Access - mitmikpöördus.  CD - Collision Detection - põrketuvastus. Põrkeala (collision domain)  Põrge levib kogu meediumi ulatuses ja jõuab kõigi seadmeteni  Meedium koos selles suhtlevate seadmetega moodustab põrkeala Repiiter (repeater)  Kasutatakse füüsilisel tasemel segmentide ühendamiseks  võimendab signaali(ka taasformeerib).  MAC aadressid ja kaadri sisu on ebaoluline  Ühendatud segmendid peavad olema sama kiirjusega ja kasutama sama tüüpi meediumipöördust  Ühendatud segmendid moodustavad ühe põrkeala Etherneti kaader  Preambula = 8 baiti (1010101010....101011)

Informaatika → Arvutivõrgud
44 allalaadimist


Sellel veebilehel kasutatakse küpsiseid. Kasutamist jätkates nõustute küpsiste ja veebilehe üldtingimustega Nõustun