Euroopa Parlamendi ja Nõukogu määrus nr 178/2002 Artikkel 14. Toiduohutusnõuded 1. Toitu ei tohi turule viia, kui see ei ole ohutu. […] 6. Kui ohtlik toit on sama tooteklassi või -liigi toidust koosneva partii või kaubasaadetise osa, siis eeldatakse, et kogu selle partii või kaubasaadetise toit on samuti ohtlik, välja arvatud juhul, kui üksikasjaliku hindamise järel puuduvad tõendid selle kohta, et ülejäänud osa toidupartiist või -saadetisest on ohtlik. Toiduseadus § 1. Seaduse reguleerimisala (1) Käesolevas seaduses sätestatakse toidu käitlemise alused, käitleja enesekontroll ning riiklik järelevalve toidu ohutuse ja muudele nõuetele vastavuse tagamiseks. […] 10 (5) Euroopa Liidu õigusaktides, käesolevas seaduses ja selle alusel kehtestatavates õigusaktides ettenähtud
konkreetsest olukorrast kokku leppida teate edastamise viisi. Edastamise viisiks võib olla näiteks klassikaline väljastusteatega või tähitud kirjana postiasutuse kaudu saatmine, kullerteenuse eri võimaluste kasutamine, vahetult notari poolt teisele isikule käest kätte üleand- mine, e-postiga saatmine e-kirja tekstina, skaneeritud failina, DigiDoc-failina jne. Erinevalt kliendi enda poolt postiasutuse kaudu edastatavast saadetisest on sellisel notari kaudu saade- tise edastamisel võimalik tulevikus tõendada, mis oli saadetise täpne sisu. 3.3. Tõlked Tõlke õigsuse kinnitamine oli varasema regulatsiooni järgi ametitoiming, kuid on praeguseks ameti- toimingute alt üle viidud ametiteenuste alla. Pole põhjust arvata, et notarid spetsialiseeruksid nüüd uute
valmis), töötajad haiged, puudus vajalik transport, logistika valesti korraldatud. 3. Loetleda tegurid, millest võib olla põhjustatud ettevõtete ebapiisav tarne täpsus? Valesti vormistatud saatelehed, vale komplekteerimine. 4. Loetleda tegurid, mis võivad põhjustada puuduliku tasemega tarnekindlust? Laost võidakse väljastada tellitud tooted õigeaegselt soovitud kogustes, kuid kliendini võivad need jõuda hilinenult, kahjustatuna, osa saadetisest võib puududa või jääb tarne koguni tegemata. 5. Milline on klientide soovitud paindlikkuse ülesnäitamise mõistlik piir? Paindlikkust tarnimisel tuleks ilmutada põhjendatud juhtudel alati, kui see ei põhjusta täiendavate kulude tekkimist (või on need kulud ühekordsed ja marginaalsed). Kui need kulud aga tekivad, peaks need hüvitama klient. Paindlikkust logistilisel teenindamisel enamasti ei mõõdeta, vaid sellele antakse hinnang
Uuringud näitavad, et ettevõtte võimekus anda korrektset infot, on üks kõige tähtsamaid heale klienditeenindusprogrammile omaseid näitajaid. Samuti näitavad kliendiuuringud, et klientide varajane teavitamine tellimuse täitmise käigus tekkinud probleemidest (näiteks tarne hilinemine) on kliendi jaoks krütilisern, kui tekkinud probleem ise. Kliendid vihkavad üllatusi ja varajase probleemist teavitamise korral saavad oma tegevust kohandada mittetäielikust või hilinevast saadetisest tingitud probleemide vältimiseks / vähendamiseks. Transaktsioonieeised, -aegsed ja järgsed klienditeeninduse elemendid Üldlevinud on klienditeeninduse jagamine transaktsioonieelseteks, transaktsiooni- ja transaktsioonijärgseteks faktoriteks. Transaktsiooni all peetakse sän silmas ajatsüklit kliendi tellimuse laekumisest kuni tellitud kauba kohaletoimetamiseni. CRM -- kliendisuhete haldus, kliendihaldus. Integreeritud infosüsteem, mida kasutatakse firma
Tugiratastõs- tukiga töötamine on vähem tootlik. Väljastustellimuste komplekteerimisel peab arvestama järgmist: · läbitav teekond laos peab olema võimalikult lühike · tõsteid kõrgetele riiulikorrustele ja nendelt alla peaks olema võimalikult vähe · toodete järjestus komplekteerimislehel peaks tagama minimaalse teekonna pikkuse saadetise kokkupanekul Kuna ühest sissetulevast saadetisest tehakse ladudes keskmiselt paarkümmend väljas- tussaadetist, ületab komplekteerimistöö maht mitu korda kaupade vastuvõtmisega seotud tööde mahu. Tavaliselt kulub tükikauba ladudes komplekteerimiseks, pakkimiseks ja nendega seotud arvutitööks keskmiselt 6070% kogu tööajast. Kui laos töötab kümme inimest, tähendab see, et neist kuus-seitse tegelevad pidevalt komplekteerimis- ja pakkimistööga. Peenkaubaladudes võib
5. Millised tagajärjed võivad imneda kaupade väljastamisel kui vastuvõtmisel on märgitud tooteartikli kogus küll õige, kuid valesti on märgitud vastuvõtudokumendile hulgipakendite arv ja nendes sisalduv toodete arv (näit. 6 x 40 = 240 tk ja 4 x 60 = 240 tk)? 6. Millisel juhul võib olla vea hind kordades suurem, kas kauba vastuvõtukontrolli tegemisel või komplekteerimisel? (Sissetulevast saadetisest tehakse keskmiselt 12 väljuvat saadetist.) Valikvastustega küsimused Märgi õige vastusevariant. Võta arvesse, et osa vastusevariantidest võivad olla osaliselt õiged. 1. Kui uute sõidukite vastuvõtmisel lattu kontrollitakse võimalike vigastuste ja defektide olemasolu autokerel ning sõiduki komplektsust, on tegemist: tavapärase kontrollimisega erikontrollimisega tavapärase ja erikontrollimise kombineeritud viisiga
5. Millised tagajärjed võivad imneda kaupade väljastamisel kui vastuvõtmisel on märgitud tooteartikli kogus küll õige, kuid valesti on märgitud vastuvõtudokumendile hulgipakendite arv ja nendes sisalduv toodete arv (näit. 6 x 40 = 240 tk ja 4 x 60 = 240 tk)? 6. Millisel juhul võib olla vea hind kordades suurem, kas kauba vastuvõtukontrolli tegemisel või komplekteerimisel? (Sissetulevast saadetisest tehakse keskmiselt 12 väljuvat saadetist.) Valikvastustega küsimused Märgi õige vastusevariant. Võta arvesse, et osa vastusevariantidest võivad olla osaliselt õiged. 1. Kui uute sõidukite vastuvõtmisel lattu kontrollitakse võimalike vigastuste ja defektide olemasolu autokerel ning sõiduki komplektsust, on tegemist: tavapärase kontrollimisega erikontrollimisega tavapärase ja erikontrollimise kombineeritud viisiga
Nende puudumisel või pärast 30 päeva möö- dumist teate saatmisest kauba saatjale, on lennuirmal õigus saata kaup tagasi lähtelennujaama või müüa omal äranägemisel. Kauba saatja peab alati kandma kõik kulud, mis tekivad sellest, et kauba saaja loobub saadetisest. Kui kaup saadetakse tagasi lähtelennujaama ja kauba saatja ei ole tagasi- saatmisest arvates 15 päeva jooksul tasunud tagasisaatmise lisakulu, on lennuirmal õigus müüa kaup oma äranägemisel, teatades sellest kauba saatjale 10 päeva ette. Eespool toodud ajalimiidid ei kehti kiirestiriknevate ja ohtlike kaupade kohta. Lennuirmal
annaabi.ee 
