Port of Melbourne (0)

Мельбурнский морской порт 
(англ. Port of Melbourne) — крупнейший порт
 в Австралии, расположен в городе Мельбурн
 в устье реки Ярры, на берегу залива 
Порт-Филлип.
Входит в состав государственной 
корпорации PoMC (Port of Melbourne 
Corporation ). Ежегодный товарооборот 
составляет около AUD$ 75 миллиардов. 
Также на Мельбурнский морской порт 
приходится 39 % национального 
контейнерного оборота. Ежегодно порт 
принимает около 3400 судов, при этом в 
доках обрабатывается до 65,5 млн тонн 
грузов объемом 2 млн ДФЭ.
(Двадцатифутовый эквивалент TEU-условная 
единица измерения вместимости грузовых 
транспортных средств.)
История
В первое время после основания Мельбурна большие суда не могли пройти выше по 
реке Ярра и были вынуждены разгружаться в одной из бухт, после чего товары 
доставлялись в город и на склады по железной дороге, что было дорого и неэффективно. 
В  1877  году правительство колонии Виктория решили сделать расширить русло реки 
Ярры и сделать его судоходным. Автором проекта стал английский инженер Джон Куди
, который предложил построить подходящий по размерам канал к югу от уже 
имеющегося русла. Однако, со временем, когда грузовые суда стали крупнее и канал 
уже не мог обеспечивать должную пропускную способность, многочисленные доки 
переехали ближе к морю.
Из-за Великой депрессии и Второй мировой войны развитие порта замедлилось вместе с 
объёмом морских перевозок, и возобновилось спустя десятилетие. В 1956 году был 
построен док Эпплтон, а в 1960 году — док Вебб в устье реки Ярра, а также док 
Свенсон на острове Куди (остров между руслом реки Ярра и искусственным каналом).
В 1991 году на острове Куди произошел крупным пожар, в ходе которого в атмосферу 
попали токсичные вещества. Общественность Австралии потребовала от правительства 
переноса части портовых сооружений из окрестностей Мельбурна. В 1999 году на 
реконструкцию был закрыт док Виктория, в связи с его малой пропускной 
способностью. Кроме того, в заливе Порт-Филлип начались работы по намыву 
искусственного острова, который будет использоваться для нужд порта.
1938  год
2014 год
2014 год
Торговля
Около 2,5 млн. контейнеров, обрабатываемых в год ( около 37 %   от контейнерной торговли 
Австралии ) .
20 тонн кофейных зерен в день  (около 2 мил.чашек кофе каждый день )
В среднем около 1000  новых автомашин в день.
Общая стоимость торговли ~  84 млрд. долларов.
Экономический вклад
Создает 15700 рабочих мест.
Вклад $ 1,8 млрд. в экономику ежегодно .