olla paigaldatud laeva pikitasandis paiknevasse ühte laternasse. 3. Ahtrituli on laeva ahtrile võimalikult lähedal paiknev valge tuli, mis katkematult valgustab silmapiirist 135 kraadi ja ahtrisuunast 67,5 kraadi mõlema parda poole 4. Puksiirtuli tähendab kollast tuld, millel on samad tingimused kui ahtritulel. 5. Ringtuli on silmapiirist 360 kraadi katkematult valgustav tuli 6. Plinktuli tähendab sagedusega vähemalt 120 plinki minutis korrapäraselt plinkivat tuld. Vähemalt 50 m pikkusel laeval: - Topituli 6 miili - Pardatuli 3 miili - Ahtrituli 3 miili - Puksiirtuli 3miili - Valge, punane, roheline ja kollane ringtuli 2 miili Manööver ja hoiatussignaalid laevadel üksteise nähtavuses. Manööver-, hoiatus- ja piiratud nähtavuse signaalid (1) Üksteise nähtavuses olevate laevade signaalid on alljärgnevad: 1) üks lühike heli – «muudan oma kurssi paremale»;
valge kera, tulekarakteristikaga üks pikk plink ja paus. Eraldi asuvate väiksemate ohtude tähistamise märgid Tähistavad ohtlikke piirkondi, mille diameeter on kuni 1 kaabeltau. Poi või tooder on horisontaalselt musta- punase triibuline, topimärgiga vertikaalselt asetsevad kaks musta kera, tulekarakteristikaga kaks lühikest plinki ja paus. Faarvaateri keskjoone märk Märgistab ohutut vett märgi ümbruses. Tuli: Iso, Oc, LFl10s Eriotstarbelised märgid Tähistavad spetsiaalseid objekte. Poi või tooder on kollane, topimärgiga kollane horisontaalne rist, plinkiv kollane tuli. Kardinaalmärgid Kiire plinktuli Tähistavad ohtlikku piirkonda ilmakaartest orienteeritutest
valge kera, tulekarakteristikaga üks pikk plink ja paus. Eraldi asuvate väiksemate ohtude tähistamise märgid Tähistavad ohtlikke piirkondi, mille diameeter on kuni 1 kaabeltau. Poi või tooder on horisontaalselt musta- punase triibuline, topimärgiga vertikaalselt asetsevad kaks musta kera, tulekarakteristikaga kaks lühikest plinki ja paus. Faarvaateri keskjoone märk Märgistab ohutut vett märgi ümbruses. Tuli: Iso, Oc, LFl10s Eriotstarbelised märgid Tähistavad spetsiaalseid objekte. Poi või tooder on kollane, topimärgiga kollane horisontaalne rist, plinkiv kollane tuli. Kardinaalmärgid Kiire plinktuli Tähistavad ohtlikku piirkonda ilmakaartest orienteeritutest
LISA III – Helisignaalseadmete tehnilised andmed LISA IV – Hädasignaalid 13 1. IALA mere- ja kaldamärgid 1.1 Kardinaalmärgid – Cardinal marks Tähistavad ohtlikku piirkonda ilmakaartest orieteeritutest märkidest: Põhjapoi või -tooder asetseb ohtlikust piirkonnast põhja pool (põhjapoil katkematult kiired või ülikiired plingid); Idapoi või -tooder ida pool (idapoil kolm kiiret või ülikiiret plinki ja paus.); Lõunapoi või -tooder lõuna pool (lõunapoil kuus kiiret või ülikiiret plinki ja üks pikk plink ning paus); Läänepoi või -tooder lääne pool (läänepoil üheksa kiiret või ülikiiret plinki ja paus). Märke iseloomustavad märkide värvused, topimärgid ja tulede karakteristika. 14 2 Lateraal märgid 2.1 Ääremärgid
paiknevasse ühte laternasse. c) Ahtrituli – laeva ahtrile võimalikult lähedal paiknev valge tuli, mis valgustab katkematult 135o horisondikaart otse ahtrist 67,5o kummagi parda poole. d) Puksiirtuli – kollane tuli, millel on samad omadused kui käesoleva reegli punktis c kirjeldatud ahtritulel. e) Ringtuli – tuli, mis valgustab katkematult 360o horisondikaart. f) Plinktuli – korrapäraselt plinkiv tuli sagedusega 120 või rohkem plinki minutis. Reegel 22. Tulede nähtavus Käesolevates reeglites ettenähtud tulede valgustugevus peab vastama eeskirja I lisa punkti 8 kirjeldusele ja tagama nähtavuse vähemalt järgmises ulatuses: 12 a) Laeval pikkusega 50 meetrit või enam: topituli – 6 miili; pardatuli – 3 miili; ahtrituli – 3 miili; puksiirtuli – 3 miili; valge, punane, roheline või kollane ringtuli – 3 miili.
c) manilatross K=0,65 Terastrossid: a) ühe orgaanilise südamikuga K=4,8 b) mitme orgaanilise südamikuga K=4 Tehiskiudtrossid: K=1,5...1,8 3. Kardinaalne ujuvmärgistuse süsteem kardinaalmärgid näitavad ohtlikku kohta ja asetatakse ilmakaarde (suund kompassi järgi). Näitavad kust poolt tuleb neist mööduda. Õpi need selgeks vaadates mehaanilise (käe-)kella numbrilauda!; Põhjapoi või tooder: üleval must, all kollane, tuli valge, signaal1 100-120 plinki minutis (VQ), signaal2 60 plinki minutis (Q), pannakse välja ohtlikus kohas põhja poole ja tähendab "möödu minust põhja poolt"; Idapoi või tooder: must-kollane-must, tuli valge, signaal1 VQ(3) 5 sek, signaal2 Q(3) 10 sek, pannakse välja ohtlikus kohas ida poole ja tähendab "möödu minust ida poolt"; Lõunapoi või tooder: üleval kollane, all must, tuli valge, signaal1 VQ(6) LFl 10 sek, signaal2
välis diameeter, kinnitatud neljast kohast rõnga külge; Päästerõngastel peab olema 4 valgustpeegeldavat kleebist ning kirjad laeva nime ja kodusadamaga Päästerõnga isesüttiv tuli: Vähemalt pooled päästerõngastest peavad olema tulepoiga. Peavad olema sellise konstruktsiooniga, et vees ei kustuks; Tuli peab olema valget värvi, 360ŗ nähtav ja põlema pidevalt tugevusega 2 cd või plinkima sagedusega 50-70 plinki minutis; Peab olema varustatud sellise energia varuga, et põleks järjest vähemalt 2 tundi; ja Peab vastu pidama kukkumise testile tema veeliinist ülalpool olevast asukohast või 30 m kõrguselt. Päästerõnga isesüttiv suitsupoi: Peab eritama kaugele nähtava värviga ühtlast suitsu vähemalt 15 minuti jooksul tasases vees; Ei tohi plahvatusohtlikult süttida ega eraldada
annaabi.ee 
